_atlis xt实测

2019年的国内皮卡市场百家争鸣,新时代产品倍出,高端化、乘用化是国内皮卡产品的代名词。而国际皮卡市场则显得有些不同,传统车企在这一年则显得有些平静,传统燃油皮卡新车极少,但是电动化产品却在这一年迎来了爆发。相信2020年将会是传统燃油皮卡重整旗鼓的一年,不少燃油皮卡产品将会迎来更新。

日产泰坦

今年9月,2020款日产泰坦正式发布,与其说是换代,不如说只是第二代H61的一次小的改款,仍然用日产F-Alpha平台。外观上,日产称其为“Powerful?Warrior”,能从中看到此前概念车日产泰坦Warrior的影子。外观上更加激进,动力上,将会提供一款升级的V8汽油发动机,最大功率298kW,最大扭矩559N·m。原先的7速变速箱直接升级到了全新的9速变速箱,将提供“更平滑、以及更快的加速”。而且,在TitanXD上搭载的康明斯5.0升V8也将和消费者说再见。

内饰上变化并不明显,屏幕由7英寸改为8英寸,并提供9英寸WXGA触摸屏可选装。另外,还有AppleCarPlay和AndroidAuto,以及WiFi热点、12扬声器,九个扬声器的485瓦Fender高级音响系统。

安全配置上,配备了Safety?Shield?360驾驶员系统套件。其中包括具有行人检测功能的自动紧急制动、盲点检测、后方交通警报、车道偏离预警、远光灯和后方自动制动。如果需要,用户还可以配备智能巡航、交通标志识别和智能环视。不出所料,越野驾驶是全新泰坦的重点,配备了四驱系统、后桥差速锁、坡道、限滑差速器、坡道缓降等。

五十铃D-MAX

另外一款在国际市场掀起波澜的新车就要属2020款五十铃D-MAX了,作为国际皮卡市场兼具生活方式和工具用的多功能皮卡产品,2020款五十铃D-MAX的推出指明了未来国际中型尺寸皮卡到底该有什么样素质。

2020款五十铃D-MAX一改之前的造型设计,以全新的面孔示人,全新的外观设计更加激进野蛮,车身线条棱角如剃刀般锋利!如果要我给它命名我一定会叫它“剃刀Razor”足见其外观的侵略性。动力上,是不少车迷感到欣慰的一点,有1.9T和3.0T两款柴油发动机可选,而此次出现的3.0T柴油机并不是之前的4JJ1,而是全新的Bluepower动力,被称为4JJ3。全新的3.0T柴油机进一步压榨动力,最大马力达190匹,最大扭矩高达450牛米。而1.9T的最大马力为150匹,最大扭矩350牛米。

悬挂方面,前为全新设计的双叉臂,后为更耐用更结实的钢板弹簧。另外,这一代车型一改之前的自锁式伊顿差速锁,改为主动控制的电控差速锁,更容易脱困,越野能力更强。而且涉水深度达800mm。这一次的五十铃D-MAX带来了更多的主动安全系统,包括盲区监测,紧急制动信号灯,以及LED大灯、6安全气囊、320mm碟刹等。内饰也一次翻天覆地的改变,更加动感,一改之前老气的设计,座椅包裹性也更强,并配备了镀铬装饰的挡把和空调控制区按钮,坐进车内并不会感觉这是一辆皮卡,而更像一辆运动轿车。另外,新车还有一些新功能,包括远程启动、8雷达、停车盲区预警、感应雨刷,自动感应迎宾灯、伴我回家灯等。

电动福特F-150

今年不少人都被福特的一则广告震惊了,福特拖拽了10节双层火车,而且火车中还装载着42辆燃油版F-150,总重量高达100万磅左右,可见电动版的超强拖拽能力,不过更具体的信息目前未知,据悉全新的电动F-150有可能会在2021年正式发布。

特斯拉Cybertruck

如果说2019年最具流量,也最具明星气质的皮卡,那么非特斯拉Cybertruck莫属,该车真正意义上诠释了皮卡的百变性和多功能属性,既有皮卡的实用性,也有跑车的动力性能,还拥有极强的越野性能,该车将会有单电机后轮驱动、双电机四驱和三电机四驱三种版本,在美国地区,三个版本的售价分别为3.99万、4.99万、6.99万美元(约合人民币28万、35万、49万人民币)。

Rivian?R1T

虽然说RivianR1T早在2018年底就已经亮相,但是所有的具体信息以及官方亮相都在2019年。就像**中要有正派和反派,体育运动中有死对手,汽车行业内也一样,在许多媒体和车迷的塑造下,RivianR1T成为了特斯拉Cybertruck最有力的竞争对手。

Atlis?XT

Atlis是一家新成立的汽车公司,虽然和特斯拉以及Rivian一样发布了全新的电动皮卡XT,但是风评却很差。全尺寸的XT电动皮卡基于Atlis的XP电动平台打造。和大部分电动皮卡一样,该车的每个车轮都由一个电动机驱动。至于性能,其最高时速为193公里/小时,空载时仅需5秒即可从静止加速到96公里/小时。值得注意的是该车没有后视镜,而是装备了微型摄像头。除此之外该车还将提供5级自动驾驶,并在车内配备一个大型中央触摸屏,同时提供AndroidAuto和AppleCarPlay功能。AtlisXT皮卡的预售价为45000美元,约合人民币30.8万元,目标销售日期为2020年底。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

纯电动皮卡有以下几款汽车:

1、雪佛兰索罗德EV

雪佛兰索罗德在皮卡界可谓声名远扬,因此要推出电动皮卡肯定少不了它。此前,雪佛兰就发布了索罗德EV的官图,新车定位纯电皮卡,将推出RST和WT两个版本。

从外观来看,新车用了全新的设计风格,车头上有贯穿式设计的头灯,且内部还用LED光源进行点缀,精致度很高。

来到侧面,索罗德EV线条流畅、饱满的,视觉效果十分霸气。内饰部分,新车用了双联屏的设计,整体质感不俗。

动力方面,WT版最大功率为375kW,峰值扭矩为834Nm;RST版本最大功率为495kW,峰值扭矩为1056Nm。

此外,新车将提供四轮转向、自适应空气悬架、SuperCruise超级智能驾驶系统等功能,并支持350kW的快充技术,最大续航里程为643km。

2、特斯拉CyberTruck

特斯拉CyberTruck发布至今订单已经超过了120万,这几乎是特斯拉全年销量的两倍多,至于交付时间嘛,目前还是个未知数。还没量产就能收到这么多订单,CyberTruck的绝招之一就是它科幻无比的外观。

CyberTruck的外观用了棱角分明的设计,一眼看上去并不像这个时代的产物,开出去回头率绝对爆表。值得一提的是,CyberTruck的新车将不提供喷漆,就是纯纯的钢板色,突出一个赛博朋克!

动力方面,Cybertruck将有3个动力版本,单电机后驱版、双电机全驱版和三电机全驱版三套动力配置版本,续航里程分别为402公里、483公里和804公里,百公里加速最快2.9秒。

3、福特F150lightning

F-150lightning号称福特皮卡有史以来最强的产品,中文译为“闪电”,新车的车身由军用级铝合金制成,续航将达到480km。

外观部分,新车贯穿式灯带设计,前格栅部分用了电动车惯用的封闭样式,为黑色钻石切割样式,仔细观察之下更显精致。

动力方面,F-150Lightning提供单电机、双电机两种驱动方式。续航里程分别为370km、480km。前者最大功率426马力,后者最大功率563马力。此外,F-150Lightning还将全系用四轮驱动模式,百公里加速仅需4.3秒。

4、AtlisXT

阿特利斯(Atlis)汽车是来自美国的汽车公司,前不久,该公司宣布旗下的纯电皮卡AtlisXT将于2022年底正式投产,该车支持个人定制,将有两种车身尺寸和两种驾驶室可以选择。

新车将提供三种容量的电池组,最大容量为250kWh,最高续航可达804km。

外观方面,AtlisXT的外观与特斯拉Cybertruck一样,都用了棱角分明的外观。AtlisXT的前脸用了十分方正的封闭式平头设计,两侧配备了大尺寸的灯组。

动力方面,新车将用四个独立电机提供动力,电机分别安装在四个车轮上,最大功率将超过447kW。续航方面,新车提供三种不同容量的电池组,最大容量为250kWh,最大续航为804km。