伏尔加汽车内饰图片大全_伏尔加汽车内饰图片大全大图

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       现在，请允许我来为大家解答一些关于伏尔加汽车内饰图片大全的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于伏尔加汽车内饰图片大全的讨论，我们开始吧。

1.前苏联汽车品牌

2.俄罗斯汽车工业中有趣的10款车，有些车你可能还接触过

前苏联汽车品牌

       要知道俄国的汽车发展其实是很早的，但是因为军用汽车获得更多的政策以及资源倾向，所以说比起民用汽车发展的更好，而正是因为这样民用汽车的发展也就被限制住了。俄罗斯的汽车工业最早是在苏联起源的，而具体到乘用车部分，也是在苏联全盛时期陆续建立许多汽车工厂，才打造出比较知名的品牌，而国人比较熟悉的俄国汽车品牌有下面这些不知道你们熟悉几个。

       伏尔加

       提起伏尔加，对于这个品牌不少人应该有些陌生，因为他年代比较久远，是来自苏联的高尔基工厂。伏尔加在前苏联的时候，被许多甚至于国家用来当做公务车使用，在那个时候这个品牌的汽车还被称之为苏联汽车的骄傲，它被出口许多个国家，当时的名气非常的大。

       在新中国成立的初级阶段，苏联与中国的关系不错，正是因为如此我国也进口了许多这个品牌的汽车，在那个年代，伏尔加在国内的地位绝对不输当年的奥迪A6。

       拉达

       在上个世纪80年代的时候，拉达尼瓦曾经大批量的进入过中国，并且也有着不错的表现，因为当时拉达的价格是比较适中的，虽然说在品质以及油耗方面表现没有那么的出色，但是对于当时中国汽车市场来说是非常不错的了。

       拉达有非常小巧的外形，整个的车身比较方正，车子的工艺绝对不能算是精致，但是其出色的越野能力，至今都受到追捧，他们独特的俄罗斯风格也一直都保持的很好。

       嘎斯

       这个名字其实是对高尔基汽车厂生产汽车的称呼，高尔基汽车厂在中国就被称之为是嘎斯汽车厂。嘎斯24和嘎斯69都曾经大批量的进入过中国。24这款车圆圆的大灯一直都是我们比较熟悉的标志。当年在国内的公务轿车领域，除了大红旗以及老上海车型之外，嘎斯24算是普遍被应用的轿车。

俄罗斯汽车工业中有趣的10款车，有些车你可能还接触过

       最近经常跟爷爷聊天，爷爷是老汽车兵出身，开了一辈子车，培养了一家司机，经常聊到他曾经的峥嵘岁月里面开车的日子。?那个时候车的状况都不太好，一般都是仿制的嘎斯车，或者大交通等等车型，那个时候就别说多媒体了，连暖气都没有。。。。后来换成伏尔加后开始有了收录机。?到了我的父辈他们就好一些，他们开始开的一些车就开始有收录机，慢慢又有了CD。?到我们开始开车时，我们的车支持CD、MP3\U盘播放、AUX线对录，甚至直接开始支持联网播放了。?家里的大黑购买于2017年末，车上多媒体系统已然十分发达。有八个扬声器，多媒体中控大屏，并且已经开始有了高低音分频，周末带爷爷回老家，爷爷上了我的车说，这个车不错，比我当初开的伏尔加感觉都好。?下面我们来聊聊这台大黑。

       长安CS75?2017款?尚酷版?1.5T?手动致享型

       家里的大黑是一台2017款CS75，是一台紧凑型SUV，粗犷的外观设计，加上平直的车身线条设计，让整个车辆看起来十分苍劲有力。?充满肌肉感的车身让人感觉就是一头猛虎一样，整个动能蓄势待发。

       倒梯形的中网格栅上篆刻着长安的英文LOGO，苍劲的字体洋溢着自信的光辉。

       流线型的车身可以很好的减少风阻系数。

       类似赛车扰流板设计的银色饰板，在黑色力量感十足的车尾形成点睛之笔。

       尾部两边共两出的排气孔昭示着一台性能越野车的身份。

       粗犷的车身设计风格，搭配着萧瑟的冬日雪景，让整个车的力量感更加突出。

       4650mm的车身长度、2700的超长轴距搭配着17寸的大脚，看起来就是一个不好惹的角色。

       如果说大黑看外观就是一头猛虎，那么即使心有猛虎，犹可细嗅蔷薇。那么下面就来介绍下我们的蔷薇。

       这就是我们今天的主角，一台支持WIFI?蓝牙?和IN?CALL的多媒体中控系统。从他的菜单页面可以看到他的功能很多，并且显示质量也很不错。

       飞翼形状的排布的中控按钮，与双炮筒仪表盘的飞翼感如出一辙。整齐排布的按键可以实现了常规的我们想要实现的功能，按键触感温润，阻尼适中，键程较短，按起来感觉很舒服。

       收音机功能支持多频段收音，收音机天线被安放在鲨鱼鳍里面，收音质量很棒。

       音乐播放方面支持内部储存（硬盘）、USB、AUX、蓝牙四种连接方式，并且也支持多种音效和循环方式调节，并支持歌词显示，这点还是很不错的。

       空调调节面板下方的AUX和USB接口。

       这台车的车机互联系统采用了Baidu?CarLife这一软件，这个软件是目前市面上最成熟的支持车机互联的软件之一，很方便。

       这台车总共安装有8个扬声器，分别安置在四个车门的门板上。

       这个是主驾驶位置的门板，在内门碗的一侧安置有一只高音扬声器，而门板储物格一侧则有全拼喇叭一只。四门都是这样的布局。

       高音扬声器的饰板的高度与车门内碗的高度一样，这样做的好处是让这个区域看起来更加协调。

       门板下方放置有一个6.5寸的全频喇叭，可以很好的输出我们要的声音。

       在这个冬日的午后，外面下着雪，我这空调，躺在车里，听着这悠悠的音乐，你听蔡琴的声音，是谁在敲打我窗。。。。。~不说了听歌去了。感谢各位观看。

       今天我们聊聊俄罗斯自己的汽车品牌。

       俄罗斯，世界强国之一，不过，汽车工业不是他们的强项，推出的一些汽车产品不仅样子丑陋，毛病还很多，常被人誉为“工业垃圾”。他们的汽车也出口过西欧等国，但是口碑很差。

       纵观俄罗斯汽车工业史，还是能找出十款比较有趣的汽车产品，本文我们就聊聊他们……

       1、拉达NIVA

       拉达NIVA，也叫拉达涅瓦，泥瓦，2019年进入过中国，当时这款车价格甚至炒到了11万元。拉达NIVA这款车在欧洲小有名气，主要原因这款车结构简单、但越野能力令人难以置信，也正是因为结构简单，维修方便，稍微加固就可去浪了。

       不过这款车最牛之处在于自1977年诞生起，就没再更新过。这款车还有很多衍生车型，比如说长轴版还有皮卡。甚至在一些国家里这款车还用做了军车、救护车以及消防车。NIVA?2020年仍在生产，但由于不符合安全标准，许多国家地区不能销售。1998年拉达母公司Avto?VAZ与通用汽车合作过，推出过名为雪佛兰NIVA的产品。

       2、VOLGA?GAZ-24（伏尔加?嘎斯24）

       嘎斯24对于中国消费者绝对太熟悉了，像我这85后的人，在小时候也接触过。可以说伏尔加品牌在上个世纪50-60年代是中国造车的标杆产品，甚至是***们的座驾。

       嘎斯24是嘎斯21的继任者，该车基于上世纪50年代福特Mainlin的平台技术设计，是一款有棱角、长轴距、动力强的轿车。嘎斯24衍生过旅行车、敞篷车，不过敞篷版多数用于军队。早期车型搭载2.5L四缸机，85匹马力。1975年推出过一款搭载5.5L?V8版本，190匹马力。

       嘎斯24在1977年更新过一次，使用了新的仪表盘并增加了一些安全配置，同时发动机有所优化。1985年嘎斯24最后一次升级，一直生产至1992年，随后被嘎斯3102替代。

       3、MOSKVITCH?408

       MOSKVITCH中文名为莫斯科人，Moskvitch?408是1964年至1976年由莫斯科小型汽车制造厂（MZMA）（1969年，MZMA更名为AZLK，列宁共青团汽车厂）生产的一款小型家庭轿车。与伏尔加定位不同，这款车更小、更便宜，动力更经济。这款车有两种动力可选，1.4L四缸自吸和1.8L四缸柴油机，汽油机50匹马力，出口型为54匹马力。

       4、UAZ?HUNTER

       UAZ?HUNTER也叫瓦滋猎人，这款车目前国内平行进口车中有少部分现车，这款车外形很像吃鸡游戏中的载具。瓦滋猎人内部代号为UAZ?469，1971年开始量产，定位于一种轻型军用SUV，时至今日仍在生产。

       游戏世界中的瓦滋猎人

       瓦滋猎人诞生目的是为前苏联和华沙公约组织中国家武装力量开发的，特点坚固耐用，越野性能强。在漫长的生命周期内，这款车没怎么更新过。猎人在俄罗斯、古巴、阿塞拜疆、越南、乌克兰和苏丹都有制造过。有意思的是，这款车在2003年-2007年期间还在德国生产过。这款车有两种动力，一个是71马力的2.5L四缸机，另一款是112马力的2.7L四缸机。

       5、拉达XRAY

       拉达XRAY是基于雷诺日产B0平台而生，它与雷诺卡缤和日产劲客是姊妹车型。XRAY仅在俄罗斯制造，有两种动力，一个是106匹马力的1.6L四缸自吸，一个是122匹马力的1.8L四缸自吸。

       有意思的是，这款车是由Steve?Mattin设计的，这位设计师还设计过早期的梅赛德斯奔驰GLE和GLS，以及Mercedes?SLR?McLaren。后来他还去了沃尔沃，设计了C30、XC60以及S60概念车等。

       6、AVTOKAM?2160

       AVTOKAM这个品牌知名度太低，它成立于1989年，不幸的是，赶上了苏联解体，这个品牌于1999年消失，仅在市面上存在了10年，这十年中，也推出过一些产品，比较有名的便是Ranger，随后更名为2160。

       2160这款车诞生于1991年，造型类似于铃木吉姆尼，一直生产到1997年。在1995年时这款车推出了长轴版，与拉达NIVA一样，这款车越野性能也是非常强劲的。

       7、MARUSSIA?B2

       Marussia?B2是由俄罗斯的一家超跑汽车公司Marussia?Motors所推出全新超跑作品。如果你是F1粉丝就一定听说过玛鲁西亚车队。这家公司于2009年法兰克福车展中推出了B2超级跑车，这款车可合法上路。

       这款跑车外观设计相当积极，搭载420匹马力V6引擎，整车整备质量只有1089公斤，百公里加速为3.8秒。这款车仅造了500辆，然后公司就在2014年破产倒闭，当时B2的售价高达13万美元。

       8、KALASHNIKOV?CV-1

       KALASHNIKOV也叫卡拉什尼科夫，这个品牌名很响亮，享誉盛名的产品并不是汽车，而是“AK-47”自动步枪。有意思的是，卡拉什尼科夫于2018年推出了纯电概念车CV-1，这款车的造型很像上个世纪70年代俄罗斯路面行驶的Moskvitch品牌旅行车。官方数据是，这款车百公里加速不足6秒，续航里程达到350公里。不过两年过去了，量产版还没出来。

       9、UAZ?452

       这款车国内平行进口也能搞得到。跟大众T1相比，这款车样子丑，知名度低，毛病多。不过，这款车在俄罗斯可相当有名，诞生于1965年，与前文提及的瓦滋猎人属于兄弟车型，一款具备越野能力的MPV车型，它也是为了军事目的而开发后来民用。

       452一生衍生出很多车型，比如说小巴士、救护车、出租车甚至还有敞篷车。UAZ在1985年对这款车进行了一次更新，发动机功率从78匹提升至99匹。2000年UAZ对这款车内饰与配置进行了升级，目前这款车仍在生产，在乌克兰、白俄罗斯等国家还挺受欢迎的。

       10、ZIS?110

       重头戏来了！ZIS?110非常有名，这款车是基于1942年推出的Packard?Super?Eight逆向开发而来，诞生于1946年，是当年俄罗斯的豪华车，这款车在当时属于“外交车型”，赠送过多国***，包括我国。

       Packard?Super?Eight于1951年停产，ZIS?110一直生产至1958年，有消息称1961年还装配过。110车身长度超过6米，搭载一台巨大的6.0L直列八缸发动机，最大马力140匹。该车生命周期制造了2000多辆，涵盖轿车、敞篷车、防弹车以及重度装甲车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“伏尔加汽车内饰图片大全”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“伏尔加汽车内饰图片大全”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。