保定汽车行业招聘_保定汽车行业招聘信息

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于保定汽车行业招聘的问题。现在，让我们开始探讨一下保定汽车行业招聘的话题。

1.诺博汽车保定怎么样

2.保定中兴汽车怎么样啊，按时发工资么，答应的工资会减少么？

3.我是今年刚毕业的大学生，可能要去保定长城汽车有限公司工作，想问一下待遇怎么样？

4.我想进保定长城汽车有限公司

5.保定长城汽车厂对刚毕业大学生待遇如何？ 发展前景是什么？ 本人大专学历

6.保定长城汽车来我们学校招聘（本科），我想了解一下，那里怎么样，前后期工资，如果坚持几年会有和发展！

诺博汽车保定怎么样

这家公司很好。

       诺博汽车系统有限公司保定徐水分公司在汽车及零配件行业中规模较大，成立于1996年，是一家私营民营企业，拥有两个厂区，员工总数超过2400人，注册资金高达3.8亿元，占地面积达到103000平方米。该公司已通过ISO/TS16949与ISO9001认证，并在一汽大众汽车有限公司体系审核中获得认可。

       该公司还拥有独立的技术中心，现有230名技术人员，并建立了完善的橡胶配方库，可以根据产品要求快速选定配方。同时，公司注重为员工创造满意的作业环境，不断满足并超越员工与顾客的需求与期望。

保定中兴汽车怎么样啊，按时发工资么，答应的工资会减少么？

       在整个汽车行业，他们公司因为地理位置，待遇算中等吧，不算高，一般化。

       2008.07 - 2012.3 保定长城汽车传动事业部 （4年4个月）

       传动研究院 | 项目工程师 | 4001-6000元/月

       汽车/摩托车（制造/维护/配件/销售/服务） | 企业性质：股份制企业 | 规模：1000-9999人

       工作描述： 所在工作部门产品开发部，工作岗位是机械设计工程师。主要担任工作：根据公司发展规划和要求参与产品结构设计及产品的优化设计，跟进产品制造与装配，产品开发过程中相关文件的编制和评审，负责产品质量跟踪、优化和质量问题的处理等。

       管理经验： 汇报对象：部门经理

       业绩描述：领导6人开发小组，制定新产品的开发方案，领导下属完成了机械部件的设计开发，大大缩短了产品开发周期，使量产时间提前了6个月。

       管理经验： 汇报对象：部门主管 | 下属人数：4人

       业绩描述：领导4人问题小组，在2010年完成了轴的组织缺陷、产品异响、漏油、换挡等多项问题的整改，保证了产品的顺利量产。

我是今年刚毕业的大学生，可能要去保定长城汽车有限公司工作，想问一下待遇怎么样？

       但是，人家发展很好啊！气人不？

       民企在汽车行业的快速，野蛮生长谁在乎你的职业体验？

       他们那种缺德带冒烟的招聘诱导手段，实习定岗任性到不顾任何协议和起码的意愿尊重。

       所以这么多年，民企离职率极高，刚入职被坑的不在少数。尤其吉利和长城之间，三年后互跳很频繁。

       归根结底，你得适应民企这种环境，不然你去合资当边缘小角？

       2020年了，你不差钱，不指望高薪也没毛病。毕竟合资，外资留给你的个人时间充足。没事还能把生活品质提一提。

       那些去民企的，都在拼命学技能，想办法跳槽。

       像题主的学历很高了，海归确实可选择机会多。所以民企为了招聘背景优秀的人，相对给的薪资也高，面试也比较正规(本科生面试甚至一个电话就下offer)。

       去合资大多数职位并非民企能给的技术岗，你要是去合资学流程的竞争力后期也得去民企施展。

       国内技术无论什么层次，终究得中国人自己开发，不能因为技术一直被外资牵着鼻子走。

       所以，选择民企成就自己，成就民族工业，这方向打着发展旗号没问题。

       只是职业者没那么舒服。

       真想舒服来外企，最近疫情上四休三。除此以外，天花板还没你个子高。

       至于其它方面的顾虑，可以咨询我。

       再说待遇，学技术。

       不会降薪。会变相裁员。

       会因市场波动减少奖金。其他企业也会如此，和你选择长城与否没关系。

       学技术，关键是给你机会实践，对接外资供应商你能参与。你的一些职业经验都来自不断的合作机会。掌握程度，理解能力取决于你的学习能力。

       而合资在国内动力系统方向不具备这个权限优势。你咋学？

我想进保定长城汽车有限公司

       工厂型企业你还是不要奢求太多了。。。一个月实打实拿到手也就2000，而且各种累，各种忙，各种条条框框，比如穿着啊，甚至你去参加婚礼葬礼随礼都不能超过50.。。五险一金是国家要求的，不过也是个基数。。。而且长城很多分部，1部2部刚合成整车部，股份是最好的吧应该，里面的工程院应该最好，不过最近主要发展徐水和天津，这时候去长城极有可能分去这两个地方。。。。

       还有就是假非常的少，楼上哥们说一周六天那是必须的，7天的假歇三天是正常的，而且加班费就给一天2倍也是正常的，总之，既然选择了工厂型的，就得做好被极度压榨的准备。。。

保定长城汽车厂对刚毕业大学生待遇如何？ 发展前景是什么？ 本人大专学历

       长城在正月初七-二十，也就是2012年1月30日至2月11日，有大型招聘会，各种岗位都有的，没学历，当车间一线生产工人，要求应该没那么苛刻，有时间的话，可以去现场了解一下，地点就在长城汽车部件园内

保定长城汽车来我们学校招聘（本科），我想了解一下，那里怎么样，前后期工资，如果坚持几年会有和发展！

       现在企业发展势头很好，未来2-3年，估计能超越中华、吉利、奇瑞，最起码利润能超越，他们的SUV和皮卡都很好，大专去长城，如果在5年前，没有问题，现在都要求本科以上，大专的主要从事基层的管理和技术工作，待遇在保定还好，和机械汽车行业来比，属于中偏上吧

       在长城工作了一年多了，每天都是两班倒，一星期白班一星期夜班，白班从早上七点上到晚上最早9点（我说的是最早9点下班），夜班是从晚上7点到第二天的早上8点多，甚至更晚，去得时候说每星期休息一天，可每到星期天就加班，而且有事也不能请假，请假就罚款，还给记旷工，每个月的加班最少300多个小时，那种工作量是常人很难承受的，管理方面太过于严格，严格的让人崩溃，就算得病了请假，还得扣工资，罚款，理由是得病得提前请假，但是谁知道自己什么时候得病！我早想辞职不干可是我说辞职的时候还压我最少两个月的工资不给我，只能硬着头皮再挺一阵子，今天是八月十五，国家规定的三天法定假日，也被长城无缘无故的取消了，今天晚上我照样上夜班，最近又又了新规定，上班拿手机罚款，夏天穿短裤上班罚款，在公司门口买饭罚款，夏天再热都不能摘帽子，摘帽子罚款，像我们在车间的，每天工作服都是特别脏的因为车间全是油，但是时间长了油渍肯定洗不干净，公司的高层看见工人工作服脏了也要罚款等等等等，不知道订这些规定处于什么目的，长城车间上万人的基层员工，每个月谁都会被罚款，他们罚款最少都在100元，甚至到三百.还有每个月的加班说是一个小时加班费是多少，但一发工资谁的加班费都少很多，罚款很多，长城每天都招人，现在初中生照样跟我们一样，长城虽然招人招的多，但是每天走的人要远远大于招进来的人，本科或者以上的学历，去的时候告诉你是储备大学生，但是不管你干多少年，照样在车间，储备大学生，其实就是拿着大学生刚走出校园，不怕吃苦的尽头，当牲口用，长城的顺口溜，长城的女人当男人用，长城的男人当牲口用，长城就是一群文盲领导一群流氓，一群流氓领导一群大学生，大学生当时最基层下车间的苦力，哎 说了这么多，就是想来倒到苦水，但是我会尽早离开那个鬼地方，等我离开后，我绝不会再踏进长城一步，头也不回的再吐一口口水给长城，妈的，坑爹两年啊！

       今天关于“保定汽车行业招聘”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。