汽车油耗总是很高的原因和解决办法有哪些_汽车油耗总是很高的原因和解决办法有哪些呢

汽车油耗总是很高的原因和解决办法有哪些_汽车油耗总是很高的原因和解决办法有哪些呢

       对于汽车油耗总是很高的原因和解决办法有哪些的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.汽车越来越耗油的原因有哪些

2.刚买的新车油耗太高你没做好这几

3.柴油车油耗增高的原因和解决方法

4.汽车油耗过高是什么原因？该怎么解决？

汽车越来越耗油的原因有哪些

       汽车油耗增加的原因：1。发动机积碳是燃油消耗增加的主要因素。随着发动机工作时间越来越长，发动机内会有过多的积碳，会大大降低发动机的燃烧动力，增加油耗。如果发动机燃烧室内壁积碳过多，发动机启动时喷射的燃油很容易被积碳吸收。如果发动机的喷油嘴积碳过多，就容易堵塞，这样喷油的效果就会大打折扣，造成燃油的浪费和油耗的增加。2.日常生活中，我们临时停车等人的时候，基本都有打开空调和多媒体等待的生活习惯。这种长时间原地怠速看起来发动机转速不高，给人感觉没油耗。但是因为车辆没有移动到位，都会影响车载电脑的平均油耗，所以会增加很多。另外，如果发动机长时间怠速运转，由于发动机内燃油燃烧不充分，自然会造成积碳。如果经常出现这种情况，发动机内的积碳会显著增加，使燃油的合理性变差；3.有些车主喜欢踩油门，享受急速加速带来的那种加速感，但不知道这样做，发动机的工作效率是不是挺低的。在紧急加速的过程中，燃烧室内燃油多，空气少，燃烧室处于缺氧状态，使燃油不能充分燃烧，产生大量碳氢化合物，即燃油不是用来做功，而是大量浪费。突然收油时，汽车的发动机转速会突然急剧下降，由此产生的阻力会抵消一部分行驶惯性，也可能导致油耗。

刚买的新车油耗太高你没做好这几

       车辆油耗变高有以下几个原因：

       1.胎压不足和轮胎磨损。胎压不足或者过低，会使轮胎与地面的磨擦增加，阻力变大，油耗就会上升。轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，油耗同样会增大。

       2.加油注意质量，定期清理积碳。质量不好的汽油会使积碳增多，过多积碳会让进气管壁变粗糙，影响进气效果和混合气质量，让油耗剧烈上升。所以汽油质量不可忽视，同时每半年清理一次积碳必不可少。

       3.定期检查氧传感器。这是位于发动机排气管上的一个陶瓷元件，用于检测与控制氧与燃料的比例。使用时间长了之后，电子燃油喷射系统的电脑就不能得到排气管中氧浓度的信息，发动机内的混合气浓度往往会偏高，油耗同样会增加。所以要定期检查氧传感器的状况，通常在8-11万公里时就需要更换

       4.驾驶习惯。每个人驾驶车辆的习惯都是不同，不良的驾驶习惯也会导致油耗高。如“急加速，起步时地板油等等”所以良好的驾驶习惯是不让油耗变高的重要因素。

       5.行驶路况。行驶路况很拥挤的话也会导致油耗高，因为车辆从静止到运动这个时候发动机做功比较大，因为要克服地面的摩擦力，所以喷油量也会加大，所以油耗会高。还有就是短时间行驶油耗也会高，因为发动机和车辆刚到了工作最佳的温度就熄火了。

       6.车身重量。车辆自身承载过重的物品，会使得油耗高于正常行驶油耗的2％左右！看似不多，积少成多，长时间带着这么多的物品，算一算也是一笔不小的开支。所以能放在家里的东西就不要让爱车受累装着了。所以现在的车辆车身都做成高强度，轻量化的车身，也会为省油考虑。

       7.定期更换火花塞。火花塞的作用是用高压电产生电火花点燃混合气。如果损坏会使点火能量下降，混合气燃烧不均匀，导致车子提速减慢，油耗上升。普通火花塞的寿命只有3-5万公里，铱金火花塞寿命约5-8万公里，铂金火花塞可以到10万公里的寿命！

       恢复油耗的方法就是定期更换一些易损件，如火花塞等等，定期清洗节气门，发动机积碳。到正规的加油站加油。

柴油车油耗增高的原因和解决方法

       一、出现原因

       其实新车普遍高油耗的原因很简单，因为新车都在磨合期。磨合期就是汽车的各个部件，需要互相练习配合。因为汽车身上都是大的机械部件，所以这些零件需要在驾驶时，相互接触、摩擦、咬合，让各个零件相互之间都适应起来。

       磨合期的零件之间的摩擦都是比较大的，摩擦需要更多力量，这些力量都是需要油耗的。但是过了磨合期之后，油耗肯定或多或少会降低的。

二、不良习惯

       虽然新车的磨合期油耗都会高一点，但是如果车主的操作不对的话，油耗高这个问题是会雪上加霜的。有些车主买来新车就拉着一群人上车去到处兜风，这样做有两个不好的地方：一、增加汽车负担重量；二、长时间开车。

       还有一个很需要注意的操作就是，有些车主喜欢刺激驾驶，轰油门和急刹车这样的操作，就算是油耗低的新车也会把油耗变高的，而且还容易伤车，得不偿失。

       虽然开车要温柔一些，但是这不是意味着要经常用一个较低的速度开车。因为车在低速状态下，会有更重的负担。zui后一个就是启动车子的时候，即使不在冬天，也要注意热车半分钟以上，冷车驾驶也是会影响油耗的操作。

三、客观因素

       除了汽车本身的部件性能问题，还有很多无关汽车性能的可观因素会影响汽车油耗。比如最容易想到的就是堵车，堵车的时候长期启动和刹车，一开一停就会提高汽车的油耗。除此之外，关于风阻的问题也是影响很大的。

       特别是在高速状态下，开天窗和侧窗的时候，风阻会明显增加，阻力越大就越需要动力，动力的大小直接关系到油耗的大小，所以高速上还是开空调比较好。

       新车车主在使用车时应注意以下几点问题。

1. 在使用时不可让发动机的转速过高

       一般转速不要超过3000转以上，如果是自动挡就不要超过3500转。

2. 车身不能负荷太重行驶

       新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。

3. 不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶

       所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的zui高时速。

       自动挡的车，因为不能通过手动换挡来确定磨合指定的挡，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。

汽车油耗过高是什么原因？该怎么解决？

       1、柴油燃烧不充分。

       解决方法：选择合适品牌的柴油。

       2、喷油器的压力达不到。喷嘴和柱塞中的油阀老化，导致柴油雾化不良。

       解决方法：建议修理和更换喷油泵、喷油嘴及其附件。

       3、供油时间不正确。

       解决方法：去4s店检测，及时调整。

       4、温度变化。一般冬季油耗会增加，因为发动机会保持恒温，温度降低，发动机散热增加，需要燃烧更多的汽油来维持温度。其次，冬季热车时间也会变长，需要消耗的汽油也会增加。

       解决方法：保养时换冬季油。

       一、发动机技术状况使燃料超耗的原因

       1、化油器主量孔调整不当。

       2、点火系机件有故障或调整不当。

       3、柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当。

       4、活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大。

       5、气门机构密封不严或气门间隙过大。

       6、发动机温度过高或过低。

       二、汽车底盘技术状况使燃料超耗的原因

       1、离合器有打滑故障。

       2、变速器各轴、轴承、齿轮之间的配合间隙过小。

       3、前束调整不当。

       4、制动鼓有拖滞现象。

       5、轮胎气压不符合要求，气压偏低。

       汽车油耗过高的解决方法：

       1、使用中耗油率比原厂规定或定额值高，可调整主配剂针或换装合适的主量孔。运行中调整时，可运用优选法调整至经济值14.7：1

       2、机件损坏失效或调整不当（如点火过迟，火花塞间隙不当，断电器触点间隙不当等）。应正确选择点火正时，校准火花塞断电器间隙，排除和检查点火系机件的技术状况和故障。

       3、供油量过大，各缸供油量不均匀或雾化不良等，要及时调整。如发现排气管冒黑烟，工作无力、水温过高，要正确选择供油和喷油提前角。

       4、活塞、活塞环与气缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气，应更换活塞环或大修更换缸套，重新镗气缸（标准压力值：在修90%；二保85%；最小不低于原厂设计的75%。大修后东风车为95%，其他车为90%）。

       5、进、排气门与气门座接触不良，或气门间隙调整不当。可通过声响大小和测量气缸压力来定。研磨气门，调整气门间隙。

       6、若温度高，应清除散热器和发动机水套中的水垢，调整风扇皮带松紧度，检修水泵，检查并调整风扇叶片角度；若温度低，应检查百叶窗关闭是否严密，检查节温器的工作状况并检查加热加装的保温套。

       7、制动鼓发热，刹车拖滞，温度升高阻力增大，要调整制动鼓与制动蹄片的间隙。

       好了，今天关于汽车油耗总是很高的原因和解决办法有哪些就到这里了。希望大家对汽车油耗总是很高的原因和解决办法有哪些有更深入的了解，同时也希望这个话题汽车油耗总是很高的原因和解决办法有哪些的解答可以帮助到大家。