奥迪sq5 sportback街拍_全新奥迪sq5实拍

奥迪sq5 sportback街拍_全新奥迪sq5实拍

       现在，请允许我为大家分享一些关于奥迪sq5 sportback街拍的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于奥迪sq5 sportback街拍的讨论，我们开始吧。

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2.奥迪SQ5 Sportback TDI官图 百公里加速5.1秒

3.全新奥迪SQ5 Sportback TDI车型官图发布

4.2020广州车展：奥迪Q5L Sportback真帅 但等等再买更好

5.奥迪SQ5 Sportback TDI官图 搭载3.0T柴油发动机

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       在设计和美学的世界里，我们常常会从设计作品中体会到不一样的情绪。在万千美学世界里，或许你曾被野兽派的张狂和抽象所迷惑，虽然带着不解，但仍然融入了震撼。这种看似不和谐的艺术表现形态却在设计师的笔下又展现出来和谐的一面。当然，这种看似不和谐却又和谐的并不仅仅表现在野兽派，也同样适用与暴力美学中。

       不过大部分的暴力美学表现形式都是通过**形式来表现，因为可以形成明显的视觉效果。虽然片中充盈了暴力的镜头，但是你并不会觉得这种暴力过于血腥或者是让人产生抵触情绪，其实不然，它却营造出的“释放”的快感，比如把一只猛兽从牢笼放出，它那一瞬间产生的狂放，咆哮等情绪。

       这可能也是奥迪RS系列带来的独有魅力。“高性能运动”的象征，让人一看到它就会心潮澎湃。就好像在黑夜中，有一道明亮的闪电划破天际，紧接着几声雷声噼里啪啦地发出雄浑的怒吼，暗示着一场磅礴大雨即倾泻而至。你所先能感受到一滴滴雨滴打在地上，树上，房梁上。随后而至的是却是大雨伴随着电闪雷鸣像打翻的水桶一样倾泻而下，吞噬着世界，瞬间打破了雨前的沉闷，酣畅淋漓。这是属于自然的暴力美学，这种力量就好像一辆极速飞车，划过空气，与风声合声而唱的快感。

       作为高性能轿跑市场中唯一B级Sportback概念车身，全新奥迪RS?5?Sportback融合奥迪Coupé和Avant运动车型的设计精髓，并且兼具性能驾驭与生活实用的双重特征。

       六边形进气格栅辅以内部RS家族式蜂窝状的设计，配合两侧进气口导流鳍片，营造出了一股强势的视觉冲击力。除此之外，车头的“RS5”和“quattro”的LOGO，却低调地展示出了自己高性能的身份特征。不过，要我说，最惊艳的还是前大灯，毕竟“灯厂”的称号名不虚传，前大灯的设计犀利而锋锐，有股傲视群雄的姿态，极富杀伤力。

       车身侧面的线条也使得RS5?Sportback充满了力量感，由远而近，车身腰线赋予动感。溜背式车顶的线条从车顶向车尾倾泻而下，拉长了整车的视觉效果。当然，轮毂在一定程度上也提升了整车的运动感。

       精致的尾翼加上双边双出的排气口十分惹人注意。尾灯与前大灯相呼应，尤其是搭配渐变转向灯让整车拥有了更佳的视角体验。

       RS5?Sportback的内饰设计和A5几乎无差。只是在某些细节上面更体现了RS系列独有的专属感，比如带有换挡拨片的方向盘下方RS的标志；方向盘、排挡杆以及膝部覆盖件均采用了Alcantara材质，座椅升级为RS专属运动座椅，还有就是整个驾驶舱营造出了极强的运动氛围。在智能科技方面，全新RS5?Sportback配备的MMI导航升级版加入了Connect互联科技，可通过AppleCarPlay和AndroidAuto实现互联。此外，该车还拥有平视显示系统（HUD）和多项驾驶辅助系统。

       既然是作为一款性能车，动力表现才更是让人值得期待的。RS5?Sportback搭载了2.9TFSI?V6双涡轮增压发动机，最大功率331kW，峰值扭矩600N·m，百公里加速仅需3.9s。当然，必不可少的是新车新车还搭载了奥迪标志性的quattro全时四驱系统。听起来是不是都感觉热血沸腾？

       写在最后

       当西装暴徒发出嘶吼的喊声，又是怎样的体现呢？似乎RS5?Sportback又重新对暴力美学有了新的解释。衍生于设计美学中，这种暴力美学式的设计更是在感官效果上带给人强烈的粗粝，狂放，动人心魄，放荡不羁的感觉，就好像一只难以驾驭的坐骑，但它往往又激发出人对它的征服欲。

       当然，对于奥迪品牌来说，全新RS5?Sportback的国内上市进一步完善了自己的产品序列，对于那些崇尚高性能车的真粉来说，又将是一大吸粉利器。不过，这个84.68万元的价格，也是真香。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪SQ5 Sportback TDI官图 百公里加速5.1秒

       奥迪在性能轿车方面一直不弱，除了S系列之外还有地表最强的“买菜车”RS系列。但是在性能SUV领域，奥迪还是一片空白。

       这也不怪奥迪，在之前SUV和性能车是几乎不沾边的，但随着越来越多的豪华品牌乃至超跑品牌开始重视SUV市场，奥迪作为德系三巨头之一，不得不抓紧推出一款豪华跨界SUV来补填自己在性能SUV市场的短板。

       所以SQ5 Sportback来了。近日SQ5 Sportback空降重庆，我们也有幸抢先拿到了一台试驾车，后续也会给大家带来详细的视频评测，这篇图文算是一个抢鲜分享，先简单给大家分享一下咱们拿到这辆车的一些感受。

       低调的性能派

       SQ5 Sportback虽然仍然属于Q5家族，但绝对是Q5家族历史以来最具型格的车型。前脸采用了家族标志性八边形进气格栅，内部采用动感蜂窝状进气格栅搭配SQ5 Sportback专属徽章，更加彰显其独有动感身份。标配矩阵式LED大灯，采用棱角分明的“箭形”造型，支持自动识别道路交通参与者。

       车身线条凌厉而干练，完美的将奥迪Q家族SUV车型的大气尊贵与轿跑车型的优雅动感无缝衔接，Sportback车型专属灵动侧颜跃然而出。

       当然，SQ5 Sportback虽然更加运动化，但是给我的感觉并不会显得轻浮，它依然继承了Q5的低调感，只不过是被唤醒了潜在的运动基因。更加是和那些年轻有为，想要追求运动，但又怕显得过于轻浮的年轻精英。如果要我来形容一下SQ5 Sportback的话，那就是低调的性能派。

       科技感与仪式感并存的内饰

       打开车门进入到车内，除了方向盘等地方同样有着彰显身份的S徽标，仪式感十足之外。最惹眼的应该是车内的两块大屏。

       奥迪官方将车内的这块12.3英寸的全液晶仪表盘，称为虚拟座舱增强版，它能够将电话、媒体、和导航地图通过3D形式呈现，可以跟旁边那块10.1英寸的MMI触控显示屏实现互动，如果你还选装了HUD抬头显示的话，就能够实现三屏互联。

       除此之外呢，在试驾过程中我们也看到了这块全液晶仪表盘是支持“经典、运动、S动态”三种模式界面，能够根据你选择不同的驾驶模式进行调整。

       另外这块中控的MMI触控显示屏采用了基于安卓平台开发的奥迪Asterix安卓应用平台。通俗点讲就是，它更像智能手机了，里面多了更多我们日常用的APP。

       值得一提的是，新车标配了Bang & Olufsen高级音响系统，拥有共计19个高品质扬声器，16通道输出功率达到755W，基于5.1环绕立体声创建的3D音效，带来丰满且立体的极致音效体验。

       来到后排，能够发现虽然SQ5 Sportback是一辆更加运动的跨界SUV，但是依然没有忘记考虑后排乘坐者的感受，甚至还加入了同级唯一后排增强型座椅，支持后排坐垫前后滑动与靠背角度调节，还支持4:2:4比例放倒，空间灵活多变。

       也就是说你可以一个人开着这辆车在路上撒欢，当车内有家人的时候，也能够给到他们最好的照顾，可以说是一个十足的体贴暖男。

       且买且珍惜的3.0T V6发动机

       随着全世界对于排放的标准越来越严苛，新能源市场逐渐成型的当下，12缸乃至8缸都已经成为了稀缺产品，逐渐退出了市场。照这个趋势下去，6缸发动机也是且买且珍惜了。

       SQ5 Sportback搭载的正是一台3.0T V6发动机，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，作为一台SUV百公里提速能做到仅需5.3秒。

       虽然试驾当天，主要是在城市路段驾驶，但是在车少的偏僻路段，也试了下猛踩油门，动力可以说是随踩随有，配源自RS系列车型的高性能8速tiptronic变速箱，整个加速过程堪称丝滑。

       再加上新车搭载了同级唯一带有纯机械自锁式中央差速器的quattro全时四驱，?默认40:60驱动力分配，零延迟在70:30至15:85分配扭矩。在重庆哪怕山路众多，也能够轻松驾驭各种路线。

       另外S车型专属S运动型悬架带阻尼控制底盘也没有在SQ5 Sportback身上缺席，高度降低30mm后，在路况较好的路段，堪称贴地飞行。如果条件允许，新车还支持选装S特殊调校的自适应空气悬架，调节行程能够达到65mm（+20- -45mm），能够带来更好的驾驶体验以及通过性。

       低调人士的甄选之作

       SQ5 Sportback可以说是低调人士的甄选之作，满足了这部分人群对于运动与操控的渴望，有显得不那么张扬。一个人能够享受3.0TV6发动机带来的驾驶快感的同时，车内的科技感与诸多贴心配置又能够照顾到家人的乘坐体验，可以说是一辆相当全面的车型。能够一个人放纵，也能照顾好一家。

       本文来自易车号作者倪可的方向盘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全新奥迪SQ5 Sportback TDI车型官图发布

       日前，奥迪发布了新款?奥迪SQ5?Sportback?TDI车型官图。新车基于全新奥迪Q5?Sportback打造，为了凸显运动性，新车还增加了一套S-Line运动套件。动力方面则搭载3.0T?V6涡轮增压柴油发动机并配48V轻混系统。据悉将于2021年上半年上市。

       新车的外观采用了奥迪家族最新的设计风格，前进气格栅更是升级到八边形造型，开孔的比例更大，而且格栅采用六边形与菱形相结合的网状结构，显得相当有特色。作为运动版车型，新车在外观上采用了S-Line运动套件，毫米波雷达则设置在保险杠两侧。

       新车侧面的造型非常流畅，波浪形的腰线让SQ5?Sportback?TDI看起来特别的优雅，溜背的造型也非常好看。

       尾部配上了大扰流板和鸭尾尾翼，新车还采用了熏黑尾灯，带上四出的排气管，整体的运动氛围营造的相当到位。

       新车在内饰上整体与普通版的Q5?Sportback也没有拉开太大的差距，不过为了做出区别，它只提供黑色和深灰色配色，此外，新车在在门踏板和中控台上会有S的标识。新车在中控台标配铝合金装饰面板，消费者也可选择碳纤维和钢琴黑搭配的装饰面板。在智能车机方面，新车将搭载最新的MIB?3信息娱乐系统，支持无线Apple?CarPlay和Google?Android?Auto。

       动力方面，新车搭载3.0T?V6涡轮增压柴油发动机，最大功率251千瓦，最大扭矩700牛米，配合48?V轻度混合动力系统，0-100km/h仅需?5.1?秒，最高车速被限制在250km/h。

       据官方介绍，奥迪SQ5?Sportback将在墨西哥圣何塞恰帕工厂生产，并于2021年上半年上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广州车展：奥迪Q5L Sportback真帅 但等等再买更好

       近日，我们从相关渠道获取到一组全新?奥迪SQ5?Sportback?TDI车型的官方。

       在外观方面，该车前脸采用奥迪家族最新的蜂窝状进气格栅，并且在格栅内部带有SQ5的标识，配合上两侧全新的矩阵式LED灯组，使该车前脸看上去有很高的辨识度。

       车身侧面采用贯穿式腰线设计，并且立体感十足，配合上轿跑式溜背车身以及全新的轮毂造型和红色刹车卡钳，使该车看上去运动感十足。

       车尾部分，该车加入了上翘的鸭尾设计，并且底部采用双边四出的排气布局，进一步凸显了该车的运动范。

       在动力方面，该车将搭载3.0T?V6涡轮增压柴油发动机，并加入了48V轻混系统，匹配8速手自一体变速箱与quattro四驱系统，最大输出功率为251kW，峰值扭矩为700N·m。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪SQ5 Sportback TDI官图 搭载3.0T柴油发动机

       2020年广州国际车展正在如火如荼的进行中，我们车314派出了前方报道团队，在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!

       大众奥迪为广州车展带来了全新的?奥迪Q5L?Sportback，是奥迪在国内引进的又一款轿跑型SUV，目前新车正式上市，售价42.68-49.99万元。

       外观方面，该车作为一款轿跑型SUV，最大的特色是在采用了新款Q5L相同的设计语言的同时，还采用了经典的溜背式造型，打造出了优美的曲线，这就为整车提供了极强的辨识度。

       新车腰线从前翼子板延伸到车尾部，配合内凹式的车门造型，让新车前后轮眉在视觉上营造出宽体的感觉。此外为了提升运动感，新车采用了全黑的轮圈+红色卡钳的经典设计，看上去冲击力十足。

       车顶末端和背掀式后备厢盖等车身多处采用了扰流板设计，不仅提升了视觉效果，而且有效降低了空气阻力。而尾灯采用多边形设计方案，再加上后包围还采用了双色设计，让其看上去更显精致。

       全新奥迪Q5L?Sportback车身长度4778mm，轴距更是达到了2908mm，如此惊人的尺寸相比同级别的奔驰GLC?Coupe和宝马X4无疑更具竞争力。

       内饰部分，奥迪Q5L?Sportback采用了奥迪最新12.3英寸的全液晶仪表盘，搭配中控上10.1英寸悬浮式多媒体触控屏，配备新一代奥迪MMI车机系统，提升整车的科技感。三辐式平底运动方向盘与游艇档把的设计，让整车的运动感与豪华感大幅增加。此外，新车在配值方面还将提供全景天窗、前后摄像头等常规配置。

       动力方面，新车将沿用国产奥迪Q5L相同的40?TFSI和45?TFSI两个版本的2.0T汽油发动机，最大功率分别为190马力和252马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，此外还将提供奥迪经典的quattro四驱系统可供选择。

       作为一款豪华轿跑SUV，奥迪Q5L?Sportback将与宝马X4和奔驰GLC?轿跑SUV同台竞争，不过作为一款率先引进国内的豪华轿跑SUV，国产化是它最大的优势，价格方面的魅力将让很多人无法抗拒，再加上脱胎于奥迪Q5L的魅力，相信奥迪Q5L?Sportback将成一匹“黑马”。

       不过个人还是建议大家再等等，毕竟奥迪在终端市场的打法咱们都知道，现在下手要是亏了可就找不到地方说理去了。

       更多2020广州车展新车内容，敬请关注车314频道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日前，行车视线从奥迪官方获取到一组?奥迪SQ5?Sportback?TDI车型的官图。外观上，新车依旧采用了轿跑车身设计，但运动细节更加丰富。动力上，新车搭载了配有48V轻混系统的3.0T柴油发动机。据了解，新车将于2021年上半年在海外上市。

       外观方面，新车沿用了奥迪S系列车型标志性的多边形蜂窝网状前进气格栅，尺寸相比普通版车型有所增加，运动感更加突出。此外，新车前包围两侧同样设计有进气口装饰，视觉效果较为霸气。

       车身侧面，新车采用了贯穿式腰线设计，但并非完全平直，曲线营造出更强的层次感。新车的车顶线条从B柱位置后下坠明显，这样的设计和奥迪Q5?Sportback较为相似。不过，新车提供了尺寸更大的双五幅轮圈以及制动卡钳。

       尾部方面，新车设计较为立体，多用平直线条修饰，尾门略有凸起，形成鸭尾扰流板的样子。尾灯内部，新车利用“L型”元素，配合OLED技术，点亮效果更加出色。排气方面，新车提供双边四出排气，但仅做装饰作用，真正的排气隐藏于左下方。

       动力方面，新车搭载3.0T?V6柴油发动机，并加入了48V轻混系统。其中，发动机最大功率为341马力，最大扭矩700牛·米。传动系统方面，新车匹配8速手自一体变速箱，并提供quattro四驱系统。

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       今天关于“奥迪sq5 sportback街拍”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。