奔驰m级天使眼_奔驰天使眼和恶魔眼_1

奔驰m级天使眼_奔驰天使眼和恶魔眼

       在下面的时间里，我会通过一些例子和解释详细回答大家关于奔驰m级天使眼的问题。关于奔驰m级天使眼的讨论，我们正式开始。

1.豪华品牌入门级还属BBA！34万预算奔驰GLB/宝马X1/奥迪Q3如何选？

2.奔驰车有哪些等级划分，各自代表了什么？

3.奥迪q7宝马x5奔驰ml大众途锐哪个好

4.奔驰的系列划分及其特点价位（要详细）

豪华品牌入门级还属BBA！34万预算奔驰GLB/宝马X1/奥迪Q3如何选？

       每个人买车，内心都各有权衡，年纪大一些的往往喜欢大车有面子，最看重尺寸，年轻消费群体最关心的是品牌和颜值，有时候甚至会单纯为了一款喜欢的颜色而买单，买车的时候念叨最多就是双离合、直喷、涡轮增压，也因此，各大汽车厂商不断丰富自己的产品，对于日常生活中来说，奔驰、宝马、奥迪是绝大多数人眼里的豪门了，此次我们选择了奔驰GLB/宝马X1/奥迪Q3，34万预算该如何选择？入门级豪华品牌SUV还是BBA，这三款总有一款适合你。

       奔驰?-?奔驰GLB?-?2020款?GLB?200?时尚型

       厂商指导价：32.68万

       搭1.3T发动机！采用七座布局！

       外观设计?奔驰GLB的外观很有特点，方方正正的造型令它充满硬派气质，有棱有角的前格栅结合内部的双层镀铬饰条，充满力量感的同时也造就了一种反差萌的效果，奔驰GLB不追求A柱的倾斜程度，流畅的车顶线条更是与它无关，虽然牺牲了风阻系数，但这样的车身造型对于车内空间利用率而言是有好处的，奔驰GLB的尾部与前脸呼，后保险杠上的银色护板结合双出排气将野性与动感表达得恰到好处，在视觉上它会给人一种尺寸很大的感觉，似乎像是一辆中型SUV；如果它身边停一辆大车，那么它瞬间就会有一种迷你可爱的气息，挺有趣的。

       内饰亮点?奔驰GLB延续了家族式设计语言，用料方面，奔驰GLB同样有着不错的表现，中控台以及门板上能与身体接触到的部位，均采用了软性材料包裹，方向盘造型相信大家已经很熟悉了，表面覆盖真皮包裹手感出色，该款车型采用了10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸触控液晶屏，人机交互系统将科技感上升到了一个新高度，结合良好的设计和做工，奔驰GLB的内饰在同级车型中无出其右。

       空间感受?空间方面，该款车型采用了2+3+2的7座布局，身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低，头部空间剩余一拳四指，保持前排座椅位置不变，并将后排移至最后位置，此时腿部空间两拳，头部空间一拳三指。这种情况下可以宽敞地坐下5个人，但第三排空间被侵占过多无法满足乘坐需求。如果将后排座椅移至最前，此时体验者腿部空间为两指，第二排座椅处于最前，体验者进入第三排，此时头部空间三指，在第三排座椅立起的情况下，行李厢只能放置一些小件物品。第三排座椅可分离放倒，第二排座椅支持按比例放倒，综合产品力十足。

       驾驶体验?动力方面，该款车型采用了1.3T/163马力涡轮增压直喷发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩250N.m，动力储备不是非常充足，奔驰GLB的油门比较敏感，经常会把转速打得比较高，此时部分震动和噪音会传进车厢，考虑到它的排量和车身尺寸，这样的表现可以理解，底盘悬挂有着硬朗扎实的基调，高速变道和在高速匝道拐弯时有着不错的侧向支撑性，车身的响应和指向性也较为出色。

       宝马?-?宝马X1?-?2020款?xDrive25Li?尊享型

       厂商指导价：33.98万

       宝马家族式设计！配备适时四驱系统！

       外观设计?宝马X1的前脸继承了宝马的经典设计元素，双肾进气格栅与天使眼大灯。车侧线条流畅富有力量感，层次感丰富的车尾造型更显立体，前后杠配备的银色护板增加了该车的越野气息，相比较奥迪Q3与奔驰GLB而言，宝马X1外观设计棱角分明，综合产品力十足。

       内饰亮点?宝马X1车内依旧是我们熟悉的宝马设计，偏向驾驶座一侧的设计在使用上更加便捷，中控区域采用了10.25英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，宝马X1更加注重使用的便捷性，同时在做工方面也有不错的表现，内饰科技感十足。仪表台的做工与用料不用多说，符合宝马X1的设计，而多个梯形组合的中控台造型也要比以往更具立体感。三辐式方向盘的直径偏小，握在手中手感很棒，背后还配有换挡拨片，在一定程度上还能提升驾驶乐趣。

       空间感受?空间方面，体验者身高177cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳，保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余四指，腿部空间剩余两拳以上，宝马在标准状态下，X1的行李厢空间为505L，是四款车中最大的。若将后排座椅靠背全部放倒，行李厢容积可扩展至1650L，平坦的内部地板更加方便大体积的物品装载，载物空间方面，相比较奔驰GLB与奥迪Q3与宝马X1同样有比较明显的优势。

       驾驶体验?动力方面，该款车型采用了2.0T/192马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，配备了适时四驱系统，在日常驾驶时，油门踏板被调校得恰到好处，初段并不会太敏感，但深踩之后又能马上触发变速箱降挡，以提供出色的提速能力，宝马X1虽然没有上一代车型那么专于操控，但它的底盘反应依旧敏捷，车头指向性也较为精准，悬挂对于车身的支撑到位，在绕桩时对于车身的侧倾控制得比较出色。

       奥迪?-?奥迪Q3?-?2019款?40?TFSI?quattro?时尚动感型

       厂商指导价：31.88万

       奥迪家族式设计！quattro全时四驱系统！

       外观设计?奥迪Q3的外观设计更偏向于动感、时尚的感觉，相信也是为了吸引更多的年轻消费者。标志性的“大嘴”和两侧多边形的雾灯区四周均采用哑光银色饰条进行装饰，质感还是挺不错的，两侧LED大灯极具科技感，饱满的尾部同样采用了圆润的设计风格，不过后杠下面的扰流板与整体风格不是很协调，奥迪Q3给人以可爱的感觉，圆润的线条依旧能勾勒出层次感十足的车身，综合产品力十足。

       内饰亮点?内饰的变化远比外观要明显，简直是焕然一新，中控台的质感除了设计方面，还体现在材质上，由软性搪塑，D型平底运动式方向盘+换挡拨片，普通版则为标准圆形并不带拨片，而多功能按键则为全系标配，中控区域采用了8.8英寸触控液晶屏，支持CarPlay、CarLife，配备了Bang&Olufsen品牌扬声器，内饰科技感十足。

       空间感受?体验者身高181cm，当座椅调至最低，前后及靠背调至适当位置时，头部有一拳一指的余量，表现不错，在不移动前排座椅的前提下，后排座椅移至最后的常态位置，腿部的余量已经达到了两拳，让我对奥迪Q3空间的印象完全改观，后备厢常态容积为530L，把后排座椅调至最前时可得到675L容积，而当把后排座椅完全放平后，这个数字可达到1525L。另外，后备厢的地板高度支持3段调节，最低装载高度为748mm，装载重物时比较方便拿取。而上边的隔板，当不需要时可收纳到地板下方。综合产品力十足。

       驾驶体验?动力方面，该款车型采用了2.0T/186马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，配备全时四驱系统，底盘变快了。通过转动非常轻巧、且更加灵敏的转向，你会发现，底盘的横向移动比之前更加利索。但响应性比偏向性能调校的车型还有一点差距。并且，过于舒适的调校让底盘的交流感不强，奥迪的家用车调校真的非常中庸，舒适感是第一追求的目标，综合产品力十足。

       总结

       我更偏向于奔驰GLB，因为它无论对于外貌，还是追求科技或是需要轻越野的消费者都有很好的亲和力，所以我认为奔驰GLB应该是最佳之选。当然了，我个人的建议不能代表大家的意思，大家可以自行搭配，认真抉择，千万不要错过自己的钟爱之款，这三款总有一款适合你。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰车有哪些等级划分，各自代表了什么？

       奔驰以奔驰ML开头。

       奔驰ml简介:

       奔驰ML是奔驰的中大型SUV级别，定位高于GLK，低于G和GL。奔驰M级是一款兼具驾驶舒适性和动力性能的SUV。与G系列只强调越野性能不同，ML系列强调豪华和舒适，或者可以说是城市驾驶感。

       梅赛德斯-奔驰ml的特点:

       奔驰ML级的主要竞争对手是宝马X5和雷克萨斯GX。相比竞争对手擅长的运动风格，奔驰ML级在舒适性上下足了功夫。内饰用料精致，配置非常丰富。这款车型的进气格栅和后窗也是黑色的，使得这款车很有攻击性。相比之下，白色的车身油漆使模型看起来很轻。

       百万购车补贴

奥迪q7宝马x5奔驰ml大众途锐哪个好

       奔驰是很成功的汽车品牌之一，而旗下的汽车也有一些等级划分，总共分为12个等级，分别是A级、C级、E级、M级、S级、G级、V级、 SLk级、 CLk级、SL级、CL级、SLR级。每一个级别代表的对应车型也是不一样的，比如说第一个A级表示的是小型的单厢汽车，是一种高级版的面包车，空间是比较大的，但引擎却是单独设立的。

       每一个字母或者两个字母以及三个字母的组合就是一个级别，至于是怎么确立的，这也是奔驰公司所设立的，我们只需要了解一下就可以了。根据上面的一些介绍，现在来罗列一下对应级别所代表着的汽车类型。第2个C级表明的是整体比较紧凑的小型轿车，体积是不怎么大的，但很灵活。第3个C级是中型轿车，可以看得见其车身长度为4600毫米。随后的M级代表这SUV空间是比较大的，并且发动机的能力很优秀，也是一种多用途的汽车。接着的S级是高级轿车，内饰很豪华，价位也不是一般人可以承受得起的。剩下两个G级和V级分别代表越野车和多功能是厢式车，前者可以在崎岖的地面上行驶，后者既可以载人也可以载货。

       讲述完了单个字母代表的奔驰汽车类型，而下面的两个字母和三个字母排列起来的车型也是普通人不怎么常见的奔驰类型。其中CL代表的是高级轿跑车，SLR代表的是超级跑车。剩下的SLK和SLK以及SL分别代表的是小型、中型以及高级跑车。可以看得见奔驰，既有轿车，这是比较实用的，只要礼仪有比较多的预算的话就可以进行购买。然后奔驰还有着一些跑车，可供高端人士进行选择。

       在世界范围内，奔驰的名气就是比较大的，很多人都会去购买该品牌的汽车。

奔驰的系列划分及其特点价位（要详细）

       顶级SUV车型能够有谁呢？在国内市场上，几乎很多的大牌公司都有产品上市，不说别的，奔驰宝马已经是捷足先登，而保时捷和奥迪也不甘示弱，同时还有着很多的美系车型也在抢占滩头。本月 号，大众旗下最不像顶级SUV车型的途锐将带着大众的“看家本事”——W 发动机登陆中国市场，这将是在奥迪A W 和辉腾W 之后在大众在中国推出的第三款W 车型。在这之前的普通版途锐在国内市场上表现只能说是可圈可点，而随着这款最强版的上市，途锐也获得了新的希望，同时我们也相信很多厂商都会感到压力。X ，M，卡宴，同时还有自家兄弟Q 都只会等着它来蚕食自己的市场吗？我们就来看看结果吧。今天的主角——途锐·W 市场售价： 万途锐是大众联合保时捷公司开发的一款大型SUV车型，它与保时捷卡宴来自相同的平台，使用着相同的底盘设计，在硬件实力上可以说和卡宴不相上下。不过呢，大家也都明白就算连款车技术上很接近，但是卡宴和途锐在销量上的差距并不是一点两点。[途锐的外形设计] 号进入国内市场上的途锐W 是大众向中国市场上推出的顶级产品。它来源自大众的个性化部门——VWIndividual，一个与宝马MPOWER和奔驰AMG一样的御用改装机构。所以这款车的性能无须质疑，而且这部W 机型并非第一次登陆中国，早先的A 和辉腾就已经率先试水，只是这次途锐的加盟，使得国内SUV市场上出现了新的亮点。[途锐的内饰设计]作为大众的顶级SUV型号，在配置上途锐几乎是“应有尽有”：AICantara真皮运动座椅、铝质内饰、更加宽大的轮眉、特殊规格的 英寸轮毂，车尾顶部扰流板、风格独特的底盘保护板以及 根镀铬的排气管。这些配置按理说应该是中东的那些富贾们的最爱，但是要真的摆在你的面前，你会不心动？我看难！[途锐的后排空间][主角——W 发动机]这次途锐W 进入中国，官方报价在 万。想想这个价位的车型能够有谁？恐怕不多了。除了大众标志不值 万之外，途锐W 其实还是很对得起这个价格。不过稍有瑕疵的是虽然W 有着 匹马力，油耗也直奔 升/百公里，但是底盘的越野通过性能却很一般。所以车主没事的时候最好还是待在城市，出去爬山恐怕得不偿失。编辑点评：W 看上去很诱人，但是有了金刚钻，却揽不得瓷器活。保时捷过于倾向公路性的设计，是途锐的伤心之处。同根生的对手——卡宴Turbo . 市场售价： 万保时捷和大众联合开发的SUV底盘上出了两款车型，一个是今天的主角途锐，另一个就是目前保时捷最受欢迎的车型——卡宴。你可能会问到底卡宴有多受欢迎，给出的结果恐怕出乎你的意料。就在 年，全德国失窃的车辆中，卡宴排名第一。这不单单说是“三只手”们很喜欢卡宴，而是卡宴自己巨大需求市场也让其成为了偷车贼的首选目标。[卡宴的外形设计]论外观，卡宴有着一副跑车像，这与出自保时捷之手不无关系。而实际上在动力和底盘的设计上，卡宴十足的就是一款带着SUV外壳的超级公路跑车。卡宴Turbo的 . V 发动机虽然没有途锐的W 那么有气势，但是在动力上却能够达到 匹，这已经是超过途锐了。而且保时捷在发动机和变速器上的技术实力世界闻名，车辆的运动潜质被彻底的激发，如果你做进了车内还想控制自己的肾上腺素，那油门刹车最好哪个都别碰。[卡宴内饰设计]卡宴出了有出色的动力系统外，还有着自己的独门秘籍——PDCC/保时捷动态底盘控制系统，该项系统是专门为卡宴选配的，是为了抑制较高车身在弯道中发生的侧倾。而在实际的测试中发现，在颠簸路面和大角度弯道上，这项新技术的确带来了非同寻常的感受。同时也正是在这款系统的帮助下，卡宴将更加适合在公路上行驶，在城市道路上展现出不同于其他SUV的性能表现。[卡宴的后备箱空间][卡宴的发动机]卡宴和途锐在底盘上接近之外，价格上也很接近。目前进口国内的卡宴Turbo售价在 万前后，这和途锐的 万基本上没有什么差别。不过现在很多人并不愿意购买卡宴，原因很简单，就是因为街上的卡宴太多了，豪华车“物以稀为贵”的黄金准则在卡宴身上很难体现。不过和“普通”的大众途锐相比，谁更吃香我们还真的不好说。编辑点评：途锐的底盘装在了保时捷的壳子下，怎么彻底的换了一款车呢？自家的兄弟——奥迪Q . QFSI豪华型市场售价： 万途锐装上了W ，同样来自大众公司的奥迪Q 何时也能够装上呢？当年辉腾带着W 第一次登场的时候，其实自己也并没有想过在不久之后同样的事情会发生在了A 上。而现在途锐已经登上了顶峰，谁会回头拉Q 一把？[Q 的外形设计]现在的我们还是回归实际，从现实的型号去分析问题。Q 系列中谁能够挡住途锐W ？或许只有价格上最接近的 . QFSI了。从外形上对比两款车的风格倒有几分相似，都是经典的德系现代风格，注重线条所体现的内涵，展现出一种平实但是充满韵味的设计风格。不过显而易见的是Q 多少要比途锐显得更为大气，即便是途锐还要贵上那么 万，但是品牌的特性还是决定了二者之间的差距。[Q 内饰]其实谈论发动机，奥迪这台 . FSI的动力性要比途锐的W 要逊色很多，最大输出马力只有 匹。不过有失必有得，Q 在燃油的经济性上恐怕就要比途锐好上很多，至少奥迪的FSI并非浪得虚名。另外，在变速箱的配置上Q 还使用了奥迪的专项技术——Tiptronic自动变速箱，这也是Q 能够领先途锐的保证。而在车辆实际的操控上，更加接近越野车型的Q 能够带来的乐趣，相比下来途锐的功力就略显单薄了。[奥迪Q 后备箱空间][奥迪 . FSI]Q 目前在中国市场上销量不错，很多人都是看重了其稳重的外表和出色配置情况，而且奥迪在中国前进的脚步近些年明显在加快。途锐虽然受到了很多部队以及政府部门的青睐，但是基础的民用市场的僵局依旧没有打开，和Q 比起来，途锐还真的要多准备一些了。编辑点评：Q 要比途锐定位高。按照常规的理解这是正确的。不过按照现在特别版本的对比来看，这个理解好像还是对的！指名道姓的对手——宝马X . i市场售价： . 万早在上一代途锐登陆中国时，宝马X 就是其最主要的竞争对手。现在途锐带来了其顶级车型，作为老对手的X 能够担得起拦路虎的角色吗？虽然很明显宝马要比大众更能引起别人的注意，但是现在的消费者选择样，要求更独特，车子好才能最终赢得关注。[X 外形设计]X 的外形经过换代之后变得精干不少。前部双肾格栅变得不再突兀，使用了“天使眼”的车灯又让人印象深刻，总之新X 给人最大的变化就是让人觉得容易亲近了。和途锐的稳重平实之感相比，X 则体现出了更加狂放的气质。[X 内饰设计]在动力设计上X 比途锐也差了不少， . 升V 发动机输出的最大功率为 匹，这与 匹马力要小上很多。不过要你知道宝马最在行的是什么，操控设计上的出色和运动化底盘调校功底，才是最能显示车辆水平的地方。而在这一点上大众明显要逊于他的德国老乡，城市运动SUV，途锐还稍稍的差了那么一点。[X 后备箱空间][X 发动机]X 有着宝马非常特别的xDrive控制系统，它能够按照 ∶ 的比例来分配前后轮的驱动力，应对一般较为复杂的路面状况是没有什么困难的。但是在丛林或者offroad的情况下你还想这样一辆 . 吨重的“傻大个”动如脱兔，这几乎是想都不要想的。其实途锐在这一点上表现也很一般，但是怎么比较，X 那“只要 万的售价”终归还是要划算很多，而且“别摸我”和豪华与顶级的概念也更加接近，消费者不会不去考虑这个因素。编辑评语：“别摸我”其实就是有着一层高贵之意，而大众的顶级车型，买的是很贵，可是消费者心里觉得不值，价格再高也是低端车。既是老乡又是老对手——奔驰ML 市场售价： 万在顶级车型的概念中，从来不会缺少奔驰汽车的身影，这次也不例外，能够和途锐定位相当的自然是奔驰M级。而在途锐和卡宴上市之后不久，新的M级闪亮登场，这其中的意味也就不言自明，就是瞄准了目标，将在城市SUV阵营中博得一席之地。[奔驰ML 外形]奔驰车型的设计很多都是以大气和稳重见长，新的M级同样受到了这样的感染。加宽了的格栅，加大的灯组，都让M级看上去变大了一号。而在与途锐的对比中，硕大的三叉星直接就让人放弃抵抗，又谈何两款车的价格和配置呢？看来德国货之间的PK，已经不用细致入微，因为决定购车的理由不再是什么配置和做工，不一样的仅仅是外表。[奔驰ML 内饰]奔驰ML 的发动机是上一代M级使用的，只是经过了升级改进后装在了新车上。这样虽然在动力上做大了自我提升，有原先的 匹提升到了 匹，但是要知道现在市场上卖的除了品牌的是还是技术，W 在很大程度上依靠的就是这个。因此，毫无疑问奔驰如此“省心”的做法，在市场上也会让消费者很容易的剔除。[奔驰ML 空间][奔驰ML 发动机]上一代奔驰M级车型最大败笔在于较低的车辆装备质量和产品做工，完全不符合奔驰的品牌的要求，这与其产地设在美国有着直接的关系。而现在的新奔驰M已经改善这方面的问题，配置齐全，做工精良，一贯的高档风格又重新回归，再算上那 万出头的“实惠”售价，途锐W 想不哭都难。编辑评语：奔驰M的“心”老了，这是它最大的弱点。但是看在“三叉星”的面子上，途锐能掉以轻心吗？编后语——在国内市场上，城市运动SUV似乎成为了德国人的天下！虽然在市场上还有着像林肯·领航员，凯迪拉克·凯雷德，雷克萨斯·LX 以及兰德路虎·览胜等车型，但是这些车型定位都过于豪华，行走“奢侈”之路，而剩下的像雷克萨斯·RX，发现 等又显得太过“平民”化，和顶级一词相距甚远，与途锐唱不起对台戏。上述选出的车型已经是国内市场上能够和途锐平起平坐的敌手了。其实论实力途锐并不逊于任何人，W 好歹也是世界上唯一的一种机型，但是就怕途锐走上了辉腾的老路，毁在了“面子”上。不是大众不招人喜欢，而是“大众”与“高贵”正好是反义，途锐想成功，有点难！

       奔驰标志释意

       1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。

       如果非要说路虎是越野之王的话，那奔驰G系列就是四驱队伍里的“稀有动物”。这款以非凡越野性能著称的稀有品种，只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。G4应该可以成为G的鼻祖，它与现行G一样既是性能又是豪华的象征。

       新款SLK的设计灵感源自一级方程式赛车，是敞篷跑车家族中无可争议的时尚先锋。箭形的前端、翼形散热器格栅以及双排气尾管，处处体现出动感、强劲的运动家气质。世界首创的AIRSCARF颈部暖风系统让您一年四季均可享受敞篷驾驶的乐趣。

       梅赛德斯—奔驰CLK轿跑车及敞篷跑车体现了轻盈跑车和豪华轿车罕见的完美结合。无论是在崎岖的乡间小路，还是在平坦的高速公路上，CLK轿跑车和CLK敞篷跑车都游刃有余，表现卓越。

       最新的E级轿车秉承前代轿车的优秀传统，凝聚了梅赛德斯—奔驰不变的热诚。这款轿车把动感设计、增强的舒适性以及创新技术集合在一起。此外，还有极富动感的车身外型能为您添上超尘拔俗的优越驾驶感受。

       新款SL双座跑车集梅赛德斯—奔驰有口皆碑的安全性和一贯的优雅设计于一身，让您尽享无穷无尽的驾驶乐趣。SL双座跑车将多种先进电子系统进行独特的精心组合，符合标准配置，拥有无与伦比的控制系统和卓越超群的安全性能，带给您赏心悦目的完美体验。[

       梅赛德斯—奔驰的M级越野车可爬山野，可涉溪流，可经闹市，正所谓崎岖平坦两相宜。该款越野车配备全时四轮驱动装置以及梅赛德斯—奔驰的“智能”驱动系统，可以接受几乎任何地形和路况的挑战。

       CLS 是全能的轿跑车：低调的拱型车顶优雅地横亘于车门之上，在前后悬梁之间一气呵成。敏捷的运动型底盘令操控得心应手。车内－无论前排、后排都提供无上的质感与舒适。

       梅赛德斯—奔驰S级轿车是尊贵的典范，上承梅赛德斯—奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，最新S级轿车具备了超过三十多种先进的增强性设备，绝对是令人信赖的超级优秀座驾。

       奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。1998年，第一代奔驰A级轿车问世。历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。[

       全新的奔驰Viano被称为“移动总裁办公室”，内部座椅的设计上灵活多变，空间的宽敞性和灵活性大大增强。而Viano马可波罗同时是一辆豪华MPV, 灵活多变的内部空间，满足商务和休闲双重需求,拥有Viano马可波罗，您就拥有了一个流动的家,可提供四人的睡眠空间,一应俱全的厨房,随时随地享受美食。

       型号：奔驰CLS350 价格：96.00-122.00万

       型号：奔驰CLS500 价格：113.00-150.00万

       国外 跑车

       奔驰Viano 型号：奔驰Viano 3.2 价格：52.00-68.00万

       国外 MPV

       奔驰M级越野车 型号：奔驰ML350 价格：66.50-95.00万

       型号：奔驰ML500 价格：102.00-125.00万

       型号：奔驰ML55 AMG 价格：145.00万

       国外 Suv及越野车

       奔驰SL 型号：奔驰SL350 价格：113.00-125.00万

       型号：奔驰SL500 价格：110.00-147.00万

       型号：奔驰SL55 AMG 价格：173.50-258.00万

       国外 跑车

       奔驰SLK 型号：奔驰SLK200 Kompressor 价格：64.50-70.00万

       型号：奔驰SLK230 Kompressor 价格：55.00-56.00万

       型号：奔驰SLK350 价格：78.00-83.00万

       国外 跑车

       奔驰CLK敞篷跑车 型号：奔驰CLK240 敞篷跑车 价格：69.00万

       型号：奔驰CLK280 敞篷跑车 价格：78.50万

       国外 跑车

       奔驰CLK双门跑车 型号：奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格：188.00万

       型号：奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格：67.00-76.00万

       型号：奔驰CLK240 双门跑车 价格：63.00-73.00万

       型号：奔驰CLK320 双门跑车 价格：98.00万

       型号：奔驰CLK280 双门跑车 价格：72.00-85.00万

       型号：奔驰CLK350 双门跑车 价格：80.50万

       国外 跑车

       奔驰S级轿车 型号：奔驰 S280 价格：78.00-86.00万

       型号：奔驰 S350 价格：100.80-136.00万

       型号：奔驰 S350 加长型 价格：99.80-190.00万

       型号：奔驰 S500 价格：127.50-180.00万

       型号：奔驰 S500 加长型 价格：127.00-190.00万

       型号：奔驰 S600 价格：164.50-398.00万

       型号：奔驰 S55 AMG 价格：198.00-205.00万

       型号：奔驰 S320 价格：92.00万

       国外 轿车

       奔驰E级轿车 型号：奔驰 E55 AMG 价格：144.00-160.00万

       型号：奔驰 E240 价格：49.10-69.00万

       型号：奔驰 E200 Kompressor 价格：52.60-59.80万

       型号：奔驰 E320 价格：72.00-82.00万

       国内 轿车

       型号：奔驰 E200K 价格：50万

       型号：奔驰E230 价格：55万

       型号：奔驰E230 价格：63万

       型号：奔驰E350 价格：74万

       国外 轿车

       奔驰C级跑车 型号：奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格：59.00-63.00万

       国外 跑车

       奔驰C级轿车 型号：奔驰 C200 Kompressor 价格：39.80-52.00万

       型号：奔驰 C240 价格：54.00-68.00万

       今天的讨论已经涵盖了“奔驰m级天使眼”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。