比亚迪汽车营销策略_比亚迪汽车营销策略分析

       如果您有关于比亚迪汽车营销策略的问题,我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题,并提供一些实用的建议和资源。

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2.杜国忠:直连用户的需求 打造 “比亚迪汽车”APP丨汽车产经

比亚迪汽车营销策略_比亚迪汽车营销策略分析

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        [汽车之家?行业]上期我们横向解析了五家上市车企的财报(上篇传送门),本期我们将聚焦北汽、江铃及吉利、比亚迪、长城三家民营车企。虽然不是我们有意制造“综艺效果”,但净利润排名后五位的这些企业更受人们关注,其中北汽当前面临最大危机,董事长刚刚换届却面临净利大降、利润奶牛意欲效仿宝马增持股比;江铃净利润逆市大涨,哪个版块在崛起;三家民营上市车企则是中国品牌的代表,他们的经营思路和策略如何?如何应对大环境带来的挑战?带着这些看点,让我们走近本期财报解读。

       ■吉利:赚得不多但被资本看好

就上半年来看,截至2020年6月30日,吉利汽车实现营收368.20亿元,同比下滑23%;净利润22.97亿元,同比下滑43%。就净利润跌幅看,吉利在北汽、东风、广汽之后,业绩低于人们预期,财报发布当天其港股股价应声下跌。

股市对吉利失望,原因不排除这位优等生此前一直表现得很好,比如2019年全年,吉利以82亿元的净利润仅次于上汽和东风集团,在中国车企中排名第三;而今年上半年的净利润相比去年同期几乎是拦腰砍,但不能忽略的一个前提是,今年一季度受疫情影响,车市几近停摆。

但资本市场与股市的反应不同,如多数机构给出的评级是买入或增持,技术分析指数给出的结论是买入。那么吉利为什么会被资本市场看好呢?我们从财报和最新公布的招股书中找找答案。

       『上半年业绩未影响资本市场对吉利的信心』

首先,从财报看,吉利正开始多条腿走路。财报显示,吉利上半年各业务板块的收入占比为汽车销售91.21%、零部件销售7.64%、使用权及其他1.15%。很多媒体称,作为一家车企,吉利汽车销售业务占比却逐年下滑,吉利在走下坡路,我们却持相反观点。第一,包括中国在内的全球汽车市场逐步下滑,说明大家都在存量市场竞争,接下来的市场厮杀只会更惨烈,仅在此处恋战只会反噬自身,不如放大格局找到新生增长点。

第二,吉利找到了新生增长点,因为吉利多年的研发投入正在“收果子”,其中知识产权的收入实现了从无到有,今年上半年收入4.2亿元,占比从2019年的0.44%增长至1.15%;除此以外,零部件的收入也在逐年提升占比,这说明吉利的盈利触角正开始向产业链上游延伸,这除了增加自己在零部件定价上的话语权外,多领域布局也提升了企业抵抗风险的能力。

其次,吉利一直维持着较高的研发投入,近五年的平均研发投入占总营收的5.4%;其中财报显示,吉利今年上半年研发投入17.21亿元,同比增长16%。这种魄力除了助力增加知识产权这一新盈利渠道外,也提升了自身竞争力,如今吉利已形成BMA、CMA、SPA和PMA四大全球化基础模块架构,造车效率不断提升。

再次,吉利是组织和资产管理的高手。对于资本市场来说,他们最担忧的是一家企业在成长过程中体量越来越大但组织臃肿、体系紊乱,而吉利的总资产周转率和库存周转率两个指标的综合表现相对突出,说明该企业的资产管理和运营能力较强。

最后,吉利在资本运作方面能力较强。比如吉利当前因即将登陆科创板备受关注,这一举动将进一步打开它在国内的融资渠道;而且国内上市后,吉利还将重启与沃尔沃集团的合并谈判,吉利汽车成为超级集团的可能性正在凸显。值得一提的是,吉利此前一直在全球市场低调的兼并购(详见《疯狂兼并购?吉利这些年都买了些啥?》),而这并没有影响到主营业务的发展,且现金流相对充裕,如截至6月30日,吉利持有的现金及等价物约202亿元。以上信息表明这家企业对于自身的壮大不是盲目扩张,而是有着自己的节奏。

车市下行大背景下,吉利的车也不好卖,上半年总销53万辆同比跌19%,全年销量目标也由141万辆下调至132万辆;盈利规模也在下滑,净利跌去49%。但从上述分析中我们能够找到资本市场看好吉利汽车的逻辑,而这也是支撑吉利继续成长和壮大的基石。

       ■比亚迪:业务多元化,净利润逆涨超去年全年

比亚迪是唯一一个实现净利润上涨的企业。数据显示,比亚迪上半年营收为605.03亿元,同比微降2%;实现净利润16.62亿元,同比上涨14%,半年净利超过去年全年的16.1亿元。另外,比亚迪扣非净利润(扣除非经常性损益的净利润)为9.16亿元,同比提升24%。

从业务板块看,比亚迪上半年在汽车业务板块出现下滑,这源于比亚迪的汽车销量也受疫情等大环境影响,汽车总销量下跌30.45%至15.86万辆,但由于多业务均衡发展,比亚迪仍旧实现了盈利水平的逆市增长。这也是我们在看吉利财报时强调的,多业务布局更容易增强企业的抗风险能力。

资本市场也对比亚迪极为看好,在外界关注特斯拉市值飙升时,人们没看到,比亚迪的市值悄然间已超过了中国第一大汽车股--上汽集团。截至9月16日收盘,比亚迪市值达2875亿元,比上汽集团总市值多552亿元。

有人说,比亚迪作为一家车企,聚焦汽车才是主业。显然比亚迪并不这么定义自己,作为一家电池起家的企业,王传福2003年才带领比亚迪闯进汽车板块,随后进入城市轨道交通、半导体等领域,今年还顺势生产了口罩和消毒液业务,比亚迪一直在多元化成长。这是因为技术出身的王传福在创新面前不会轻易认输且坚信通过研发能够打破技术壁垒,而如今独立分拆出去的比亚迪半导体板块,其市值已升至300亿元,证明了比亚迪的技术实力和研发能力确实不容小觑。

在新能源方面,比亚迪在销量上出现大幅下跌,但比亚迪并不是个例。在今年上半年,新能源汽车总销量为39.3万辆,同比下降37.4%,在这样的大环境下,不少企业陷入亏损,如北汽蓝谷净亏损18.6亿元,在业绩上给北汽集团造成了很大困扰。

不过比亚迪仍坚持对新能源板块的投入,如在合资公司方面,与戴姆勒合资的腾势继续亏损,今年上半年亏损1.06亿元,但比亚迪上半年仍追加了3.5亿元的投资扶持;同时与丰田合资成立的比亚迪丰田电动车科技有限公司今年3月正式注册成立,双方对等持股各占50%。就当前来说,比亚迪在新能源领域面临特斯拉这样的劲敌,但比亚迪长久地投入和努力仍承载着不少人的希望。

       ■长城汽车:崛起的皮卡和海外业务成亮点

通过别有新意的营销,长城汽车今年赚足了声量和关注度,不过这些软实力还未转化为业绩。财报显示,长城汽车今年上半年实现营收359.29亿元,同比下降13.17%;净利润11.46亿元,同比下降24.46%。

与比亚迪不同,长城如今仍倚重汽车业务,该板块的收入占公司总营收的89%,这使其业绩受到汽车销量下滑的拖累。数据显示,长城上半年实现汽车销量39.98万辆,同比下跌13.14%。

今年上半年,受益于皮卡解禁范围扩大,长城的皮卡销量突飞猛进,上半年海内外销量突破10万辆,同比增长37.5%,也是长城旗下唯一实现增长的车辆类型。同时得益于全球布局,长城的海外业务正逐步提升,今年上半年海外销售2.6万辆同比增长1.7%。

不过由于较为倚重汽车业务,长城汽车预计今年全年的业绩表现或受拖累,将2020年全年销量目标从111万辆下调到了102万辆,净利润也下调了6.5亿元至40.5亿元。不过长城也正试图拓展自身业务,如成立蜂巢易创、诺博汽车系统、曼德电子电器及精工汽车等零部件公司,今年上半年零部件销售收入也占到了总营收的4.61%,是长城旗下各项收入中唯一实现正增长的板块。

       ■北京汽车:北京奔驰成支柱,戴姆勒增持风雨欲来?

在董事长换届的节点,北汽嗅到了一丝危险的气息。北汽股份披露的财报数据显示,今年上半年营收778.54亿元,同比下降11.6%;公司权益持有人应占净利润为10.47亿元,同比下降65.7%。

从表面数据看,北汽赚到钱了,可喜可贺,但事实却是,北京奔驰相关收入749.2亿元,占到了公司总营收的96%;北京品牌相关收入为29.34亿元,占比总收入4%。也就是说,北京奔驰已成北汽股份的主要支柱,且是唯一的盈利来源。因为北京奔驰今年上半年毛利198.65亿元,而北京品牌毛利为-18.34亿元,亏损依旧。

往年北京奔驰也是北汽的利润奶牛,为何说北汽当下处境就危险了呢?这是因为北汽集团前党委书记、董事长徐和谊曾与戴姆勒谈判,在合适的时机允许戴姆勒增持北京奔驰股比。而戴姆勒此时迫切需要北京奔驰。

一方面,戴姆勒最新披露的Q2季度财报显示,这家巨头第二季度净亏损约153亿元,亟需北京奔驰增加利润贡献填补亏损;另一方面,北汽当前正处领导换届节点,对戴姆勒来说,非汽车行业出身的新任董事长姜德义,或许没有执掌北汽集团14年的徐和谊铁腕,此时效仿宝马提升股比或是最好时机。

就当前来看,戴姆勒想要提升股比,或仍需要跟北汽长时间博弈,因为一方面,就当前业绩表现看,北汽比戴姆勒更需要北京奔驰的利润贡献;另一方面,据知情人士透露,徐和谊辞任董事长前给北汽留了后手,未来北汽可增持戴姆勒股份,以超越吉利成为第一大股东。若上述情况属实,北汽未来可在戴姆勒要求增持北京奔驰股比时增加谈判的砝码。不过对北汽来说,在二级市场收集超过4.69%的戴姆勒股份并非易事,但这对于北汽来说是不得不出的一张牌了,否则围绕自身的危机将来得更快更迅猛。

如今北汽除了萎靡不振的自主板块外,还面临海外品牌提升股比的棘手问题,这对于新上任的姜德义董事长和北汽集团来说都非易事。而按照国家发改委给出的时间节点,到2022年乘用车领域的股比限制将全面放开,前有宝马和大众分别增持华晨宝马、大众江淮股份至75%,后有放开政策支持,如今的北汽烽烟四起,每一步都需小心斟酌。

       ■江铃:营收净利双增长,且净利增幅最大

一直不被看好的江铃汽车,今年上半年的盈利却十分亮眼,是十大中国车企中净利增幅最大的企业。财报显示,江铃汽车上半年实现营业收入140.73亿元,同比提升2.56%;归属于上市公司股东的净利润2.08亿元,同比大涨252.98%。此外,扣除非经常性损益,江铃实现扣非净利润0.5亿元,同比增长136.6%。

从各业务板块的收入情况我们可以看出,支撑江铃盈利水平提升的主要原因是整车销量的提升,数据显示,江铃今年上半年实现整车销售14.12万辆,同比上升3.33%。江铃在财报中给出的理由则是:开源节流。除了整车销量提升增加了收入外,江铃今年还持续推动降本增效、严控费用支出;看来江铃对于今年车市的严峻形势有自己认识的同时,还迅速梳理了应对方案。

财报显示,江铃今年上半年将销售费用缩减了16.11%至5.92亿元;同时,研发投入也相应减少9.93%至8.24亿元。为了应对今年严峻的经济形势,不少车企都采取了减少研发资金规模的方式,因为在疫情等导致的严峻形势前,保证公司资金流的正常运转是第一位。

总结全文:从上述财报分析可以看出,本期的北汽股份面临的情况不容乐观,除了业绩和销量双下滑外,合资公司股东也在虎视眈眈谋求提升股比,若戴姆勒等股东成功增持,将直接降低北汽集团的利润来源。而吉利、比亚迪和长城三家民营车企的表现相对优秀,依然是倚靠自身的造血能力良性发展,且三者的共同点还在于它们都在逐步扩大业务范围,寻求多条腿走路以提升抗击风险的能力,其中多元化布局的比亚迪今年上半年成功抵消了车市带来的不利影响,实现净利大幅提升。江铃则通过整车业务的优异表现实现了营收净利双增长,这样的成绩实属不易。

综合上期选手来看,这十大中国车企盈利各有渠道和手段,但就长远来看,需要提醒未能倚靠自主板块及主营业务盈利的企业,因为未来的市场竞争将更激烈、更透明,尤其是乘用车股比开放已成悬在多个国有车企头上的达摩克利斯之剑。而努力提升自主板块的竞争力和盈利水平,才是对冲未来风险的最可靠途径。(文/汽车之家?宋爱菊)

杜国忠:直连用户的需求 打造 “比亚迪汽车”APP丨汽车产经

        4s店活动策划方案 (一)

        活动时间:####年##月##日

        活动地点:#######**号

        活动对象:相邀宾客名单:略

        活动单位:主办单位:#####比亚迪汽车4S店

        策划单位:新人剧场庆典礼仪有限公司

        一、活动目的:

        突显品牌技术优势——以产品、服务、文化作为塑造比亚迪汽车整体品牌的突破口,全面展现其产品、服务技术优势。

        崭露品牌个性、气魄——隆重、独特的开业方式,展现比亚迪4S店鲜明的个性和大品牌的气魄。此次开业庆典的举行,既可以让更多的群体了解江淮汽车的情况,还可以加强比亚迪汽车在消费者心中的形象。同时通过此次开业典礼提升在汽车行业内的知名度。

        二、活动亮点:

        喜庆隆重——舞狮队表演

        产品体验——新款车型试乘。产品解析——试驾服务咨询、免费车检。三。开业庆典活动流程

        (一)周边街区广告宣传:

        1、市区广告横幅18条(市区街道##@@等)

        2、游车宣传(市区及周边乡镇,活动前3天准备好相关材料)

        (以上在活动前3-5天安装及准备完毕)

        (二)舞台设置:

        1、舞台(领导致词剪彩舞狮表演)

        2、专业音响设备(活动现场音效)

        3、主持台KT板及鲜花一盆(领导致词)

        4、冷烟火2组(领导宣布开业及剪彩仪式)

        (三)庆典会场氛围布置:

        店门外:

        1、人行道及花坛陈列比亚迪标示LOGO的刀旗(烘托活动气氛吸引路人)

        2、15米气拱门(4S店进出口设立彰显此次开业庆典的热闹)

        3、2座6米华表(拱门两侧使此次活动更加大气)

        4、飘空气球悬挂(吸引周边眼球中心亮点)。

        8、条幅悬挂(渲染活动的热烈氛围)

        9、帐篷搭建(签到台和领导席)

        10、沙滩椅(领导嘉宾席摆放使现场井然有序)

        11、开业花篮(大门两侧摆放)

        12、红地毯铺放(签到台口至大门口)

        13、门前签到台设置。签到台鲜花一盆,并准备签到纸笔,以及胸花。

        14、皇家礼炮(领导宣布开业)

        15、遥控礼宾炮(领导嘉宾剪彩)。

        16、门口气球拱门一座(突出活动喜庆隆重)

        店内设置:

        1、门口设立明显标示接待处,向入场领导嘉宾赠送活动宣传品、礼品及纪念品。

        2、设立迎宾和销售人员(引领宾客)

        3、相关区域设立休息处,配备内部人员并进行礼品和宣传品的发放

        4、汽车展示区,车辆展示、销售人员提供咨询服务。

        5、墙面气球花装饰(点缀活动气氛)

        (以上条幅充气拱门华表气球拱门在活动前一天布置完毕)

        四)开业当天活动流程:

        仪式前准备:

        1、舞台区域电源线检查。

        2、舞狮队到达现场。

        3、主持人。

        4、领导致词。

        5、剪彩用具。

        6、礼宾炮及鞭炮。

        7、礼仪**佩戴肩带,准备迎宾。

        8、现场工作人员,礼炮手音响师。

        9、安保人员,现场秩序及车辆停放。

        10、新闻媒体。

        11、江淮4S店员工着装统一,顺序进场。

4s店活动策划方案 (二)

        一、舞台的设计搭建——舞台行架、舞台背景、台面地毯。

        二、灯光音响 :

        灯光:灯光是演出空间构成的重要组成部分,是根据情节的发展对人物以及所需的特定场景进行全方位的视觉环境的灯光设计,并有目的将设计意图以视觉形象的方式再现给观众的艺术创作。 应该全面、系统的考虑人物和情节的空间造型,严谨地遵循造型规律,运用好造型手段。

        音响:音响的艺术效果是随着演出的进展、气氛的不断变换而展现的。音质的平衡与自然是我们追求的目标。旋木号角的通天高音,至真至纯的音频展现,通透清澈,不刺耳。( )声音处理更能做到丝丝入扣,细致准确。

        根据情节的发展对人物以及所需的特定场景进行全方位的视觉环境的灯光设计,并有目的将设计意图以视觉形象的方式再现给观众。以光色及其变化显示环境、渲染气氛、突出中心人物,创造舞台空间感、时间感,塑造舞台演出的外部形象。

        三、气柱拱门:跨度8m、10 m、12 m、15 m、18m、20 m,颜色:红、黄、兰、绿、橙、玫红。嘉远传播拱门的规格、颜色、数量、需要什么样的印刷、图案等可根据客户的要求来定做;款式双龙拱门、双鱼拱门、卡通拱门等等。

        四、铺设入口地毯

        五、入口两边插彩旗

        六、庆典开始前准备:

        舞台后部摆放好椅桌、茶水、嘉宾名字牌。

        准备好狮队采青的道具(挂起来)。

        摆放同贺单位送来的花篮。

        配备好音响和麦克风(调试正常)。

        礼仪**面带笑容站立地毯两旁。

        舞狮队准备就绪。

        乐师准备就绪。

        七、领导入场

        领导进场,礼仪**引领到舞台对名入座并为其带上胸花。

        八、庆典活动开始

        1、主持人宣布XX4店开业庆典正式开始,介绍嘉宾、宣读祝贺单位贺电、贺信等。

        2、领导贺词

        主持人介绍某领导A讲话,领导B讲话,领导C讲话

        3、为狮队点睛

        主持人请某领导为狮队点睛。

        礼仪**用盘捧上点睛之笔。

        领导点睛,舞狮欢舞,乐队奏乐。

        4、主持人宣布剪彩领导名单

        礼仪**用托盘把剪彩绸带捧上舞台,一字排开领导A亲自为某4S店揭牌

        各位领导剪彩

        舞台两旁同时放礼花、彩烟。

        5、雄狮欢舞、乐队奏乐,领导重新入座,观赏舞狮,随着音乐进入高潮,主持人宣布狮队开始采青,随后放礼花,狮队退出,乐师续奏。

        6、主持人宣布开业庆典结束

        礼仪**带领导走下舞台

4s店活动策划方案 (三)

        **年12月份,4S店新店开张,至今才2个多月,在浏阳人的心目中普遍没有印象,知名度不够,所以销量也上不去。东风日产新阳光和“城市游牧民族”逍客是东风日产系列汽车的两大主打品牌,市场反应比较好,口碑也不错,整个东风日产系列的汽车知名度和品牌认知度都很好,总公司的广告策略其全国铺展开,现在重点是浏阳西站4S店的销量问题,要解决地方的销量,尤其是新店,我认为先要解决一点:人气,以人气带动销量和口碑!所以下面的策划都是围绕这个方案来进行的。

        策划核心

        1、精品赠送(5000--15000元),这是吸引购车人士的一大杀手锏;

        2、首付低,日供少的营销策略购车。比如逍客,以16、78万元手动标准型2驱为例,首付需要6万元,贷款10万元。购新阳光按揭首付最低1/4(首期最低19950元)等,厂家一个应该有政策;

        3、免购车税,上牌照;

        4、3、8是妇女节,妇女凭身份证购车享受几折优惠。

        5、免费检测,200元以下免费维修,200-500X折等;500-1000X折,发VIP俱乐部会员卡等;

        6、试乘试驾,邀请记者和企业老板试乘试驾,新闻开道,活动配合,广告断后的宣传方式;

        7、社区巡展;

        8、刷短信,到移动和联通查询月消费200元以上的用户进行刷短信通知;

        策划目标

        近期:通过一系列的宣传带动西站4S店的人气,扩大知名度。

        远期:扩大销量,在浏阳县城的汽车销售领域占据第一把交椅,路上开的车10辆中有1辆是我们店售出的。

        优势与劣势

        这一项目可以说优势和劣势都很突出。

        优势:

        (1)东风日产系列汽车品牌认知度很好,厂家广告到位;

        (2)新阳光售价8-12万,逍客12-22万,价格段位基本覆盖浏阳县城的消费购买力;

        (3)活动亮点:3月8日是妇女节,以妇女买车为重点攻势,曲线售车。

        (4)新店开张,优惠让利重重,很有吸引力;

        (5)新店地处浏阳西站太平桥方向,周边小区禧园阁、新世纪花园、阳光家园、理想家园均为中档社区,购买潜力很大。同时临近浏阳市烟草专卖局、电力局和汽车西站;

        劣势:

        没有知名度,没有亮点,没有人气,没有销量;厂家月市场推广费用不高;新店开张成本投入大,收支不平衡;

        对策:以人气带销量,以销量划分人群,以服务带动口碑宣传。

        市场分析

        浏阳县是长沙4个县城之一,其经济水平普遍要高于其他三县,购买潜力很大,同时浏阳的经济优势在于花炮产业的输出,所以购车的主力大军是企业老板和私营业主,以及政府官员,只要做好这方面的推广和关系维护,销量应该不是问题,以大遥花炮老板集体买车事件为例;政府的基层官员多是80后一代,消费观念超前,所以在零首付或者贷款低首付的政策方面还是有很大的.吸引力;

        宣传模式

        2月底至3月8日集中所有资金和资源搞一次社区巡展,免费汽车检测和邀请知名人士试乘试驾,辅助3、8妇女节宣传攻势。广告方面就以公交车流动广告,县城主要人流量地区刀旗宣传;跟移动和联通合作,刷短信告知活动内容;

        基本模式:活动开道+广告配合+新闻辅助

        一、活动主导:最好能下到一些消费潜力大的乡镇搞巡展和免费检测,试乘试驾。具体略。

        二、广告配合:

        1、县城内主要的公交车车身广告购买1个月。

        2、主要街道的刀旗购买15天,交广告公司做。

        3、刷短信;

        4、印制精美宣传册,定点投放于各门店,让大部分生意人知晓。发放精致DM把广告做到车内;

        5、悬挂机关小区、商业小区横幅。

        三。新闻辅助:妇女节优惠,试乘试驾。

        “活动开道,广告配合,新闻辅助的宣传优势

        (1)以新闻报道进行宣传的优势:阅读(收看、收听)面广、可信度高,容易引起关注,容易被受众记忆,对品牌的塑造尤为有效,另一个最大的好处是“省钱”。

        新闻报道的缺点:一般难以详细介绍产品的具体内容,包括规格、价格等。

        (2)广告的优势:只要不违反有关法律规定,可以对自己的产品进行全面而详细的介

        广告的缺点:费用太高,爱众少,可信度差,爱关注程度低。

        (3)活动:

        活动的优势:活动能把许多新闻和广告宣传中的内容具体化、现场化,并且许多活动本身就是有新闻性的,因此能有效配合宣传。

        活动的劣势:投入精力大,难以组织。

        结论:

        “新闻报道+活动+广告”模式,能有效组合弥补各自缺点,以最少的投入达到以最大效益的宣传效果。

        宣传理念和设想

        要有层次和主攻方向,不能一窝蜂的全上。

        第一阶段:亮相期

        主要是加强群众的知晓力度。以公交车车身广告+短信+刀旗拉开序幕。

        第二阶段 推广期

        策划要点,策划社区巡展活动,免费检测和试乘试驾活动,带动销售效益。

        第三阶段:加强期

        以优惠购车为主,集中时间段刷短信,在巡展活动上大力宣传优惠和精品赠送,印制宣传单,大量的发,主要以有车的人为主;

        第四阶段:新闻辅助

        新闻报道跟3、8妇女节联系起来,具体操作自己搞。

        实施原则

        在策划实施中必须把握一个计划性与灵活性相结合的原则。一定要在服务上胜过别人,有问题马上就有反映,可以改变原有计划,抓住每一个客户。

        “两个一“工程 在进行宣传、促销活动和广告推广的过程中,还应该做好两个一工程建立,这两个一分别是:

        (1)建立和完善一支能够迅速反应市场动荡做出识别、感触的优秀团队。

        (2)巡展活动请礼仪队和军乐队,要么不搞,要搞就搞轰动效果,设展台,销售跟上。

       上海车展高端访谈4月19日,第十九届上海车展拉开帷幕。比亚迪销售有限公司总经理助理杜国忠在易车展台接受了汽车产经的专访。

       杜国忠

以下为专访原文:

       

汽车产经:请介绍下本届上海车展比亚迪的参展情况?

       杜国忠:比亚迪展台位于7.1馆,参展面积1305,以“强大中国车 向新而行”为参展主题,主要参展阵容包括:秦、唐、宋、汉车系;核心技术DM-i、DM-p、刀片电池、DiLink智能网联系统;今天媒体日现场还有e平台3.0发布、唐DM-i上市、概念车X DREAM发布、首发新车EA1亮相等,以新产品、新技术豪华阵容呈现。

汽车产经:请介绍一下本届车展比亚迪重磅车型比亚迪唐DM-i及其亮点?

杜国忠:比亚迪唐DM-i作为一款大7座的王朝旗舰SUV,基于DM-i超级混动平台打造,亏电状态下百公里油耗低至5.3L,可油可电综合续航里程可达1050km,成功打造了中大型SUV效能旗舰标杆;唐DM-i集 快、省、静、绿、顺、大(7座空间,更大体验)六大抢眼优势于一身,全面颠覆传统燃油SUV。

       安全才是电动车最大的豪华。唐 DM-i 不止配备有DM-i超级混动专用功率型刀片电池,更有智能杀菌氧吧功能,并荣获C-NCAP“五星安全认证”等认证,“公路坦克”再度进阶。

       唐DM-i目标市场是颠覆20万级和中大型SUV两个潜力巨大的消费市场。之前用户购车燃油车价格高、上牌税费高、养车成本高的痛点和局限,都因唐DM-i的上市迎刃而解。

汽车产经:再介绍一下新车 EA1车型

       杜国忠:EA1是e网新车系首款车型,旨在为年轻群体打造纯电新物种。EA1采用海洋美学设计,整体设计风格年轻时尚,简约灵动。侧面剪影姿态经过前期的反复推敲得到了一个五十米开外也极具辨识度的外轮廓线。

       EA1是首款采用比亚迪家族式新字标设计的车型,承前启后。EA1是比亚迪e网基于e平台 3.0所打造的首款新车,更安全、更高效、更智能、造型更符合用户审美。EA1将在e网销售,e网是比亚迪在王朝之外的一个新综合性销售网络,在未来将推出两厢车、轿车、SUV、皮卡等多种车型,并实现车型级别、动力总成全覆盖。

       此外,e网还将推出全新车型系列,而EA1是全新车型系列的首款车型,本次车展带来4款不同颜色车型。

汽车产经:去年九月,中国提出力争2030年前碳达峰,2060年前碳中和,在解决能源安全,兑现国家承诺的时代背景下,比亚迪的应对及措施?

       杜国忠:比亚迪的答案是以新能源技术,推动能源消费结构的变革,加快推进汽车电动化。解决方案就是:少用油,不用油。

第一,少用油:DM-i超级混动,加速燃油车向新能源汽车的转变。今年1月,我们发布的DM-i超级混动技术,拥有“快、省、静、顺、绿”五大特点,亏电油耗,最低能达到惊人的百公里3.8L,可油可电,综合续航里程能突破1200公里,而产品的价格与同级别合资燃油车打平,甚至还有优势,这样的技术和车型全面普及。

第二,不用油,就是要让纯电动市场“更好更快发展”。比亚迪旗下的纯电动车型,从本月开始全面切换刀片电池!代表着比亚迪一路向前的又一个里程碑,为新能源汽车的更好更快发展,开启一个新的未来。

汽车产经:车企越来越注重汽车的全生命周期价值,各大汽车品牌都在用户服务与体验上下了不少功夫,比亚迪在用户服务体系方面做了哪些努力? 今年1季度的销量如何?

       杜国忠:在运营体系方面,成立王朝网和e网销售事业部。 各网产品中心的核心团队都是在一线耕耘多年的营销人员,懂用户、懂营销、懂产品。他们一端深入到用户人群中,深刻了解用户的需求,以用户为中心制定产品策略;另一端指挥研发体系、销售体系的方向与执行要求,打造闭环的以用户为中心的运营体系。

在售后服务方面,让消费者能够透明、自由、公正、可持续地服务。比如24小时救援、维修的代步车、充电车、上门取送车等等,包括到店免费充电等等,一切都为了提升客户满意度。

在渠道体验方面,比亚迪开发了200多家的商超体验中心。在Shopping Mall里面,用户可以近距离感觉到、体验到比亚迪的汉、唐产品。更好的把认知和事实进行对等起来,

在线上服务方面,线上各项工作逐步实现数字化转型,“比亚迪汽车”APP直接连接用户的需求,打造数字化的管理运营,加强用户用车、购车的便利性。

今年1季度销量,比亚迪汽车销售合计102774辆,其中新能源汽车合计53380辆,占比过半;在新能源汽车的销量中,纯电动车合计38599辆,占新能源车型的72.3%。比亚迪用销量成绩践行了绿色交通出行的主流发展理念。

       特别值得一提的是,比亚迪汉3月销售10323辆,再次破万,这是继2月春节淡季外,累计四个月销量破万,持续引领中大型轿车市场。

       好了,今天关于比亚迪汽车营销策略就到这里了。希望大家对比亚迪汽车营销策略有更深入的了解,同时也希望这个话题比亚迪汽车营销策略的解答可以帮助到大家。