威朗pro2024款最新消息_别克威朗pro2024款最新消息

威朗pro2024款最新消息_别克威朗pro2024款最新消息

       威朗pro2024款最新消息一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于威朗pro2024款最新消息的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.别克威朗Pro 2022款 533T 乐趣版 点评

2.2022款别克威朗pro用了什么新工艺

3.新款别克威朗Pro与威朗Pro GS上市 售价12.89万元起

别克威朗Pro 2022款 533T 乐趣版 点评

       别克威朗曾经长期月销过万辆，偶尔还能突破两万辆大关，一度是大众朗逸、日产轩逸等车型重要的对手。不过因为头铁，全系换成了3缸机，所以销量不出预料的迎来了腰斩、再腰斩，最后雪崩、跳楼，去年一度月销量甚至只有3位数。为此，别克做了改变，在2021年9月，新款 别克威朗挂上了一个Pro的后缀，正式上市了。和很多车型的Pro、PLUS版本只是在名字上跟个风不同，而威朗Pro用上了别克全新的1.5T四缸机。

       从外观和内饰的升级程度来看，威朗Pro系列相比老款可以视作一次全新换代，但是厂家对这点却比较暧昧，对威朗Pro的描述基本都是“全新”，而并非“换代”或“全新一代”。在动力上，威朗Pro采用了上汽通用的第八代Ecotec 1.5T发动机，这款发动机的动力响应更快、油耗表现也更好。与这款发动机匹配的变速箱也不是等闲之辈，这是一款钢链CVT变速箱，与市面上常见的钢带式CVT相比，钢链式CVT能够承受更强的动力输出，使用寿命上也要更优一些。因此，威朗Pro 7.7秒的破百水平，不管面对上一代思域、还是现款的十一代思域也都不虚。今天洋葱点评的是“别克威朗Pro 2022款 533T 乐趣版 ”车型，它是车型的次顶配车型，目前终端优惠4万元，裸车价格11.29万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：

满意 1.威朗Pro由通用全球设计与整车开发工程团队打造，它的外观相比老款车型几乎可以说是重新设计，看起来相当年轻运动，并且全系标配远近光一体LED大灯和LED日间行车灯。 2.威朗Pro的座舱相比老款有着质的提升，尤其是中控台密集的实体按键和旋钮，在威朗Pro上得到大幅缩减，在保持易用性的前提下，中控台变得更加简约、清爽。3.乘坐空间一般，后备厢空间挺大，车内舒适性表现不错。4.动力表现在同级合资车型中属于第一梯队，对加速性能有较明确需求的话，威朗Pro给了大家在全新思域之外的一个新选择。5.主被动安全配置在同级别车型中算给的比较齐全的，支持主流的手机互联功能，如CarPlay和Carlife，值得一个好评。6.配置比较丰富，配备雨量感应雨刷、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、后排座椅比例放倒、全景天窗、倒车影像等功能部件。

不满意 1.缺乏L2驾驶辅助等级。 2.新车内饰稍有异味。 3.高速行驶时胎噪较大。 4.发动机噪音略大。?

驾驶体验 威朗Pro的1.5T发动机在这台紧凑型车就显得相当强劲，一脚地板油就能体现动力输出，平时只要轻轻踩踩油门就可以提速非常快。这台车的重量在1.3吨多一点，在高速公路上跑120km/h的时速，车辆行驶依旧相当平稳，即使平时变道超车也相当轻松。并且这台变速箱比较实在，加减速还算平顺，没有什么明显体感的顿挫感。

乘坐体验 这台车和顶配车型一样，带自动空调，加上1.5T发动机的动力足，即使大热天，空调制冷也能表现不错，没有怎么影响动力。座椅是仿皮的，软硬适中，还算是符合预期表现的。

油耗WLTC综合油耗百公里6.15升油，日常实际驾驶综合油耗百公里7-7.6升油，在市区拥堵路段的油耗能达到8-9升油。 优惠北京本地终端可现金优惠4万元。

       本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2022款别克威朗pro用了什么新工艺

       别克威朗pro怎么样

       别克威朗?Pro?是一款备受关注的中级轿车，下面是我对这款车的个人看法。

       首先，从外观设计来看，别克威朗?Pro?采用了别克品牌最新的设计，整车线条流畅，造型时尚动感。前脸部分采用了大面积的进气格栅和犀利的前大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面和尾部线条也非常优美，给人留下深刻的印象。

       内饰方面，别克威朗?Pro?采用了环抱式设计，中控台和仪表盘都非常简洁、大气，同时采用了大量的软质材料和皮质包裹，营造出豪华感和舒适感。座椅舒适，尤其是后排座椅有足够的空间，乘坐起来非常舒适。

       动力方面，别克威朗?Pro?搭载了一台1.5T发动机，最大功率为184马力，最大扭矩为250牛·米，匹配CVT无级变速器，加速表现不错，动力输出平顺，驾驶感受非常舒适

       此外，别克威朗?Pro?还拥有丰富的配置和科技功能，如自动驻车、全景天窗、8英寸中控屏幕、Apple?CarPlay和Android?Auto等，非常实用。

       总的来说，我认为别克威朗?Pro?是一款非常优秀的中级轿车，外观设计时尚动感，内饰豪华舒适，动力表现不错，配置和科技功能也非常丰富。当然，作为一款中级轿车，它的油耗表现也相对较好。总体来说，我对别克威朗?Pro?的评价非常高。

新款别克威朗Pro与威朗Pro GS上市 售价12.89万元起

       别克新款威朗PRO，全系搭载，第八代Ecotec 1.5T四缸发动机。全系呢一共分为两个版本，一款是威朗PRO GS，它的外观呢更加运动年轻化，另外一款是普通版的威朗PRO。

       2022款威朗PRO，前脸采用了家族化的设计，这种展翼式的前脸，一根镀铬饰条贯穿前标，链接两边的日间行车灯，这样能让前脸看起来，视觉效果呢会更加宽，加上两边的导风槽以及下面的包围，其实能感觉它的整个设计，其实是往运动感的方向走的。

车辆相关：

       站车尾能看到2022款的威朗PRO，它采用双腰线的设计，第一条是从前面一直斜跨前门把手，第二条腰线是从后门把手一直延伸到车尾。个人认为A级车或者A+级车，腰线设计是比较重要的，一个好的腰线设计，能让车看起来更加的立体。个人觉得这款车的双腰线设计还是不错的。

       这款车配备了16寸的轮毂和韩泰轮胎，是比较符合家用的。尾部采用了一个小的溜背设计，以及鲨鱼鳍的天线，还有就是小的压尾设计，让整个车看起来更加运动。

       易车讯 11月8日，新款别克威朗Pro与威朗Pro GS上市，共推出两款威朗Pro车型和两款威朗Pro GS车型，售价12.89万元-15.89万元，其中分别为GS疾风版、GS猎风版、乐享版以及乐逸版。新车采用最新迭代别克eConnect智能互联系统，在内饰造型及科技配置升级优化。

       全新威朗Pro与威朗Pro GS搭载最新迭代的别克eConnect智能互联技术，交互体验升级。一体式双10.25吋高清双联屏清晰度更高、操作更流畅；车机系统在UI界面、语音识别、导航、多媒体等方面升级，并支持OTA远程升级，为用户带来便捷周到、充满乐趣的智能交互体验。

       在智能驾驶辅助方面，全新别克威朗Pro和威朗Pro GS新增ACC全速域自适应巡航系统，在驾驶过程变得更轻松。此外，新车对内饰造型亦进行优化升级，采用新颖的Smart Surface隐藏式感应触控面板和飞行运动排挡，座舱设计感和操作便利性进一步提升；威朗Pro GS疾风版还增加无线充电功能，解决手机电量焦虑，让数字化出行更显从容。

       在外观和内饰上，全新别克威朗Pro保持了匀称流畅的车身比例，还是熟悉的别克风格，灵动时尚的家轿设定；内饰则采用了展翼环抱式座舱应用多片层悬浮式设计，彰显轻盈简约的时尚气质。威朗Pro GS车型则通过大尺寸熏黑蜂窝格栅、枪灰色前后保险杠运动套件、熏黑双五幅轮毂等设计，呈现浓郁的动感气质，并以红色打孔麂皮绒座椅材质和红色双缝线，令运动氛围再次升腾。

       在动力上，双车均采用了第八代Ecotec 1.5T+CVT无级变速箱的动力组合，具体数据为135kW的最大功率和250N·m的最大扭矩，实现0-100km/h加速时间7.7秒和WLTC工况综合油耗低至5.95L，在有着不错的加速表现同时，还兼顾了优异的燃油经济性。

       根据易车App“销量榜”数据，别克威朗在同级别竞品中排名第9。如需更多数据，请到易车App查看。

       非常高兴能与大家分享这些有关“威朗pro2024款最新消息”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。