海马商务汽车2020年新款_海马商务汽车价格及图片大全

1.7座车不享受6年免检，6座车的春天要来了吗？

2.预算15万想家用商务两用？这四款国产MPV车型值得拥有

3.12.58万起售的海马7X，家用MPV开始越级竞争

4.车主点评:新车体验13万起的海马7x超级奶爸车，是否能重现海马辉煌

5.荣威/五菱都有份，北京现代还有高端MPV，这些车你很快就能买

我们也应该看到市场上热销的7座MPV，例如GL8、奥德赛、五菱宏光等，更多的是偏商务或是载货，部分车型还存在舒适度不佳、安全度不够等毛病，而7座SUV又有空间利用率低、油耗太高的缺陷。所以，如何打造一款更适合家用的7座车型，成为了摆在各家车企面前的问题。

针对这一现状和消费痛点，海马汽车推出了“二胎七座车”——海马7X，填补了目前二胎家庭用车市场上的产品空白。不得不说，海马7X的卡位十分精准，锁定家庭用车，专为解决二胎家庭的出行难题而来。

有数据显示，对于二胎家庭来说，上有老下有小，需要的是真正适合家庭出行的7座车。他们首要关注点绕不开大空间带来的舒享感和便利性。海马7X车身尺寸为?4815*1874*1720（mm），轴距2860mm，这样的数据表现已经超出同级车型，让其具备宽敞的内部空间，即便是第三排，成年人也可舒展乘坐。

坐过7座车的人应该有过这种经历，要么需要侧身经过，要么需要把座位折叠挪动，才能进入第三排。海马7X中央通道尺寸220mm，加上第三排的纯平地台，空间很充裕，便于老人及孩子自由进出。

在座椅布局上，海马7X提供?2+2+3和2+2+2两种方式，并有灵活的座椅组合。比如，第一排座椅向后90度放倒，与第二排座椅连接后变成“大沙发”。第二、三排座椅向前90度推平，形成1200*2150（mm）的大空间休闲区，铺上床垫和玩具就是移动的“儿童房”。

二胎家庭出行，人多行李也多，对车辆的载物能力提出了更高的要求。市面上的很多七座车在满员情况下，后备厢可用空间不足，而海马7X后备厢进深达到420mm，即使前排满员，也能够容纳三个行李箱（2个24寸，1个20寸），孩子的爬行垫，滑板车、脚踏车等大件玩具也放得下，再也不会出现出行只敢带小体积行李的窘迫。此外，还有遍布全车多达20处的储物空间供使用，轻松容纳水杯、雨伞、钱包等小东西，方便家庭出行。

海马押宝7座家用车，富余空间满身黑科技，这次翻身有望

除了大空间，随着越来越多的儿童因乘车出现安全事故，二胎家庭对出行安全也愈发重视。而儿童爱玩爱动，在车内乱摸乱按是常有的事情，行车过程中该如何规避？

这些海马7X在设计之初都有思考，通过技术创新等手段，以车内儿童被锁提醒、儿童监护影像系统、后排专属语音控制系统等独有的安全配置，来呵护儿童出行安全。

有些粗心家长会将儿童遗留车内，海马7X这样来解题，车内4个超声波传感器实时监测，当车门紧关10秒后，一旦监测到车内有孩子遗留，会以蜂鸣器报警、警示灯闪烁、手机短信提醒等方式通知车主，这也是国内首台具备该项功能的7座车。

7座车不享受6年免检，6座车的春天要来了吗？

在国内MPV市场，当提到商务用途，人们首先联想起的会是别克GL8；而说到家用用途，本田奥德赛也是重要的选项。显然，这都是常规化、大众化的选择，那有没有些相对个性的MPV车型选项？一汽海马带来的答案是海马7X。

8月23日，一汽海马旗下的全新车型海马7X正式上市，新车推出3款配置车型，售价区间为12.58-14.98万元，定位于紧凑型MPV。这是继海马8X后，海马汽车推出的又一全新车型，该车最大的亮点在于用了相当大胆夸张的外观设计。

各花入各眼，海马7X的外形你爱吗？

在汽车设计渐趋同质化的当下，鲜有新车造型能令消费者眼前一亮。不过，当海马7X展现在人们眼前时，相信不少朋友会认为这车的设计过于脑洞大开，不太符合MPV车型该有的形象。

实际上，海马7X整体轮廓仍是一副正常MPV车型的姿态，长车头、高车身、相对垂直的尾部线条等元素都展现出了一台MPV车型该有的形象。海马7X的长宽高尺寸为4815/1874/1720mm，轴距为2860mm。而受争议的点在于其车头和车尾部分的设计。

海马7X前进气格栅造型相当突出，以多道竖形镀铬饰条作装饰，形似“尖括号”围绕海马车标形成聚拢的效果。不规则状的一体式前大灯组以熏黑处理，形成分体式大灯效果，上部为日行灯，下部则为远近光一体大灯，两者皆用LED光源。

尾部部分设计则较车头有所“收敛”?，后备箱盖与车身用了双色拼接的处理，但效果显得有些突兀，尾灯组的造型相当尖锐，没有一丝圆滑的处理。

从车型外观整体的设计来看，海马7X给人的感觉褒贬不一，整体造型相当天马星空。同时，配合较高的离地间隙和大尺寸轮圈来看，海马7X不仅想做一款家用MPV车型，还想在其中融入更多年轻个性的元素。

内饰更具温馨感，儿童安全与舒适性是亮点

在海马7X的上市发布会上，一汽海马为该车定调为“二胎七座车”的车型属性，同时强调了第三排乘坐空间，以及专注儿童安全的优势。如果说，海马7X的外观满足不了你对家用MPV的要求，那其内饰的设计相信能挽回不少分数。

海马7X的内饰设计较为简洁，用了黑棕色进行搭配，符合居家风格的审美。车内最为抢眼的莫过于用了双12.3英寸仪表盘和触控屏幕，进一步提升车内的科技感。内饰质感较为突出，大面积的软质材质覆盖，进一步提升了车内氛围。

前面提到，海马7X是一款能照顾儿童安全和兼顾第三排舒适性的MPV车型，这如何体现？首先，其在车辆第三排座椅的上方装配了摄像头，驾驶席能通过中控屏幕实时查看动态，而其受用的对象当属儿童。

其次是一个小细节，海马7X将儿童锁设置在档把旁的区域，方便成人操作。同时，新车配备自动泊车、车道偏离预警、车道等主动安全配置。

再者。海马7X用的是2+2+3的座椅布局，第二排两张座椅为独立座椅，可通过中间通道进入第三排。第三排座椅能轻松地坐下身高175CM的乘客，头部和腿部空间都有一定的富余。

不过，第三排坐垫厚度相对轻薄，且长度稍短，对腿部承托性表现略逊，若能改进则更优秀。整体来看，三排座椅的乘坐体验都符合这一价位该有的水平。

动力部分，海马7X提供了1.5T增压发动机和1.6T增压发动机两种动力选项，前者最大功率为165马力，后者最大功率则为195马力。两者皆匹配6速手自一体变速箱。

MPV市场老炮换装再战，表现能复往日风？

对于造MPV这事，海马绝对不是新手。其早在2004年便已推出普力马车型，尔后相继推出全新普力马、海马V70、福美来F7、福美来MPV等车型，产品阵容相当丰富。但可惜的是，除了普力马，似乎没有哪款车型能令海马在MPV市场声名大噪。

也许是海马过往推出的MPV车型风格过于传统，没能给人太多新鲜感，以至于沉没在MPV市场的竞争浪潮中。因此，一汽海马必须推出一款有着足够话题性和吸引力的车型，以再战MPV市场，海马7X应运而生。

显然，海马7X是奔着跨界MPV的细分市场而来。这是一个新兴的市场，其中最直接的竞争对手已有吉利嘉际、新宝骏RM-5两款实力竞品。从两款车型的售价和产品力来看，海马7X想要撬动这一细分市场的份额，恐怕需要学会在售价方面放下身段，并提升实力。

此外，在12-15万元的紧凑型MPV市场中，海马7X仍需面对比亚迪宋MAX、广汽传祺GM6等实力选手的挑战。至于其将如何“应战”，我们拭目以待。

海马汽车董事长景柱曾高调“复出”，希望凭借海马8X扭转海马汽车的发展颓势，但可惜事与愿违。即便直言不讳打出“对标哈弗H6”的挑战宣言，海马8X的销量表现仍不尽人意，海马汽车也未能重塑命运。

作为景柱“回归”后的第二款全新车型，海马7X被寄予了厚望。从此次线上发布会来看，海马7X的宣传少了以往海马8X的那份“勇敢”，也许其更希望通过产品本身吸引消费者的关注，而非夺人眼球的宣传手段吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算15万想家用商务两用？这四款国产MPV车型值得拥有

随着二胎政策的放开，5座车型已经不能满足家庭需要了，7座SUV，MPV车型市场则越来越火爆，但是7座车不享受6年免检,每2年就要上一次检测线，你知道吗？

6座版的大众途安L上市将6座车型又拉回到人们的视野中，其实早有 汽车 品牌想到了这一点，推出了6座车型。那么除了大众途安L还有哪些车型有6座版呢？

奔驰R级豪华运动旅行车融合了轿车、旅行车和SUV等现有车型的优势，车内空间宽敞的超乎寻常，车内所有六个乘客都可以透过车窗看到外面的景致，座椅也要比传统轿车更高，视野更开阔。

本田杰德是本田旗下的一款旅行车，高颜值，空间灵活多变，油耗还很低，如果想买6座车，个人觉得是年轻家庭换入门MPV的首选。

海马V70是海马旗下的一款商务车，海马 汽车 终归有过合资的经历,相对来说车子的整体稳定性还是有保证的。海马V70是6座车10万级的不二选择。

长安欧尚6座版车型仅推出1.5L手动豪华型1款车型，其售价为6.49万元，长安欧尚6座版车型依然保留了7座版车型第三排座椅向前翻折的功能，空间灵活性得到了保证。在6万元这个价格区间，欧尚作为家庭用车还是很适合经济性消费者的。

很多人都会觉得，多买一个座位比较划算，反正价钱也差不多，只有6年免检有一点诱惑。

7座车能亨受节日免费，却不能亨受前六年免检，想想也是醉了。但如果众厂家推出222六座布局的车型多了以后，恐怕我们可爱的交警们就会规定，两排座车前六年免检，三排座每两年一检。

7座的非营运小型客车（面包车）除外，从2020年11月20日以后起就享受新车在6年之内和5座的 汽车 一样享受免上线检测，7座的 汽车 也只需要每隔两年的时间，带上和行驶证，车辆的保险单到交警队或者是车管所办理申领年检合格标志就可以了，现在随着交通部门对7座的 汽车 在新车6年之内可以享受免上线检测后，6座的 汽车 也没有太大的优势了。

7座的 汽车 在2020年11月20日之前新车在6年之内是不享受免上线检测，需要每隔两年的时间、办理上线检测一次，就给很多买7座 汽车 的车主带来了，每两年办理 汽车 上线检测的麻烦、而6座的 汽车 在2020年11月20日之前是可以享受新车在6年之内享受免上线检测的，所以在那个时间段6座的 汽车 还有一定的优势，而随着2020年11月20日之后，交通部门对7座的 汽车 也纳入了新车在6年之内享受免上线检测了，6座的 汽车 就没有什么优势了。

2020年11月20日国家交通部门对 汽车 需要上线检测的政策作了新的规定，将7座的 汽车 （面包车）除外，也纳入了新车在6年之内免上线检测，只需要每隔两年的时间办理申领 汽车 年检合格标志就可以了，在这种情况下，6座的 汽车 也就没有什么优势了。

其实6座和7座的都挺大的，我也觉得买个6座的其实够用了，大众夏朗那款6座的感觉就挺大的了，它最近在搞活动，了解一下也可以

://.xiaoniujh/go.html?t=wechat&p=53

不是，我就在想，按一次年检300算，六年多了600元而已。你可以说没时间，现在可以预约，周六也可以检车。麻烦在哪？几十万的车都买了，在乎六年多花600元？纠结就纠结吧。按需求选，这个年检都能左右你的思想，左右你的选择。咱不在一个频道，你走你的阳关道。仅此而已

我家俩孩子七座是刚需，出门不可能不带老人…无非多两次年检能免最好不能免也就这样呗

12.58万起售的海马7X，家用MPV开始越级竞争

在国外，MPV车型甚至会比SUV车型更受欢迎，加上现在的自主品牌开始崛起，各厂商都想在这一块新的领域上能占更多的份额，便推出一款又一款性价比高的MPV车型，在各方面都不会输给合资车的情况下，相信不少消费者都会选择一辆自主品牌汽车作为代步工具，下面小编为大家介绍15万左右性价比高的MPV车型。

一汽海马-海马7X

指导价：12.58万-14.98万

外观上前脸仿佛水波涟漪形状的进气格栅相当新颖，两侧造型特别狭长的前大灯，侧面视觉上像波浪一般的线条，悬浮式车顶设计，和前大灯相呼应的尾灯，整体和官方宣称的"海洋元素"的设计很搭。

内饰没有夸张的设计，给人一种舒适的感觉，特别是7英寸和12.3英寸组成的双联屏设计很有科技感。整车尺寸长宽高分别为：4815/1874/1720mm，轴距为2860mm，动力方面有1.5T+6AT和1.6T+6AT两种动力组合，最大马力165Ps/195Ps，最大功率121kW/143kW，扭矩峰值240N·m/293N·m。

上汽通用五菱-五菱凯捷

指导价：8.58万-11.68万

凯捷是银标五菱首款旗舰车型，一改以往人们对五菱的印象，前脸多边形大面积镀铬进气格栅，搭配锐利"鹰眼"设计的前大灯，侧面线条流畅，加上悬浮式车顶，运动感十足。

全新的内饰在各方面都有提高，加入大量钢琴烤漆面板和银色镀铬条来装饰，液晶的仪表盘和中控屏，全景天窗等，提高了质感。整车尺寸长宽高分别为：4875/1880/1690mm，轴距为2800mm，动力方面搭载1.5T+6MT/CVT，最大马力147Ps，最大功率108kW，扭矩峰值250N·m，以平顺省油舒适为主。

广汽乘用车-传祺M6

指导价：10.98万-15.98万

传祺M6外观偏向商务，前脸大尺寸家族式"凌云翼"设计风格的进气格栅，仿佛和进气格栅融为一体的前大灯，搭配下方前唇和雾灯区域的造型，整体视觉冲击力很强。

内饰和外观同样的风格，简洁中带有层次感，看似双联屏设计的液晶仪表盘和中控屏，可开启全景天窗，触碰的地方很多都用软性材质包裹，保证了乘坐舒适性。整车尺寸长宽高分别为：4780/1837/1730mm，轴距为2810mm，动力方面搭载1.5T+6MT/7DCT，最大马力169Ps，最大功率124kW，扭矩峰值265N·m，在起步稍弱，但中段加速有一定爆发力。

比亚迪-宋MAX

指导价：7.99万-12.99万

请了前奥迪的设计总监后，比亚迪的颜值翻了一倍不止，?宋MAX前脸延续家族式"龙脸"设计语言，侧面硬朗的腰线搭配悬浮式车顶，整体符合当下的审美要求。

内饰造型简洁大气，没有过多复杂的设计，10.1英寸的触控液晶中控屏很吸睛，大面积用软性材质包裹，三幅式多功能方向盘等等，整车尺寸长宽高分别为：4710/1810/1680mm，轴距为2785mm，动力方面搭载1.5T+6MT/6DCT，最大马力160Ps，最大功率118kW，扭矩峰值245N·m，动力输出良好，不会有太肉的感觉。

以上是推荐的自主品牌15万左右的MPV车型，总体性价比还是比较高的，小伙伴还有别的推荐吗？欢迎在评论区留言一起交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:新车体验13万起的海马7x超级奶爸车，是否能重现海马辉煌

海马7X公布正式售价12.58-14.98万元，贵了么？一起来仔细分析一下。

从上表可见，在家用MPV领域，海马7X在尺寸上是越级存在的。而且全系仅3款车型，除开顶配需要定制的14.98万元自动旗舰型外，自动精英型12.58万元，自动豪华型13.98万元。这两款车型，在上表同级车型中，例如跟尺寸最相近的传祺GM6相比，基本处于中高配的一个价格区间。我们再回想一下，2015年左右的比亚迪M6，虽然尺寸仅稍大一点点，指导价都要13.59-14.59万元。

所以，海马7X目前仅3款配置的定价，可能是有几方面的意思。

一层或许是将用户锁定为具有较高生活品质需求的家庭乘用客户。这种需求更接近载人，而非像比亚迪宋MAX那样兼具载物需求。载物比不过五菱，商务接待从传祺GM6的市场情况来看基本不用想，所以有深厚家用MPV研发历史的海马，不如将用户群体瞄准家庭载人用户。这样一看，海马7X的真正竞争对手，或许将瞄准吉利嘉际。

二层意思，按自主品牌的新车思路，很少会只有这么3款配置。考虑到海马现在的情况，官方或许是先推出性价比最高的车型进行市场推广，在上量后，再进行配置增加。其次就是官方在新车上市时即表态，这只是第一代7X，还有第二代7X，有插电式混合动力版，以及第三代7X，将有氢燃料电池汽车版，续航800公里。猜想未来将可能出现以燃油为基础的第一代和插电为主的第二代同堂销售的情景。目前3款车型在细分配置、代次扩产方面，延展性都很强。

三层考虑，应该就是把好的配置，用在最打动用户的地方。海马7X的核心是什么？就是非常贴心的家用化配置。比如2+2+3的座椅配置，车内儿童被锁提醒，儿童监测影像系统，后排专属语音控制，PM2.5空气滤净系统，可完全放平的第二、三排空间，全车20处储物空间，后备箱420?mm进深尺度，自动泊车系统，360°环视系统，自动紧急制动系统，电子车身稳定系统，自适应巡航系统，车道偏离预警系统等功能等。

就像我们之前的静态评测文章所说，海马7X将很多看起来很简单的功能，率先组合在了一起，开发出更适合家庭使用场景的MPV。这些配置几乎是整车最打动人心的地方——这些功能配置如果去掉就产品就没有了特色，不如直接少出几款车型，先打口碑。

驾仕总结：

放在自主品牌MPV当中，海马7X可以说是越级竞争。与别克GL6等车型相比，依然是量大价廉的策略。外加上本身产品还挺有亮点，相信海马7X能在这个细分市场，再次建立起自己的标杆。

文/图?|?吴剑

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

荣威/五菱都有份，北京现代还有高端MPV，这些车你很快就能买

#选车理由 我也是海马汽车老朋友了，是一名普力马老车主，对于海马这个品牌拿一直也是满怀期望，当年的海马在国产品牌里绝对是大哥大的存在，之后一直在走下坡路，偶然间了解到，海马汽车的一款新mpv上市，我决定过来看看这辆新款车，海马能带来多少诚意。#最满意 要说最满意的一点那当然还是这个车整体的座椅布局了，用2+2+3的座椅布局设计，这种座椅布局设计，我觉得是商务车中最合理的中间过道方便第三排的进入，在这一点上直接把宋Max和吉利嘉际给比下去了。#最不满意 最不满意就是售价还是有点过高，目前这款车的起步价已经到了12.98对于海马目前的这个品牌力以及M P V市场的情况来看，这辆车的定价还是有点高了，这无疑会打退很多像我这样的海马老车主购买海马车的热情。#空间 空间这一块儿是没问题的，首先这辆车在同级别当中比的话，他是接近于4.8米的车身，然后2+2+3的座椅布局整体空间布局，也是比较合理的，基本上每个人都能做得大概舒服一点第三排也不是那种冷板凳，并且第二排和第三排都是可以完全放平的，可以放一个气垫床睡觉，#外观 这个外观设计的比较激进，介绍说模仿一种海洋动物，也是呼应了海马的海洋设计元素，外观这一块儿吧，算是仁者见仁了，我个人觉得还算可以比前几代的海马要好，另外，这个车用了很多的线条，来构成不同的平面，这点还是挺有意思的，并且整体外观设计还是原创度较高的。#内饰 内饰一般吧，像这种横连屏的设计，也是当下的主流设计嗯，棕色的内饰也比较显高级整体的搭配上黑色的钢琴烤漆凸显那种够豪华感。但是仔细看的话，这套内饰是经不起推敲的，他的细节方面还是与咱们国产一线品牌有差距。#动力 动力这一块儿，没得说像这一款是用的1.6T涡轮增压缸内直喷的发动机最大马力能达到195匹，嗯，用在海马的SUV上零百加速大概是接近于8秒，这个发动机还是2019中国十佳发动机。#操控 操控这样海马7X开起来感觉还是比较灵巧的类似于开一辆轿车，底盘还是比较紧凑的，传统车企在底盘调校这还是有水平的，开起来确实不错，操控算精准，不会有那种开船的感觉。#舒适性 这个车值得一提的是用了四轮独立悬挂像在这个级别不管是吉利比亚迪，他们都没有用四轮独立悬挂，这一点大大提升了海马7x在铺装路面行驶的舒适性，车内隔音做得还算不错，不过音响有些拉跨。#油耗 油耗的话，目前这辆车还没有什么实测数据，主要大家可以参考一下海马8S这款车的油耗，他们两个基本上是用的一样的发动机和变速箱，百公里大概在六到八升左右

[汽车之家?新闻]?转眼间，2020年已经过半，在经过上半年的“风雨洗礼”过后，各家车企逐步恢复了元气。在此基础上，各品牌也将拿出更多“杀手锏”，共同搅热汽车市场。其中，具有宜商又宜家属性的MPV，在近两年受到了不少消费者的追捧。那么，2020年下半年又会有哪些MPV产品推出呢？我们今天就一起来看。

荣威iM8?上市时间：2020年年内?新车特点：荣威首款MPV

2019年广州车展上，上汽荣威带来了一款全新MPV概念车——荣威Vision-iM。荣威iM8概念车版本在设计上也是汲取了的荣威Vision-iM大部分设计，整体走较为硬朗大气的风格。

细节来看，新车用超大尺寸的进气格栅，内部被网状元素填充，看上去十分大气。格栅中央也启用了荣威最新的品牌LOGO，搭配狭长的大灯组以及凌厉的雾灯区域设计，看起来具有攻击性。不过相比之下，荣威iM8要比荣威Vision-iM设计更加收敛一些，未来量产后可能会进行一些调整。

车身侧面，荣威iM8概念车用了标准的MPV设计风格，双色车顶的加入，为它增添了一定的时尚感。不用受限于量产车身份，概念车还用造型前卫的轮圈样式，灵感来源于鱼鳞，与前格栅形成呼应，带来独特的视觉感受。

相比车头的夸张，新车的车尾设计更富有层次感，横向造型的尾灯组为家族式设计，内部用折线形LED灯带，有效提升辨识度。此外，后保险杠的造型，让这款车看起来更加的“不好惹”。关于这款车的信息目前还比较少，我们还不能为您介绍更多。

编辑点评：

经过多年来的发展，荣威品牌在SUV和轿车领域已经颇有建树，推出诸如荣威RX5、荣威i5等热门车型。不过，荣威一直以来并未在MPV领域有新产品。如今，荣威品牌首款MPV即将问世，吊足了大家的胃口。其实对于一款MPV来说，大气的气质会为荣威iM8加分不少。希望未来更多消息露出后，我们再与您分享。

五菱凯捷?上市时间：第三季度?新车特点：首搭五菱全球银标

5月25日，上汽通用五菱第2200万辆整车正式下线，与此同时，用五菱全球银标首款新车Victory车型正式亮相。我们也第一次见到了这款代表五菱将迈入全新阶段的车型，尽管它被伪装贴纸覆盖，还是勾起了我们的好奇心。直到6月12日，五菱才发布了这款车的官图，也让我们能够一睹它的芳容。

从外观上看，新车用与五菱旗下现有车型均不同的设计风格，整体看起来要更加精致。具体来看，新车用横向前凸的格栅设计，内部被交错的孔状设计填充，搭配全新银标，有一定的气势感。与此同时，新车还配备“分体式”灯组设计，下方为四颗灯珠构成的雾灯区域，增强了辨识度。

车身侧面，新车用上下双腰线设计，上边的腰线从翼子板处延伸至尾灯处，尽显锋利的同时让车身看起来更加修长。车尾部分，新车以打造层次感为主，尾灯组用类似回旋镖样式，内部结构并不复杂。此前的谍照显示，该车将用传统的侧拉门，而不是侧滑门。

内饰部分，新车走简洁大方的设计风格，米色与黑色的经典搭配带来了一定的质感，同时也让车内氛围更加偏向居家温馨的感觉。新车还配备平底式双辐方向盘、全液晶仪表、中控屏幕，强调科技氛围。值得一体的是，凯捷在内饰用料上也比较用心，在中控台、门板等处用搪塑+亲肤皮革面料搭配，带来较为柔软的触感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4875/1880/1690（1700）mm，轴距为2800mm。车身颜色方面，新车在未来将会推出加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白在内的4款车身颜色。动力部分，申报信息显示，五菱凯捷将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为177马力。

编辑点评：

作为五菱全球银标启用后的首款车型，凯捷的重要程度不言而喻。其实从这款车的名字也可以看出被五菱寄予厚望，凯字意胜歌，捷字意胜利，象征着五菱凯捷将携全球品质凯旋而至。作为商用车起家的五菱，如今旗下拥有越来越多的乘用车，可以说是商乘并举。凯捷正是五菱新阶段的代表作，至于消费者是否会买账，还有待上市后的检验。

新款比亚迪宋MAX?上市时间：预计2020年年内?新车特点：整体变化不大

此次比亚迪宋MAX的更新属于中期改款，不过可以看到的是外观的变化不多，同时延续了现款车型动力，并没有给我们太多惊喜。

首先我们从外观来看，新车的前脸与现款车型相比没有太大变化，依旧用Dragon?Face龙脸设计，十分具有标志性。具体来看，新款宋MAX的前格栅依然是大尺寸设计，看起来大气，也一定程度上扩充了视觉效果；两侧搭配矩阵式LED大灯组，增添了精致的气息。

车尾部分，新车的变化要比车头更明显一些，全新的尾灯组看起来更有棱角，同时被镀铬饰条连接在一起，带来贯穿式的即视感。同时，下方保险杠造型也进行了一定的调整，用了与车身同色的设计，使车尾看上去更加厚重。此外，车尾中央的圆形LOGO也改为了与比亚迪唐相同的英文LOGO。动力部分，此前的申报信息显示，该车将继续搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，其最大功率为160马力（118千瓦）。

编辑点评：

从宋MAX近一年来的销量数据来看，整体走势较为起伏，当然也有临近改款和车市背景的原因在。2019年，宋MAX全年为比亚迪贡献了63108辆的销量，这对于一款MPV来说，月均5259辆的表现值得肯定。新款宋MAX上市后也将会面临一定的挑战，汽车之家大数据显示，嘉际、传祺GM6、新宝骏RM-5这三款车对宋MAX的用户争夺最为激烈，其中嘉际更是与其互为最强的对手。从现款价格来说，宋MAX还是有着一定的优势，若新款车型能够延续具有竞争力的价格，还是有一定机会的。

海马7X?上市时间：7月份?新车特点：夸张的外观设计?预售价格区间：13-15万元

2019广州车展中，海马7X准量产版正式发布。这款车的概念版本VF00概念车曾于2018北京车展亮相，设计手法颇为独特，量产车基本保留了概念车版的夸张风格，使得整车看起来个性十足。

我们回顾外观，新车用极具视觉冲击力的前脸造型，超大尺寸的大嘴式进气格栅令人过目不忘，一改MPV常走的商务路线。官方将这种设计称为“海洋元素设计”，但可能更容易让我们想到大白鲨的嘴巴，配合两侧科幻的头灯组，辨识度明显提升。

『海马7X准量产版』

得益于大角度的A柱设计，海马7X的线条十分流畅。新车的长宽高为4815/1874/1720mm，轴距为2860mm，并配备了传统开合方式的后门。车尾部分的设计就没有那么夸张了，但也遵循了十分时尚的路线。其整体设计层次感很强，加入了黑色饰板，看起来较为精致。在后包围部分，线条复杂但不凌乱，还是比较用心的。

动力方面，从此前的申报信息来看，新车将提供两种动力配备。其中，代号HM474Q-T的1.5T发动机最大功率165马力，而代号HMA?GA16-YF的1.6T发动机最大功率195马力。传动系统部分，新车匹配6速自动变速箱。

编辑点评：

海马汽车这几年的表现确实不够理想，在2016年达到21.6万辆的峰值后，开始连续下滑。2017年，海马汽车累计销量为14万辆，同比下滑35.13%；2018年，海马汽车全年累计销量降至67570辆，同比再次下降51.88%；而2019年，其累计销量仅为29456辆。海马7X是海马汽车2020年最为重磅的产品之一，能否拉动海马销量，尤为重要。目前来看，这款车的卖点还是比较突出的，如果再给出一个比较有诚意的定价，摆脱困境还是有可能的。

北京现代全新MPV?上市时间：2020年年内?新车特点：将征战中高端MPV市场

2018年年末，北京现代官方就发布了其将于2020年在华投产全新MPV车型的消息。官方透露，这款车将在北京现代沧州工厂投产，上市后将进军“20万元级的中高端MPV市场”。这意味着，别克GL8、上汽大众威然、本田奥德赛/艾力绅将会是它最主要的竞品。

目前，我们仅获得了北京现代全新MPV的路试谍照。透过厚重的伪装，我们可以看到新车用近似倒梯形的大嘴式前格栅，内部被点阵排布的装饰块填充，预计最终呈现出的效果会比较夸张。

车尾角度看，新车用MPV车型较为常见的方正造型，一定程度上保证第三排的空间和后备厢空间，也增加了商务气息。值得一提的是，大家普遍认为的MPV核心配置——侧滑门，在新车上也没有缺席。

内饰方面，我们可以看到新车用上下平底式设计的方向盘，并且为四辐式造型，很容易让人想起全新索纳塔，但还是有一些差异的。另外，新车的座椅和门板用了深棕色皮质包裹，一定程度上营造了更强的档次感。

来到第二排，新车配备两个独立座椅，每个座椅都会拥有左右双扶手，增加了舒适感。目前新车的动力系统还是未知，结合竞品车型状态和北京现代现有动力总成来看，我们认为新车很有可能将会搭载来自胜达的2.0T发动机，其最大功率240马力，峰值扭矩353牛·米，匹配8速手自一体变速箱。

编辑点评：

国内MPV市场中，别克GL8、本田奥德赛/艾力绅已经持续霸占20万元级别MPV市场多年。北京现代MPV可以说是后来者，不过有总比没有强。随着国内消费者对MPV的需求增长，也带来了新的机遇。当然，我们看到上汽大众也迫不及待的在今年上半年推出了旗舰MPV车型威然，平行进口热门车丰田Sienna的换代产品也将于2022年实现国产。我们有理由相信，更多新产品的加入将会为国内MPV市场带来一波激烈竞争，而此前稳居宝座的“三剑客”，似乎也将会面临更多威胁。

上汽MAXUS?EUNIQ?7?上市时间：预计2020年年底?新车特点：搭载氢燃料电池系统

上汽MAXUS?EUNIQ?7基于上汽MAXUS?G20打造，从谍照就可以看到，其整体车身设计与后者保持一致。不过作为一款新车型，它的前脸设计预计会有所调整。同时鉴于新能源车型身份，或将用与EUNIQ?6车型相似的封闭式前脸。

车身侧面，新车用标准的MPV风格，搭配悬浮式车顶设计，看起来更加动感。车尾的造型要更加简洁，尾灯组在保持立体感的同时，内部造型富有设计感。其余部分则是简单的大面积留白，但也用几根线条勾勒，凸显层次感。

内饰方面，上汽MAXUS?EUNIQ?7主打简洁风格，配备悬浮式中控屏幕，但也保留了大量的物理按键，形成了科技与机械的结合。新车还用了软性材质包裹的座椅、烤漆工艺面板以及旋钮式挡杆，看上去更有质感。

EUNIQ?7的底盘结构曾经在2019年上海车展期间亮相过，该车所搭载的电机最大功率为150kW，官方表示该车可以实现-30℃冷启动，其NEDC综合工况续航里程可以达到550km。据悉，该车在5分钟内就能完成加氢。

编辑点评：

2019年9月，上汽MAXUS在MAXUS?NEV?DAY发布了All?Technology?Routes（全技术路线）、All?Platforms（全平台·全系列）、All?Markets（全球市场）的新能源战略蓝图，在未来5年内推出超过20款新能源车，届时新能源年销量占比将超过40%，EUNIQ?5/6正是诞生于这一蓝图下。如今，上汽MAXUS?EUNIQ?7也是其中的一员，也将成承担着品牌进军新能源市场的重担，能否得到市场的认可，我们拭目以待。

总结：

在本期2020年下半年将上市的MPV中，我们为您介绍了6款受大家期待的车型，数量不多但都是精品，并且大部分都是全新车型。独具宜商宜家属性的MPV，近两年获得了不少消费者的青睐，同时二孩家庭的需求也正在向这一市场倾斜，带来了挑战和机遇，也刺激了各家车企积极推出新产品。虽然上半年在各种因素影响下，汽车市场不像往年那样火热，但也正在逐步恢复元气，也将尽最大努力带给各位消费者更多的惊喜与期待。下一期，我们将为您带来2020年下半年将上市的新能源车型汇总，也请您继续关注。（文/汽车之家?张雪莲）