奥迪a3(进口)汽车之家_奥迪a3进口顶配报价

奥迪a3(进口)汽车之家_奥迪a3进口顶配报价

       很高兴有机会参与这个奥迪a3(进口)汽车之家问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.年轻家庭的购车之选——奥迪A3

2.第四代奥迪A3即将上市，大改款，要火？

3.配备矩阵式LED大灯，官图解析全新一代奥迪A3 Sportback

4.奥迪A3和宝马2系，两款进口豪华敞篷你选谁？

5.15万买BBA，奥迪A3高颜值、低门槛，首付2万轻松提车

6.奥迪a3保养（奥迪a3保养周期表）

年轻家庭的购车之选——奥迪A3

       奥迪A3虽然不是一款非常新的车型，但是它一直是非常热的车型。虽然有一些明显的短板（比如说后排乘坐空间），但是品牌、行车质感、做工等等都为它赢回了局面，深受年轻人和年轻家庭的喜爱。

       如果您是第一次购买车而且是刚需，奥迪A3也是一个不错的选择。

       首先，奥迪作为BBA成员之一，品牌、豪华、品质这都没得挑。另外，论颜值，它的颜值既能捕猎男人的心也能俘获女人的心。不可否认，2020款的奥迪A3比上一代的外观有了更强的攻击性，并且整个家族的变化都是在往这个方向走，充分凸显了它年轻、充满活力的定位。

       空间方面，也是可以满足一般家庭使用的。

       该车的尺寸为4312*1785*1426mm（两厢版）、4457*1796*1417mm（三厢版），轴距均为2629mm。即便是从参数上看，你也能够感觉到这款车确实不大了，但这并不意味着是件坏事，短小精悍的车身可以使A3操控更加灵活稳定，在寸土寸金的城市里停车也是非常的方便。

       要说这空间上的不足，那的确是它的后排空间表现。如果坐3个成年人，肯定是非常受罪了。坐2个成年人也不轻松，因为它的轴距很短，所以它后排的腿部空间非常的紧促。

       但生活中，选择A3的大部人的现状是这样的：单身或恋爱中，刚结婚不久或孩子还比较小，基本上以90后为主吧。

       所以在实际生活中你开着这部车子，后排几乎是没有什么人乘坐的（小孩子坐车要乘坐安全座椅），最多就是偶尔的载着朋友出去玩一玩。

       所以在作者看来，对于年轻人用车来说，一辆车的行驶品质优先级是要高于空间优先级的。当然，如果你是跟父母一起住，或者经常需要跟父母一块用车，那么这辆车可能并不太适合你。

       该车采用了大众经典的EA211发动机，也满足国六排放标准。它的排量1.4T，150马力，250牛米。匹配7速双离合变速箱，零百加速8.4秒。如果你想玩儿，这车的后期改装方案也是非常的多。

       另外，这是一台四缸发动机，对于第一次买新车的朋友来说，四缸在心理上总是好过三缸的。

       终端售价上，经销商普遍有2W+的优惠，所以20W的话是绝对可以落地的。另外，它的保值率也不错，不用太担心贬值。保养也不算贵，小保养一千左右。唯一贵点的应该就是维修了，毕竟这是一辆奥迪。

       如果你年轻充满活力，对生活的品质又有一些要求，那么20W选择一辆奥迪A3是不会错的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

第四代奥迪A3即将上市，大改款，要火？

       在汽车行业，各国排放法规越来越严，大家都在逐步加大对燃油车的尾气排放管控。特别在法规严苛的欧洲，逐渐对燃油车严加管控。近日，笔者获得消息，奥迪A3插电版在欧洲市场上市了，售价为41440欧元，约合人民币32.8万元左右。

       其实，奥迪A3插电版车型即是在传统燃油车造型上延伸而来，奥迪A3?Sportback?45?TFSI?e是插电版的车型，因此，在车型命名上，插电版车型仅是在后缀上加了个“e”，用以区别传统燃油版车型。

       另外，还有左侧A柱有一个充电口，也是容易区别的地方。插电版外观同样采用扁平化设计，外观时尚年轻感十足，总得来说，插电版与普通版区别并不大。

       奥迪A3?Sportback?45?TFSI?e既然发布了，关于它的动力性能方面，应该是大家关注的焦点，笔者了解到，插电版奥迪A3将搭载1.4T发动机，并匹配一个电机。汽车综合功率输出为180kW，峰值扭矩400牛米。0-100km/h只需要6.8秒。传动系统，与之匹配6速变速箱。

       此外，奥迪A3插电版还配备13kWh电池组，其纯电续航将达63公里。纯电续航在当下的城市中使用，仅能够满足上下班代步，不过也基本解决了城市代步的出行问题，在经济性上也获得非常好的体现。在远途用车中，又能够加油使用，相比纯电动车更人性化。

       内饰设计方面，其实奥迪A3插电版和普通版区别并不大，内饰设计非常沉稳又简洁大方，设计所吸引的人群是非常宽的，男女老少皆宜。中控方面，新车提供了10.1英寸触摸大屏可使用，该套系统能够与苹果CarPlay或安卓Auto配套使用，便利性是非常高的。

       写到最后，奥迪A3插电版目前只在欧洲发布，售价为41440欧元，约合人民币32.8万元。目前尚未引入中国市场，如果未来引入中国市场销售，你会考虑购买吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配备矩阵式LED大灯，官图解析全新一代奥迪A3 Sportback

       奥迪已明确表示会在下个月举办的日内瓦车展上发布大改款全新第4代A3车型，日前有外媒发布了这款车型的原型车在葡萄牙圣米格尔岛?(Sao?Miguel?Island)?试车的。奥迪选在这里试车的主要原因是因为此地为?ERC?欧洲拉力锦标赛的分站赛的举办地点，显然一向善于精打细算的奥迪别有用意，试图借此来展示新一代?A3?在动态方面所具备的突出性能。

       回顾A3的历史，奥迪的这款车型并不算太老，但也很具特点。1996年奥迪为了与奔驰与宝马竞争，基于大众GOLF平台的基础上开发了全新的A3系列紧凑型轿车，配合着旗下车系的全面改革更新，推出了全新的A3车系。奥迪更多的赋予了这款车运动的特征，随着首台A3在德国英戈尔斯塔特的工厂下线，从此开启了A3征战小型豪华车市场的征途。

       2003年的时候，这款车迎来改款，奥迪推出了第二代全新A3?Sportback，再次冲击紧凑型轿车的高端市场，也又一次向人们展现了它的运动天赋。国内方面，自2010年A3?Sportback进入中国市场，此款车型十分受那些朝气蓬勃又注重品位且具有上进精神的青年消费者的青睐。同时，该款车型于2014年正式实现国产，在价格上取得了一定的优势，成为一众年轻消费者首选的豪华品牌入门级车型，其市场销量也要优于同级别的奔驰A级、宝马1系等车型。

       不过，随着奔驰A级车型的换代崛起，抢去了不少A3的潜在车主，致使其丢掉了紧凑型豪华车榜首的地位。而此时，已经意识到危机的奥迪，也立马调整了生产策略，此次即将发布的全新奥迪A3，轴距又得到加长，也就意味着在外观上的变化有了更大的空间，整体的造型紧跟潮流，更加的时尚动感，更迎合年轻消费群体口味。

       上一代A3已经存在了有八年的时间，目前的消息显示，第4代A3确定将不会提供在过去销售表现不佳的3门掀背车型和敞篷版车型，中展示的5门Sportback将会成为第4代A3的主打款式，并且也会率先发布销售，之后可能还会再加入4门版的传统轿车车型来和奔驰A-Class竞争。

       通过，我们率先来领略一下新款A3?Sportback的魅力，新A3似乎有了一个进化的外观，其前端大灯的造型与自家略大的A4轿车有很多的相似之处，整体上看起来又类似于奥迪e-tron纯电SUV。

       奥迪详细介绍了A3的几个新机械特性，据说这些特性可以提高操控性，看似相当复杂的介绍，我们归纳下来可以得出的结论其实很简单，实际上奥迪是在说，A3将搭载四驱系统和自适应减震器，这些配置对奥迪家族来说并不算新奇。

       当然，作为一款新车，配置还是会有一定程度的提升，真正应用于车上AWD的设置听起来确实不同于其他奥迪系统，因为它可以根据不同情况而断开后轴，虽然之前奥迪提供了一个名为Quattro?with?ultra的系统，已经做到了这一点，但这个设置让我们觉得略有不同，奥迪表示这套灵活的AWD的系统可让新一代?A3?采前轮驱动节省油耗，而在极端操驾状态下可将100%动力送往后轮，强化灵活表现与驾驶乐趣。

       内饰方面，前段时间也有媒体曝光过新款A3的内部谍照，受到大众集团全新内饰设计风格影响，全新一代A3的中控台变化明显，造型上运用了大量多变的棱线处理，尤其是中控台中央的多媒体显示屏变得更大，如同装上一台平板电脑，这也是时下流行的趋势。而中控屏以下的部分造型与最新的GOLF?8极为相似，下部的T字型区域造型被明显的简化，换挡杆也更换为电子拨杆。

       目前还没有关于新A3的动力系统的信息，但我们可以肯定奥迪还将继续推出包括更高性能的S3和RS3变种车型在内的多款车型，所以喜欢奥迪A3的车型的朋友，等等看。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A3和宝马2系，两款进口豪华敞篷你选谁？

       奥迪发布了全新一代的A3?Sportback，奥迪A3最早发布于1996年，至今已经发展到第四代车型了，这是一款主打年轻、运动的紧凑型轿车。全新的A3?Sportback这次在外形设计上更加大胆，更加凌厉的中网和大灯都让它的车头看上去很有攻击性。（以下简称全新A3）

       灯光方面一直是奥迪车型的特点，全新A3这次也使用矩阵式全LED大灯，这样的结构在同级别车型上还是很少有的。未来进入国内，肯定不会是全系标配，但是也希望能在中高配车型上看到这项配置。

       整个车身的尺寸依旧保持着紧凑的样式，长度4340mm，宽度1820mm，高度1430mm，轴距为2640mm。在车身尺寸比现款的A3都有小幅度的提升。车身侧面的棱线由前灯一直延伸到到了尾灯，让车身的侧面看着更有厚重感。

       轮圈方面，此次发布的车型使用了一款非常具有动感效果的19英寸五辐轮圈，全新A3根据配置不同，轮圈尺寸从16英寸到19英寸有多种尺寸和样式可以选择。

       车尾造型上尾灯变得更加修长，并且内部也采用了全新的LED光带式结构，后包围下部加入了镀铬装饰条，而排气则采用了隐藏式设计。整个车尾看上去还是很饱满的，再加上C柱位置的车窗让全新A3的整个后部看着比之前更长、更凸出。

       内饰方面，全新A3与之前完全不同，并且会全系标配10.1英寸的中控触控屏，高配版本车型还会配备12.3英寸的全液晶仪表，让你是看上去更加具有科技感，也更加符合家族最新的设计风格。

       全新A3的多媒体系统采用了第三代MMI操作系统，并且硬件也进行了升级，新系统的处理速度是上一代的十倍，并且还支持4G网络和wifi热点等功能。另外，驾驶员也可以通过自然语音输入功能来控制导航等功能，至于CarPlay、Android?Auto都会成为它的标准配置。手机远程控制功能也将配备在全新A3的身上。其它配置还包括前排座椅加热、双温区自动空调、双USB接口以及手机无线充电等。

       后备厢储物空间在常规状态下，它可以提供380升的容积，如果放倒后排的座椅靠背，整个储物空间能够扩展到1200升，对于一款紧凑型两厢车来说这样的空间表现还是比较宽敞了。在配置上，全新A3还可以选装带感应开启功能的电动后备厢。

       动力方面，全新A3未来在欧洲会提供两款发动机，一款是1.5T汽油发动机，最大功率150马力（110千瓦）；另一款是2.0TDI柴油发动机，该发动机会提供116马力（85千瓦）和150马力（110千瓦）两种动力版本。变速箱会有6速手动和7速双离合两种选择。

       在悬架结构上，全新A3依旧还是会有两种结构，动力版本150马力以上的车型会使用四连杆后独立悬架，而像2.0TDI的116马力版本则会使用扭力梁非独立后悬架结构。在海外，未来全新A3会提供自适应悬架系统，选装之后车身高度会降低10mm；如果是选装运动悬架，那么它的车身高度会降低15mm。

       全新A3从本月开始已经在欧洲本地开启预售，首批用于预计会在5月份拿到新车，1.5T车型的起售价为28900欧元。随着海外车型的更新换代，相信国产的全新A3很快也会来到我们身边了。

       最后我们再回顾一下前三代的奥迪A3。

       第一代奥迪A3，奥迪首次涉足紧凑型轿车的级别，让奥迪这个品牌走进年轻人的选择范围。

       第二代奥迪A3，有着第一代的成功，第二代在车型推出更多的车型版本，包括2.0T、quattro、V6以及S?line等多种车型。

       第三代奥迪A3，从这一代开始，奥迪A3首次推出了三厢版车型，并且也是第一款实现国产的奥迪A3，它的推出让其成为奥迪在国内最便宜的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15万买BBA，奥迪A3高颜值、低门槛，首付2万轻松提车

       作者:小明

       相信很多人都向往的一个情景，在阳光和煦的日子，开着一辆敞篷车，放着动感悦耳的音乐，旁边坐着亲爱的人，一路欢声笑语感受阳光和微风拂过脸庞。然而一辆敞篷车的价格不菲，不是每个人都能买的起。今天我们要介绍的两款敞篷车或许能让你离你的梦想又近一些。它们就是奥迪A3和宝马2系，这两款进口敞篷车最近都在进行降价回馈活动，要如何选择了？

       奥迪A3和宝马2系都是属于紧凑型的敞篷车，都是进口身份，有着高贵的家族蓝血基因。先看奥迪，前脸是极具家族标签的六边形熏黑中网，奥迪的灯光组在业界口碑极高，这次的A3自然也不例外，犀利霸气。

       红色外观配黑色内饰，经典的颜色搭配，内饰设计主要以简约为主，实用性好但缺少了一些科技感，前排空间表现也比较宽敞，缺点是牺牲了后排的储物空间，轴距为2593mm。

       再看宝马2系，第一眼就沦陷了，蓝色的车身外观，时尚动感，透露着夸张、自信、张扬又美艳的魅力，没有那个女孩子不爱它吧。既然选择了敞篷车，那就不要低调了，尽情释放魅力吧。所以如果从外观上来卡的话，宝马2系更加时尚、更霸气一些，并且它的轴距是2690mm，在空间表现上也比奥迪A3更胜一筹，这样看来宝马似乎更香一些。

       目前在市面上则两款车都进行了很大力度的降价促销活动，奥迪A3官方降价7.1万，不同地区优惠幅度也有差异，比如武汉市场最高降价达到11.75万，接近12万的让利，最低价只有21.83万，真的是性价比极高了。至于宝马2系，推出的团购优惠活动，最低价为24.98万元，不到25万就能拥有它，是不是很有吸引力？

       奥迪A3是前驱，但是驾驶使用感也非常好，价格也比宝马2系便宜一些。宝马2系外观更吸引人，但是价格略高一些。总的看来各有千秋，如何选择？跟随你的内心吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a3保养（奥迪a3保养周期表）

       如果要买第一辆车，相信不少人会选择轩逸、思域等合资车，这些合资车往往有着比较高的性价比和不错的驾驶品质。但如果15万左右能买BBA入门车型，你会怎么选呢？

       奥迪A3和宝马1系、奔驰A级是各自品牌中的入门级轿车，尤其是?奥迪A3，优惠过后裸车价15万起吗，加上购置税和车险等费用，17万左右即可落地。尤其是在1成首付方案中，2万左右即可提车。

       无论是两厢的Sportsback车型还是三厢的Limousine车型，奥迪A3都有着不错的颜值。在汽车之家口碑榜上奥迪A3整体评分达到了4.53分，在同级车型中名列前茅。尤其在外观这一指标上，评分最高，达到了4.96分。

       尽管比较小巧，但六边形进气格栅以及造型精致的大灯，配上经典车标，让奥迪A3充满豪华品牌的气质。尽管有不少人认为买奥迪A3更多是买了个豪华车标，但有豪车梦的人不在少数，第一辆车从奥迪A3开始，其实是不错的选择。

       空间方面，三厢车型的长宽高为4457（4462）*1796*1417mm，轴距为2629mm。两厢车型的长宽高为4312*1785*1426mm，轴距为2629mm。空间上，奥迪A3并不大，单身青年个人用车比较合适，家庭用车的话空间略显不足。

       动力方面，搭载的1.4T发动机，其最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米，匹配7挡双离合变速箱，官方油耗为5.8L/100km。

       如果购买奥迪A3入门车型，17-18万即可提车。当然中高配车型价格会更高，但普遍有4-5万元的优惠。如果想买第一辆车，哪怕预算不够，也可以通过贷款等方式，“拿下”奥迪A3。

       车贷的首付比例不得低于20%，实际购车时一般要达到30%，加上购置税等费用，7-8万就有望提车。如果想要进一步降低首付比例，可以选择1成首付方案，首付租金为10%，甚至可以更低，且这一费用已经包含了购置税和首年车险费用，也就是说只需2万就可提车。

       如果想以更低首付提车，打开汽车之家APP，点击首页“好车低价”，在“1成首付”专区，即可查看更多车型的1成首付方案详情。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪“隔空”首秀，全新奥迪 A3百公里油耗低至4.8升

       奥迪a3保养

       截止2020年，常规保养1100元左右。

       各地大同小异，5万公里左右时，更换的比较多，保养价格用就会大些，包括：更换机油、机滤、空气滤芯、变速箱油、缸线、火花塞、刹车油等。总的来说，相当于其他紧凑级的合资轿车，奥迪A3的保养价格略贵一点点而已，但保养间隔比较长，细算起来，A3与同档次、同价位的车型相比，保养价格用基本差不多，略贵而已。

       

扩展资料：

       汽车保养注意事项

       1、汽车的保养时间，以及每次的保养项目，在车辆的保养手册上都有详细讲解。平常保养的时候，严格按照说明书上规定的进行。

       2、保养的时候，除特殊情况外，不用听4S店的。凡是4S店推荐的项目，一律拒绝。4S店只想让车主缩短保养时间，他们可以多挣钱，不会站在车主的切身立场去考虑。

       奥迪a3保养周期表

       10000公里。

       奥迪a3首保时间是自购车发票开具之日算起12个月，或者公里数为10000公里，以哪个先到为准，之后的例行保养也是按这个周期进行，如果奥迪A3大部分时间都是在城市里跑，路况相对较好，厂家给的10000公里保养周期都是保守综合考虑的，所以按厂家的保养手册说明书保养没问题。

       

扩展资料：

       汽车保养注意事项：

       灰尘空调滤清器要清洁更换：一般空调常规的清洗可以是每半年一次，选择在换季时，进行一番除尘清洁。在洗车的时候可以将冷凝器取下，用高压水枪对其进行清洗。

       因为平日在高速行驶时，可能卷进树叶、虫子，简单的清洁处理，将更有利于车子的散热。对空调滤清器的清洗也很有必要。但要根据其材质决定清洗方式。如果是滤网的，则可取下用水清洗，简单、经济。若是活性炭材质，该方法不可取。此外空调的鼓风机也要除尘。

       人民网-延长汽车寿命有几招汽车保养很重要

       奥迪a3两厢太漂亮了

       日内瓦车展宣布取消后，奥迪并没有延期发布全新A3的计划，就在昨天，奥迪如约在线上向全球首发了全新奥迪A3，作为家族的第四代车型，全新奥迪A3发生了翻天覆地的变化，此次，率先推出的是两厢版本，首批车辆将于5月进行交付，国内暂时还没有引进全新奥迪A3两厢版的计划，最早引入国内市场的将是三厢加长版的全新奥迪A3。好了废话不多说，下面带大家看一下，这款备受瞩目的全新奥迪A3到底有何过人之处。

       全新奥迪A3和第八代高尔夫、西雅特LEON都采用MQB?Evo平台打造，将来MQB?Evo也会成为大众系A级车的平台。从产品来看，全新奥迪A3换代是比较彻底的，可以说由内到外进行了比较大的升级。

       全新奥迪A3可以说是目前奥迪家族最不具备“套娃”基因的车型，在它身上我们看到了奥迪一些新的设计语言和手法，而且这台车也有之前的大众口味变成了实实在在的年轻人专属。首先来看外观，全新奥迪A3采用了大尺寸的多边形蜂窝状进气格栅，两侧雾灯区域还加入了空气动力学装置，整个前脸看上去运动感十足，也很有质感，其实这才是奥迪A3应该有的气质。

       全新奥迪A3采用了矩阵式LED大灯，由3x5排列的LED灯带组成像素列阵，这是奥迪第一次将这项技术下放到A级车上，不仅视觉效果出众，而且还增加了辨识度。

       率先推出的全新奥迪A3采用经典的两厢布局，车身侧面显得非常干练，新车长宽高分别为4340*1820*1430mm，轴距为2640mm，相比上一代车型略微有所增加，估计引入国内市场后会大幅加长轴距，就这一代全新奥迪A3来说，标准两厢版车型的颜值更高。

       至于尾部设计，作为有灯厂之称奥迪肯定不放过对尾灯的改造，将之前横平竖直的灯带换成了类似闪电型的灯带，视觉效果很赞，除此之外，全新奥迪A3也在尾部两侧加入了空气动力学设计，很好的和车头进行了呼应。

       然后来看内饰，说实话，内饰也是此次全新奥迪A3变化最大的地方，少了很多套娃痕迹，可以说是豪华感和科技感并存，除了采用了全液晶仪表和造型独特的中控大屏外，整体的设计和布局也发生了较大的变化，空调出风口采用了上下布局，主驾驶在仪表两侧，采用多边形设计，副驾驶采用了贯穿式空调出风口，下方为类似金属拉丝的面板，另外，全新奥迪A3的脚踏板也采用金属材质，看上去运动感十足。

       最后来看动力，全新奥迪A3搭载1.5T汽油发动机、1.0T三缸汽油发动机和高低功率的2.0T柴油发动机，另外1.5T车型会根据配置不同加入48V轻混系统，匹配6速手动或7速双离合变速箱，先期只推前驱车型，四驱车型还要等一段时间。据官方消息，马力低于150Ps的车型将配备扭力梁非独立悬架，估计国产全新奥迪A3应该是扭力梁没跑了。值得一提的是，全新奥迪A3高配车型还将加入自适应阻尼可变悬架技术、渐进式转向技术、quattro?drive适时四驱技术，进一步提升整车的操控性能。

       阿川评车

       说实话，这是我看到最帅的一代两厢版奥迪A3，在设计层面，奥迪竟然没有大面积套娃，这点让人非常意外，当然这也让全新奥迪A3的新鲜感倍增，希望国内市场尽快引入两厢版的全新奥迪A3吧，这才是这台车的精髓所在。

       来源：autohome

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奥迪a3内饰改装效果图

       我是Leslie，曾经玩车，如今从良。以拍照和写字为生，照片文字都很随便，爱车很认真。

       混搭其实是个难题，尤其要把A3这种德系风格强烈的欧洲车混出个JDM味道来，实在是难。不过事在人为，想象力能飞多远，你的车子就能有多正点。

       不管这个结果你是否承认他JDM成功了，也不管这种风格你能否审美，这台车的思路跟手法是很JDM的。

       我觉得要将一台德系改得很日系风格，最大难度不在于技术，而在于两种风格的迥异已经在我们印象中扎根，尽管现在是全球化造车的时代，但日本车就还是日本车，欧洲车也还是欧洲车，那是一种生于不同民族由基因决定的设计和制造习惯，再过多少年或许都改变不了。

       不过混搭这件事许多人幻想过，但实施是一件需要勇气的事情，毕竟没有很好的先例参考，每一步都是冒险。所以，抛开一切不说，这位A3主人的精神我很钦佩。

       JDM是一种风格，没有人说他是一种程式的，自然没有一定之规。一切全凭感觉和感悟，你所理解的JDM是什么样的便会有什么样的效果呈现。

       或许是受到俱乐部统一风格的影响，或许这样就是最精准表达了车主心中的JDM，这台A3呈现出来的是一种暗黑和神秘性质的竞技姿态，我能看到的是一种隐藏于外表的暴力与破坏性，有些让人看不清方向，但会让人生畏。

       A3是一台再纯不过的家用车，形态既不修长，也没有Hot?Hatch味道，很难弄出JDM的味道，唯有low低加宽体这一剂良方，才可打好姿态基础。这里车主选择的是JVR的空气避震器加Airlift?3H控制器来实现降低车身，宽体则是一套定制品，貌似要要找A3的量产宽体也挺难的吧。

       车身颜色是一种类似军绿与墨绿的撞色，前后杠和机盖的墨绿接近材料原色，没错，是一种即时战斗的信号。轮圈轮胎是明面体现JDM风格的关键之处，俱乐部深夜永久定制的轮圈日式味道浓郁，古铜色涂装和17寸选得好，Toyo?R888漆上白字，一切就绪，走街吧少年！

       外观的点睛在于那根单出大炮，不用说，这是JDM的灵魂所在，也是整台车表明风格的关键所在。如果你乍看这台车道不出个风格的所以然，那么这根排气就是最好的明示。在欧洲车上改一根单出大炮依我看是最道德沦丧的事情，大概率会毁掉整台车，这就是开头说的风格分野的问题。不过这台车做了十足的铺垫，说全车所有的改动都是为这根排气做氛围都不为过，结果还是挺让人接受的。

       更JDM的行为还在车内，那对来自Impreza?STi的原厂座椅重新包裹真皮后跟和风内饰一起出现，会让你恍惚，Vertex方向盘、Works?Bell快拆、We?Are?Likewise的排挡杆，一切都在营造日式竞技味的座舱，然后那些精致的按钮和镀铬条又让你清醒地认知，这还是那台奥迪。这一切多么的古怪，就像那根排气那样突兀，而当这种怪异形成统一之时，你也会情不自禁陷入其中为他叫好。

       让大众接受这样风格的作品是需要时间的，因为常人的思维里，这种打破常规的存在不甚合理，或者说不够“正统”。话说回来，当全部人都接受了这台车，车主也许会感到羞耻吧，这台车怪异的背后想要表达的不就是叛逆与独行么。玩车的真谛是什么？跟着自己的想法可劲造呗！

       附改装清单：?Airlift?3H气动控制器?JVR空气避震?定制宽体?深夜永久17寸定制轮毂?东洋R888半热熔胎?全段SRT排气?Vertex方向盘?SUBARU翼豹原厂座椅移植?We?Are?Likewise排挡杆?Sickspeed外置喇叭?二阶程序?Injen?evolution进气?hhno$定制拖车钩?CTSturbo机油透气壶

       想来大家都知道

       这场突如其来的新冠肺炎疫情

       让只因世界大战停办过一次的日内瓦车展

       再次被迫取消了

       但这变动并没有打断奥迪的计划

       奥迪通过全球同步直播的方式

       对全新奥迪A3?Sportback

       以及奥迪e-tron家族S车型

       来了个“隔空”首秀

       还加深了我们对奥迪quattro驱动系统的了解

       动力性能全面升级的全新奥迪A3?Sportback

       对于奥迪A3，相信大家都不陌生。1996年，奥迪推出A3车型，开辟了高档紧凑级车型的细分市场；而到了今天，奥迪A3已历经四代变革，其全球销量更是已经超过了500万辆。作为第四代经典传承车型，全新奥迪A3?Sportback在设计、动力、科技配置等方面都进行了全面性的革新。

       采用最新家族化设计语言，是全新奥迪A3?Sportback能在比例紧凑情况下兼具设计动感的秘诀。该车在长宽高分别为4340/1820/1430mm、轴距为2640mm的车身尺寸下，实现了宽裕的内部空间；同时，该车拥有前脸宽大的单幅格栅、从前大灯外角一直延伸到后尾灯的大角度折角腰线、矩阵式LED大灯和弯曲的日间行车灯等车身设计；而在内饰的设计上，全新设计的换挡杆、铝制或碳纤维饰板的应用、醒目的门把手以及黑色面板仪表盘扽设计也是很动感精致。

       在格外关心的动力方面，全新奥迪A3?Sportback搭载1.5?TFSI发动机，匹配7速S?tronic变速箱，最大输出功率110千瓦，百公里油耗低至4.8升，在提供强劲动力的同时，也兼顾了燃油经济性。

       据悉，该车拥有奥迪为其量身定制的电子扭矩分配控制系统，并整合于奥迪驾驶模式中，借助悬挂传感器的数据，既能探测驾驶状况和和路况，又能探测驾驶风格。除此以外，渐进式转向系统、电子稳定控制系统、紧凑型车型最新减震技术自适应悬挂、五种（舒适、自动、动态、节能、个性化）驾驶模式调节等，全新奥迪A3?Sportback也都配置了。

       作为一款豪华A级轿车，全新奥迪A3?Sportback怎么可能在数字化智能科技应用上“马虎”。以驾驶员为中心的驾驶舱，标配了10.1英寸触摸大屏和全高清数字仪表板，更搭载了最新一代MMI交互系统；识别手写字母、提供精准声音反馈、抬头显示系统、自然语音控制系统等功能，该车都能实现。此外，相较前代而言，全新奥迪A3?Sportback应用的MIB?3主处理器计算速度提升了10倍，能进一步优化信息娱乐、路线规划等常用功能。

       创新问世的奥迪e-tron家族S车型

       随着理念和技术的更新，奥迪品牌也正加速推进电气化攻势，而此次全球首发的奥迪e-tron家族S车型是全球首批搭载三台电机的量产电动汽车。

       记者了解到，三电机驱动系统是基于两台异步电机的理念打造，奥迪?e-tron?产品线从一开始就是按照模块化理念进行设计开发的。通过在前轴安装一个较大的、且经适应性设计改进的电机，全新奥迪e-tron家族S车型的三电机驱动系统在增压模式下输出功率达370千瓦，峰值扭矩可达973牛·米，而两款纯电动车型从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒。

       而该车型搭载的具备电动扭矩矢量控制功能的quattro?四驱系统，既能以全时、完全可变的方式调节前后轴的扭矩分配，从而兼顾单轴驱动的高效性和四轮驱动的操控牵引性能，也能根据不同车轮的抓地力情况在车轮之间主动分配动力。倘若车辆在快速转弯过程中即将出现侧滑、转向不足或转向过度的情况，奥迪电动quattro系统不但会提前预测，还会根据预测情况分配驱动力矩，以保证行驶安全。

       至于设计方面，奥迪e-tron家族S车型既传承了家族式设计语言，也兼顾了电动化的差异式设计，比如部分密闭的亮灰色八边形单幅格栅、轮廓清晰凌厉的前保险杠和后保险杠、数字矩阵式LED?大灯等；而深色内饰设计未来也会延续到奥迪e-tron家族S车型的车型上，以驾驶者为中心的仪表板、连接开放式中央扶手的中控台、采用皮革/Alcantara椅套的电动可调式运动座椅和带有菱形?S?压纹的换档杆，该车型都配置了。值得一提的是，该车型的门槛和方向盘均带有S?标识，用户可根据自身需求，选配黑色、灰色或红色的带菱形图案的皮革超级运动座椅，以及阿拉斯红穿孔皮革定制座椅。

       “时报辣评”

       奥迪quattro驱动系统从最初的手动介入到机械本能、再到全面智能，已历八代更迭拥有40年的历史，而奥迪已在全球生产近1050万辆全时四驱汽车。基于电气化技术之上的电动quattro四驱系统，是奥迪对quattro这一品牌技术的全面升级，标志着奥迪品牌正式驶入可持续交通时代。

       可以看到

       奥迪品牌年轻化、电动化产品矩阵

       也都实现了全面升级

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奥迪a3(进口)汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a3(进口)汽车之家”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。