汽车质量现状_汽车质量现状论文

2024-05-19 08:05:17

汽车质量现状_汽车质量现状论文

大家好，今天我将为大家介绍一下关于汽车质量现状的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.有人说宝马奔驰问题多还难修，那么日系车的质量如何呢？

2.汽车维修质量信誉情况总结

3.影响汽车技术状况变化的因素

4.汽车发展对产品质量的要求

5.国内外汽车轻量化的现状

6.故障率最低汽车排名是怎样的？

汽车质量现状_汽车质量现状论文

有人说宝马奔驰问题多还难修，那么日系车的质量如何呢？

日系车的质量是比较可靠的，很多车主都选择了日系车，他们对日系车的满意度还是比较不错的。虽然日系车的质量一直存在争议，但大部分的声音还是觉得日系车的质量很好的。而汽车的质量可圈可点，但并没有那么夸张，日系车的质量相对稳定，这是毋庸置疑的，但是质量稳定的日系车不意味着不出问题，我们要客观看待，多方选择，而不是一刀切神话日系车的质量。

第一，日系车质量稳定，是因为它本身的质量管控很严格。日系车的质量好，大家是公认的，但是它的质量定也让车做出了很多牺牲。比如说丰田车坚守的是自吸式发动机，虽然它的质量稳定不易损坏，但是它很少使用涡轮增压发动机，动力方面就会欠佳，燃油经济性也不如其他车型。而日系车使用的材料也是普遍不错，选择日系车也比较省心。毕竟日系车的优点还是很吸引人的。

第二，日系车有很多车型都是质量很耐造的，几年都不会出问题。以丰田卡罗拉为例，这款日系车能够畅销几十年，就是因为质量可靠，是质量可靠的买菜车，有的时候卡罗拉还能够充当越野车，如果有的朋友比较在意车的质量，又不怕车被撞，可以选择这款车，开几年都不是问题。而卡罗拉畅销的原因也不是因为造型，也不是因为性能，就是因为它的质量。还有丰田汉兰达也是非常好的轿车，口碑还是非常不错的。

第三，可以说日系车的质量好并没有被夸大，日系车本来就有质量可靠的口碑。这也是为什么日系车能够在我国有非常高的销量，是因为它的质量很好。很多朋友选择汽车，就想要多开几年，而选择一款日系车，可以满足这样的需求。况且，日系车不仅质量好，而且比较省油。

汽车维修质量信誉情况总结

消费者心中已经形成了国产件的质量比不上进口件的印象，这种认知度是有现实依据呢，还是由于原装进口的东西就是好的观念积累造成的？“我国生产的零部件不是所有的质量都不行，但行业现状确实不容乐观，加工能力差，精密度达不到标准，尤其是一些技术含量高的零部件，即使在外观上与进口件别无二样，品质也达不到标准。”“有些车在上市初期由于国产化率低，性能相对好，国产化率提高后，质量可能就会发生变化了。” .com/car/yjdt/deepreport/200204120937.htm “国产化”绝不是某一个产品的国内完全能够生产、制造的简单概念，而是涵盖了资金、技术、生产、市场等多项内容的、系统的体系不少企业之所以不搞国产化，热衷于KD，实际上是在钻国家政策的“空子”，某种意义上甚至是将国家应该向进口整车征收的关税利益转移到了企业身上，本该由国家得到的利益由企业得到了。尽管目前国内汽车的产量、品种、技术含量、制造装备和规模等都有了飞速的发展，但是在产品的知识产权、核心技术、产品的集中度、产品的自主开发能力、专业技术人员的数量和业务素养、相关产业的同步发展、市场环境等方方面面还存在很大的差距和困难，都在制约着国产化进程的实现。这也就是为什么汽车业开始引进外资、合资20年来生产的产品绝大多数至今都是外国牌号汽车的中国版的根本原因。 /01gmrb/2000-01/14/GB/01^18301^6^GMB2-118.htm

影响汽车技术状况变化的因素

根据2005年省运管局皖公运综[2006]3号《关于开展2006年度营运车辆审验和道路运输企业考核的通知》的要求，在交通局、运管所的大力支持下，结合我县维修市场实际，按照精心组织，认真实施，逐项落实的方案，圆满完成了我县九家二类维修企业及三类专项业户的质量信誉考核工作任务，现就年审工作情况汇报如下：　

一、认真组织实施，年审工作取得实效　

今年是落实省局统一换发新版道路运输经营许可证的一年，我们在年审工作中坚持以安全生产为重点，严格对照开业条件，对二类维修企业的经营行为、质量管理、服务意识和三类业户的合法经营进行了重点审查，使维修企业加强企业管理，增加维修设备，提高自身业务素质，完善内部管理有了新的认识，通过质量信誉考核，使维修企业的管理水平上了台阶，立章建制进一步完善，服务意识显著增强，达到了年审工作的预期目的，取得了实效。　

今年共审验维修企业53家，其中二类维修企业9家，三类维修业户44户，其中整改二类维修企业2家，吊销经营许可证 37 户，新审批三类专项维修业户4家。　

二、年审工作具体做法　

1、分析研究我县实际，确定年审工作重点。年审之初，我们根据市处维修工作会议精神，学习市处及相近市县年审工作经验，结合我县维修市场实际，制定专用年审表格，确定二类维修企业严格审查开业条件，规范经营行为，增强服务意识为重点的质量信誉考核，而对三类维修业户则以安全生产为重点，以清理整顿为主要内容的年审工作重点，为年审工作有序开展奠定基础。　

2、转变思想观念，以安全生产为重点，依托年审，严把市场准入关。结合我县十二里半爆炸事件为警示，加强企业检查，对二类维修企业的厂房场地、设备设施、安全措施、从业人员资质条件，严格按照维修企业开业条件一一对照审查。对三类及摩托车修理业户达不到安全条件，坚决取缔，符合开业条件的办理《经营许可证》，并分门别类，逐户登记，有效的改善了我县现在维修市场混乱的状况。　3、对企业反映强烈的重点内容进行重点检查，如车辆维修竣工出厂合格证制度、车辆维修合同制度等进行责任落实，确保质量；完善企业质量管理重点把关，要求企业建立齐全的二维档案，一车一档，及时上报维修登记台帐，完善车辆送检制度，在年审中，把此项作为二类维修企业评审的一个重要条件，规范企业自身制度管理。　

4、为防止审验工作流于形式，我们制定了自查、现场查验、整改、验收四个审验程序，从2006年9月30日开始，逐户企业进行检查，把审检工作落实到人，工作层层有负责，环环有签字，有效地杜绝了审验工作走过场，提高了年审工作质量。　

三、存在的不足　通过年审，维修市场进一步好转，服务意识进一步增强，维修质量进一步提高，安全生产观念进一步加强，达到了年审预期目的，但仍然存在不足，一是监管力度不够，被取缔的业户有死灰复燃之势；二是经济条件影响，未能实现检测网络，二级维护竣工仍是手工填写，不能利用计算机管理等等。这些我们将在2007年的工作中重点进行管理，使我县的维修市场有一个新的发展。　

附：1、2006年度二类维修企业审验情况汇总表　

2、ＸＸ县不合格三类维修业户清单

汽车发展对产品质量的要求

影响汽车技术状况变化的因素有运行条件、运输条件、气候自然条件、季节条件。

1、运行条件

如装载质量相同的汽车在繁华的市区与郊区（路面覆盖层）的道路上行驶时，市区行驶车速要比郊区行驶车速降低50%至52%；发动机转速增加30%至36%；变速器使用频次增加。

2、运输条件

在汽车运输条件中，除行驶车速外，还包括有装载运输行程长短、行程利用系数、载质量利用系数、挂车利用系数和运输货物的种类等。

3、气候自然条件

自然气候条件（环境温度、温度、风力、风向及太阳光辐射强度）影响汽车总成的工作温度状态。改变它们的技术性能及工作的可靠性。

4、季节条件

季节的交替会引起环境温度的改变和道路情况的变化。因此，不同季节汽车零件的磨损强度也不尽相同。