汽车制动系统保养_汽车制动系统保养项目

汽车制动系统保养_汽车制动系统保养项目

       在接下来的时间里，我将尽力回答大家关于汽车制动系统保养的问题，希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于汽车制动系统保养的话题，我们开始讲解吧。

1.要注意汽车刹车系统的保养与维护

2.汽车刹车系统的保养时间需要多久一次？

3.刹车系统日常保养维护

4.刹车系统的保养尤为重要!

5.汽车刹车系统的保养

要注意汽车刹车系统的保养与维护

       1．要按行驶里程更换刹车片。

       刹车片和刹车碟（鼓）是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。

       2．山路下坡滑行不能频繁踩刹车。

       在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车，这样会使刹车片（鼓）发热而丧失刹车功能的，必须挂低挡滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车。同时要切记：不能熄火滑行，缺少了发动机的真空助力，刹车系统就等于“残废”。

       3．新车要注意刹车系统磨合。

       新车的前1000公里磨合很关键，制动系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。

       4．定期更换刹车油。

       每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。

       5．刹车时汽车跑偏必须马上调整。

       当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。

汽车刹车系统的保养时间需要多久一次？

       汽车刹车系统定期检查养护

       导读：我整理了汽车刹车系统定期检查养护的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。

       行车安全，不仅要求驾驶员要正确规范地驾车，养成良好的驾驶习惯，更要注重日常对汽车的保养维护，尤其是关乎行车的各大系统部件，比如轮胎、转向系统、刹车系统等，这里来说说刹车系统的日常维护问题。

       刹车系统一直是开车人士很重视的汽车系统部件，不过由于对汽车的不够了解，以至于出现一些异常情况的时候，忽略了潜在的问题，比如：刹车异响、跑偏、制动力不足、刹车踏板软、刹车异常磨损等等。出现这些问题的根本原因有这样几点：

       1、刹车片正常磨损的粉末存留在刹车分泵附近，长期不清理会造成异响。

       2、行驶在沙石路面时，部分颗粒物会溅落在片和盘之间，造成异响或异常磨损。

       3、刹车片的消音片和减震片长时间不清洁润滑，会造成刹车异响。

       4、分泵滑动轴的防尘套如果破损，在过水坑或泥坑时导致分泵轴锈死、分泵不归位、制动力下降、刹车跑偏。

       为了避免这些严重的后果，我们建议您应经常对刹车系统做定期的清洁、润滑、保养，尤其是刹车片的检查，防止其磨损过度，另外，刹车油的检查更换也要定期进行。

       安全行车是所有人关注的问题，不论是市区内的接到还是高速公路上，关于安全行车的标语是无处不在的。世界上每天行车造成的安全事故也是时时在发生，令人触目惊心的一幕时时在上演。这提醒开车的人们，注重行车安全是多么的重要。

刹车系统日常保养维护

       刹车系统每20000公里做一次刹车深度保养。

       刹车油也与其它润滑油类都有保质期，为了安全起见，每两年换刹车油是可以的，如果经4S店检查认为还可以的话。刹车时如果略有轻微的响声，一般问题不大，但如果出现明显的异响或刹车时产生抖动，则需认真检查或修复刹车盘（鼓）及刹车片等。

       盘式刹车容易出问题的一般在5-6万公里左右；鼓式刹车容易出现问题一般在8万公里左右。当然，若使用得当或质量优异的，可以适当延长使用寿命。

       刹车系统主要组成

       1、制动盘直径

       制动盘直径D应尽可能取大些，这时制动盘的有效半径得到增加，可以降低制动钳的夹紧力，减少衬块的单位压力和工作温度。受轮辋直径的限制，制动盘的直径通常选择为轮辋直径的70%一79%。总质量大于2t的汽车应取上限。

       2、制动盘厚度

       制动盘厚度对制动盘质量和工作时的温升有影响。为使质量小些，制动盘厚度不宜取得很大；为了降低温度，制动盘厚度又不宜取得过小。制动盘可以做成实心的，或者为了散热通风的需要在制动盘中间铸出通风孔道。

刹车系统的保养尤为重要!

       刹车系统日常保养维护

       现在几乎所有车型都是盘式刹车系统，只有小部分是配别的鼓式刹车系统，现在大部分的刹车系统都是采用的液压助力方式，轻便省力，保证了行车安全，汽车刹车系统的更滑也是费时费力的，那么就需要我们日常中使用的时候进行一些刹车保养了。

       刹车系统日常保养技巧，没有刹车系统就不能够开车，刹车系统对于汽车正常行驶是必不可少的一部分。 ?

       但是很多车主都是在刹车系统工作不正常的时候才去进行检修，这个时候发现的已经是太晚了，修理费用就更高的。我们需要日常中经常对刹车系统进行保养，才能够确保日常行车安全。

       刹车液车主自己就能检查维护，在发动机舱里面可以看到，这个根据汽车手册上的就能够自己更换保养了。定期的检查一下刹车皮和刹车蹄的厚度，这个是最关键的，如果发现厚度上小于规定的使用厚度，那么就要及时更换，这个检修工作还是需要专业的修理人员才能进行，还有尽量不要自己私自拆卸刹车系统。

汽车刹车系统的保养

       刹车系统的保养尤为重要

       在汽车的日常保养中，刹车系统的保养尤为重要，为什么有时候，服务站会提前提醒换刹车片。

       刹车片没有固定使用周期

       首先，车主们要明白一个误区，刹车片没有固定的使用周期，当服务站的维修师傅提醒刹车片可以更换时，是真的需要警惕了。

       很多车主会觉得还没到标准更换时间和里程，为什么就要换了呢？实际上刹车片使用时间短，和个人用车习惯、刹车片材质有关。每踩一次刹车，就会造成一次刹车片磨损。

       若开车时频繁使用制动，那么磨损就会相对严重。同样的刹车片，别人能用五公里，而自己可能三公里就到极限了。

       刹车片勤换没有弊端

       所以，刹车片不仅需要及时更换，更应该做到提前更换。

       因为一旦磨损到一定极限，金属背板就会露出，这时候踩下制动踏板，金属背板就会和刹车盘之间产生磨损，用不了几下，刹车盘就会彻底报废。

       所以，刹车片勤换，是没有任何弊端的，毕竟刹车片便宜，刹车盘可不便宜。

       发出警报时已在磨损

       大部分刹车片都会配备一个金属报警铁片，磨损到接近极限时，报警铁片和刹车盘发生接触，会发出很尖锐的吱吱声。车主都以为这时候才该更换刹车片，但通常这时候，已经在损伤刹车盘。

       汽车制动系统对驾驶安全有着决定性作用，宁可爱车开不动，也不要刹车停不住。所以，服务站师傅通常都会提前提醒车主换刹车片。到汽车品牌授权服务站，给爱车的刹车系统做一次免费检测，让行车路更安心。

       汽车刹车系统的保养

       刹车系统在我们的驾驶过程中，是经常会运用到的，很多司机开车上路遇到堵车经常会出现汽车刚提速就要紧急刹车，这样子对于刹车器来说伤害是巨大的。 ?

       刹车系统：要知道怎么保养刹车系统，我们先得了解它，知道它是一个什么玩意儿。所以，先给大家科普一下，刹车系统一般由以下几个组件组成：刹车踏板助力器、总泵、油管及制动器。当然还有一些辅助装置如ABSESP等。

       定期检查：因为刹车系统对我们乘车的生命安全，至关重要，若在行驶中刹车系统，出现故障，很容易酿成重大事故。

       为了我们的生命安全着想，车友们在开车的同时可要好好注意自己的车况。当然，我们都不是专业的技师，没办法检查到刹车系统的全部部件，但是我们在开车时可以好好感受一下刹车的制动效果，一旦发现制动力有明显的下降，我们应该及时去检修。

       保养重点：大家都知道汽车需要定期做保养，可是保养就只是换换机油而已吗？除了换机油以外保养的项目还有很多，只是机油要每次都换，而其它项目不是每次都要做而已，比如四轮刹车保养就属于其中一个项目。

       四轮保养又叫四轮二级维护，主要是对轮胎和刹车系统的零部件进行定期维护，以保证这些部件工作正常。四轮部分主要是以检查为主。刹车部分主要是对四轮分泵、刹车片、刹车盘等进行维护。

       尤其是刹车分泵，里面的密封圈是橡胶的，一旦老化就可能使刹车分泵泄压或漏油，导致制动力不足。使刹车片和刹车盘相互摩擦，时间久了以后就会使那些磨损的铁屑在刹车片表面形成一层角质，影响刹车的制动性能，所以，我们需要定期清理，以保证刹车系统的制动性能。

       良好的制动系统是生命的保障，车子马力有多大，能开多快不是最重要，能放能收的车才是好车。汽车刹车器是我们开车上路最重要的的小伙伴，我们应该重视它，定期对它进行保养，避免在驾驶过程中出现刹车失灵的情况。

       好了，关于“汽车制动系统保养”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“汽车制动系统保养”，并从我的解答中获得一些启示。