宾利吉普汽车价格及图片_宾利吉普

1.新Jeep大切诺基信息换平台完爆同级

2.路虎那么贵，为什么还有很多人去买它？

3.各大汽车品牌（豪华以及顶级豪华）的主打方向？

太广了，会把人累死的。弄几个常见的把。

保时捷、大众、奔驰、宝马、奥迪、宾利、迈巴赫、Smart——德国

法拉利、帕加尼、兰博基尼、玛莎拉蒂、布加迪、菲亚特、阿尔法罗密欧——意大利

本田、丰田、日产、马自达、三菱、英菲尼迪、凌志.雷克萨斯——日本

别克、道奇、福特、雪弗兰、GMC、凯迪拉克、克莱斯勒、吉普——美国

现代、起亚、双龙——韩国

阿斯顿马丁、捷豹、莲花、摩根、名爵MG、雷诺——英国

柯尼塞格、沃尔沃、萨博——瑞典

长城、吉利、一汽、奇瑞、奔腾、比亚迪、荣威、——中国

长城的哈弗SUV越野车和皮卡已经走向世界了，美国人都开长城风骏5皮卡了，

长城的哈弗H5和奇瑞的瑞麟X5都已经参加多届达喀尔拉力赛并取得好成绩了，

中国车要走向世界，就是在跑车方面及其欠佳。

新Jeep大切诺基信息换平台完爆同级

欧洲品牌：奥迪、宾利、布加迪、西亚特、斯柯达、雷诺、兰博基尼、大众、宝马、迷你、劳斯莱斯、阿尔宾娜、阿尔法?6?1罗米欧、蓝旗亚、菲亚特、法拉利、沃尔沃、雪铁龙、标致、保时捷、捷豹、吉普、路虎、莲花、萨博、特威尔、阿斯顿?6?1马丁；

美洲品牌：别克、凯迪拉克、雪佛兰、吉姆西、悍马、奥斯莫比、庞蒂克、土星、沃克斯豪尔、霍尔顿、福特、林肯、水星、精灵M、克莱斯勒、道奇、普利茅；

韩系品牌：现代、起亚、双龙、大宇；

日系品牌: 雷克萨斯、丰田、、本田、阿库拉、斯巴鲁、日产、光冈、马自达、三菱

路虎那么贵，为什么还有很多人去买它？

Jeep大切诺基是克莱斯勒公司推出的经典车型，传承了Jeep品牌的纯正血统，外观经典，越野能力出众，道路操控性能出色，安全保障齐全，在高端越野车市场开创了先河。2007年4月，经过各方面大幅改进升级的全新吉普大切诺基登陆中国，凭借出色的越野能力和出色的道路操控性能赢得了广泛赞誉。

外观上，全新Jeep大切诺基用了全新的家族前脸、同色一体式前保险杠、更宽的前脸视野、全新专属20英寸铝合金轮毂，进一步强调了其Jeep品牌家族的旗舰身份，尽显霸气。大裁剪车身尺寸为4828×1943×1792，带来更宽敞舒适的驾乘储物间空。

车内，全真皮内饰包裹，全新吉普大切诺基始终坚持品质。全新拉古纳高级真皮座椅，高贵气质只有宾利田玉娥才能媲美，用半苯胺顶级皮革，符合奢侈品最高标准。皮革紧密完整，触感柔软细腻。这种高标准的皮料以前在香奈儿等高端奢侈品中出现的比较多。

动力系统方面，全新Jeep大切诺基的V6全铝自然吸气发动机拥有六冠“沃德全球十佳发动机”的美誉，在当下中国小排量涡轮增压发动机时代，自然吸气发动机可谓“一个都不如一个”的罕见。此外，优化调整后的第二代ZF全电子8速自动手动变速箱用了更先进的换挡杆，比普通变速箱更轻，操作更灵活。

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各大汽车品牌（豪华以及顶级豪华）的主打方向？

众所周知，在中国有两个品牌已经成为了土豪和暴发户的代名词：一个是宝马，另一个就是虎，其中前一个还代表着驾驶乐趣和操控，而后一个在中国就几乎是弄弄的暴发户气息了！其实它还以为着强大的越野性能，但是这个似乎没太多土豪在意啊！

原因说起来也有点意思：在中国一个人去买宝马，你或许可以认为它喜欢操控，但是一个人去买路虎，你会第一时间联想到它去越野吗显然赶脚不对啦！但是为什么路虎这么受到暴发户的喜爱呢？今天我们就从暴发户们最为喜爱的揽胜身上来找找！

其实有一个很重要的原因，刨除最近发布的宾利SUV不算，揽胜如今在中国的售价是149.80-329.80万，可以说是土豪们能买到的最贵的SUV了，比保时捷卡宴的283.9万还贵！但是揽胜值这个价吗？

首先来看看外观，方正的造型威严庄重，附带大量的金属装饰，豪气直逼而来！

再来看看内饰，大面积的皮革，粗壮的镀铬饰条，再加上厚实的真皮沙发，整齐的排布气势十足！

8英寸触控屏、蓝牙、导航、后排液晶屏、4区空调座椅、座椅通风加热、3D环绕的英国之宝29扬声道音响外加两个低音炮……豪车该有的装备都上了。

但是，揽胜最大的杀手锏在于，其顶配是轴距超过3米的加长版！带来的后排是货真价实的顶级豪车的规格！这也就是其叫价329.8万元的秘密所在。

“我说海藻啊，这可不是一般的吉普车，这是路虎，这车在城市里你是看不出来的，一旦出了城，尤其是到了山路上，你就知道它的好了……”三年前《蜗居》这部电视剧结结实实给揽胜做足了广告。这么一炒作，路虎就这么扎扎实实地在土豪群里火起来了！

你要明白一点，现在最喜欢路虎的只有英国人和中国人，英国人就不说了，自己的车子当然要支持。而中国人，其中一大部分其实是受了经销商宣传的影响，什么英伦贵族，什么皇室血统，什么高端大气上档次。尤其是借助电视剧做宣传这一招，真是效果显著，你可以问问有多少男人是看了上面宋思明给海藻夸耀路虎的片段之后开始疯狂迷恋上路虎的。说白了，路虎知道中国人想要什么，会迎合中国消费者的心思。

感觉你的意思就是品牌定位吧，

个人觉得，越野者一块，还可以看悍马（停产），说到悍马又不能不说吉普，因为它们渊源颇深，吉普是在二战中表现优异而转为民用的，悍马是在海湾战争中出名的，只不过吉普现在该是主攻suv了，跟越野有差别，

说到跑车，法拉利、路特斯和保时捷并称世界三大跑车制造商，当然跑车品牌很多了。保时捷和路特斯从入门级跑车来说定位低一些，100万以下的车型也有。法拉利兰博基尼等都是超级跑车，但还有一类顶级跑车，譬如柯尼赛格、帕加尼、布加迪、ssc跑车才是真正的速度机器，不能从价格和性能，与普通的法拉利、兰博基尼（限量除外）不在一个档次，据我所知，法拉利也要追求产量的提升，也许还不够纯粹吧。而布加迪就是极速400+，也能日常驾驶的更具权威的顶级豪车，这也是当初公司对布加迪威龙的定位。

轿车来说，我认为把宾利和奔驰宝马放在一起是不合理的，因为如今奔驰宝马遍地都是，而宾利是奢侈品一类的。说主打的话，奔驰的C级E级S级，宝马的3系5系7系，主打车型多数应该在200多万以下，主要从几十万到一百多万不等，顶尖车型就不说了。当然这里又不能不说到奥迪，在国内豪车市场，奔驰宝马奥迪三足鼎立！（国内豪车市场，常见的一般都会说到这些：奔驰、宝马、奥迪、英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯、捷豹、路虎、沃尔沃等。）

豪华轿车，当属劳斯莱斯、宾利和迈巴赫（最近两年停产了、上世纪二三十年代唯一能与劳斯莱斯抗衡的品牌），分属别为宝马、大众和奔驰集团旗下品牌。价位上在同一档次，但劳斯莱斯似乎更适合年龄更成熟的高级官员企业老总，而宾利号称世界上最快的轿车，定位该更年轻。

不知道切题了没，个人浅见，见笑了，