汽车安全气囊照片高清_汽车安全气囊照片高清图

2024-05-19 07:50:03

在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于汽车安全气囊照片高清的问题。关于汽车安全气囊照片高清的讨论，我们正式开始。

1.比亚迪s6安全气囊（比亚迪安全气囊位置）

2.汽车安全气囊有哪些种类，如何保证气囊工作正常？

3.一台车上安全气囊配备几个算“良心”？

4.一汽迈腾方向盘主气囊怎么拆呀?

5.换一个安全气囊需要多少钱

汽车安全气囊照片高清_汽车安全气囊照片高清图

比亚迪s6安全气囊（比亚迪安全气囊位置）

比亚迪s6安全气囊

1、比亚迪s6气囊电脑安装在驾驶室内中间位置的最前方，就是在仪表台的下面，在左右驾驶员的中间位置，气囊电脑是管理汽车安全气囊的装置，如发生交通事故碰撞他才会启动，气囊就会弹出以保护驾乘人员免受更严重的事故伤害，正常的它不会启动。

2、安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止乘客肉体与车身产生直接碰撞，减少受伤的可能。

比亚迪安全气囊位置

比亚迪汉ev安全气囊方向盘上有一个，副驾驶前仪表一个，四门的顶部各一个。座椅侧安全气囊装有时如果您选择车辆配置有座椅侧安全气囊此安全气囊被安装在座椅靠背外侧。

比亚迪汉ev安全气囊位置

两处均标有AIRBAG字样在行车中受到中等至严重程度侧面撞击，达到安全气囊触发条件时，安全气囊将会展开用来协助保护被碰撞侧乘员胸部，以降低其受伤害程度温馨提示在遇到侧面撞击时，达到系统展开条件时，被碰撞侧?安全气囊会展开。

为获得座椅侧安全气囊最佳保护，乘员必须系紧安全带，并且坐姿端正，紧靠椅背注意请勿弄湿座椅靠背，以免妨碍侧面安全气囊系统正常运作，请勿自行覆盖或换座椅背套。合适座椅背套替换品或覆盖物，在撞车时会妨碍座椅侧安全气囊展开。

六个安全气囊的位置图

;?安全气囊一般在车内前方即正副驾驶位、侧方即车内前排和后排及车顶三个位置。一般来说汽车安全气囊在车身有“AIRBAG"的标记的位置，通常安全气囊就在该标记的下方或者旁边。

1、前方气囊

驾驶员前方气囊安装在方向盘中央，为了避免不必要的引爆安全气囊，所以不要重击方向盘中央的位置。

2、乘客气囊

乘客气囊位于副驾驶及后排座位。

3、侧边气囊

侧气囊一般在座椅的外侧，或者会安装在侧门的上框上，有些车型会安装在A柱上。

4、膝部气囊

膝部气囊安装在仪表板的下方，以缓冲在遭受重击时对腿部的伤害。

在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1至2个，一般位于车辆的驾驶和副驾驶位置各一个，用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时，缓冲撞击对胸部和脑部的所造成的伤害，以达到保护胸部和脑部的作用。

在一些中档的B级车中，会安装有四个安全气囊，主副驾驶有两个，在侧面车门也装有两个，多出来的两个气囊可以有效地缓冲来自前方和侧面的强大冲击力。而高档车型，通常全车配备了6个气囊和18个气帘，分别位于车内前排正副驾驶的位置，前后车门两侧各两个，18个气帘分布在前后挡风玻璃处，侧面视窗的位置上。

安全带与安全气囊需要配套使用，如果没有安全带，安全气囊的安全效果将会大打折扣。根据相关调查，单独使用安全气囊，可以让事故死亡率降低18%左右，单独使用安全带，可以让事故死亡率下降42%左右，而当安全气囊与安全带配套使用时，可以让事故死亡率降低47%左右。因此，有效降低驾驶时的事故死亡率的方法是安全带与安全气囊配套使用。

比亚迪s6正面安全气囊未连接

安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。

车上有带AIRBAG的地方是气囊。

用电脑进气囊糸统检测故障，再根据故障意思进行修复.

如果没有故障电脑可以直接清除故障.

如果是解决不了可到上海闵行吴中汽配城十三区十一号帮你解决难题。

比亚迪S6安全气囊爆炸事件

1、有很多车辆在正常行驶的过程中由于车速过快，车身的前纵梁或前元宝梁与地面上有不平的地方发生碰撞，导致气囊爆炸，由于车速的原因有可能车主自己还不清楚是怎么回事

2、气囊电线故障，有不少用户在平时的保养维修中为了节省费用，没有正规的4S店做保养维护，特别是发生了交通事故后，因为交警队和一些不法修理厂有业务联系，安装一些质量不过关的付厂配件与不到位的维修技术给消费者带来了不少安全隐患

3、如果发上两点不不成立，可以直接找4S店及联系汽车厂家索赔。

气囊是一种在柔性地橡胶胶囊中充入压缩空气或水介质；利用空气地可压缩性和水的流动性来实现弹性作用。鸟类具有9个气囊。有辅助呼吸，减轻身体重量，减轻器官间摩擦和散热的功能。与中支气管末端相连通的为后气，与腹支气管相连通的为前气囊除锁间气囊为单个之外，均系左右成对。

气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个内置气囊充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。

汽车安全气囊有哪些种类，如何保证气囊工作正常？

在汽车中，安全气囊和安全带一样，是典型的被动安全装置。安全气囊的英文名称是SRS。SRS&rdquo的全称是辅助充气约束系统，最初是为了辅助乘员约束系统。从这里，我们可以看到安全气囊是&other辅助&rdquo，不作为主要安全功能。我们可以简单地把安全气囊看作是安全带的辅助装置。

气囊的结构原理

气囊一般由传感器、微处理器、电子控制单元、气囊盖和支撑环、气囊、气囊模块等组成。当发生碰撞时，传感器感测汽车碰撞的强度，并将感测到的信号传输到控制器。控制器接收来自传感器的信号并进行处理。当判断需要打开安全气囊时，立即发出点火信号，触发气体发生器。气体发生器收到点火信号后，迅速点燃井，产生大量气体给气囊充气。

气囊的工作原理

当汽车受到一定的碰撞力时，气囊系统会引发类似小剂量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的气囊会瞬间充气弹出，在乘员身体与车内设备发生碰撞前起到铺垫作用，减少对身体的冲击力，从而达到减轻乘员伤害的效果。由于气囊上装有安全阀，当空气充气过度或气囊内压力超过一定值时，会自动释放一部分气体，可以防止乘客被压伤。

二次气囊

为了防止突发爆炸产生的巨大压力造成头部伤害，二次气囊应运而生。在原来的基础上，增加了一个可以分阶段充气或泄压的装置。其原理是:加减速速度小时，碰撞触发的充气量小&其他；Soft&rdquo气囊；当加减速速度较高时，一、二级安全气囊会同时触发，避免对人员造成不必要的伤害。但是普通的安全气囊大概要两三千，而副安全气囊要几万，所以高档车都会配备。

安全气囊分布在汽车的前部(前排和后排驾驶员座椅)、侧面(车内前排和后排座椅)和车顶。&ldquoSRS&rdquo话说，我们来介绍一下汽车安全气囊的种类。

1.单气囊和双气囊

单、双气囊是我们常说的主、副气囊，分别位于方向盘中央和乘客座椅前面板。并非所有车型都配备了安全气囊。国内的低配车型有的只配备了主气囊，有的则完全没有配备。自20世纪80年代安全气囊正式安装在车辆上以来，已经有30多年的历史了。时至今日，仍有家庭用车没有配备。这种汽车制造理念值得我们深思。

2.四个安全气囊/六个安全气囊

除了驾驶座和副驾驶座的两个安全气囊之外，我们经常可以看到一些中级车的侧门会安装两个安全气囊，主要是解决来自前方和侧面的碰撞冲击，同时在前排座椅的膝盖和头部位置也会安装膝盖和头部安全气囊，进行全面的保护。

3.多个安全气囊/气帘

在一些高端车型中，被动安全的作用得到了特别的重视。在6个安全气囊甚至8个安全气囊加上多个气帘的帮助下，车内乘客得到了充分的保护，前后挡风玻璃和侧窗处都会分布有气帘。比如最新款凯美瑞标配10个安全气囊/气帘，真的很少见。

气囊打开的条件

理论上，它仅在车辆正前方约60度；两车之间的位置撞到固定物体，速度高于30KM/h时，气囊才能打开。由于车辆设计的不同，不同的车型可能会有各自的差异。比如桑塔纳2000升级版，只有车身前后左右30度以内严重损坏时才会打开安全气囊。

当汽车与障碍物发生碰撞时，称为一次碰撞，当乘员与汽车内部部件发生碰撞时，称为二次碰撞。第一次碰撞后，第二次碰撞前，安全气囊迅速打开充满气体的气垫，使乘客因惯性而移动&ldquo气垫上&rdquo从而减轻乘客的冲击并吸收碰撞能量，降低乘客的伤害程度。

安全气囊的注意事项

1、要配备安全带；从设计的角度来看，安全带不仅能为乘客提供保护，还能在碰撞事故初期控制乘客身体的速度变化，让乘客在合适的时间和位置接触到安全气囊，将安全气囊产生的冲击力降到最低。如果乘员没有系安全带，碰撞后的初始阶段受到的约束会比较小，基本没有减速，会导致与尚未完全展开的气囊过早接触。此时，气囊的快速展开速度和不平衡压力可能会对乘客造成伤害。

2.气囊周围不要放任何东西；气囊在弹射的瞬间有很大的动力，瞬间爆裂速度可达250km/h~350km/h，冲击力高达150-200kg。如果有东西放在上面，弹出的物品会造成二次伤害。所以不要在安全气囊前面或附近放任何东西。

3.避免意外碰撞和改装；一方面，要避免碰撞、震动安全气囊传感器引起异常爆炸；另一方面，也要注意修改。如果安全气囊系统电路意外更换，也可能使安全气囊失效；另一种情况是座椅套的安装，主要会影响侧气囊弹开时的效果。

4.座椅和坐姿调节；驾驶安全气囊的危险区域在充气系统前方5到8厘米范围内。因此，与驾驶员安全气囊保持25厘米的距离可以使您处于安全区域。这个距离应该从方向盘中心到胸骨测量。此外，安全气囊会以高达320km/h的速度弹开并充气，如果在碰撞中没有正确乘坐，将会给人们带来严重的伤害。

5.不要让孩子坐在副驾驶；安全气囊和三点式安全带可以为成年人提供最好的保护，但对儿童来说可能是灾难性的。汽车发生碰撞时，拉动安全带可能导致孩子胸部骨折，弹出的安全气囊也可能导致孩子窒息，这是致命的危险，所以后排为孩子准备安全座椅更安全。

6.安全气囊也有保质期；由于各厂家对安全气囊的技术保密，加上目前没有相关的规范和标准，很多人认为汽车的使用寿命与安全气囊的设计寿命是一致的，但实际上使用8-10年后，安全气囊的质量将很难保证，所以建议进行1-2万公里的维修保养。如果车辆启动后安全气囊指示灯仍闪烁或持续亮6-8秒，应尽快达到4。

百万购车补贴

一台车上安全气囊配备几个算“良心”？

汽车主要分乘用车和商用车，乘用车就是一般的小汽车，SUV MPV等，商用车就是指客车货车等其他车。

商用车最多就有个主驾气囊(方向盘里面那个气囊)，副驾气囊都不一定有。

这里主要说一下乘用车。最低的标配是主驾气囊(DAB)，副驾气囊(PAB)；好一点的车有前排座椅侧气囊(SAB)，还有侧气帘(CAB)，侧气帘就是车顶顶棚侧边从车头到车尾的气囊；再高级就是前排还有膝部气囊保护腿部，后排座椅侧气囊；还有最近才出现的前舱盖气囊，这个是保护行人安全的。

还有一些听过没见过的：安全带气囊(防止勒伤乘员)，具体有几个不清楚，估计肩部腹部肯定有；车顶气囊。

可能还有其它的我就不清楚了。气囊在安全方面非常重要，建议在购车的时候还是要问问，有条件的话最好选购多气囊的更安全。

另外有许多车主喜欢安装座椅套和仪表盘罩，但是这会把气囊口封住，会影响气囊的展开，气囊不能展开就无法起保护作用。所以在此警告一下:买座椅套等的时候注意会不会妨碍气囊，如果会妨碍展开的，建议别用。

安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，按安全气囊按数量分类有：单气囊、双气囊（一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个，用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护），四气囊（除了位于驾驶、副驾驶位的两个，在它的侧面车门内也装有两个。有效地缓冲了来自前方和侧面的强大冲击力），多气囊系统（全车配备了6个气囊和18个气帘，分别位于车内前排正副驾驶位，前后车门两侧各两个，18个气帘分布在前后挡风玻璃处，侧面视窗处，对来自各个方向的撞击提供最有效的保护）。

按保护对象不同可分为前方气囊、乘客气囊、侧边气囊（侧气囊是安装在座椅外侧的，目的是减缓侧面撞击造成的伤害）、后座侧边气囊、侧边气帘、膝部气囊（膝部安全气囊是用来降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害）这几种。它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。

一汽迈腾方向盘主气囊怎么拆呀?

说到汽车的安全性，就不得不提安全气囊。作为汽车被动安全中最基础的安全配置，在事故发生时，它的存在为车内乘员建立起了一道坚固的生命防线。不过，由于这项配置被利用率太低了（大家也不想它起作用），相比于看得见摸得着的配置，消费者在购车时往往会有所忽视。

不过，被誉为“照妖镜”的中保研算是彻底火了后，消费者对于被动安全的关注又有所提升，毕竟人命关天。既然大家又都开始重视起来了，今天疆哥就跟大家好好聊一聊这一项车内的重要配置。

一?、什么是汽车安全气囊？

汽车的安全气囊最早出现于1953年的美国，主要由安全气囊传感器、安全气囊及电子控制装置三部分组成。它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。数据显示，在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。

随着各国车辆安全标准的制定，其装备率越来越高，现在各国生产的汽车基本都标配此项配置，区别在于布局和数量。

二、?安全气囊的布局如何考量？

在发生车辆碰撞时，乘客最容易被撞击的部位是脸部、胸部、腰部、头部。所以安全气囊的布局就是针对这几个最重要的区域来设计。

三、安全气囊有多少个才算好？

在大家第一反应里，安全气囊当然越多越好。但是，任何产品都是在平衡性能和成本之间的关系，汽车也不例外。绝对理想的产品是没有的，气囊越多，价格往往也越高，所以比较要在一定条件进行才会有实际的意义。那同价位的车型比较的话，究竟配备多少个气囊才算好呢？为了研究这个问题，疆哥搜集了常见车型的气囊配备情况进行说明。由于篇幅关系，疆哥主要以主流的家轿进行对比说明。

1、普通A级家用车阵营

以目前主流的A级家轿所配置的安全气囊数量来看，合资车型与国产车型的差别并没有想象中大，用来拉低售价的入门版本，普遍是配备2个气囊，中配与高配，则搭载4-6个气囊不等，因此在这一级别，有4气囊的算标准，6个的则可以吹嘘一下。

2、A+级家用车阵营

同样是A级家轿车型，不过处于不同的定位，这些车型更多被称之为A+级轿车，这也是近几年针对年轻消费者演变而更细的市场划分。同样的，疆哥找出市面上的一些主流车型，看看它们的气囊数量怎么样。

从以上数据来看，这一级别的车型虽然是比A级车贵上一些，但气囊数也普遍多一点，配备6个气囊算是比较常规的操作，8气囊虽然罕见，但也不是没有。至于那些还用着2个气囊的，就有点对不得起车价了。

3、B级家轿阵营

说完A级车，我们再来看看几款大家耳熟能详的B级轿车，这一级别车型不仅价格跨度大，它的气囊搭载数量也是参差不齐。最少的可以少到只有2个，多的则是多到10个，好在大多主流车型都是6气囊起步。因此，只要不是买到最低配，基本都有6气囊打底。

4、豪华B级家轿阵营

既然实惠的普通品牌B级家轿都普遍6气囊起步了，那贵些豪华品牌B级车的气囊会不会更多呢？按理说应该是这样的，但实际上豪华品牌B级轿车的气囊数并没有多出太多，只是它的入门版本起步会更高，不会出现那种只配备2/4气囊的情况。值得一提的是，主打安全的沃尔沃在这一级别，气囊数并没有比其它车型多出多少，反而是雷克萨斯IS全系标配10气囊，更加亮眼。

5、中大型及以上轿车阵营

至于来到级别更高的中大型豪华轿车领域，像宝马5系、7系，奔驰S级这些车，虽然也还是非常注重安全，但它们大都通过材质用料，科技配置来提升安全。因此，它们的气囊数并没有出现明显增加。

只是在气囊位置上，它们做得更加有针对性，像后排安全带气囊、后排座椅防下滑式气囊这些特别的气囊，都有根据车辆属性的不同去进行搭载。

四、SUV车型气囊数量是否比轿车更少呢？

当然，除去轿车，也还有体型更大一些的SUV车型。那么它们的气囊数量会不会因车型不同而产生变化呢？毕竟比起轿车，SUV往往性价比更低。但通过对比，这个担忧其实并不需要有，SUV车型都是和同级别轿车一样配备相当的安全气囊，数量也不会因为是SUV车型而产生变化，但依旧是和车价有关。因此，疆哥这里就不再过多赘述SUV的气囊搭载数量，大家简单的看看表格就行了。

综合以上，大家应该对汽车的安全气囊有了更深的认识。通过对市场上主流车型的参数进行对比分析，大家应该这回应该是心里有数了，看到某个车吹嘘自己的气囊多时，大家也大概能知道它是什么水平，是不是有吹嘘的成分，可以对其进行评价了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

换一个安全气囊需要多少钱

1、首先将一汽大众迈腾车辆熄火后将方向盘回正，下面用螺丝刀插入车辆方向盘左侧的拆卸孔顶开锁扣，详见下下图。

2、下面需要继续使用螺丝刀找插入车辆方向盘右侧的拆卸孔顶开锁扣，详见下图所示。

3、接着再继续顶开车辆方向盘底部的锁扣，详见下图。

4、接下来将一汽大众迈腾车辆方向盘的线束固定扣揭开即可，详见下图。

5、然后继续将一汽大众迈腾车辆方向盘内部的喇叭搭铁拆除掉，详见下图。

6、下面再使用螺丝刀将一汽大众迈腾车辆安全气囊插头两侧的**锁往上挑拔下插头就可以了，详见下图。

7、最后再使用螺丝刀顶开下图所示的车辆方向盘安全气囊解锁扣就拆卸完成了，详见下图。

一般情况下更换一个安全气囊需要5000元到1万元左右的费用。

安全气囊的价格因车型不同，安全气囊价格也不相同。换一套安全气囊包括感应系统和电脑控制器，大概需要5000元到1万元左右；一些副厂的主付气囊一套大概在二千块以内。车上有带AIR BAG的地方是气囊。