丰田汽车档位示意图_丰田汽车档位示意图及操作方法

丰田汽车档位示意图_丰田汽车档位示意图及操作方法

       大家好，今天我想和大家谈谈我对“丰田汽车档位示意图”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

1.丰田凯美瑞自动挡示意凯美瑞换挡操作技巧

2.丰田霸道手动档的四驱档位怎么用

3.丰田自动挡怎么挂档

4.汽车档位图解？

丰田凯美瑞自动挡示意凯美瑞换挡操作技巧

       丰田凯美瑞/凯美瑞双发动机齿轮的操作说明插图

       驻车档：这个档位一般在变速杆顶端，长时间停车需要挂入这个档位。如果在发动机关闭时没有挂入驻车档，下次启动车辆时，应在点火前挂入驻车档。

       倒档：只有车停了，才能挂档。

       空档：变速器处于空档(怠速)，此时没有力传递给车轮，不能利用发动机的制动作用。

       前进档：所有前进档都可以自动升挡和降挡，换挡时间取决于发动机负荷、个人驾驶风格和行驶速度。

       运动挡：在运动模式下，发动机的转速会更高，以获得更好的动力表现，同时变速箱的换挡逻辑也更激进。

       低档：在挂低档时，变速箱会被锁在二档，以便发动机能长时间停留在最大扭矩转速范围内，一般在爬陡坡时使用。

       手动挡：手动模式能给驾驶者带来更多的驾驶乐趣，同时对复杂路况有更好的适应能力。

       制动挡B:又称动能回收挡，一般出现在混合动力或纯电动汽车上。投入后能增加车辆续航能力，同时在长下坡时能有效为车辆提供制动力。

       丰田凯美瑞/凯美瑞双引擎换挡操作技巧

       1.换档拨片的使用

       按住刹车，将档位拉至“D”档，然后将变速杆向右推，进入手动模式。此时，您可以用左侧的“-”降档拨片将车辆降档，用“”升档拨片将车辆升档。如果使用合理，手动模式可以延长零部件的使用寿命，降低油耗，增加驾驶乐趣。

       2.不同路况下的档位选择

       上坡：上坡时需要很大的动力，所以要用“D-”来使车辆降档，以获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大。这个时候档位太低，造成动力的浪费。要及时用“D”升档。如果遇到陡坡，即使已经降档，也有可能遇到车辆无力的情况。此时，请使用S档运动模式。

       下坡：用“D”换到D2或D3，可以约束发动机达到制动效果。1档扭矩过大，一般2档或3档已经可以达到很好的牵制效果。如果车辆越跑越快，应该用“D-”控制。

丰田霸道手动档的四驱档位怎么用

       一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、2、L。\x0d\\x0d\P——Parking，泊车档。当你停车不用时，档位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。\x0d\\x0d\R——Peversegear，倒车档。倒车时用。\x0d\\x0d\N——None，空档。暂时停车时（如红灯），用此档位。注意，此档位表示空档，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。\x0d\\x0d\D——前进档,也称驱动档。不用多说，就是前进时，用此档位。\x0d\\x0d\2——低速档，在上很大的斜坡时，或者在比较倾斜的坡度上启动时，可以用此档起步前进。原理，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在低档位（相当于手动档汽车的一档和二档）上切换，以保证汽车获得最大前进动力。\x0d\\x0d\L——Low，低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。\x0d\\x0d\OD----OD档为超速档，高速行驶时使用，达到省油的目的。明白了汽车自动波的各档位功能后，你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。

丰田自动挡怎么挂档

       1、首先，点击丰田霸主方向盘下的一键启动按钮，启动车辆发动机，否则驾驶模式无法切换。

       2、车辆启动后，在图中所示位置可以找到丰田霸主的小变速杆。

       3、车辆的驾驶模式可以通过小变速杆进行切换。将变速杆转到H2将使车辆切换到高速两轮驱动模式。将变速杆转到H4将使车辆切换到高速四轮驱动模式。将变速杆转到L4档将使车辆切换到普通的四轮驱动模式。

       4、在驾驶开关打开后，如图所示点击MTS按钮，确定车辆的驾驶模式。

扩展资料：

       在H4L和L4L模式间切换时需要注意：

       手动变速箱车型：踩下离合器踏板，停住车辆或者保持车速低于5km/h(3mph)。

       自动变速箱车型：停住车辆并施加制动，然后将变速器档位先换至N挡。

       此功能为极端越野或脱困时使用，可以和变速器的L挡配合，将扭力最多放大33倍(普拉多2.7前后轴间的三个设备：R分动箱/LOW低扭放大挡、牙嵌式差速锁和TD托森扭力感应自锁差速器，如果挂上L4L，配合L挡时可将轴上扭矩放大33倍，达到恐怖的8062Nm)。

汽车档位图解？

       1、P停车档灭车时挂的档。

       2、R倒车档。

       3、N是空档就是等红灯或时间长不行驶时挂的档 。

       4、D是前进档就是所谓的自动排挡；

       5、正常行驶是用D档行驶的在车静止时将档把向左拉一下就是发动机最高换档是3档。

       6、L档就是需要爬比较大的坡路时用的，速度也只是挂一挡的速度。

       需要注意的是：在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。

扩展资料：

       开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。

       自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。

       同时，运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用“限制挡”可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

       

参考资料：

百度百科-自动挡

       图解如下：

       自动挡汽车有P档,R档,N档,D档,3档,2档和1档(L档)（如图所示）,每个档位都有其不同的用途,在汽车的行驶过程中,我们需要时常更换档位来控制汽车,理解了自动挡汽车档位操作技巧以后才能够更熟练地驾驶汽车。

扩展资料：

       p档位：

       P(Parking)用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

       R档位：

       R(Reverse)倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

       N档位：

       N(Neutral)空挡，将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

       D档位：

       D(Drive)前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

       2档位：

       2（Sencond Gear）挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。

       1档位：

       1(First Gear)挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

参考资料：

百度百科-汽车自动变速器挡位

       好了，今天关于丰田汽车档位示意图就到这里了。希望大家对丰田汽车档位示意图有更深入的了解，同时也希望这个话题丰田汽车档位示意图的解答可以帮助到大家。