1.现代瑞纳三厢为什么这么便宜

2.16年瑞纳使用啥颜色扶手箱好看

3.现代2018款瑞纳怎么样

4.预算不到5万元,想买合资品牌三厢车?今天它来了,油耗仅5.2L

5.瑞纳三厢的车怎么样?

现代瑞纳2020款有几种颜色_现代瑞纳三厢白色

虽然韩系车近两年的表现受制于一些原因,销量方面有所下滑,但是回归汽车本身,好车仍旧会经常被人提及。现代瑞纳就是这么一款入门级的三厢好车,超高的性价比非常适合家用。据了解,在2月7日,现代汽车就带来了全新瑞纳车型,这批新车共推出7款供消费者选择,售价区间为4.99万元——7.39万元,车型涵盖了1.4L手动焕新版、自动跃享版、自动跃享网联版等,可以根据个人的需求进行挑选。

外观方面,全新现代瑞纳采用了全新的设计语言,细节处理更加精致,融入了更多新潮元素。前脸部分采用了一款多边形进气格栅,黑色中网周边采用了精致的镀铬点缀,下方采用贯穿式进气口,搭配两侧精致的雾灯,车头部分活力十足。

车身侧面,全新现代瑞纳线条流畅,车窗周围采用了全黑色涂装,配合多彩的车身配色,动感十足。上方腰线从翼子板处贯穿车身,延伸至尾灯处,拉伸了新车的视觉长度,下方的腰线微微上翘,让新车有种跃跃欲试的感觉。尺寸方面,全新瑞纳长宽高维持不变,依旧为4300/1705/1460mm,轴距2570mm,车内空间充足。尾部线条饱满,尾灯点亮后和车头相得益彰,厚实的保险杠让人安全感满满。

内饰方面,新车整体设计简洁大方,延续了现款的设计风格,高配车型才有8英寸的车造多媒体系统,未免有点可惜。配置方面,新车部分车型增加了车辆稳定控制系统、胎压监测系统、电动天窗等。

动力方面,全新现代瑞纳新车搭载1.4L自然吸气发动机,最大功率为69.9kW(95PS),最大扭矩132N·m,与之匹配的是5MT/4AT变速箱。

总结:作为现代家族主打的一款紧凑型家轿,瑞纳自从国产之后销量就不错,新车换代上市,如果对手动挡没有抵触心里的话,4.99万的其售价谁说不划算呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

现代瑞纳三厢为什么这么便宜

瑞纳的指导价是4.99万~7.39万元,这个车记得几年前还是现代的主销车型,因为那时候没什么自动挡可以买,瑞纳作为合资车,搭载1.4L+4AT,中配办下来9万,还是很多人买的,不过现在韩系车越卖越便宜,还要面临国产车的强力挤压,已经没什么人买了。最近的改款也有两年了,但是自动挡还是4AT,没什么值得买的了,很多国产车都是6AT或者7DCT或者6DCT了,CVT也很多,这个4AT已经可以淘汰掉了。这个车还是手动的比较好卖,几万块的合资车,外观也还过得去,配置没什么亮点,空间也小,可能真的没什么人看得上了。

要买瑞纳就直接买顶配不然就买个乞丐版吧,没什么好选的,乞丐版什么都没有,说下顶配。只有顶配才有4个气囊+ESP,剩下的都是2个气囊没有ESP,安全性有点差。全系没有胎压监测,高配有倒车雷达和影像,其他配置只有雷达,胎压监测可以后期自己到外面加装,问题不大。其他也没有什么配置了,有个天窗,然后后视镜没有加热也没有折叠。这个车子全系都是14寸的轮胎,175的胎宽,说真,很寒酸,看起来就比电动单车大一点,后期改也只能改一个15寸的,加上一个195的轮胎,换了轮毂和轮胎会开起来比较稳,轮胎太细抓地力不太好。另外这个车全系都是织布座椅,不过也不要紧,反正都要买座套的。

关于驾驶感受,手动版的还可以开开,自动挡的4AT有点费油,然后陪1.4L的发动机,起步还可以,上了80就有点难受了,基本没什么动力储备,在高速上开到120公里已经感觉不敢再快了,因为车子震动有点明显,然后方向盘也飘,加上小轮胎,反正还是不要开太快的好。我记得我第一款车就是12款的瑞纳,我开了也有3年,不到3万公里,落地9万多的车,卖的时候卖了4万多,完整也差不多了。不过现在如果要买,宁愿买个一般的国产车都没必要买这个了。不太推荐。

16年瑞纳使用啥颜色扶手箱好看

瑞纳不论是三厢还是两厢都是一样的价格啊。你跟什么车对比感觉便宜啊?

瑞纳1.4L最便宜的一款是73900元,最贵的一款是101900元,1.6L的是106900元。

1、发动机很一般,属于正常标准,与自主品牌一个级别。

2、车身轻,为了节约成本。

3、后轮悬挂为半独立悬挂,也是偷工减料的产品。

4、轮胎规格为175/70R14,14寸轮毂更是坑爹,哪来的刹车系数啊。

5、73900元这款连前雾灯、后电动门窗、室内灯延时关闭功能、中控锁这些最最基本东西都省了,这个价格我都嫌贵,你居然还嫌它便宜,太不可思议了,咱们被人坑习惯了。

6、我曾经摸过这款车,那个铁皮薄的已经无语了。

打我也不买韩系车,随便拉个自主品牌车型都比这个踏实。

现代2018款瑞纳怎么样

黑色的。瑞纳(Verna)是现代的国产车厂北京现代于2010年推出的一款小型三厢轿车,16年瑞纳的外观是白色的,在使用的时候16年瑞纳使用黑色的扶手箱好看,黑色搭配白色可以更好的体现出汽车的气质和高级感。

预算不到5万元,想买合资品牌三厢车?今天它来了,油耗仅5.2L

最近很多朋友让我推荐一款经济实用的合资车型。现代瑞纳是最合适的车型。入门级车型不仅不到4.99万,而且整体质量相当不错,价格便宜,油耗低。也是新合资三厢车,比国产更亲民。是真正适合家用的经济型车。让我们看一看。

简洁动感的外观

瑞纳作为现代家族的入门级车,在设计上继承了家族设计,整体造型简洁明了。车头部分,六边形的熏黑中网占据了前脸的很大一部分,边框采用了镀铬材质,凸显了一定的精致感。车灯的形状和车灯很像。整体边角清晰,线条简洁,下方的包围造型更加运动,使得前脸的视觉效果更加动感。

来到车侧,较小的轮毂让瑞纳的车身看起来相当紧凑,腰线贯穿整个车身,但折叠角度不是特别明显。配合若隐若现的凹型车门轮廓,还是在一定程度上凸显了车身的力量感。2570mm的轴距表现并不突出,但对于正常状态下的乘坐需求来说足够了。

我们来到车尾,尾部的造型比车头要简洁,没有太多复杂的表面变化,也符合瑞纳的定位。尾灯的造型也很简洁,保持了最基本的实用性。

实用室内设计

来到车内,可以明显感觉到瑞纳的内饰明显务实。没有太多复杂的设计和精致的造型,只有必要的配置。中控台还是比较规整的,上下两部分被一条镀铬饰条划分的很清楚,也在一定程度上提升了质感。材料方面,车内基本都是硬塑料覆盖。虽然缺乏触感,但也符合瑞纳的定位。

在配置上,机械仪表采用双盘形状。虽然设计普通,但是包含了日常驾驶的常用信息,清晰易读。低配车型没有配备大尺寸中控,单色屏幕只能显示一些简单的多媒体信息。高配机型配置更友好,8寸屏幕可支持手机映射功能。

车内表现不错空

虽然瑞纳的轴距只能算小型车,但是它的车在空之间的表现还是有很多惊喜的,尤其是后排。腿部余量为一拳四指,其余三指在头上。后排没有配备头枕,横向的坐垫也不宽敞,如果坐满三个人会影响舒适性。

储物方面,瑞纳虽然体积小,但是车内储物槽很多,可以轻松放下随身携带的杂物。后备箱内部很规整,容积表现中规中矩。但是后排座椅不支持倾斜,所以没有办法进一步提高装载能力。

弱功率分配

由于成本原因,瑞纳在动力上只能选择1.4L发动机。从参数上看,这套动力输出略弱于同级别主流机。可见瑞纳的定位还是日常交通工具的使用风格。变速箱方面,除了5MT,瑞纳提供了一套4AT,目前有些勉强。不过这也让瑞纳的经济性表现尤为突出,百公里油耗只有5.1—5.5L左右。

瑞纳的悬挂采用了同级别常见的非独立结构,底盘整体调校风格舒适,对于坑洼还是表现出一定的韧性,但毕竟成本有限,瑞纳的底盘并没有很强的超前感。

总结:选择瑞纳的原因很简单,因为性价比高。从外观上看,瑞纳的设计并不惊艳,但也用简洁的线条勾勒出了一个时尚的车身。内饰虽然没有太多丰富的配置,但一切都是为了实用服务。虽然动力表现较弱,变速箱技术也不领先,但足以满足日常需求。对于瑞纳来说,价格优势是最大的制胜法宝。

百万购车补贴

瑞纳三厢的车怎么样?

你相信不到5万元,可以买到合资品牌的三厢轿车吗?之前我确实不相信的,但是直到北京现代这款瑞纳上市之后,我才真正确定。北京现代瑞纳是现代旗下入门级三厢轿车,其官方指导价为:4.99万-7.39万。那么这款5万元不到的合资三厢轿车到底怎么样呢,接着往下看。

今年2月,2020款瑞纳正式上市。外观方面,2020款瑞纳的改动并不大,前脸采用了现代家族式的设计,较大尺寸的进气格栅让这款小车看上去并不小气,加上造型锐利的前大灯,反而看上去有些像“奶凶奶凶”的表情,不管是男生还是女生,开这台车都没问题。瑞纳的车身长宽高为:4300*1705*1460mm,轴距为:2570,对于日常出行代步来说,这样的空间完全够用。并且让人感到意外的是,瑞纳的后备箱容积达到了475L,这甚至比很多紧凑级轿车要更充裕,可见现代在这款小车的空间打造上也是花了心思的。

车尾的造型中规中矩,尾灯的面积比较大,点亮的范围也很广,利于夜间行车安全。

来到瑞纳的内饰,尽管不是那么出彩,但是整个中控区布局都非常简洁明了,对于一台以上下班代步的经济小车来说,实用好用是最重要的标准,瑞纳在这一点上是做到了。8英寸的中控大屏在售价5.79万的手动焕彩网联版上就可以看到,并且还支持倒车影像功能,对于价格如此便宜的合资小车,真的没必要太多要求了。

动力方面,2020款瑞纳搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力94匹,最大扭矩132牛米,匹配5速手动或4速自动变速箱,尽管参数一般,但是市区日常代步是没有问题的,最关键是其工信部百公里油耗仅5.2L,可谓相当省油。

总的来说,能以5万元不到的价格买到一台合资品牌的三厢轿车本身就是很划算的事情,更何况瑞纳在空间、油耗经济性以及配置方面均表现的不错,真的没什么毛病可挑的。如果你只想购买一台省心实用的合资品牌代步小车,那么这款北京现代瑞纳确实是很值得考虑的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

安全性不敢恭维,整体质量还行,小毛病如异响等问题较多。

以下为我的总结

先说外形:瑞纳外观时尚大气,动感漂亮,整体车身线条流畅,刚柔并济的腰身线条性感。是现代流体雕塑的展现

空间:空间宽裕,储物空间丰富够用。

动力:表现一般,能够满足日常需要,提速较慢,但三档以后动力比较充沛,毕竟是1.4的代步车,动力就不要抱太大希望了

内饰:整体内饰简洁温馨,实用性较强,但用料材质较差。这个是现代低端车的通病。

操控性:很一般,但日常用足够了。

油耗:燃油经济性很好,主推1.4车型

一辆车有优点也就有缺点,希望您综合考量,还有,瑞纳的空间大是相对与同级车的,我看过实车,没法说它的空间能和A级车媲美,至少和现代的悦动没法相比,建议您一定要亲身体验。