汽车配置哪里看的准确_汽车配置看哪几个指标

1.汽车生产技术指标有哪些？

2.买车关键要看哪个配置参数？

3.车的性能是从哪些方面来判断的呢？

4.如何评价一款汽车的性价比？有哪些指标？

5.买suv要看的参数有哪些

6.购买新能源车型应该关注哪些指标？

7.买车注意看的几个关键参考指数，你注意过么？

首先选择性价比高的汽车就要考虑其实用性，其次可以对比同类车型的配置。

1、动力性。主要体现在汽车的最高车速、加速能力和爬坡能力。

2、制动性。汽车的制动性能主要从制动效能、制动抗热衰退性和制动时汽车的方向稳定性这三个方面来评价。汽车在紧急制动的时间及效果，制动装置的使用寿命及制动时方向盘的稳定性。

3、操纵稳定性。汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容，一是操纵性，二是稳定性。好车的操作性必须是灵敏，并且车子运动起来会比较稳定。

4、汽车行驶的平顺性。汽车行驶时，路面的不平会激起汽车的振动，振动达到一定程度时，会使乘客感到不舒适和疲劳，或货物损坏，还会缩短汽车的使用寿命。

汽车生产技术指标有哪些？

1、动力性

它是指汽车的最高车速所能克服的最大坡度及加速能力。主要评价指标是:最高车速、加速时间和鼓大爬坡度。当汽车的最高行驶速度下降，加速时间或加速距离增加，牵引力降低.表明汽车动力性已经下降。

2、经济性

指发动机所消耗的燃料和机油与发动机在一定转速下运行的摩托小时的比值.就整个汽车而言，如果某个机件(如轮胎)磨损快.维修费用增加，汽车运行成本提高.这也表明汽车的经济性降低。

3、可靠性

它是指汽车产品(总成或零部件)在规定的'条件下及规定的时间里完成规定功能的能力.汽车在运行中的故障(如漏油、漏水、发热、异响等)增多，停驶维修次数增加，行车安全无保证，都说明汽车行驶的可靠性下降。

其他预防事故的因素

加速，驾驶姿势，视野，甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快，可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好，越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用，尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏，影响司机的警觉。

如碰撞事故发生，一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国的公路交通安全委员会的检测，就主要是对车辆的这种能力进行检查。

买车关键要看哪个配置参数？

汽车的主要技术参数有：

一、尺寸参数

长，宽，高，轴距，轮距，前悬，后悬，最小离地间隙，接近角，离去角，转弯直径,通道圆与外摆值。

《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589-2004）和《机动车运行安全技术条件》（GB7258－2004）均对我国道路车辆的极限尺寸作了规定：货车、乘用车及二轴客车的长度不大于12米，宽度不大于2.5米，高度不大于4米。

二、质量参数

1、轴荷

轴荷是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。

国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589－2004），以及国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258－2004）均规定：二轴货车的最大允许轴荷不得超过10t ；客车及三轴以上（含三轴）货车的最大允许轴荷不得超过10t 。

2、汽车总质量

汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客（包括驾驶员）、货时的载质量之和，也称满载质量。

即：总质量=自身质量（整备质量）+载质量

3、载质量

汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。

当汽车在碎石路面上行驶时，载质量应有所减少（约为好路的75％～80％）。

越野汽车的载质量是指越野行驶或土路上行驶的载质量。

轿车的装载量是以座位数表示。

城市公共汽车的装载量等于座位数并包括站立乘客数（一般按每人不小于0.125m2面积计），其他城市客车按每人不小于0.15m2面积计。长途客车和旅游客车的装载质量等于座位数。

车的性能是从哪些方面来判断的呢？

一、安全性配置

不分人，不分喜好，这是所有人买车都应当注重的——车辆安全性。之前就是因为我们不够重视，所以才有大众才敢偷梁换柱，日产才敢用塑料尾门。安全性配置平时没什么用，就和我们开车系安全带一样，又不舒服又热，而且戴了也没什么效果。可是真要用的时候，安全带可以救命！各类安全性配置也是如此，我们都希望它别用上，但是如果发生意外，那是保护我们生命的最后一道防线。

1、ESP（车身稳定控制系统）

2、胎压监测（胎压报警）

3、安全气囊

4、儿童安全座椅

5、自动驾驶类安全配置

二、性配置

这里就因人而异了。比如说驻车雷达、倒车影像，这些配置对于新手很有用，可是对于老司机来说，配置不够，技术来凑，有倒车镜就已经够了。像是自动泊车入位，那更是鸡肋配置。小车位它进不去，大车位新手也行。而且倒车不行是可以通过练习的，有这东西，偶尔换一个没有的也会很别扭。

三、舒适性配置

一样是锦上添花的东西，但是我们预算达到一定程度，还是可以追求一下的。

比如说腰不好的人，有腰部支撑调节，可以极大的缓解你的腰部疲劳。包括座椅通风，否则夏天开车哪怕开空调你后背也是一层汗，沾着衣服很不舒服。当然，像是电动调节还是手动调节感觉就没那么重要了，毕竟我们开车，调节到最舒服的位置基本上就不动了。像是座椅记忆功能其实是不错的，比如说夫妻俩都开车的时候，可以一键调节，否则只能换人就要调整半天。

四、多媒体和灯光

行车记录仪：一定要有，你懂得

LED大灯还是值得追求一下的，相比卤素灯，提高了一个档次。而且有时候光线亮度关系到安全系。像是大尺寸的中控屏幕，液晶仪表盘，可以大大提升内饰的科技感和豪华感，车机交互系统，似乎也让我们摸到了另外一个时代的门槛。不过这些配置一样属于锦上添花的，预算够当然好，如果预算不够也不值得为此多花钱。

五、其他配置

现在一些车型加装了PM2.5过滤系统，车载空气净化器、负离子发生器，体验不错，不过一样无需过于看重。像是比亚迪的外放220V电源，遥控驾驶等功能也很有实用价值，可是并不应当作为买车最为看重的点，除非你有特殊需求。

如何评价一款汽车的性价比？有哪些指标？

汽车的主要性能指标

1、动力性

汽车的动力性可用最高车速、加速能力、爬度能力三个指标来评定。

（1）汽车的最高车速——是指汽车满载时，在平直良好的路面上（水泥路面和沥青路面）所能达到

的最高行驶速度。

（2）汽车的加速能力——是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。汽车的加速能力常用汽车的原地起步加速性和超车加速性来评价。

（3）汽车的爬坡能力——是指汽车满载时，在良好的路面上以最低前进档所能爬行的最大坡度（货车为30%，即16.50。越野车为60%，即300左右）。

2、燃油经济性——汽车在一定的使用条件下，以最小的燃油消耗量完成单位运输工作的能力。

（1）L/100km —— 我国与欧洲用。同排量汽车，其数值越大，燃油经济性越差。

（2）mile/us-gal—— 美国用。同排量汽车，其数值越大，表明燃油经济性越好。

（3）L/100t?km——货车用。不同的载质量的汽车，其数值越小，表明燃油经济性越好。

3、制动性

汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定性三个方面来评价。

（1）制动效能——是指汽车迅速降低行驶速度直至停车的能力。

制动效能是制动性能最基本的评价指标，它是由一定初速度下的制动距离、制动减速度和制动时间来评定。

（2）制动抗热衰退性——是指汽车高速制动、短时间多次重复制动或下长坡连续制动时制动效能的热稳定性。

（3）制动时汽车的方向稳定性——是指汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力，即不发生跑偏、侧滑或失去转向的能力。

通常规定一定宽度的试验通道，制动稳定性良好的汽车，在试验时不允许产生不可控制的效能使它偏离这条通道。

4、操纵稳定性

汽车的操纵稳定性包含着互相联系的两部分内容，一个是操纵性，一个是稳定性。稳定性是指汽车受到外界扰动（路面扰动或突然阵风扰动）后，能自行尽快地恢复正常行驶状态和方向，而不发生失控，以及抵抗倾覆、侧滑的能力。

5、行驶平顺性

汽车行驶时，对路面不平度的隔振特性，称为汽车的行驶平顺性。

路面不平度达到一定程度时，将使乘客感到不舒适和疲劳，或是运载的货物损坏。路面不平度激起的振动引起的附加动载荷将加速有关零件的磨损，缩短汽车的使用寿命。车轮载荷的波动会影响车轮与地面之间的附着性能，关系到汽车的操纵稳定性。

汽车的振动随行驶速度的提高而加剧。在汽车的使用过程中，常因车身的强烈振动而限制了行驶速度的发挥。

6、排放污染物

汽车排放污染主要有三个排放源：一是由发动机排气管排出的燃料燃烧后的废气；二是曲轴箱排放物；三是燃料蒸发排放物。

我国对轻型车、重型车、摩托车等各类车型的污染物排放的控制目标是：

2000～2001年达到欧Ⅰ（即我国的第一阶段控制目标）；2004～2005年达到欧Ⅱ（即我国的第二阶段控制目标）；2010年前后争取与国际排放控制水平接轨。

7、噪声

按照噪声产生的过程，汽车噪声源大致可分为：与发动机转速有关的声源和与车速有关的声源。

买suv要看的参数有哪些

目前比较公认的看法，主要考虑百公里油耗、发动机类型、配置、汽车底盘变速箱以及销售价格等指标来综合评判。

一般排气量低，油耗较少的车属于经济实用型，这类汽车往往销售价格也不高适合大众普通家庭以轿车为主。

发动机类型目前主流有自然吸气、机械增压、涡轮增加发动机，根据不同的用途和舒适耗油程度和后期维护费用费用选择又不同。

汽车配置一方面取决于根据车型和车价，ABS防抱死、ESP防侧滑、主副驾驶安全气囊、车内导航、变道停车都是评价一个车性价比的主要因素。

车底盘主要看材质、悬挂结构、扎实平整性是否气流匀速通过。而变速箱材质、品牌也是不可或缺的汽车评标之一。

买车之前先认真研究如上问题，基本上就能选到一台你中意的好车了~

购买新能源车型应该关注哪些指标？

太平洋汽车网接近角、离去角、通过角这几个角度，除了可以反映一台SUV的通过性外，还是衡量爬坡能力的主要指标。去4S店买车的时候，最好还是要做一点功课的，这样才不会被销售人员给套路了。

最小离地间隙最小离地间隙的意思是：在满载的前提下，汽车停放水平地面上，底盘最下突出部位与地面之间的距离。SUV的最小离地间隙，一般是轿车的两倍，如果一台SUV的最小离地间隙越小（比如小于200毫米），意味着通过性能就越差，越注重公路性能，越偏向于城市SUV；反之，通过性能就越好，越注重越野表现，越偏向纯粹的越野车。

接近角、离去角、通过角这几个角度，除了可以反映一台SUV的通过性外，还是衡量爬坡能力的主要指标。这几个角度的大小除了受最小离地间隙的影响外，还跟车身尺寸有很大关系，比如接近角，前轮离车头位置越远（通俗的说就是车头越长），接近角就越小；离去角也是同样的道理；而通过角就跟轴距关系很大，轴距越大，通过角就越小（根据这些简单原理，目测就可以判断通过性能的好坏）。总之，这几个角度越大，SUV的爬坡能力也就越强。

最大涉水深度如果要涉水行驶，不但要知道水深是多少，还得知道车子在多深的水里不会熄火，最大涉水深度指的就是在水中行驶的安全深度。

最后值得一提的是，现在很多高端的SUV都配置空气悬架，由于底盘高度是可以调节的，所以这些数据就并不是固定不变的，而是会随着底盘高度的变化而变化。

买车注意看的几个关键参考指数，你注意过么？

购买新能源车型应该关注哪些指标？

相信不少小伙伴准备购买新能源车型前

都是很迷茫

“买新能源车型，要看哪些指标？怎么选车？”

今天，就来为大家分析分析

购买新能源车型之前应该考量哪些

1

三电系统

电机电控电池是新能源汽车的核心技术，也就是我们常说的“三电技术”，相当于燃油车的动力系统，这也是决定电动汽车性能的关键部件。所以在购买新能源汽车时也应该重点关注这辆车的三电系统。

好的驱动电机具有更高的能量密度，实现轻量化，低成本，适应车内有限的空间，同时具有能量回馈能力，降低整车能耗。此外还应关注电池质量，电池可以说是三电系统中最贵一部分，也是电动汽车的动力来源，电池的能量密度也直接决定了电动汽车的续航能力。

2

续航里程

从电动汽车的续航里程来说，一般有两个参数，一个是最大续航，也就是等速续航，指电动汽车在一般时速为60km/h等速行驶下的最长里程，而这个续航里程参数是在试验状态下测试出来的，同时要满足很多条件，在实际驾驶中很难出现，所以参考价值一般不大。

另一个比较有参考价值的参数就是综合工况续航里程。是指电动汽车在实验环境下，模拟行驶后得出相关参数就是综合工况续航里程。与环境温度，驾驶习惯等有关，一般电动汽车的综合续航里程在实际使用时可能会缩减10%-20%左右。

3

电池质保时间

电池是新能源汽车的核心部件，成本比较高，所以电池质保时间就非常重要了。一般来说，大多数厂家都能为动力电池，电机，电控提供8年或15万公里的质保，也有提供6年或10万公里的质保期限。

4

充电时间

不同的新能源汽车，充电速度也会不同，是否支持快充很关键。一般建议考虑快充可以在30-45分钟左右充满80%电量的车型，这能够有效的节约时间，提高用车便利性。

5

安全配置

安全无小事。不管是新能源汽车还是传统燃油车，安全配置都应该格外关注，比如主动安全配置和被动安全配置，主动安全配置包括防抱死制动系统、ESP系统、ABS/ASR系统等，被动安全配置包括我们常见的安全带、安全头枕、安全气囊等。

现在汽车已经走入我们的家庭生活中，我们在购买汽车是总是会纠结哪些车比较耐用，比较经济、省油、省心。像安全性、舒适性、操控性、稳定性、外观、加速能力等都是我们要考虑的点，但是不是很多人都能全部了解这些汽车指数的，那接下来就让我带大家来了解一下购车时主要看的有哪些参数？

一 、 PPH（百车故障数）

百车故障数（PPH）表示平均每百辆新车中出现的问题数，数值越小，代表质量越好。

PPH=参与评价的车辆发生的问题数÷参与评价的车辆数×100

PPH是表示一个系列车出现问题的常见指标参数，当人没有人希望自己买回去的车隔三差五的出现一些小问题，像换挡顿挫、中控异响、车内味道大等小毛病的，而来自汽车之家的pph指数就直接告诉了大家那些车的出现问题的几率比较小的。当然人无完人，车无完车，任何车都会有各种各样的问题，我们买车就像相亲一样，最重要的是要能接受它的缺点，而不是只追求它的优点。

（榜单中所涉及的排名，仅展示行业平均线以上数据）

小型SUV，紧凑型SUV，中型SUV PPH数值

常见品牌PPH

二 、保值率

一辆车买回来后有些人事会长久开下去，因为车是一个代步工具，没必要频繁的跟换，但是有些情况下可能会换车（比如中奖啦），这时就需要一辆更好的车来“代步”了，这时原来的车也就要卖出去了（中奖了可能就不在乎这点钱了），这时有些车会亏损较多的钱，有些车会降价非常快，在二手车行业中有一句关于汽车掉价的行话。新车落地打8折，就是20万元刚买的车第二天发现自己不喜欢了想换，这时要迈出去就只能卖16万，一夜亏4万这可是真土豪哦。当然这只是举个例子，也很少会有人将刚买的车第二天就卖出去吧。

汽车的保值率还隐约能让我们看到汽车的经济性，耐用性。你想一下一辆车过3年后还能还卖很高的价钱这辆车的耐用性一定是很好的，如果一辆车3年后掉价非常高有两种情况：一是汽车太冷门，想观致作为一款很耐用的国产车，但是保值率奇低；二是这辆车出现的小毛病非常的多甚至没有车主想买，唯有降价吸引人。

所以不只是买二手车要看保值率，在买新车时也可以借鉴下汽车的保值率。

紧凑型车 保值率

中型车 保值率

小型SUV 保值率

紧凑型suv 保值率

MPV 保值率

三 、 汽车销量

买车是如果对汽车不是很了解的可以看下当下汽车销量榜上的有哪些汽车，毕竟销量放在那，如果车有什么大问题的话也不会有那么多的人去买了，毕竟不是那么多的人也不傻的。当然不是说销量小的车就不行（像兰博基尼销量那么低，但你能说这车不好吗？），只是销量高的你去购买时出现问题会少些。当然不排除有些人比较个性的对于大街上经常看到自己同款车有些厌烦，喜欢一些比较少见的车，这也有，但是太冷门的车如果出现问题的话在一些比较偏远的地方可能连维修点都没有。

2018年11月轿车销量排行1

2018年轿车销量排行2

最后我想和大家说的是买车是自己买的车自己喜欢就行，总是听别人的意见买的是别人喜欢的车，而不是自己喜欢的车。就算自己买了个问题比较多的车，别人说为什么不买这个，怎么不买那个?花自己钱买的，关你什么事，就喜欢花钱买个问题多的我喜欢怎么了

任何车都有它相应的缺点与优点，我们喜欢来自于他的优点，而厌烦则来自于缺点。