23年8月份汽车销量_23年8月份汽车销量排行

23年8月份汽车销量_23年8月份汽车销量排行

       随着科技的发展，23年8月份汽车销量的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.“金九”车市暖意浓，增长会成为新常态吗？

2.2020年8月合资轿车销量排行榜完整版，本田雅阁不愧为中级车标杆

“金九”车市暖意浓，增长会成为新常态吗？

       小长假归来，A股连续两日迎来“开门红”，特别是汽车板块持续走强，今天长城汽车涨停，比亚迪也大涨7%。据不完全统计，在A股185家汽车产业链相关企业中，173家上市公司股价出现上涨。其中，整车板块表现较为坚挺，比亚迪总市值更是一举突破3500亿元。

       股价的翻红离不开汽车行业的回暖，9月、10月是汽车销售传统的旺季，各地促销政策积极，大小车展上新品全面投放，叠加中秋国庆等长假带来的需求，拉动了汽车市场的消费，从目前已公布销量的车企来说，几乎所有的车企都是一路飘红，表现优秀。

       在前三季度的持续努力下，自主品牌阵营的头部企业，9月都有所不同的收获，比如，吉利及旗下领克品牌月销创新高；比亚迪新能源板块大幅度增长；长安品牌凭借CS75系列的火爆以及欧尚品牌的补血有望成为本月自主品牌销冠…...

       相比之下，豪华汽车销量表现依旧明显好于整体市场，多个品牌9月增长超两位数。其中，增幅最大的红旗汽车，9月销量更是同比增长86%。

       另外，造车新势力方面也形成了以蔚来、理想、小鹏、威马和哪吒为首的第一梯队。不过，造车新势力仍处于攀升期，短期内能够在市场中占据一席之地，要想立足于行业中，还需要长远的战略目标计划。

       下面我们来看看，各家车企具体的成绩表现吧。

       主流车企全线增长

       吉利汽车

       9月销量12.64万辆，同比增张11%

       吉利汽车公告显示，9月销车126,365辆，同比、环比均实现11%的增长。1-9月累计销量实现875,472辆，已完成132万辆年度销量目标的66%。

       其中，吉利汽车轿车销量为4.32万辆；SUV销量为8万辆；高端子品牌领克9月销量为1.87万辆，同比增长约38%，连续三个月刷新该品牌历史月销量纪录；吉利新能源9月销量为6092辆。

       热门车型帝豪轿车和博越销量双双突破2万辆——分别为20,325辆和20,925辆；另外，缤越销量保持万辆成绩，为11,369辆。

       长安汽车

       9月销量20.55万辆，同比增长28.6%?

       10月9日，长安汽车披露9月份销量快报。数据显示，今年9月，长安汽车的销量为20.55万辆，同比增长28.6%；1-9月累计销量为137.09万辆，同比增长12.15%。

       9月重庆长安、河北长安、合肥长安的销量分别为7.27万辆、7024辆和2.65万辆，长安系中国品牌汽车9月销量达15.3万辆，同比增长31.9%。

       其中，长安旗下主力车型中，长安CS75上月销售了25,724辆、上市就备受关注的UNI-T销量实现10,601辆，逸动系列销售18,481辆。

       合资板块，长安福特9月销量为2.77万辆，同比增长32.65%；长安马自达销量为1.49万辆，同比增长16.11%；1-9月，长安福特累计销量为16.71万辆，同比增长29.64%；长安马自达累计销量达9.43万辆，同比微降1.58%。

       中国一汽

       9月销量38.89万辆，同比增长18.2%

       中国一汽披露9月份销量快报。数据显示，今年9月，中国一汽销售整车38.89万辆，同比增长18.2%。

       9月份，红旗品牌销售整车2.15万辆，同比增长86%，其中红旗HS5仍是销售主力，9月销量为10,721辆，占比51%；解放品牌销售整车4.3万辆，同比增长60%；奔腾品牌销售整车5624辆。

       合资板块销售整车30.92万辆，同比增长15.3%。其中，一汽-大众销售整车22.44万辆，同比增长3.9%；一汽丰田销售整车8.48万辆，同比增长62.6%；一汽马自达销售整车7057辆。

       东风汽车

       9月销量35.05万辆，同比增长8.1%

       东风汽车集团数据显示，今年9月，东风汽车集团销售汽车35.05万辆，同比增长8.1%，1-9月累计销售汽车234.06万辆。

       在乘用车领域，东风公司9月销售汽车28.56万辆。其中，自主品牌乘用车销售3.92万辆；合资品牌乘用车销售24.64万辆，同比增长9.9%。

       9月份，东风风神销售0.63万辆；东风风光销售1.42万辆；东风风行销售0.91万辆；东风启辰销售0.9万辆。

       9月份，东风日产销售11.9万辆，同比增长10.2%；东风本田销售9.50万辆，同比增长22.6%；东风悦达起亚销售2.61万辆，同比增长6.3%。在商用车领域，东风公司9月销售汽车6.49万辆，同比增长27.4%，1-9月累计销售汽车53.86万辆，同比增长19%。

       东风日产

       终端销量112029辆，同比增长8.7%

       10月11日，东风日产官方公布9月份汽车销量数据，终端销量112029辆，同比增长8.7%，创下史上最佳9月销售记录，年累计终端销量达757622辆，连续6个月保持同比正增长。

       市占率方面，东风日产8月合资非豪华品牌开票市占率达11.6%，1-8月合资非豪华品牌累计开票市占率达11.7%，同比提升1.1个百分点，在93个城市达成主流合资厂商上牌市占率第一。

       轿车阵营，2021款轩逸引领轩逸组合，9月斩获终端销量57438辆，同比增51.4%，创下该车型史上最佳9月销售记录，稳居家轿市场前茅。“智能双骄”第七代天籁9月斩获终端销量11828辆，同比增长14.3%。内外双拼色骐达9月终端销量6236辆；新智感潮流座驾蓝鸟9月终端销量1060辆。

       SUV阵营领势发力，9月累计终端销量达成35357辆，环比增长2.3%。2021款奇骏智勇UP，9月累计终端销量15168辆。2021款逍客驾控PLUS，9月累计终端销15553辆。2021款劲客全新黑白拼色，智联14项升级，1-9月累计终端销量21817辆。豪华SUV楼兰1-9月累计终端销量10823辆。硬派越野SUV途达9月终端销量1071辆，同比增长52.6%。

       9月24日，日产面向中国进行品牌全面焕新，在中国完成了品牌形象、态度主张、全新产品和技术四大层面升级。作为日产在中国战略落地的执行者，东风日产以品牌焕新为新起点，正式启用以全新LOGO为核心的品牌视觉体系，以崭新面貌开启新里程，开拓Z世代人群。

       比亚迪

       9月销量4.22万辆，同比增长3.6%

       10月10日，比亚迪发布今年9月销量快报。数据显示，比亚迪当月销量为4.22万辆，同比增长3.6%；1-9月累计销量26.9万辆，同比下滑19.9%。

       具体来看，比亚迪新能源板块在9月共销售2.2万辆新车，同比大涨45.32%，这是比亚迪新能源连续下滑14个月后首次实现增长。不过，比亚迪新能源前三季度销量仅为110,941辆，较去年同期相比下滑了42.40%。

       燃油车板块，比亚迪在9月共售出2.2万辆汽车，同比下滑17.55%；1-9月累计销售15.8万辆燃油车，同比增长10.38%。

       长城汽车

       9月销量11.78万辆，同比增18%?

       10月9日，据长城汽车公告称，9月汽车销量为11.78万辆，同比增长17.79%；1-9月累计销量68万辆，同比下降6%。

       长城汽车旗下四个品牌中，哈弗品牌依旧占据大部分销量份额，该品牌在9月份销量增长5.14%至79,120辆，其中就哈弗H6单一车型销量就达到了40475辆，占长城汽车总销量的34.4%。

       另外，皮卡方面，9月份销量达到了2.29万辆，同比增长67%；WEY品牌9月份销量9037辆，同比增长4%；欧拉品牌9月销量为6619辆，同比增长253%。

       奇瑞集团

       9月销售汽车6.9万辆，出口劲增23.3%

       奇瑞控股集团10月9日发布销量快报，集团9月份整体销售汽车69075辆。其中，出口10565辆，同比增长23.3%。

       其中，奇瑞汽车销售42317辆，同比增长9.9%；其国内销量、出口和新能源销量继上个月涨幅均超20%之后，9月份继续保持“三连涨”，以国内销售28241辆、出口9991辆、新能源4085辆的成绩，同比分别增长3.5%、25.3%、25.8%。

       合资品牌奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车分别在9月份交上了6075、3743辆的成绩单，实现了同比30%、74.5%的快速增长。

       上汽通用五菱

       9月销量17.6万辆，同比增长20%

       上汽通用五菱发布数据称，今年9月公司整体销量达17.6万辆，同比增长20%，连续6个月实现销量同比增长。其中，五菱品牌销量为11.80万辆，同比增长36%；新能源汽车销量24386辆，环比增长33%。

       值得一提的是，新能源“人气王”宏光MINI?EV持续保持热销势头，9月销量达20150辆，成为新能源汽车领域增长最快车型。

       上汽通用别克

       9月份销量9.8万辆，同比增长28%

       据上汽通用别克公布的九月数据，其月销量达到了9.8万辆，同比增长达到了28%，创下了24个月以来的月销量新高。自从今年4月以来，上汽通用别克已经连续6个月实现了销量的同比增长，展现出强大的复苏势头，旗下轿车、SUV、MPV多板块都呈现出了十足的“拼劲”。

       英朗成为了这一轮别克销量复苏的关键。重新采用了四缸机之后，英朗的销量呈现出重回巅峰的势头，9月份共销售31836辆，同比增长达到28%。

       另外，别克旗舰轿车君越的销量创下了17个月最好成绩，达到了6119辆。而运动B级车君威更是以14893辆的成绩，位列同级前列。SUV板块的昂科威也以11%的同比增长，实现了12367辆的销售成绩。

       豪华品牌持续高速增长

       宝马

       第三季度销量23万辆，同比增长31.1%

       宝马集团第三季度在全球市场售出新车675680辆，同比增长8.6%。而三季度在华累计售出230612辆，同比增长31.1%，中国已成为宝马最大的单一市场。2020年前9个月，宝马全球累计销量同比下降11.3%，但在中国市场，宝马前9个月累计销量同比增长6.4%。

       奔驰

       第三季度销量22万辆，同比增长23.4%

       奔驰第三季度全球销量约61.4万辆，同比增长3.9%，其中中国市场第三季度销量为223631辆，占比达到36.42％，同比增长23.4%；而前9个月，奔驰全球销量同比减少10.2%，但在中国市场累计交付56.99万辆新车，同比增长8.3%。

       凯迪拉克

       9月销量2.6万辆，同比增长42%

       凯迪拉克9月累计销量达26,000辆，同比增长42%，创下今年单月销量新高。其中，XT4、CT5车型表现最为抢眼，9月销量分别达到6,666、6,012辆。此外，该品牌1-9月累计销量已达152,860辆。

       红旗

       9月销量2.15万辆，同比增长86%

       9月份红旗销量达2.15万辆，同比增长86%。不仅将沃尔沃甩在身后一大截，甚至反超了雷克萨斯。1-9月份红旗累计销量已突破13万辆，同比增长104%。同时，在国庆7天长假中，红旗累计订单达到了10500辆。10月份红旗销量再次大涨，已成为大概率事件。

       雷克萨斯

       9月份销量2.01万辆，同比增长13.3%

       9月份雷克萨斯销量为2.01万辆，继8月份后，再次突破两万辆大关。随着红旗品牌的崛起，雷克萨斯在二线豪华品牌中的市场地位，受到很大排挤。如今雷克萨斯在终端的价格依然坚挺，甚至一度出现加价销售的现象，从而制约了其销量的大幅上涨。

       沃尔沃

       9月销量1.7万辆，同比增长15.9%

       沃尔沃9月在华销售17,292辆，同比增长15.9%，XC60和S90依然是沃尔沃走量的担当。1-9月，沃尔沃累计销量为113,278辆，同比增长3.4%，渐渐被红旗甩开。

       林肯

       9月销量7300辆，同比增长75%

       林肯9月份在华销量实现7300辆，同比激增75%，其已实现连续5个月同比环比双增长。其中定位紧凑SUV的林肯冒险家，9月销量首次突破4000辆大关，刷新了该车型的销售记录，而中大型SUV飞行家在上市2个月后，就交出1400辆的成绩，势头较猛。

       造车新势力第一梯队已形成

       蔚来

       9月交付量4708辆，同比增长133.2%

       9月，蔚来汽车交付了4708辆新车，同比增长133.2%，创下品牌单元交付量新高，至此，蔚来已经连续7个月实现同比正增长。同时，第三季度蔚来的累计交付量也创下新高，达到12206辆，同比增长154.3%。

       具体到车型上来看，蔚来ES6在9月交付量突破了3000辆，与新成员EC6累计月交付达到3226辆，保持增长势头。但与此同时，值得注意的是，原本销量还算不错的ES8车型，在ES6车型推出之后，销量有一定的下滑趋势。9月，其交付1482两，同比再度下滑。

       理想汽车

       9月交付量3504辆，环比增长29.3%

       9月，理想汽车共交付了理想ONE车型3504辆，环比8月份增长了29.3%。同时，第三季度品牌总交付量也达到了8660辆，环比第二季度同样取得了31.1%的增幅水平。

       在众多造车新势力中，理想汽车应该算是交付新车最晚的车企了，但自其正式交付开始，销量的增长速度十分惊人。要知道，这样的增长速度，目前还是只基于理想0NE这一款产品，随着新产品的推出，销量还有望得到进一步提升。

       小鹏汽车

       9月交付量3478辆，同比增长145%

       9月，小鹏汽车总交付3478辆，同比有145%的增幅，创下开年来的单月销量新高。同时，第三季度累计交付了8578两，同比增长266%，也创下了季度交付量的新高。

       具体到车型来看，小鹏目前推出了G3与P7两款车型，尽管小鹏P7在今年6月底才正式启动交付，但产品销量爬坡十分迅猛，9月单车交付量就达到2573辆，实现了连续三个月的稳步增长。

       威马汽车

       9月交付量2107辆，同比增长38.8%

       9月，威马汽车销量为2107辆，同比增长38.8%，实现了连续7个月的正向增长。同时，第三季度累计销量达到6200辆，同比增幅达到73.3%。整体都表现出强劲的上升态势。

       具体到车型来看，威马汽车目前在市场中共推出了EX5、EX6两款车型，其中EX5车型自2018年9月交付至今，累计销量已经达到3.6万辆，位居造车新势力单一车型的销量榜首。

       哪吒汽车

       9月交付量2002量，同比增长141％

       9月哪吒汽车交付量为2002辆，同比增长141%，环比增长102%。根据哪吒汽车此次公布的数据显示，哪吒U自交付以来有74%的车主进行了OTA升级；有18%的车主进行了车内生命体征监测；有37%的车主进行了远程车控；通过智能车家互联进行了18943次；使用ADAS自适应巡航、自动泊车和自动紧急刹车37189次。

       目前，无论是N01车型、还是哪吒U车型都受到了众多消费者的青睐，而随着哪吒V车型的即将推出，哪吒汽车的产品线将更加丰富，消费者将有更多的选择性，合众公司联合创始人兼首席执行官张勇也称：“希望哪吒销量迅速过5000辆每月”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020年8月合资轿车销量排行榜完整版，本田雅阁不愧为中级车标杆

       8月新势力销量榜，理想、蔚来的成绩如何？

       8月新势力销量榜，理想、蔚来的成绩确实看起来不怎么样。

       一、惊喜：8月新势力销量榜?

       新能源汽车8月份新势力销售榜单出来了，不少的人都可以发现哪咤和零跑这两个汽车品牌已连续了，今年7个月的领先优势，而且之前的几家头部企业都出现了相应的下跌状况。尽管不少的人都关注理想等两家汽车企业的成绩如何，但是更加需要我们看到的是则是其他平台和品牌的努力，我们消费者可以进行多元化的选择，没有必要把自己的目光局限在少数的几个品牌之内。

       二、理想、蔚来的成绩一般：集体掉队

       按照目前所揭露的新势力销售榜单来看，我们可以发现蔚来汽车和理想汽车都出现了相应的掉队情况，他们的销量已经大不如前，特别严重的是理想汽车环比下跌4571辆。按照这两家厂商目前的成绩来看，其实不仅意味着他们的业务出现了相应问题，更有可能意味着之后他们会被挤出新能源汽车市场，尽管目前新能源汽车市场是有很大的发展空间的，但如果一旦掉队，最终也就会导致汽车销量下跌和品牌消亡。

       三、但我们也许把目光放到新的品牌上去

       其实关注理想汽车等比较老旧的新能源汽车品牌是没有意义的，目前国产就看比亚迪的新能源汽车，国际品牌就看特斯拉生产的汽车，把自己的目光放在理想这样做不起来的汽车品牌上面，其实这多少都有一点浪费自己的脑子。我们应该把自己的目光放在更多的新品牌上去，目前许多厂商都相继进入了新能源汽车市场，这已经表明新能源汽车市场真的可以大有所为，但是也得依靠相应的产品以及相应的营销方案。

       2021年7月汽车销量排行是什么？,

       2021年8月，中国汽车工业协会发布主要汽车企业7月份销量公告，上汽、广汽、长安名列前三。

       据广汽集团公告显示，7月汽车产量为163,729辆，同比下降19.10%，1-7月累计产量为1,165,175辆，同比增长16.56%；7月汽车销量为180,518辆，同比下降1.86%，1-7月累计销量为1,207,023辆，同比增长19.68%。

       吉利汽车公告显示，2021年首七个月总销量为约72.95万部，按年增长约15%，达至全年销量目标153万部的48%。吉利汽车7月汽车销量9.9275万辆，同比下降6％。新能源和电气化汽车销量7794辆。

       主流品牌和自主品牌销量

       2021年7月自主品牌零售64万辆，同比增长20%，环比6月增长5%，相对2019年7月增长23%。自主品牌批发市场份额45.4%，较同期份额增长12个百分点；且国内零售份额为42.5%，同比增9个百分点。自主品牌头部企业产业链韧性强、有效化解芯片短缺压力，变不利为有利，在新能源获得明显增量。

       7月主流合资品牌零售67万辆，同比下降19%，环比6月下降7%，相对2019年7月下降15%。7月的日系品牌零售份额23.0%，同比下降2.6个百分点。美系市场零售份额达到9.1%，同比下降0.5个百分点，表现较好。德系品牌受制于供给巨大缺口仍处于调整蓄势的阶段。

       以上内容参考:中国网-2021年7月乘用车销量出炉一汽大众近乎“腰斩

       以上内容参考:凤凰网-2021年7月国内车企销量排名上汽、广汽、长安名列前三

       8月第1周国内乘用车零售销量：单周28.5万辆/同比增长21%

       易车讯?据乘联会最新零售销量数据统计，8月1-7日，乘用车零售28.5万辆，同比增长21%，环比上周下降57%，较上月同期增长3%。

       今年8月第一周总体狭义乘用车市场零售达到日均4.1万辆，同比2021年8月第一周增长21%，表现平稳回暖，相对今年7月第一周均值微增3%。8月第一周总体狭义乘用车市场市场零售28.5万辆，同比增长21%，环比上周下降57%，较上月同期增长3%。

       车购税减半政策的效果在政策启动前期的6月较突出，随后进入平稳的政策实施中期，政策拉动消费的效果环比初期减弱，叠加7月的市场淡季，8月初的休假期同比增速较7月放缓，但由于政策提振消费信心效果还是很好的，因此车市零售仍是同比较高增长。

       2022年7月汽车销量榜单已经正式登陆易车App“销量榜”，了解更多新车销量数据，请关注易车App。

       新能源汽车销量排行榜2022

       1、宏光MINIEV?

       销量：99937辆

       宏光MINIEV不只是新能源车销售量排名第一的车型，也一直是国内销量最高的汽车之一，一直以来都是蝉联轿车的销冠，在第一季度榜单上，宏光MINIEV是唯一销量临近10万的新能源轿车，虽然同比下降74.98%，但在微型车销量排名中依然为第1位，而且这款车带火了A00级微型电动车市场，一时间奇瑞、长安、东风风光纷纷跟进。

       2、特斯拉ModelY?

       销量：74863辆

       在ModelY在德国柏林投产的情况下，未来ModelY的销售有望逐步的成长，成为特斯拉全球销售的主战力之一，这款车在许多国家都拥有出色的销量表现，其中在挪威为最畅销的电动车，在奥地利则是第2畅销，在中国也是卖得最好的新能源车之一，也是新能源SUV销量排名第一的车型，尽管自2022年开年以来，特斯拉一路领涨，且涨价次数最多，但是市场销量表现仍旧强劲，对比去年同期上涨了56.3%。

       3、比亚迪宋PLUSDM-i?

       销量：41381辆

       新能源汽车销量排行榜中亚迪新能源汽车一直傲视群雄，2022年第一季度，比亚迪新能源汽车零售累计销量为282686台，问鼎同期新能源汽车销量冠军，比亚迪新能源汽车零售销量的市场份额达26.4%，是特斯拉市场占比的一倍，更是远超过其他车企的表现，其中比亚迪宋plusdm-i第一季度销量最高，而且宋PLUSDM-i还蝉联全国插混车型上险量冠军。

       4、比亚迪秦PLUSDM-i?

       销量：38731辆

       比亚迪秦plusdm-i是比亚迪销量最高的新能源车之一，秦plusdm-i与常见的插混车型由发动机向电机发电设计不同的是，该车搭载的DM-i超混技术可是采用了热效率超40%的高效发动机和两个大功率高性能发电机。而且搭载的超混技术在亏电状态下的油耗仍低至百公里3.8L，并且该车在满油状态下的综合续航里程更是突破1200公里，百公里加速时间也比同级燃油车快2-3秒，秦PLUS已经连续两个月入围中国市场A级轿车销量排行榜的前三甲。

       5、特斯拉Model3?

       销量：34005辆

       特斯拉Model3依然是2022年卖得最好的10款新能源车之一，根据2022年第一季的销售数据，特斯拉交出了31万辆亮眼的成绩，与2021年第一季相比增长了68%，与2020年第一季相比更增长了250%，Model3作为曾经的销售主力，曾占特斯拉全球的销量一半以上，Model3也是2022年Q1德国、法国等国家最畅销的电动车，2022年Model3销量同比增长2.75%，环比增长7.93%，在中型车销量排名为第1位。

       出炉！8月中国造车新势力排名，哪款车型最受欢迎？你最喜欢哪款车型呢？

       8月份中国造车新势力排名已经出炉，哪吒V车型最受大家的欢迎，我个人比较喜欢哪吒s款车型。

       2022年8月份造车新势力的排名已经新鲜出炉，从相关数据中可以看出，哪吒汽车凭16,017台的销量获得排名第一。之前很受大家欢迎的理想汽车以及小鹏汽车，在此排名中的排名成绩并不是很理想，期待在下一次的排名之中，各大品牌汽车能有更好的销售量。

       8月份中国造车新势力排名。

       8月份中国造车新势力排名之中，哪吒汽车的销量可以说是非常的优秀，8月份的交付量已经达到了16,017台，这个数据可以说是很高，并且它比第2名的领跑汽车要领先4000多台。除此之外，排名第二的领跑汽车销量是12,525台，排名第三的蔚来汽车销量10,677台。

       哪吒V车型受大家的欢迎。

       在8月份新能源汽车销量情况中可以看出，售价在8~12万的哪吒V总销量已经达到了上万台，他受到很多车友的欢迎。这款车的整体效果看起来非常的时尚，外观采用的是月桂绿色。车头采用的是下压式的设计，从侧面来看好像是一只海豚，想要跳跃起的感觉，除此之外这辆车的内饰拥有14.6英寸的中控智能大屏看起来非常的大气，科技感十足。

       我个人比较喜欢哪吒s款车型。

       这款车的整体造型特别像一辆跑车，看起来十分的性感，这是我喜欢这款车的最主要原因。他还配备了比较强悍的辅助驾驶系统，能够友好的对一些女性驾驶员.除此之外,他的续航能力也非常的强悍，增程式的电动车型可以达到1160千米的续航，车门的打开方式也很霸气。

       八月汽车市场稳定增长，乘用车零售增幅近两成，这说明了哪些信息？

       这说明整个汽车行业的发展情况非常好，同时也说明新能源汽车领域的发展将会进一步帮助汽车行业实现产业升级。

       从某种程度上来讲，在广大车主选择各种车型的过程当中，很多车主会优先考虑购买新能源汽车。特别是对于那些一线城市和二线城市居住的车主来说，因为一线城市和二线城市的各种新能源汽车的配套设施比较健全，新能源汽车本身也有着各种补贴活动，所以愿意购买新能源汽车的人只会变得越来越多。对于整个汽车行业来讲，新能源汽车领域所占的份额将会越来越高，这个方式也能够进一步帮助我们实现汽车市场的产业突破和稳定增长。

       8月份的汽车市场呈现了稳定增长的趋势。

       在整个8月份期间，我们全国的乘用车市场的零售额已经达到了150万辆，这个数据比往年同比增长了19%左右。之所以会出现这种情况，主要是因为很多新能源汽车品牌的发展变得越来越好，在叠加了新能源汽车的购车补贴之后，很多人会通过购买新能源汽车的方式来改善自己的生活质量。

       这个数据说明整个汽车行业的发展情况非常好。

       我们可以尝试这样理解，因为全球范围内的经济存在一定的衰退迹象，对各行各业的发展都会因此而受到相应的负面影响。在此过程当中，我们会发现整个汽车行业基本上已经处在一枝独秀的状态之下。特别是对于新能源汽车领域来讲，新能源汽车领域的发展趋势非常好，很多人也非常看好这个领域的后续发展空间。

       除此之外，这个数据也说明整个汽车行业在实现产业升级，新能源汽车领域的技术突破进一步帮助整个汽车行业实现了快速发展。

       车矩阵车评：日前国内汽车行业销量数据统计权威机构乘联会发布8月份细分市场销量排行榜，其中合资轿车领域包括小型车/紧凑型车/中型车/中大型车四种类型的车型销量，均不包含进口车。

       8月销量中，日产轩逸以其极高的性价比和出众的实力再次“蝉联”销量冠军，领先大众新朗逸1万余辆的优势使之成为当之无愧的“销量王”，日产仅靠轩逸就能过上“好日子”，着实令其他车企“艳羡”，别克英朗“发挥出色”，回归四缸机后以高颜值和大力度优惠“力拔山兮”，成为“力压”大众新宝来/速腾“哥俩”的明星车型，丰田卡罗拉的“倒退”有点说不过去，终端优惠存在一定限度导致销量下滑，思域两厢版上市后助力思域销量突破2万辆大关，中级车新“标杆”本田雅阁成功领先丰田凯美瑞/大众迈腾/帕萨特等车型，豪华品牌中大型车领域，奥迪A6L终端优惠力度进一步加大，而面临中期改款的宝马5系/奔驰E级亦“不甘示弱”，销量“咬得很紧”，豪华B级车领域，宝马3系本月上升至首位，“力压”奥迪A4L/奔驰C级，销量的交错上升和排位的更替无非是当月谁的优惠力度更大的原因导致，国产特斯拉Model?3破万辆的销量令人吃惊，稍见回暖的大众帕萨特当月破万辆实属不易。当月销量破万辆的车型共23款。

1-8月累计销量中，日系/德系车型表现非常强势，破10万辆的车型中前10位除别克英朗外几乎被它们“包圆”，可见在国内消费者心目中的份量，轿车领域国产自主品牌仍需“甩开膀子使劲干”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“23年8月份汽车销量”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“23年8月份汽车销量”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。