宝马3系gt m包围_宝马3系gt改m3包围

2024-05-18 18:28:56

大家好，今天我想和大家分享一下我在“宝马3系gt m包围”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.宝马3系gt外观如何

2.宝马328iM如何改装宝马328iM改装M performance包围

3.宝马3系GT 330i xDrive M运动型改装帖，里面或许有你想要的

4.新款宝马3系配置解析！售价29.39万元起，9款车型谁更值得入手？

5.宝马3系改m3包围多少钱

宝马3系gt m包围_宝马3系gt改m3包围

宝马3系gt外观如何

外观方面，宝马3系GT外观稳重大气，前脸设计与全新3系轿车基本一致，但前脸高于3系，显得更加厚重。细长的大灯和犀利的眼神非常吸引人，眉毛设计的加入让3系GT的眼神显得有些凶狠。3系GT与全新3系GT相同，有运动系列、豪华系列、现代系列、M套件多种外观可选。

配置方面，新车配备了电子车身稳定系统、自动空调节、液晶屏、一键发动机启动和启停系统等。同时前后乘客的座椅高度增加了59毫米，使得车内视线更好。同时，由于掀背造型，后排乘客的头部空空间也得到了提升。

宝马3系GT的长宽高尺寸分别为4824/1828/1489mm，轴距为2920mm，完全超过了全新3系。在侧面，3系GT的外观与5系GT相似。更倾斜的C柱与后备箱相连，尾部尺寸很短。高层掀背车造型扩展了行李空间和后排头部空间。车身后部，3系GT整体线条简洁，没有镀铬装饰。后备箱采用掀背式开启，高达520L的后备箱空空间比3系普通版(480L)和旅行版(495L)更大。

内饰方面，宝马3系GT与全新3系轿跑版基本相同，内饰颜色不同，有镀铬饰条和两种高档木饰可供选择。配置方面，宝马3系GT所有车型均标配。带速度的电动助力转向、运动方向盘、报警系统、后视摄像头、行李箱盖自动操作、全景天窗、前排座椅电动调节、驾驶员座椅记忆功能、带USB接口的蓝牙免提功能、大灯清洗系统、氙气大灯、达科真皮座椅、双区空调节等。30I时尚设计套装以上车型还配备了前排座椅加热、导航系统、互联驾驶系统；top335i拥有平视显示器、自动泊车辅助和便携式进入或启动系统等高级配置。

动力方面，3系GT和全新3系共用一套动力总成，分别匹配2.0T高低功率发动机和3.0T发动机，分别代表3系GT320i、328i和335i车型，其中2.0T发动机最大功率分别为135kW和180kW，扭矩分别为270Nm和350Nm。3.0T发动机最大功率225kW，最大扭矩400Nm。传动部分匹配8速自动变速箱，将提供sDrive和xDrive全时四驱系统。

百万购车补贴

宝马328iM如何改装宝马328iM改装M performance包围

要说目前备受争议的宝马设计，那铁定是“大鼻孔”双肾格栅位列第一，嘴上都说丑，但国内还是有?宝马3系车主按照全新G80?M3的前脸改装了，效果？不言而喻...

来自网络

这台原车是宝马G28长轴3系325Li，车主改装了巨型双肾格栅和前后包围、加装了不是那么协调的尾翼，下方排气口的位置看似空荡荡的？能看出来是照着全新一代M3的外观改的，可你倒是把“325Li”的尾标扣了呀（尴尬），如果这个你能接受的话，那换做是上一代宝马3系呢？往下看：

呃...行吧...小编觉得F时代的3系外观设计挺耐看的，如此改装，大可不必！宝马设计部门负责人Domagoj?Dukec称，全新4系巨型双肾格栅的设计灵感来自于经典的宝马328和3.0?CSI车型。只不过对一些人来说，接受全新设计是需要时间的。有调皮的网友还曾把G22?4系的双肾格栅变得更大一点，来看下面这张图...

咦！？等会？有点好看怎么回事？如果把它变小了，又会是什么效果？

如果真的有客户买了全新4系然后去改装，甚至把巨型双肾格栅改掉，你猜宝马设计师会怎么想？前不久宝马外观设计负责人克里斯托弗·韦尔（Christopher?Weil）在接受采访时表示：如果客户想根据自己的风格来改装，包括超大尺寸的双肾格栅，我并不介意，我认为这很酷。当然了话是这么说，估计就是脸上笑嘻嘻，心里...

同样的设计语言也延续到了全新M3/M4上，在新车正式发布之前，不少Bimmer都觉得M4可以和4系一样，希望M3不要和4系一样。事实就是G80/G82用了几乎完全一致的前脸设计，它甚至是目前世界上争议最大的汽车设计之一，这也正是宝马将这一领域再次细分化的原因，但有一个问题是不可忽视的，那就是品牌忠诚度。

几十年来，宝马M3是兼顾性能和日常舒适性的高性能运动型轿车/双门轿跑车，这一车系在全世界都拥有者大量的粉丝。只要说起M3，大家就会立刻知道它意味着什么，几乎没有什么事情是如此清晰且众所周知的，因为它不需要解释。

在上一代F80?M3/F82?M4发布的时候，不少人都埋怨宝马取消E9×时代的V8而换回直六引擎，且F时代的开眼角设计在当时也并不怎么受欢迎，但真实情况并没有那么糟糕，F80/F82的客户还是在增加，G80/G82会不会也是这样呢？现在还不能过早下定论。

对于一些M死忠粉来说，全新M3/M4的改变似乎过于夸张了，小编从文章评论中看到过不少现款M车主对大鼻孔双肾格栅的评价，有好有坏。不论宝马S58直六引擎、M?xDrive四驱系统多么优秀，底盘调教得再怎么好，新的双肾格栅真的会破坏他们对M?Car的情感依恋。

而且，宝马M3/M4并不是这一领域唯一的选择，同样的价格区间你还可以选择奔驰C63系列、奥迪RS5系列甚至阿尔法·罗密欧Giulia四叶草，这些车同样有着自己的优势。诚然，由于巨型格栅宝马也可以收获很多新客户，他们喜欢宝马的大胆设计，认为这样可以让M3/M4的外观更具辨识度。

无论怎么样，木已成舟，按照国内目前的情况来看，已经正式上市的全新4系和公布预售价的M3/M4都受到了极大的关注，且订单远超预料。而在车辆本身的驾驶操控性上，小编从未有过一丝质疑...

提/定新4系、预定全新M3/M4的朋友，

评论区来聊聊你的感受吧~

更多精彩内容请关注BMWSKY宝马会

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马3系GT 330i xDrive M运动型改装帖，里面或许有你想要的

宝马328iM改装M performance包围 AK排气，众所周知，宝马3系一直以来都是以运动风格向大家展示它独特的魅力，比普通版车型更具驾驶乐趣，但是大家有没有想过如果改装成M performance包围风格，那又会给大家呈现出什么样的视觉效果呢?下面我们一起来看看。

宝马328iM改装

宝马328iM改装M performance包围

改装前的328iM，虽然已经搭载了运动包围，不过也只是相比普通3系。

宝马M performance原厂包围

之后，车主为这辆328iM改装了宝马M performance原厂包围，车主选择了碳纤维前唇、侧裙和尾唇，换装了新包围的328iM更具王者风范。

宝马改装

宝马405双幅轮毂

20寸的宝马405双幅轮毂，配上防爆胎轮胎，能够在抓地力方面为车主提供充分的信心，当然，大尺寸轮毂会使得弯道侧倾减少，有利于增加操控稳定性，而相对的路感更硬，也容易伤胎。

M运动型系列

有打算改装这套包围的朋友，一定要知道宝马的M performance只适用M-Sport车型，也就是M运动型系列，普通版的3系无法直接安装这套包围。

Akrapovic中尾段

Akrapovic中尾段双边单出排气，值得一提的是，因为328im是新款所以ak其实没有专门为328设计的ak中尾段，所以在安装的时候要把原厂中段的头切下来，焊接到ak的中段头上去，才可以完成安装。

宝马328iM改装清单

改装清单：

Akrapovic中尾段双边单出排气

宝马原厂405 20寸锻造轮毂+防爆胎

碳纤维反光镜

Mperformance 碳纤维前唇+侧裙+围裙垫片

新款宝马3系配置解析！售价29.39万元起，9款车型谁更值得入手？

330GT也买了快三年了。七七八八也折腾了一些东西。 3系GT一直比较小众，论坛也较为冷清，很久没发帖了，发个帖增加点人气吧。废话不多说，先上配置单：车辆：18款330GT，选配ACC，舒适进入，方向盘加热。刹车：前布雷博GT6，后布雷博GT4。轮毂：BBS RSGT 19寸轮胎：米其林PS4 前235 40 19，后255 40 19 避震：KW V3 排气：宝马N55mp排气其实也没改多少东西，但是这些东西弄的都有点肉痛。但我认为，改车不宜花里胡哨，画龙点睛即可，适合自己的才是最好的。下面上图，我的拍照技术实在不咋地，也就随意拍拍，以此留念吧，以后估计也不会折腾什么了。

原厂598M，BBS准备上车。

其实原厂598M是相当配3系GT M套件的。但是我就是心痒痒，想感受一下抛边轮毂。主要也是被人带坏了，哎。

轮毂轮胎，准备上车。

前轮。

后轮。

四条米其林ps4，肉痛啊。

后轮我与原厂维持不变。

前轮原来是225 45 19，被我换车了235 40 19.

上车上车。

装好了，这是没改KW V3时候的状态。

前轮把轮胎扁平率改低了一点，导致前轮高度四指，卧槽。

后轮应该是两指的样子。

前轮抛边小一点点。前轮是8.5J ET33

后轮抛边大一点点。后轮是9.5J ET 38

上高速溜了一圈，不抖。

没换KW V3之前。

KW V3准备上车。

刚刚做了大保健，发动机舱还是比较干净的。我的车，买了全年大保健套餐，每个月做一次漆面及内饰养护，半年一次发动机舱清洗和内饰清洗保养等，一年大概3000的样子，不包括洗车费哦。

搞搞搞。

我当时没在那里，照片是老板拍的，相当靠谱。

锈成一坨铁了。

KW V3已装好。

根据我的要求，前轮2指，后轮1指。

锻造螺丝不能少。

包装盒还是可以的。

矮壳款。

防盗螺丝。

防盗螺栓。

防盗螺丝

解体。

最后发几张我们湖南群最骚的家伙。他比我降的更低，避震调的更硬。

车牌就不挡他的了，下次撞它屁股。哈哈哈

19寸RGR，ST60刹车。

相当漂亮。

结束语：怎么说呢，其实598M轮毂相当适合3系GT M套件这个车型了。 BBS上车其实是有争议的，有些人说好看，有些人说不好看。但是我换了BBS后，我老婆，我妈妈竟然都说好看？卧槽。以前用598M轮毂，都没人主动跟我说过好看。所以这个好不好看，因人而异吧。反正我的598M不卖，放着，以后再说，鞋子嘛，可以换着穿嘛。因为我在一个三四线小县城生活，路面不是很好，所以KW V3我就没降的像我朋友那么低了，那么硬。虽然我知道，越低越好看，但是车子始终还是个交通工具，要用着舒心才好，以后降不降，再看吧。目前我的避震调校也是比较舒服的。舒适度几乎与原厂差不多，可以说，在某些搓板路上，比原厂更舒服，但是操控及转弯的侧倾，比原厂提升太大了。目前的调戏状态我是相当满意，这个得感谢湖南长沙弘海众奥的吴总，告诉他我的需求后，我就直接走人了。真是信得过单位。棒棒的，换套避震，真的像换了一台车的感觉。当然，这个只是代表我个人的感受，说的不对的，不要喷我哦。闪了，回家吃饭。

宝马3系改m3包围多少钱

全新一代?宝马3系（G20/G28）在国内已经上市一年多了，前不久2021款小改款宝马3系也正式公布售价区间为29.39~40.99万元，相比之前只有325i/Li曜夜版车型售价上涨2000元，其余车型的售价不变。

作为一线豪华品牌B级轿车领域最为重要的车型之一，经历了市场的考验之后，宝马3系的销量也在稳步攀升中，近几个月的月销量基本保持在1.5万辆+，居于同级前列，这次我们先来简单回顾一下宝马新3系主要突出的几个亮点吧！

亮点一：全新外观设计

宝马3系一直被称为运动型轿车的标杆，其外观自然就是能给人留下第一印象的部分。全新设计的M运动设计套装和M运动曜夜套装给新3系的外观加分不少，尤其是后者将双肾进气格栅、外后视镜、下包围、尾翼都经过高亮黑色处理之后，更显运动感。

亮点二：驾驶乐趣

新款宝马3系全系配备B48?2.0T涡轮增压发动机，共3种动力调教，分别为156马力/250牛米（320车型）、184马力/300牛米（325车型）、258马力/400牛米（330车型），全系匹配8速自动变速箱，搭载高功B48发动机的330Li?xDrive车型百公里加速为5.9秒。

全新B48发动机减重8公斤，同时还更新配备了温度管理系统、皮带传动机构、气缸盖设计、曲轴箱等，将高压燃油喷射系统的喷射压力从250bar调到恒定的350bar，能实现更优秀的驱动效率，而革新液压减震技术和随速助力转向能优化车辆的行驶稳定性、舒适性。

从之前笔者在天津赛道的实际体验来看，3系的动力表现还是非常优秀的。在赛道上驾驶可以感觉到车身动态响应更快，面对复杂多变的弯道，无论是高速弯还是直角弯，它都能以更为从容的姿态通过；在进行重刹和紧急变道的体验时，能感觉到刹车的行程稍长而且前段稍软，根据个人用车习惯需要适应一段时间；转向时的侧倾表现也很合理，并不会因为取消后桥防倾杆而增加车内乘客的身体摆动。

亮点三：为中国量身定制的舒适座椅

G28?3系长轴版车身尺寸4829/1827/1463mm，轴距更是达到了2961mm，这十分有利于后排空间的增加，而且配备的座椅是中国专属的舒适座椅（后排还配备软枕），同时将靠背及坐垫均经过了加厚处理。当然乘坐的舒适性自然也离不开车辆的静音优化，3系配备了SynTAK协同热声舱技术、A柱填充结构性泡沫材料、静音玻璃、门板内一体成型的隔音板等，能提升车辆的整体行驶静谧性。

亮点四：创新科技与智能互联

宝马新3系全系标配了12.3寸全液晶数字仪表盘+10.25寸可触控中央显示屏，同时配备了第七代iDrive操作系统，增加很多图形和参数，显示信息包括车速、限速标志、车辆状态显示、驾驶辅助警告、详细的路线指导以及电话和娱乐列表等等，还融入了更多生活化、人性化的程序设置。

全系配置差异化解析

标轴G20?3系：

最入门版3系320i运动套装（29.39万）主要的亮点配置包括：主动保护系统、后视摄像机、前后部驻车距离报警器、LED大灯扩展型(含随动转向功能)、前排座椅电动调节（驾驶者座椅带记忆）、高级三区自动空调(含PM2.5滤芯)、储物套件(含12V电源、2个后排USB接口等)、智能互联驾驶座舱(含BMW导航系统，BMW智能个人助理，远程软件升级等)、12.3英寸+10.25英寸液晶仪表组合、智能手机交互系统、专业型互联驾驶组合等等。

320i运动套装（29.39万）+2.0万=325i?M运动套装（31.39万）

所增加的配置主要包括：动力提升28马力、扭矩提升50牛米、带制动功能的前部碰撞预警、Sensatec合成皮仪表板、智能感应氛围灯(含迎宾光毯)、无钥匙进入（所有车门，行李箱盖）、自动泊车辅助系统(含倒车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等)、碳黑色/波尔蒂芒蓝车漆、自动泊车辅助系统等。

325i?M运动套装（31.39万）+1.8万=325i?M运动曜夜套装（33.19万）

所增加的配置主要包括：具自动防眩目功能的内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜、BMW行车记录仪、个性化定制黑色高光外装组件、黑色后视镜罩、M后扰流板、Harman/Kardon高端音响系统、自动泊车辅助系统Plus（含360度全景泊车影像、远程3D驻车影像等）、换挡拨片等。

325i?M运动曜夜套装（33.19万）+4.8万=330i?M运动曜夜套装（37.99万）

所增加的配置主要包括：动力提升74马力，扭矩提升100牛米；全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合等。

长轴G28?3系Li：

长轴车型320Li?M运动套装（31.89万元）的标配除多了全景天窗之外，其他配置和3系320i运动套装基本无异，因此不再赘述。

320Li?M运动套装（31.89万）+2.8万=325Li?M运动套装（34.69万）

所增加的配置主要包括：动力提升28马力、扭矩提升50牛米；带制动功能的前部碰撞预警、智能感应氛围灯(含迎宾光毯)、无钥匙进入（所有车门，行李箱盖）、自动泊车辅助系统(含倒车影像、自动泊车入位、循迹倒车辅助等)。

325Li?M运动套装（34.69万）+1.5万=325Li?xDrive?M运动套装（36.19万元）

所增加的配置主要有：xDrive四驱系统，其他配置基本无异。

325Li?M运动套装（34.69万）+1.9万=325Li?M运动曜夜套装（36.59万）

所增加的配置主要有：具自动防眩目功能的内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜、BMW行车记录仪、个性化定制黑色高光装饰条、黑色后视镜罩、M后扰流板、Harman/Kardon高端音响系统、自动泊车辅助系统Plus（含360度全景泊车影像、远程3D驻车影像等）、换挡拨片等。

325Li?M运动曜夜套装（36.59万）+4.4万=330Li?xDrive?M运动曜夜套装（40.99万）

所增加的配置主要有：xDrive四驱系统，动力提升74马力，扭矩提升100牛米；全彩平视显示系统、手机无线充电、免费WiFi数据流量包、尊享型互联驾驶组合、主动巡航控制系统等。

整体来看，宝马3系的产品力还是非常强的，目前全系共有9款车型供你选择，包括4款标轴G20?3系和5款长轴G28?3系Li，销量的增长也说明消费者对3系的认可程度越来越高了。综合来看，笔者更推荐新款3系的325i/Li曜夜版车型，相对于增加的售价，配置方面的性价比更高一些，当然了，具体如何选择，还是看各位的实际需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

引用一篇某同学以前写的“原厂的估计要5-6万可以自己查了ETK代码然后去给4S供配件的进口配件商问价格比4S便宜一点但是你如果是4门3系改M3 可以买拆车件因为你原厂的买回来也是有很多地方对不上的原厂也是要敲的我已经改好了全套E90 M3拆车件需要注意的问题如下：

1 A住 M3机盖是纯铝的不能板金所以要完美必须找个能接铝的师傅我这师傅不会我刮的腻子

2 机盖上的通风口4S可以配到自己拿黑色板子堵上防止漏雨

3 E92的大灯要E92的大灯支架支架可以去4S买 157一个

4 M3车头比3系长出来一些前杠和大灯支架都要前移垫垫片吧

5 中网淘宝有卖前杠喷水嘴粘贴上一个头就可以因为是靠水压的下面一套大灯清洗系统全拆了都不会报警

6 叶子板能收到拆车原厂的最好但是原厂是塑料的一般拆车烂的很多而且不好板金可以买铁的E90改M3叶子板+转向灯总成和自己的3系原厂的拼接都是铁的可以拼接钣金

7 最头痛的出现了：大灯的控光方式完全不同原车是3个灯天使眼实测9--10W 疝气35 远光卤素55W

而E92灯是天使眼 35W H8的口疝气35W 也就是原来卤素灯得位置现在变成天使眼了瓦数不同电脑会侦测电流而报警解救方法：换白光LED天使眼自己去淘宝买强光手电筒的LED光源板计算好电流比如串联3个额定4V 3W 的就正好是12V 9W 然后2片LED颗粒对准大灯里的导管口 1片对前面的透镜（超亮白色LED天使眼诞生了）原车E92的天使眼是35W的如果想改白光是需要加电阻的因为LED小体积的瓦数大不到35W 所以淘宝上的E92专用也是拖一个大电阻散热来模拟35W的

远光卤素的线需要改线路完全接你原车的引脚图即可然后做好铝片散热疝气和3系的疝气是一样的如果你是320 需要一套安定器和疝气灯泡和一个35W模拟55W的（电流放大）解码器不知道直接上55W疝气报不报警没试过

8 雾灯不要拆装个55W的灯泡就没事了电脑每次启动都会侦测电流报警所以放在前杠里就可以做好防水以后也不要去开它就可以不放心把雾灯按钮的线撤掉一根就按了也不亮了

9 进风口有钱的可以去4S买原厂的左右一对1100 还可以直接从里面用管子接进集气箱

10 反光镜内饰那些都不用说了自己看着办吧（M3原厂换挡头1千多点不过买回来要自己后面开一个口改一个换挡时背面的那个按钮

最后我的是325 下一步准备改高角度进气凸轮轴刷下红线因为短冲程红线提高后稳定性是一个优势

不想上机械增压是因为感觉扭矩是大了但是转速上升的速度慢了提高红线转速可以让这个延迟超高的6MT在0-100中少换一个档···目的就在于此”

建议你能多去汽车论坛逛逛，相信会对你有所帮助的，车友多，经验多，信息多啊。

改装的，还有各地的优惠信息都有。我是天天逛论坛的。

给你个爱卡论坛3系的网址吧， /bbs/forumdisplay.php?fid=745

好了，今天关于“宝马3系gt m包围”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝马3系gt m包围”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。