夏季汽车导购_汽车导购员需要做什么

1.海选导购高性价比家用好车之选，君威 VS 阿特兹 VS 荣放

2.海选导购高性价比家用好车之选，天籁VS 昂克赛拉 VS 本田CRV

3.海选导购高性价比家用好车之选，宝来 VS 皓影 VS 君威

4.海选导购高性价比家用好车之选，皓影、速腾、轩逸

5.做汽车精品销售终端导购有前途吗

6.海选导购精品家用车优选，现代索纳塔、轩逸、朗逸

7.海选导购精品家用车优选，本田CRV VS 昂克赛拉 VS 速腾

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：雅阁

雅阁在改款换代之后，第十代雅阁就以一个全新的面目出现在消费者面前，在此之前，雅阁一直是一款“宜商宜家”的中级车，而第十代雅阁在外观上却有着非常大的改变，新车的整体外观年轻了很多，而扁平的前脸加上细长的LED大灯所营造出来的攻击感也让这台雅阁更为运动，在车辆设计逐渐年轻化的今天，雅阁算是在这条路上走得比较远的，对于消费者来说，现款雅阁更适合家用，至于商务市场，似乎已经不再是这台雅阁的主攻方向了。

对于中国的家庭用户来说一款中型轿车拥有宽大舒适的后排空间是必不可少的，虽然雅阁在车身长度上不占优势，但是2米83的轴距却并不吃亏，再辅以本田“空间魔术师”的手法，雅阁的后排空间足以达到同级上游表现，再加上设计恰到好处的座椅造型和表面细腻的皮质包裹，进一步提升了乘客的舒适度，而且后排中央扶手上还有可以控制后排独立空调和座椅靠背角度的控制面板，营造出的车内氛围十分高级。

动力部分，全新的雅阁用了两款动力，分别为1.5T的涡轮增压和2.0L的混动版。2.0L的发动机最大功率107千瓦，最大扭矩175牛米，得益于双电机的加持，这款车子的百公里油耗只有4.3升左右，这样的低油耗对于很多人来说是相当有吸引力的。

第二款车：昂克赛拉

马自达3?昂克赛拉用马自达最新的魂动2.0设计理念，前脸大尺寸的黑色进气格栅搭配柳叶造型的犀利LED大灯，带来极强的运动感和视觉冲击，此外丰富的线条以及曲面让整车的型面更加立体，有着出色的光影交错效果，让整车造型更加动感。

关于车子空间方面，马自达3昂克赛拉的竞争力在同级中不算很强，车身长宽高数据为4662*17*1445毫米，轴距仅为2726mm，比起几个竞品车型思域、英朗、卡罗拉，马自达3昂克赛拉的空间竞争力的确稍差一些。但从乘坐感受上来看，头顶空间表现差强人意，183厘米的驾驶者头顶仅剩一拳两指左右。后排凑合可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。前后空间不长，前一排和后一排的腿部空间都比较狭小，久坐腿部比较难受。总体而言，马自达3昂克赛拉在内部空间上着实有点遗憾。

不得不说，在动力调校方面，马自达已经达到了炉火纯青的地步。如此完美的动力调校，也只有宝马做得出来，想必大家都十分了解，宝马车的动力参数往往不是最出众的，但是实际加速成绩却是最出色的。难怪马自达会被誉为“日系宝马”。

第三款车：本田CRV

虽说?CR-V?作为经典车型，到了现在第五代变化也没有发生翻天覆地的变化，但改款车型如果没有变化那确实说不过去。在外观上，对比现款车型，这次的中期改款车型其实变化不大，依旧用了家族式设计语言。变化的点主要是将前脸的进气格栅给黑化，看起来也更加运动。我们试驾的这款车型还是?BLACK?EDTION?的版本，除了在车身上有一些小标识以表身份外，车上的轮毂也和进气格栅一样进行了黑化处理。堂堂的家用奶爸车摇身一变成为“潮爸”。

内饰方面，新车内部造型比较保守，中控台用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。

新款CR-V的动力系统依旧是分为燃油版和混动版，燃油版沿用了此前1.5T+CVT的组合，最大功率142kW，峰值扭矩243Nm。而混动版的改变可谓是相当大了，从此前的第二代i-MMD升级到了第三代，不仅体积更小，而且更高效的同时也更稳定，驱动电机最大功率135kW，最大扭矩315Nm；发动机最大功率107kW，最大扭矩175Nm，百公里的综合油耗只有4.9L。整车的驾驶感也是非常的从容和惬意，让所有乘员都能拥有舒适、愉悦的驾车体验。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择昂克赛拉；比较注重内饰空间的话，可以选择本田CRV；注重动力水平，雅阁是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，君威 VS 阿特兹 VS 荣放

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：丰田雷凌

新款雷凌的主要的变化还要数车尾保险杠底部，和车身同色的隔板面积进一步的增加了不少，而且还装置了一个非常时尚个性的悬浮扰流装置，进一步的增加了整款车的运动风格。光学的顶部设计使人找到了一种潮流轿跑的魅力。单边单出的尾气装置，使新款雷凌看起来更加动感时尚。

安全品质和安全配置上，超强度钢占比42％的高刚性GOA车身，整体车身刚性提高37％，入门就标配8个安全气囊，主动安全配置方面装备了丰田最新的TSS?2.0智行安全系统，包括了：DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹系统、LDA车道偏离预警系统、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统。

在最核心的三大件上，丰田雷凌也延续了日系品牌“油耗低、动力强、稳定性好”的优良表现。它搭载了1.2T燃油以及1.8L混动动力，其中燃油版车型搭载一台型号为9NR或8NR的1.2T四缸发动机，最大功率116马力（85千瓦），满足国六排放标准。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大功率98马力（72千瓦），百公里油耗仅4.1L。传动系统方面与之燃油版车型匹配的是10速CVT变速箱，而与混动版车型匹配的是E-CVT变速箱。悬架结构用前麦弗逊+后E型多连杆的全独立悬架形式。

第二款车：欧蓝德

三菱欧蓝德的外观在设计上非常的有运动气息，前脸进气格栅区域用了大块的银色护板装饰，是比较厚实的，两侧多功能大灯棱角分明的设计比较犀利，内部线条的设计是非常有攻击感的，进气口区域的设计比较简单，前保险杠用了大块的银色护板装饰，增加一定的运动气息，汽车引擎盖上侧隆起的线条是比较有肌肉感的。

"够大"，一定是许多消费者在选车追求性价比是最讲究的。如今，车子大不仅能够提供更大的车内乘坐空间，以及增加载物能力，还在一定程度上充当了门面。欧蓝德的长宽高分别为4705mmx1810mmx1710mm，可以说是领先于同级别车型的数据了，特别是车身长度拥有绝对的优势，既营造了宽敞的乘坐空间，还让车身姿态更加时尚流行。

动力方面，欧蓝德提供2.0升和2.4升两款发动机供选择，均匹配CVT变速箱；2.0升发动机最大马力166匹，最大扭矩201牛米；2.4升最大马力192匹，最大扭矩235牛米；其中2.4升动力的版本均配备了多片离合器式的适时四驱，顶配车型还拥有中央差速器锁止功能。

第三款车：思域

思域黑色进气格栅加上横幅式的造型让它看起来比较运动，柳叶式的大灯显得非常修长，远近光灯标配了卤素光源，质感不俗。运动外观套件也让它看起来极具动感，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。侧面看，该车车身尺寸为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm，尾部设计上，思域看起来比较动感，加入了塑料饰条的点缀，增加视觉层次感。回力镖式的尾灯设计比较时尚，当在夜晚点亮时，显示效果出色。车尾排气用了中置式的设计。

内饰方面:用非对称环抱式中控台和三辐式多功能方向盘的搭配，中控部分层次比较清晰，7英寸中控屏尺寸显小，但支持Honda?CONNECT智导互联系统，以导航、在线资讯等实用性功能为主。此外，ESP、6安全气囊、自动分区空调以及PM2.5过滤装置等安全和舒适配置都一应俱全。

这一代思域的1.5L直列四缸直喷涡轮增压发动机其实已经非常高效了，它可以压榨出130千瓦220牛米的峰值扭矩，加之配备的本田自行研发的CVT变速箱，变速箱与发动机的匹配度更高，工作效率能得到提升，转速达到红区时车身也较为稳定。可以说，这一代思域的操控和动力表现还是非常出众的。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择丰田雷凌；比较注重内饰空间的话，可以选择欧蓝德；注重动力水平，思域是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，天籁VS 昂克赛拉 VS 本田CRV

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：君威

新款别克君威侧面腰线凌厉，显得车身十分修长。整个车身侧面造型优雅动感，溜背式的车顶设计增强了整个外观的运动时尚感。新款别克君威的尾翼部分微微上翘，使整个外观看上去更加具有活力。整个尾部的造型设计比较简洁大气，下方双边双出的排气口设计精致时尚。

来到内饰，君威用了米**和黑色作为内饰的主题，中控的设计以及做工都非常的精致，当然作为一款B级家轿，在配置上也很丰富，日常能用得到的几乎完全都会有，称它为性价比之王一点都不过分。

在动力方面，别克君越搭载的是2.0T发动机，最大功率为177千瓦，最大扭矩为356米，匹配的是9AT变速箱，符合国6排放标准。总的来看，别克君越这款车降价之后的确非常的不错，加上原本具有优势的车长，动力上要比雅阁吸引人，所以说也会给这款车带来不错的销量。

第二款车：阿特兹

空间方面，该车的车长达4.87米，宽1.84米，高1.451米，轴距2.83米，可见这款车的轴距并不占优势。在车身的打造上，这款车呈现出与众不同的运动感，在不规则形状线条和大尺寸轮毂的衬托下，车身散发着朝气蓬勃的活力。为了与车头的前大灯相呼应，尾部的大灯同样用LED光源，硕大的刹车灯灯泡显得很醒目。

阿特兹2.0L的车内用料比原来好很多，但是整体的高档感还是没那么出众，不过在布局方面看得出走的是简洁大气风格。三炮筒样式的仪表盘带来了强烈的视觉冲击感，再加上握持感非常出众的三辐式方向盘，整体带来的视觉效果和行驶体验还是非常棒的。

在动力上，马自达6依旧搭载创驰蓝天技术2.0L和2.5L两款不同功率自然吸气发动机。最大功率为116km和141km，最大扭矩为202N·m和252N·m，传动匹配为没有丝毫顿挫感的6速手自一体变速箱组合，使得该车一样有着十分优秀的行驶品质。虽然自然吸气发动机爆发了不急涡轮增压那么出色，但是后期平顺性和稳定性完全不输涡轮增压可以媲美的。此外，新车后期还将有望搭载一套2.5T+前置后驱动力总成来满足消费者对于操控驾驶。

第三款车：荣放

外观方面，RAV4荣放双擎的外观使用了大量折角线条，高度还原了丰田FT-AC概念车，显得十分硬朗。前脸的梯形进气格栅尺寸很大，蜂窝状镂空的设计也很有个性，搭配上两侧犀利的大灯组，整体看起来有些“气势汹汹”的感觉。车侧经过熏黑处理的车顶、轮圈和轮眉很有辨识度，也提升了RAV4荣放双擎的运动感。

内饰方面，新车延续了家族系列车型的设计，三辐式多功能方向盘和悬浮式中控屏幕都是目前的主流设计，屏幕尺寸方面配备的是7英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏幕，这与当下国产品牌车型相比有些差距，不过对比丰田以往的车型来看，这算是比较大的优化升级了。

对于用户来说，不论配置表中的参数写的多么漂亮，都不及驾驶感受来的直观。全新RAV4荣放深谙此道，其2.0L自然吸气发动机匹配DS-CVT变速箱绝对是舒适和稳定的最佳匹配。DS-CVT变速箱的顺滑换挡以及加速过程无需多言，自然吸气发动机相比涡轮增压发动机拥有更加平顺的工作状态。而当用户需要瞬间获得动力时，DS-CVT变速箱也毫不迟滞。全新RAV4荣放这套动力总成以稳定、高效见长，完全满足城市通勤、高速行驶。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择君威；比较注重内饰空间的话，可以选择荣放；注重动力水平，阿特兹是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，宝来 VS 皓影 VS 君威

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：天籁

在外观设计方面，全新一代日产天籁传承日产最新家族化的设计语言，借鉴日产Vmotion?2.0概念车设计元素，整体造型与海外版日产ALTIMA几乎完全一致，重点凸显“年轻化”的主旋律，夸张霸气的大嘴格栅+犀利的LED大灯+回力标式LED日行灯，极具视觉冲击力。

内饰用了对称式T型设计，整体氛围更显居家一些，木纹装饰面板以点缀形式出现在中控台上。真皮方向盘无论从外形，还是手感方面都优于上一代车型，并配备了ACC自适应巡航系统控制按钮。除了最低配时尚版以外都配备了8英寸悬浮式触控液晶大屏，内部搭载了日产i-CONNECT智能互联系统，支持手机互联、语音控制、车载Wi-Fi和导航功能，低配车型搭载的则是7英寸中控屏。

动力方面，这辆最低配使用的就是日产的MR20系列的2.0L自然吸气发动机，不过现在已经加入直喷技术，带有双C-VTC连续可变气门正时，压缩比也达到了11.7，最大马力159匹，最大扭矩208牛米，还行，搭配的还是传统的CVT变速箱，车身重量1.4吨多，零百加速时间最快一次能做到10秒内，减重对于加速的帮助不小，这些其实还是不能说明发动机的实力，最大亮点是它的综合油耗能做到7.6升，跑高速和省道的油耗更低，很出色，使用92号汽油，够皮实。

第二款车：昂克赛拉

用了魂动设计理念的马自达3昂克赛拉依旧保留咯大嘴式进气格栅的设计，不同于现款的是，在车灯和格栅结合处加入了镀铬装饰元素。新车依旧保留了俯冲式的车线和掀背式的车顶，运动感得到了延续。车尾的设计则延续了车头的运动化设计，首尾得到了呼应。

内饰上，昂克赛拉的整体设计较为简洁，内部通过流畅的线条和曲面设计营造出不错的层次感，配合尺寸不大但造型但颇有设计感的大屏，给人不错的好感度。而在用料方面也表现不错，大面积搪塑以及皮质材料的运用令人满意。而在配置方面，该版本比较亮点的配置包括天窗、后视镜加热、智能钥匙、双温区自动空调、定速巡航等，表现较为全面。而在空间表现上，身高175cm的体验者在前排座椅调至最低，头部空间剩余一拳。前排位置不变，体验者来到后排，头部空间有四指的余量，腿部空间为一拳，表现主流。

马自达还有着深厚的底盘功底，不过新款昂克赛拉的底盘着实令人感到意外，它搭载的是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构。除了减配、节约成本之外，根本无法解释。因为老款车型是用多连杆独立悬架的，如今看来，只能说明马自达敢于大胆尝试，和对自己底盘调校技术的一种自信，而自信靠的是实力，法系车又何尝不是如此呢？和动力一样，贵在调校，就算再好的悬架，如果调不出来，那也是白搭。不过新款昂克赛拉底盘的整体质感有所进步，转向也十分精准，操控性仍旧是同级标杆。

第三款车：本田CRV

新车延续海外版车型的设计，对外观优化改动，内饰进行了局部调整。外观方面，新车的前脸主要改动了前包围，前包围的进气口、雾灯区域重新设计，并用贯穿式镀铬饰条点缀。车侧没什么变化，车尾的变化同样集中在后包围，用贯穿式的镀铬横条进行装饰，底部设置双边共两出的排气。另外，新车将提供“Black?Edition”版本，该版本将前后包围的镀铬装饰、轮圈和外后视镜全部黑化，并在尾部增加了“Black?Edition”标识。

内饰方面，新车内部造型比较保守，中控台用对称式设计，整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘，比较有特点的是转速显示改为条形显示设计，而非传统圆形指针式造型。新车还用了三辐式多功能方向盘，中控搭配内嵌式的多媒体显示屏，整体效果偏家用风格。

值得一提的是，全新的本田crv车型将会继续主打1.5t涡轮增压发动机作为动力，而这款动力已经在本田汽车多款车型身上使用过，可以说无论是在动力输出还是在燃油经济性方面都表现得相当不错。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择天籁；比较注重内饰空间的话，可以选择本田CRV；注重动力水平，昂克赛拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，皓影、速腾、轩逸

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：宝来

由于换装了MQB平台，宝来整车的线条相比老款更为流畅，发动机盖的倾斜角度、车顶线条以及C柱的处理都像极了老大哥迈腾，腰线的设计非常硬朗，从前翼子板一直延续到车尾，显得相当有力，发动机盖的筋线十分突出，带来了极强的力量感。车尾部分设计规规矩矩，层次感很强，只不过排气用了隐藏式设计，显得有些乏味。

空间方面，新宝来的表现也很让人满意，坐进后排，头顶无压抑感，腿部与前排座椅还有着一定距离，还是比较宽敞的，座椅也能过对身体起到不错的承托，只是大众的轿车地板中间都有着比较高的凸起，在满载的时候，会影响到一点中间乘客的舒适性。

目前宝来提供了1.5L和1.4T两款车型供消费者选择，1.5L的自然吸气发动机最大马力113匹，最大扭矩145牛米，匹配5档手动和6档手自一体变速箱，而1.4T涡轮增压发动机最大马力150匹，最大扭矩250牛米，匹配7速双离合变速箱，1.4T的版本也是大众粉丝最为熟悉的动力总成，实际驾驶体验中，动力性不需要你担心，尤其是中段的再提速依然非常有劲，同时起步动作干净利落，在城市拥堵路段行驶时也一点不糟心。

第二款车：皓影

首先我们聊聊外观的设计，家族式设计的感觉，但又无套娃之感。前脸其实设计风格与十代雅阁是很像的，而十代雅阁的设计，已经被证明是受到中国消费者喜爱的。但在和雅阁相似的同时，皓影又没有直接照搬的生硬感，还是让人觉得有做用心的设计。前脸设计风格比较饱满和圆润，大镀铬中网、细长的LED头灯，都是在十代雅阁上开始出现的本田新一代设计元素。尾灯的设计，如之前所说，确实很妙。侧面造型，主要在于与车身同色的侧裙和由车头贯穿至车尾的黑色底线装饰，一气呵成的腰线贯穿前后门把手，在强光下能够分割出光和影的视觉效果，这种效果的呈现无疑是更为年轻与吸引人。再配上熏黑的19寸大轮毂，整体视觉效果更上一层楼。整车尺寸为4634/1855/1679mm，轴距为2661mm。

内饰方面也是一大亮点，全液晶仪表盘和内嵌式液晶触摸屏，配合按键式的换挡机构，整体看上去科技感非常强烈。让整个驾车过程变得更加方便快捷。真皮包裹的多功能方向盘尺寸更小，给人极佳的握持感。配置方面，配备了主动刹车、盲点监测、并线故障、可开启全景天窗、后排独立空调等配置。而且高配版还有前后7安全气囊、全速自适应巡航、语音识别控制系统等豪华配置。

动力方面，搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243N.m，匹配CVT无级变速箱，动力特性上，油门前半段给人感觉还是比较饱满的，但绝对不想原来日系车那样脚感那么窜，无论是油门踏板特性、还是动力输出特性，皓影整体表现都是很平稳很坚实的。底盘滤震性不错，大小颠簸都尽职尽力的化解，快速通过颠簸，悬挂也不会有什么多余的弹跳，符合这个级别应用的表现。转向手感十分轻盈，高速、低速都很轻松友好，同时也有不错的质感。

第三款车：君威

君威用了家族式设计，前脸造型相当运动，标志性的飞翼式中网极具辨识度。前包围造型比较凶狠，大量横向线条拉伸了前脸的视觉宽度。鹰翼式大灯造型比较犀利，远近光灯均标配了LED光源，点亮效果极佳，此外，该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭，侧面看，君威的车身尺寸为4902/1863/1461mm，轴距为2829mm，尾部设计上，君威由于用了溜背式设计，所以尾部看起来比较运动。尾灯内部光带用双展翼型设计，美感十足，点亮后进一步提升了尾部的视觉效果。排气方面，双边共双出的排气布局看上去精气神十足。

新车的内部空间较为宽敞，主要是后排座椅能够支持4/6比例放倒，加上合理布局，车内容积很大，其次内饰将舒适感与豪华感双结合，总体用的是红黑配色搭配碳纤维纹理饰板装饰，方向盘用的也是当下颇人性化的的平底式设计，中间还嵌入了8英寸的大液晶显示器屏，整车内部用了较多软质材料覆盖，座椅也具备一体式运动风格，综合来看非常不错。而智能系统方面，新车搭载的是eConnect智能互联系统，能够满足驾驶员所需要的众多以及智能化操控，不仅如此，新车还增加了USB接口的设计，改善了车内充电环境，并且无钥匙进入、启动功能以及双区自动空调配备，都将驾驶员的需要放在了第一。

动力方面，新款别克君威搭载两款不同的动力系统。分别为1.5T和2.0T的涡轮增压发动机，最大马力分别为170匹和261匹，最大扭矩分别为252牛米和350牛米。全系标配9AT变速箱，百公里油耗约为6.3L左右，满油续航可达800千米。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择宝来；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，君威是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

做汽车精品销售终端导购有前途吗

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：皓影

皓影是2019年下半年刚刚上市的车型，相对于同门师兄CRV而言，皓影的外观更具攻击力。从整体设计到细节线条的运用，都用着当下最流行的元素了。尤其新推出的幻夜版从外观到车灯等细节均进行了黑化，这也是当下最时尚的改装风格了，这个风格目前原厂涂装中除了即将上市的雪佛兰开拓者以外，几乎很少出现在家用车中，极具个性的外观已经是皓影的绝对标杆形象了。

皓影根据配置不同，车很尺寸也略有些差距，其中两驱版本车型长宽高分别为4634*1855*1679mm，轴距为2661mm，而四驱版本车型的高度高出了10mm、轴距短了1mm，不过这样微乎其微的差距如果在实车旁边，肯定是看不出来的。

在动力上，皓影搭载了1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气两种发动机。其中1.5T发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率可达142kW，峰值扭矩243Nm，最大马力193匹。虽然动力参数不是很豪华，但是起步一点也不费劲，推背感特别强烈。而另一款2.0L发动机，匹配E-CVT无级变速箱，有着146马力和184Ps的动力表现。而且工信部综合油耗低至4.9L，换算下来，一公里油耗不足3毛钱，其燃油经济性和续航能力可见一斑。底盘方面，用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，让车身更加的平稳。

第二款车：速腾

从颜值来看,焕然一新的前脸造型,深受经典美学启迪,展现出犹如雕塑般精妙绝伦的艺术美感。硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合,散发着强烈的力量感和秩序感;而那宛若竖琴琴弦的上下格栅极富韵律,辅以至臻的镀铬工艺,给人一种沉稳典雅的视觉观感。

速腾的内饰用了大众家族式设计，比较沉稳，使用了银色饰条和黑色饰板修饰，给内饰增添了几分时尚气息。中控台被软质材料包裹，手感较为不错，速腾平底三辐式多功能方向盘用真皮材质，握感舒适，设计也比较有运动气息。多功能按键布局合理，使用起来较为便利，还配备了方向盘4向手动调节。仪表盘用传统双圆环式设计，造型简洁，速腾配有一块6.5英寸的触控液晶屏，配备了蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife。

动力方面，还是那套“TSI+DSG”黄金动力组合，全系搭载EA211?1.2TSI和1.4TSI高功率发动机，200TSI车型最大功率85kW(116PS)/5000-6000rpm，最大扭矩175N·m/1500-4500rpm，匹配5MT或7速DSG变速箱。

第三款车：轩逸

车侧身的中腰线分割出了三段形式进行前后衔接，车门凹槽处的部分显得分外耐看。车轮毂的造型沿用了家族式造型，银色的金属冷光衬着黑色的轮胎充满了贵气质感。车顶的弧度连接着车尾处，车尾的部分线条清晰，层次分明，车尾灯运用了展翼式元素，整体看上去简洁大方。

身高170cm的女士体验，将前排座椅调至最低时，可获得一拳四指的头部空间。此时后排可获得四指的头部空间和两拳有余的膝部空间。基于全新CMF平台的车身和底盘优化，可有效降低乘员坐姿，实现整车高度降低。由于座椅位置的降低，增加坐垫厚度也并不会影响头部空间，提升乘坐舒适性的同时也可以保留原有的纵向空间表现。后排椅背的填充物十分柔软，横向宽度也非常适合长途乘坐，继承了日产“大沙发”的优良传统。

动力方面，轩逸比卡罗拉的燃油版更加强劲，其搭载的一台1.6L自吸发动机，最大功率139马力，峰值扭矩为169牛·米，不过在传动系统上却没有卡罗拉那么出色了，在入门版车型中搭配的是5挡手动变速箱，其余的车型均搭载的是一台CVT无级变速箱。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择轩逸；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，速腾是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购精品家用车优选，现代索纳塔、轩逸、朗逸

只要自己有能力，不论做什么都会有前途的。汽车精品如果你做的好的话，自己在打工的时候又有心，到时候完全可以出来自己干的。如果不喜欢这行还想考虑其他行业的话，也可以通过燕赵人才网什么的找找其他的相关工作，应该都是不错的选择，关键是看你自己做什么选择了。

海选导购精品家用车优选，本田CRV VS 昂克赛拉 VS 速腾

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：现代索纳塔

第十代索纳塔定位为B级车，用时下最流行的年轻化设计语言，前脸看上去很有运动感。在亮黑色材质的加持下，大尺寸进气格栅进一步加大了前脸的横向视觉宽度。配合炫酷LED前大灯与熏黑保险杠，整体视觉效果更为犀利。相比前脸，新车充满高级感的侧脸才是它的杀手锏：微微鼓起的腰线提升了车身的肌肉感，旋风式轮毂性能感十足，配合溜背式车顶及动感的小尾翼，实现了高级、优雅和运动等元素的完美结合。

配置方面，新车搭载了现代与百度联手打造的第三代智能网联平台，可实现多场景的语音交互、蓝牙钥匙以及远程控制车辆等功能。安全配置上，新车配备了集成L2级别驾驶、基于导航智能巡航控制、高速公路驾驶、盲区防碰撞、前方防碰撞-交叉路对向车、安全下车、前车出发提醒等功能的Hyundai?SmartSense“智心合一”安全系统。

第十代索纳塔的发动机还用350bar高压直喷系统，以及EGR废气再循环、ITMS综合热管理多项创新技术，进一步提升动力能效。同时，i-GMP第三代平台给第十代索纳塔带来显著的轻量化效果。“Sensuous?Sportiness（感性运动）”设计，则带给第十代索纳塔0.28Cd的超低风阻系数。动力效率更高、整车更轻量化、风阻系数更低，使第十代索纳塔成为一个能效智慧大师。搭载1.5T?GDi高效发动机+高效7DCT双离合变速箱动力总成的270T车型，整车100公里油耗仅为5.6L，完全媲美A级车。

第二款车：轩逸

全新第十四代轩逸用了日产最新的"V-Motion2.0”设计语言，突破以往传统理念，以敏捷又充满力量感的表达方式，迎合了主流消费人群崇尚个性、充满活力的消费特质，也成为日产品牌年轻化的重要体现。外观部分，全新轩逸用了主动式进气格栅，在降低风阻和油耗的同时，在低温的时候让发动机更快的进入到工作温度，该车的大灯用的“回旋镖”式设计，内部由15颗LED光源组成，车头整体看起来十分的犀利。

内饰方面，为了提升高级感，厂家使用的用料和天籁比较想象，全部使用软性材质进行包裹，而且在质感上也比较突出。中控屏幕尺寸为8英寸，在中控台上设计了三个空调吃风口，增加了内饰美感。空间上，因为尺寸的增加，无论是前排还是后排，都能获得较好的驾乘体验，尤其是后排，乘客坐上去能够感到极强的舒适性。

动力方面，轩逸比卡罗拉的燃油版更加强劲，其搭载的一台1.6L自吸发动机，最大功率139马力，峰值扭矩为169牛·米，不过在传动系统上却没有卡罗拉那么出色了，在入门版车型中搭配的是5挡手动变速箱，其余的车型均搭载的是一台CVT无级变速箱。

第三款车：朗逸

外形层面，上汽大众的设计师在老朗逸的基础上，刷了一层不够妥善的绿漆。具体来说，朗逸启航的车侧、车尾与前代朗逸近乎毫无分别，线条走向规整得体，但也很能触发受众与审美疲劳的联想，站在2020年的当前，无疑有着明火执仗的古旧。全新设计的多幅式前格栅略有新鲜，但也谈不上活色生香，仅停留在略有新意而已。

进入车内，朗逸启航有着一股浓烈的古典大众味道，T形中控台设计风格实用，中控台上下部虽是全硬塑料材质，但足够工整的材质表面处理与材质拼接也没让它显露太过浓烈的塑料感。车机系统层面，推荐车款搭载一台支持USB、AUX、SD卡与CD机的多媒体主机。

该车1.5l最大113马力，匹配的5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。百公里加速最快12.1秒，工信部综合油耗最低5.5l。1.2t最大116马力匹配的7挡双离合变速箱，百公里加速成绩11.6秒，工信部综合油耗5.3L。1.4t车型最大150马力匹配的同样是7挡双离合变速箱，百公里加速成绩为8.3秒，工信部综合油耗最低5.4L。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择现代索纳塔；比较注重内饰空间的话，可以选择轩逸；注重动力水平，朗逸是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：本田CRV

为了给用户提供更为丰富的选择，新CR-V在车身颜色新增“雅韵金”、“银黛灰”、“月光蓝”三种外观配色。同时，新CR-V还新增一款Black?Edition（黑爵士版）车型：Black?Edition?车型前/后饰条及大灯均用黑色设计元素，加上19英寸熏黑运动轮毂，配合专属Black?Edition标识的使用。

新CR-V将舒适性和便捷性作为此次内饰升级的重点，例如新增了手机无线充电功能、等离子空气净化系统和脚部感应电动尾门等配置，并搭载了第二代HondaCONNECT（智导互联）系统，其增加了智慧语音系统、智慧导航系统、在线和生活服务等功能。此外，HondaCONNECT和HondaSENSING两大本田黑科技，会搭载在新CR-V更多的版本上，门槛的降低，能够让消费者更容易享受到先进科技所带来的出行便捷与安全。

动力部分燃油版开起来颇为轻快，后段的再加速能力相对较为一般。对了，本身这次新款CR-V就有针对隔音有所优化，在隔音材料上进行了布局优化，包括像地毯隔音材料和机舱隔音材料都有所增加。混动版本的驾驶体验依然很容易建立好感，动力相应快速，加速线性，油门初段动作下去，立马就后脑勺就轻吻头枕了，再加上混动版更加好的静谧性，更加低的油耗水平，还是那句话，预算够直接上混动。

第二款车：昂克赛拉

外观部分，马自达3?昂克赛拉用马自达独创的魂动设计语言，中网面积得到进一步增大，内部的点阵式设计也相当时尚。车侧以及车尾“以面代线”的手法搭配水晶魂动红车漆，带来富有韵味的光影变化。

内饰上面，新一代马自达3的内饰真是给了我惊喜，中控台是一层层展开的，非常有设计感，且在用料上也不含糊，整个中控几乎被软质和皮革材料包裹，并配有缝线处理，我认为新一代马自达3的内饰已经达到了豪华品牌才有的水准。

在动力系统之外，这一次全新的昂克赛拉在底盘形式上也有所变化，虽然对于我们大家来说，这是一全新的改变，但是老实说，这一次新车的底盘质感和操控性并没有因此下降，而是更加的提升了操控性，并且新车的整体动态表现相比老款车型还有一定提升。

第三款车：速腾

全新一代速腾车型用了一汽-大众家族全新设计理念，硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合，个性鲜明的全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配，如同锐利坚毅的鹰隼双眸一般。这款车的尾部用琴键式分层设计，将层次鲜明的水征线与富有质感的水平镀铬饰条巧妙搭配，带来强烈的横向延展视觉效果，并与前脸设计元素交相辉映；张力十足的鸭尾造型尾翼，与整车的风格相辅相成，方寸间凸显全新一代速腾强烈的潮流气息。

在安全配置方面，该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、后驻车雷达，在舒适和高科技配置方面，该车配备了定速巡航、发动机启停技术、上坡、自动驻车、可开启全景天窗、10色车内氛围灯、全车车窗一键升降、手动空调。

动力方面，此次换代的速腾用了全新的MQB?A2平台打造，取消了上一代的自然吸气发动机，全系都用涡轮增压，200TSI和280TSI车型分别搭载了1.2T和1.4T两款四缸发动机，这在如今的三缸时代实属难得，并且家用也已经足够。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择速腾；比较注重内饰空间的话，可以选择本田CRV；注重动力水平，昂克赛拉是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。