e-eye汽车防盗报警系统_车子防盗报警系统

2024-05-18 17:03:07

e-eye汽车防盗报警系统的今日更新是一个不断变化的过程，它涉及到许多方面。今天，我将与大家分享关于e-eye汽车防盗报警系统的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

1.北汽新能源EX360防盗报警系统需注意什么？

2.请问什么是汽车防盗系统

3.汽车防盗报警器一直响怎么解除

4.汽车电子防盗系统锁死的解除方法介绍

5.汽车上的防盗系统有哪些

e-eye汽车防盗报警系统_车子防盗报警系统

北汽新能源EX360防盗报警系统需注意什么？

用遥控钥匙解锁时，车辆退出防盗报警状态，但是如果在约30秒钟内没有打开任何车门、后备箱或前机舱盖，那么所有车门自动重新锁止，车辆防盗报警器会自动恢复到防盗报警状态。

按智能遥控钥匙的锁止键和解锁键时，智能遥控钥匙向汽车中的接收器发送已编码的无线电信号：

●按“锁止”键可激活报警系统。

●按“解锁”键可关闭报警系统。

通过遥控钥匙锁止车辆后，整车进入设防状态，所有的车门和前机舱盖及后备箱盖都处于被监控的状态。如果发现有车门、后备箱或者前机舱盖被非法打开，例如有人强行打开车门，警报会被激活。

只有在所有车门、后备箱盖及前机舱盖都处于锁止状态，车辆防盗报警功能才能被激活。若在用遥控钥匙锁车时，车辆出现鸣笛和转向灯闪烁提醒，提示车辆未进入设防报警状态，此时您应该检查前机舱盖和后备箱盖是否已关闭可靠，如果均已关闭可靠，仍不能激活防盗报警功能，请到北汽新能源特约经销商进行检修，避免因防盗报警故障而发生车内财物丢失。

报警状态的触发条件：

●若使用遥控钥匙锁止车门时，所有车门都已关好，前机舱盖或后备箱盖未关好，车辆进入报警提示。

●若使用遥控钥匙锁止车门后，除驾驶员侧车门以外任意车门（包括前机舱盖及后备箱盖）被打开，车辆进入报警提示。

●若使用遥控钥匙锁止车门后，用机械钥匙解锁、打开驾驶员侧车门，且在15秒钟内未启动电机，车辆进入报警提示。

报警状态触发的现象：

●所有的转向灯闪烁同时喇叭鸣响。

防盗报警状态触发后的解除方法：

●按下遥控钥匙上的解锁键，解除防盗报警状态，灯光和声响信号停止，车辆解锁。

●车辆电机启动后，将解除防盗报警状态。

要注意的是：

只有通过遥控钥匙锁止车辆，整车才能进入设防状态。

请问什么是汽车防盗系统

摘要：汽车防盗装置是车辆的必要安全设施，可以在车主不在车辆中的时候保证车辆的安全。如果有人击打、撞击或移动汽车，传感器就会向控制器发送信号，指示震动强度。根据震动的强度，控制器会发出表示警告的声音或者全面拉响警报。以此来震慑偷盗者，并提示通知车主。那么汽车防盗报警器一般安装在什么位置呢？下面是汽车防盗报警器安装的相关内容，一起来了解一下吧。一、汽车防盗报警器一般安装在什么位置

现在市面上的汽车GPS防盗器大致有三种：接线型的、OBD接口型和免安装带强磁的。不同种类汽车防盗报警器的安装位置要求有所不同：

1、接线型

接线型汽车防盗报警器一般可以考虑安装在仪表盘下或者司机座椅下，如果只安装定位功能，车顶灯，边门，车尾灯等很多地方也是可以考虑。

接线型汽车防盗报警器需要与车辆的供电线路相连接，因此偷车的人可以顺着供电线路查找GPS定位器并将其拆除，如果还安装有其他功能，则基本可以确定定位器的安装位置。当然，也不必担心GPS定位器无法发挥正常的防盗作用，安装了震动报警功能的话，偷车贼在打开车门后一定时间内没有通过车钥匙启动车辆的话，GPS定位器将通过短信以及拨打电话给车主发送震动报警，达到实时防盗的效果。

2、OBD接口

OBD接口汽车防盗报警器安装位置比较单一，大多在方向盘下面。OBD接口汽车防盗报警器安装起来也很简便，因为现在一般的车上都有OBD接口的，这个只要将OBD型的GPS防盗器插入OBD接口就行。

3、免安装带强磁

这种汽车防盗器安装的位置就更多了，因为这款产品，本身是带有磁铁的，只要有铁的地方都可以安装，所以随意性很大，还可以通过磁铁吸附在车身上，这样可以安装在底盘等意想不到的位置。

二、汽车防盗报警器安装教程

1、在安装前确认原车是否有中控锁

①如有：判断它是哪种触发形式。在安装防盗器的时候就可按照“安装电路图”中的“中控锁接线图”进行接线。

②注意：若判断不定，则按照“中控锁接线图”中的正负触发进行连接，确保中控锁正常工作。

③如没有：则需加装中控锁。

2、确定安装位置

拆下仪表台下端装饰板，确定车内系统主机、防盗主机、天线和咪头等部件的安装位置（一定要达到安装补充说明的距离要求），注意防尘、防水。为分配接线打好基础。

3、查线、接线、线路布置

①查线：查出安装电路图中所需连接的线路

②分布线路：分布线路时导线应尽量隐蔽、美观，接点到主机之间的距离要预留稍长一些。

③接线：每测出一根线路，在确保无误的前提下连接一根，避免接错。接线的要求：接头连接紧密，避免虚接，用绝缘胶布包好。此工序整个安装过程中重要的一步。如果连线接错，轻则防盗器无法使用，重则烧毁车内的元器件，使车辆无法正常使用，甚至酿成火灾。

4、查线方法

连接汽车防盗报警器需要查出车内的线路有如下几条：正电、ACC、锁头ON线、转向灯线、脚刹开关线、门边触点开关线、中控锁信号线。

5、安装系统主机

在以上线路连接完成后，按照安装接线图后确认，无误后，连接系统负电（搭铁线）。此线好自己找一搭铁螺丝连接。线束包扎完毕。将系统主机和防盗主机连接。将准备好的电话卡插入系统主机的插槽，打开SIM卡内置的电源开关。

6、测试

先利用手机或座机按照说明书的电话操作内容对系统主机的电话操作进行设置：设置报警电话、紧急报警电话。然后进行测试，将功能演示一遍，确认无误后。将系统部件固定在车内隐蔽处；还原所拆的汽车内饰件。后再进行整机测试，无误后，完成安装过程。

汽车防盗报警器一直响怎么解除

所谓你的汽车防盗系统，就是通过设备防止车辆本身或者车内部的物品被盗的一种系统。

最早的一些防盗系统是由机械组成，就是我们常常看到的防盗锁。

而随着科技的发展，防盗配件逐步的转向电子化，如遥控器、蓝牙感应器等。

当下更多的汽车防盗系统不仅仅只限制与防盗，还有带上汽车定位的功能，以防被盗后定位找回。

常见的汽车防盗系统一般分机械式和电子式两大类。

1、机械式——机械式是市面上最早，也是最简单的一种汽车防盗装置。

其优点是价格便宜，安装简单；缺点就是防盗不彻底，拆装麻烦，体积大占用空间等。

下面的这些机械式比较常见：

1.1、转向盘锁：这是大家最为熟悉的防盗装置，也被车主称作"拐杖锁"。

以坚固的金属结构锁住汽车操纵部分，使车辆无法行驶。

1.2、车轮锁：车轮锁是一种车外的防盗装置，它可以牢固的锁住汽车轮胎，使车轮无法转动来房车车辆被盗。

1.3、可拆卸方向盘：顾名思义，就是将方向盘取下，然后把防盗装置的锁帽盖套在转轴上。

可就是说即使小偷自带方向盘来偷车也不能用。

1.4、离合刹车锁防盗：这是一种将离合或者是制动板锁住并支撑稳，使小偷无法操控而防止车辆被盗。

1.5、排挡锁：这是车主们最爱的一种机械式防盗装置，因为此防盗系统简便又坚固，采用特殊高硬度合金钢制造，防撬、防钻、防锯，且独特采用同材质镍银合金锁芯和钥匙，没有原厂配备钥匙，绝无法打开，钥匙丢失后，可使用原厂电脑卡复制钥匙。

2、电子式——这是当下市面上使用最广的一种防盗装置，这种装置优点就是安装方便,有些甚至免安装、体积小隐蔽性强、自动报警、自动设防撤防、定位寻车功能，就以一动网GPS系列为例，它具备以下的功能；

2.1、不用安装：操作方便，搁置在车内随便位置都可以。

免安装版的优势就在于减少拆线安装可能引发的断油断电等的隐患；

2.2、开门即报警：只要车门和后备箱被打开，终端设备立即打警报电话和发送手机信息给车主。

在最快的时间里将事故发生率降到最低。

相对于传统的汽车定位器而言。

唯有汽车开出安全围栏后才会发出报警消息；

2.3、自动布撤防：熄火泊车后，当蓝牙感应器相隔汽车约10-20米内自动进入设防状态。

若是汽车出现震动，设备即速给车主发出报警信号；

2.4、超长待机时间：电池容量50000毫安，一动网CBB-100G2最长待机时间可以达3年之久；

2.5、微信平台：应用成熟的微信平台，更加节省手机的内存并保证信息安全。

减少了传统的汽车定位器需要安装APP，注册后才能使用等繁琐且毫无信息保护的流程；

2.6、查询历史轨迹：回放60内的行驶轨迹，包含当时的车速、方向、停留时间等信息，也可以根据需要关掉行驶轨迹，让个人隐私得到更好的保护；

2.7、精准定位：采用双向定位——GPS和GSM，空旷环境下GPS定位精准度为2米左右。

GSM（基站定位系统）模式下，精准度在20-100米之间；

汽车电子防盗系统锁死的解除方法介绍

汽车防盗报警器一直响必须用钥匙按解锁按钮才能解除防盗。1.防盗报警喇叭一直响，说明车辆的防盗系统识别到非法进入车辆，所以一直响。只有用原车的遥控钥匙按解锁按钮，防盗喇叭就不再响。部分车型也可以在门板上按解锁按钮解除防盗报警。2.如果按车内的解锁按钮不能解除防盗，就只能用原车的钥匙解除。如果原车的钥匙丢失就只能匹配一把合法的钥匙才可以解除防盗。匹配防盗时用诊断电脑进入防盗系统，或者直接把防盗电脑拆下来重新编写程序，防盗喇叭就不再响。总之用合法的办法才能正确的解除防盗报警。

汽车上的防盗系统有哪些

如果电子防盗系统由于各种原因被锁住，车门打不开，发动机无法启动，音响无法正常使用，这时就需要采用特殊的仪器和特殊的程序，输入密码来恢复其工作性能。在不知道防盗密码，基本不改变防盗系统硬件的情况下，开锁方式称为“软开锁”，省时省力。1.将钥匙留在点火开关上半小时。对于装有第二代电子防盗系统(读线圈式)的汽车，可使用原装钥匙打开点火开关，并使钥匙保持在点火范围内0.5~l.0h，使发动机可能启动。这个停留过程的本质就是让防盗控制模块和发动机电子控制单元(ECU)重新识别钥匙。在等待期间，不要关闭大开关或启动发动机。2.使用密码阅读器获取密码。发动机控制单元的防盗密码和防瓷控制模块芯片的密码是一样的，所以你可以把发动机控制单元的芯片拆下来，用密码读取装置读取它的密码，然后按照更换组合仪表的程序把发动机控制单元的密码输入防盗控制模块，然后启动发动机。锁定的发动机通常可以被启动。3.交换防盗芯片对于大众汽车，更换损坏的点火开关后，尝试用新钥匙启动。如果防盗装置锁住了发动机(具体是防盗指示灯闪烁)，可以用小一字螺丝刀撬开原车钥匙的塑料，取出发码芯片(即长约13mm，直径3mm的圆柱形转发器)，然后装入新钥匙(非原厂配件)手柄的塑料内，再用新钥匙启动发动机。在紧急情况下，可以用胶带将圆柱形的应答器直接贴在读数线圈上，这样发动机就可以运转了。一辆宝来l.6L汽车，更换仪表板总成后，启动发动机2s，然后熄火，防盗指示灯亮。该车型采用第三代电子防水壶系统，防盗控制模块内嵌在组合仪表中。由于新组合表中的防盗控制模块不匹配，发动机进入防盗状态。但是，按照维修手册中描述的方法输入密码“13861”后，仍然无法启动。由于原装组合仪表可以启动，因此原装防盗控制模块没有损坏。所以你可以在原来的组合仪表上找到一个型号为93C86的芯片(8针)，把它切开，然后把两个芯片交替安装在新旧仪表板上。因为用的是原厂芯片，防改密码没变(而且里程数还是原厂号)。改装后，发动机启动并恢复正常。4.用串联变阻器检查防盗钥匙阴影的电阻。对于带PASS-KEY防盗系统的通用汽车，可以断开点火开关到防盗控制模块的反馈信号线，中间接一个阻值为5-10k的可变电阻，将点火开关转到启动位置，然后慢慢调整可变电阻，直到发动机启动。然后测量启动时的可变电阻值，也就是防盗钥匙的电阻值。最后，在反馈信号线连接一个阻值相同的固定电阻解锁。也可以使用通用汽车公司反检系统的查询设备J-35628查询点火钥匙电阻值的等级。5.反复开锁。一辆本田3.2L的车，用钥匙打开车门时，在车门打开之前，灯光闪烁，喇叭鸣响，表示触发了电子防盗报警系统。这种故障在本田里程车上经常发生。可以用钥匙反复开关镜子(需要旋转多次)，有时还可以解除锁定状态。调查原因。是门锁总成中的触发开关磨损，电路接触不

汽车防盗系统一般包括电子控制遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构。

汽车防盗系统是防止车辆本身或车内物品被设备窃取的系统。

汽车防盗系统应该是发动机的电子防盗系统。

发动机的驱动由驱动计算机控制。只有正确的钥匙和芯片与发动机的防盗码一一对应，汽车才能启动。

如果有人偷了车钥匙，车钥匙只能打开车门的机械锁进入车内。

汽车一旦启动，行车电脑就会锁住发动机，使汽车无法启动，从而达到防盗的目的。

随着科技的进步，为了应对不断升级的汽车盗窃手段，人们一代又一代地开发出各种类型和结构的防盗报警器。

目前，防盗报警器按结构可分为三种，即机械式、电子式和网络式。

挂钩、锁、排挡锁基本都是机械防盗装置，主要是靠锁死离合器、刹车、油门或者方向盘、排挡来达到防盗的目的，但是只有防盗没有报警。

插电式、按钮式、遥控式都是电子防盗装置，主要通过锁定点火或启动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。

GPS汽车防盗系统属于网络防盗装置，主要通过锁定点火或启动来达到防盗的目的。

同时，它可以通过GPS卫星定位系统将报警信息和报警车辆的位置无声地传送到报警中心。