上海阿斯顿马丁Virage二手车_上海阿斯顿马丁二手车价格

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       上海阿斯顿马丁Virage二手车是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.阿斯顿马丁多少钱一辆

2.阿斯顿马丁属于什么档次的车？最贵的一款多少钱？

3.阿斯顿马丁Virage猎装版家族

阿斯顿马丁多少钱一辆

       阿斯顿·马丁DB9

       339~345万

        阿斯顿·马丁DBS

       449.9~489万

       阿斯顿·马丁Rapide

       368.8万

       阿斯顿·马丁V12Vantage

       329~389万

       阿斯顿·马丁V8Vantage

       239~318万

       阿斯顿·马丁Vanquish

       526.88万

       阿斯顿·马丁Virage

       430~456万

       阿斯顿马丁One-77

       3800~4700万

       阿斯顿马丁V12 Zagato

       1000万

阿斯顿马丁属于什么档次的车？最贵的一款多少钱？

       2015款阿斯顿马丁rapide装备了代号为am11的6.0l v12全合金自然吸气发动机。虽然在排气量以及主要缸体结构方面没有太大变化，但由于调校得不同，这台v12发动机的最大马力为558ps，最大扭矩为620nm。虽说阿斯顿马丁已经和福特再没有任何的隶属关系，但阿斯顿马丁的发动机工厂却依然位于德国科隆福特niehl发动机厂内的一座独立的建筑中，2015款阿斯顿马丁可谓是飞机中的战斗机。

       有人拿着阿斯顿马丁和玛莎拉蒂相比，但是论品牌影响和价值绝对是阿斯顿马丁更胜一筹，而玛莎拉蒂过于仰仗法拉利的技术和实力，同时又遭到法拉利的影响品牌一直处于法拉利打压之下，品牌影响力一直做不上去，由此看来虽然车的性能差不多，但总体来看阿斯顿马丁更强些，这两款都是非常厉害的。

       最贵的是阿斯顿马丁ONE-77，标价4500万RMB，全球77辆，中国也没几辆。并且Virage车型定位恰巧介于DB9与DBS之间 ，所以在动力输出数据上比DB9高出一些，差别并不多，价格却相差近百万，但是Virage与Ferrari 458 Italia、Lamborghini Gallardo LP560-4等意大利入门超跑对手们有着一段不小的差距，比4门跑车要强的入门级超跑，性能堪称怪兽。

       而敞篷车的渊源最早可以追溯到1950年的DB2，其它的还包括有DB4，DB5，DB6，V8以及DB7。不过，最新的DB9Volante是第一辆采用公司独特的VH(水平垂直)平台的敞篷车，亦是首先在最新落成的阿斯顿Gaydon工厂里生产的车型，懂车的朋友没事可以去大城市的车展看看。

阿斯顿马丁Virage猎装版家族

       阿斯顿马丁这款车在中国来说的，并不是一个很熟悉的名字，相比较其奔驰宝马来说的话，阿斯顿马丁就像是没什么名气了，但是这款车在国外的名气却很大，它是一个什么档次的品牌呢？

       目前来说阿斯顿马丁最贵的车子是One-77，国外售价105万英镑， 全球限量77台，在2011年4月19日上海车展正式亮相。国内售价4700万人民币，中国配额仅5辆，目前国内5台已全部被预定。你看看价格就能明白4700万人民币，能卖这种级别的车子的品牌，肯定是处于豪华跑车品牌了，并且是在一线品牌里的。

       另外就是说了最贵的车子，再看看最便宜的阿斯顿马丁的车子，它最便宜的车子就是V8 Vantage，指导价格是181.8万，这是什么概念呢？我们经常见的保时捷、玛莎拉蒂等车都是有不超过100万的车子的，但是阿斯顿马丁最低的也在180多万。

       资料拓展：

       阿斯顿·马丁（AstonMartin） 汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿.马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。

       1987年被美国福特公司收购。2007年，Prodrive老板大卫·理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁品牌。1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外，还向它全面提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。

       英国车企阿斯顿·马丁公司预计2018年8月29日确认将在伦敦证券交易所上市的消息。

       阿斯顿马丁Virage猎装版? 家族罕见的日常代步车型

阿斯顿马丁Virage猎装版

       Virage（维拉格）是由英国豪华汽车制造商阿斯顿马丁生产的一款汽车，1988 年在伯明翰车展上推出。

Virage普通版

       Virage是阿斯顿马丁奢华昂贵、手工打造的旗舰车型，共生产了 1050 辆汽车。如果你觉得Virage已经是很稀有的豪华跑车，那么Virage猎装版（Aston Martin Virage Shooting Brake）就更加难得一见了。

       量产版本的Virage 在设计语言上与Lagonda（拉贡达）神似，底盘结构也是 Lagonda 的进化版。

       与阿斯顿马丁的昂贵售价形成反差的是，为了削减成本，阿斯顿马丁习惯于把许多不太重要的部件东拼西凑，前灯和尾灯分别来自奥迪 200和大众尚酷，而通用汽车、捷豹和福特提供了转向柱、空调控制面板、后视镜和仪表板开关。

       尽管 Virage 采用全铝车身，但它要算做是一款大型重型豪华汽车，它配备了5.3或者6.3升的V8发动机，扭矩达到了494扭米， 虽然它重达1790 公斤，仍然可以在6.5 秒内完成零百加速。

       而今天展示的这部Virage猎装版是阿斯顿马丁为最不差钱的客户打造的超限量版的三门猎装款的第一部原型车。

       动力依旧是330 马力，这部车在1992年推出，极速可以达到250公里每小时。

       这部Virage猎装版配备了可折叠的后排座椅、电动后窗、行李百叶窗，甚至还有可折叠的后备箱猎犬防护格栅。

       通常，“日常生活便利性”和阿斯顿马丁不会出现在同一个句子里，但是，在这部Virage猎装版上，意外出现了。

       好了，关于“上海阿斯顿马丁Virage二手车”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“上海阿斯顿马丁Virage二手车”，并从我的解答中获得一些启示。