奔驰glc 2024款_奔驰glc2024款报价及图片
奔驰glc 2024款是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。
1.2023款glc国内上市时间
2.投诉不断的奔驰GLC即将换代,只要标不坏就能拿捏消费者?
3.全新奔驰长轴距GLC开启预售!内外升级,预售价43万元起
4.43万元起,全新奔驰GLC开启预售,提供7座版可选
2023款glc国内上市时间
预计在2023年的3月份。奔驰GLC作为奔驰汽车旗下的一款重磅车型,它凭借着奔驰的品牌效应,以及自身的优越品质深受消费者的喜欢,甚至成为了2022年中国豪华中型SUV市场中的销冠车型,可见这台奔驰GLC的受欢迎程度。
预计在2023年的3月份,2023款奔驰GLC将正式和大家见面,而本次新车也推出了全新的7座车型,这一点对于家庭用户而言,绝对是值得期待的。
奔驰GLC的动力系统
2023款奔驰GLC在动力部分将会搭载一台2.0T发动机,并且还会为消费者提供高低功率版,其中低功率版车型的最大马力为204匹,高功率版的最大马力为258匹,相比于现款车型而言,低功率版车型发动机功率有所提升。
此外,新车还会匹配一套48V轻混系统,并且全系搭载9AT变速箱。由此可见看出,2023款奔驰GLC在性能方面还是能够满足消费者的日常所需的,同时在48V轻混系统的加持下,新车的燃油经济性也是值得我们期待的。
投诉不断的奔驰GLC即将换代,只要标不坏就能拿捏消费者?
2022奔驰glc260首付8万就可以提车了,首付20%,分36期,月供9880元。2022款奔驰GLC260有3款车型,分别是GLC260L4MATIC豪华型,GLC260L4MATIC动感型,改款 GLC260L4MATIC动感型等。下面以GLC260L4MATIC动感型为例,从价格,尺寸,配置,动力等方面分析一下2022款奔驰GLC260的车型怎么样,值不值得买。
价格方面由下表可以看到,奔驰GLC2022款GLC260L4MATIC动感型的上牌费为500元,购置税为35381元,车船税为480元,交强险为950元,商业险为13576元,加起来一共为45.07万元。此价格为官方报价,实际经销商报价还会有比较大的折扣空间。
若是一时资金紧张,可以选择分期付款,一般有多种方案可选,举个例子,奔驰GLC2022款GLC 260L4MATIC动感型的裸车价,以官方指导价为例是39.98万元,并选择首付比例20%,贷款期限36期的方案,那么首付总额就是8万元,贷款总额是32万元,月供是9880元,分期手续费是2000元,利息是1.50万元。
再加上上表所示的上牌费,购置税,车船税,交强险费用,商业险费用等必要花费,贷款购买奔驰GLC 2022款GLC 260 L 4MATIC 动感型的总费用为46.77万元,相比全款购买则多出1.70万元。
分期买车条件,贷款人的年龄必须在18周岁或以上,拥有完全民事行为能力。已签订购车合同,并有能力支付首付款。车贷申请人征信系统中不存在逾期记录,或者没有不良征信信息。车贷申请人有稳定的工作和收入来源,并且能够按时还款。有合法身份证明,还有部分地区、机构还需要提供房产证明,或物品抵押。还需要满足当地车贷政策的其他规定。
全新奔驰长轴距GLC开启预售!内外升级,预售价43万元起
文/桃李最新消息称,2023款全新的奔驰GLC将在本月内完成上市,作为奔驰旗下的明星产品,其在市场上一直有着不错的热度。上个月,奔驰GLC共售出8808辆新车,而过去一年其月均销量基本稳定在一万台以上,更是在一月份车市集体大跳水的情况下实现逆势增长,其在高端中型SUV市场的领先地位和对广大消费者的强大吸引力可见一斑。
不过,销量长虹的背后,老款奔驰GLC的问题投诉却一直没有断过,而产品质量一直是许多潜在购车用户最为担心的问题。
根据车质网的投诉情况来看,过去一年时间,奔驰GLC的投诉量为121条,排在40万以上SUV车型投诉榜单的第四名,前三名分别为宝马X3、沃尔沃XC60以及进口宝马X4。
具体来看,奔驰GLC的投诉主要集中在制动系统异响、发动机烧机油/故障灯亮、车身附件及电器故障等方面。其中2022款车型目前出现问题最多的就是车身附件及电器,涉及影音系统故障、部件老化、车身共振等。
某位2022款 GLC 300 L 4MATIC 动感型臻藏版车主表示,自己去年7月份买的车正好赶上几场雨,雨刷开起来的时候刮不干净不说,就跟用了好几年的雨刷一样异响特别严重,而年底前回店检测,但4s店称是雨刷角度问题,也不给调整,最后车主自费80元行更换了新的。不仅如此,在行驶中多媒体还时常提示雷达出现重启现象。
如果说车身附件及电器方面的问题只是偶发现象,解决起来比较容易,那发动机和制动系统方面的问题就很难忽视了。实际上,从2016款奔驰GLC到目前在售的2022款车型,因发动机和制动系统问题引发的消费者投诉就没有停止过。
一位2017款 260 4MATIC 豪华型车主表示自己2016年11月26日提车,行驶五千公里后机油报警,4S店给加满机油,又跑了两千公里机油已损耗大半,2017年9月4日,放在店里检测,发现发动机质量问题。而类似的问题也出现在了2022款车型上,显然,烧机油这个老生常谈的问题并没有得到根本的解决,随着公里数的上升,这一问题很有可能会集中爆发。
制动系统异响是所有问题中出场率最高的一个,据车主透露,自己的车在2022年底出现刹车异响,而4S店回应称这冬天的通病,但该车主后来上网查询发现是此款车系故障,现在气温回暖仍然会响。而同样的问题,部分车主在向4S店反馈后,对方的回复则是需要多磨合,而等到问题严重时,得到的答案也是“通病”,但在买车时却无人告知。
要说异响是“通病”,算不上质量问题,那转向系统失灵、烧机油、差速器漏油等问题就很难说得过去了,同时,长期的投诉也引发了消费者对于4S店操作不规范以及服务不好的担心。
过去,作为高端品牌的代表之一,奔驰豪华的产品和服务体验得到了不少消费者的认可,这是奔驰GLC能够保持高销量重要原因;但近几年,随着消费者对于豪车有了新的看法,奔驰也开始因为品控和服务质量下降,被消费者打上了“不坑穷人”的标签,其口碑开始下滑。
而从2016款车型到2022款奔驰GLC,许多问题一直没有得到解决,如今其最新换代车型即将上市,如果奔驰不能在产品质量上做出进步,未来奔驰GLC还能否保持现在的地位就难说了。
写在最后:
在很多人看来,买奔驰其实就是冲着其三叉星辉标去的,只要标不坏,它依旧能够继续拿捏消费者。但随着新能源汽车逐渐兴起,传统造车巨头BBA等明显表现出水土不服的症状,新势力品牌也乘机大肆抢占传统豪华品牌的市场份额,如今奔驰的影响力已经出现了减弱的趋势。
作为新生代的年轻消费群体,不少90后、00后对于品牌并没有过多的执着,在理性消费观念的影响下,像奔驰这样依靠品牌和车标拿捏市场的手段还能用多久,已经被打上了问号。
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43万元起,全新奔驰GLC开启预售,提供7座版可选
3月31日,笔者从梅赛德斯-奔驰官方获悉,全新奔驰长轴距GLC现已正式开启预售,此次共推出4个配置版本,预售价为43万元起。作为换代产品,新车的外观、内饰以及功能配置实现了全面改进,并首次增加7座布局给消费者选择。据悉,全新奔驰长轴距GLC计划在4月份正式上市销售。外观方面,全新奔驰长轴距GLC采用品牌最新的设计语言,前脸部分配备多边形样式的“夜幕星河”进气格栅,内部装饰结构使用诸多三叉星徽元素点缀,而位于中间的品牌Logo则通过一根镀铬条衔接,营造出精致感和辨识度。同时,新车提供“流星雨”数字大灯,灯腔内集成两片式灯眉设计,大灯分辨率超过260万像素,远光照明距离可达600米,不过“流星雨”数字大灯预计仅应用在高配车型或者以选装配置的形式出现。
全新奔驰长轴距GLC前包围的造型与现款车型相比也有明显不同,采用三段式通风口设计,同时在左右两侧融合黑色AMG风格组件,强化车辆的运动感和视觉冲击力。
从侧面来看,全新长轴距奔驰GLC拥有较长的前机舱,车身表面使用强劲有力的分段式腰线勾勒,配搭车窗和侧裙位置的镀铬装饰,整体形态看起来比较优雅稳重。车身尺寸方面,全新奔驰长轴距GLC的长宽高分别为4826/1890/1714毫米,轴距2977毫米,其中车身长度、高度、轴距相比现款车型分别增加了62毫米、72毫米以及4毫米,而车身宽度则降低了8毫米。
全新奔驰长轴距GLC针对尾灯重新进行了设计,灯组造型相比现款更加扁平,并且使用一根装饰条相连,有助于延展尾部的视觉宽度。此外,新车在后包围区域融入大量银色装饰结构,并采用双边共两出排气的布局。
内饰方面,全新奔驰长轴距GLC同样采用品牌最新的设计理念,前排座舱布局与全新奔驰C级高度相似。具体来看,新车配备双翼式多功能皮革方向盘,并集成四向电动调节和换挡拨片功能,而位于方向盘前部的悬浮式全液晶仪表屏则拥有多种UI主题可选。
除此之外,全新奔驰长轴距GLC还拥有11.9英寸的纵置悬浮式中控屏,内置第二代MBUX智能人机交互系统,其中“零层级界面”将导航、空调、音乐等应用始终置于桌面之上,同时新增高德定制导航,实现了数字化、智能化的双重提升。不仅如此,新车的“读心语音助理”也得到了升级,首次唤醒后支持15秒延迟聆听,并可执行组合指令。
其他配置部分,全新奔驰长轴距GLC拥有多达10种可选的畅心醒神主题,其中“沙岭晴鸣”、“卧佛晨光”主题为中国专属。同时,新车还标配智能领航限距、盲点辅助、主动式车道保持辅助等驾驶辅助功能。
动力方面,全新长轴距奔驰GLC全系搭载2.0T涡轮增压发动机+48伏轻混系统,发动机分为两种不同调校,根据此前的申报信息显示,GLC?260?L版本的发动机最大功率为150千瓦,GLC?300?L版本的发动机最大功率则是190千瓦,传动系统均匹配9速自动变速箱,并配备新一代4MATIC四驱系统。
值得一提的是,全新奔驰长轴距GLC全系标配越野型悬挂,具备210毫米的离地间隙,为车辆的通过性能提供保障。
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日前,我们从梅赛德斯-奔驰官方渠道获悉,旗下全新一代长轴距GLC正式开启预售,预售价格为43万元起,共推出4款配置车型,均提供5座和7座布局可选。作为参考,老款奔驰GLC的售价区间为40.63万—47.39万元,相比之下新车的预售价有所上涨。外观方面,全新奔驰GLC在延续家族化设计风格的基础上,进行了一定的升级。具体来看,新车前脸依旧保留了标志性的星辉点阵式进气格栅,只是针对两侧大灯组和前包围的造型进行了调整。
其中两侧大灯组内部加入了和C级相同的折线形LED日行灯,视觉效果更加新颖,前包围变得更具线条感,并在两侧形成带折线的仿进气口装饰,使得前脸的运动气息有所提升。整个前脸和老款车型相比,变化幅度并不算特别大,并不能说孰优孰劣,更像是为了换代而升级。
全新奔驰GLC侧面并没有发生太大变化,平滑的车顶线条与下车窗边框在D主形成交汇,视觉效果看起来更显流畅修长。外后视镜从A柱的位置移到了车门上,能够在一定程度上降低视觉重心。
尾部换装了家族化的三角形尾灯,中间还通过一根熏黑饰条相连接,灯组内部只有两根简洁的灯带。底部后包围由大面积黑色材质组成,并辅以双边镀铬排气来点缀,真正的排气则为隐藏式。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4826/1890(1938)/1714mm,轴距达到了2977mm,相比老款车型,长度和高度分别增加了62mm和72mm,轴距增加了4mm。
相较于外观,全新GLC内饰的升级幅度明显会更大一些,采用了和目前在售的S级以及C级相似的设计布局,包括换装新的12.3英寸悬浮式全液晶仪表,并配备了11.9英寸竖状中控屏,和老款车型相比,科技氛围有了很大的提升。
中控屏略微向主驾驶侧倾斜,通过弧形曲线与中控台相融合。空调出风口的位置也被移到了中控屏上方,并且造型更加精致,还换装了更加纤细的三辐式运动方向盘,这套内饰设计对于消费者来说无疑会颇具吸引力。
此外,新车配备了全新升级的第二代MBUX人机交互系统,针对数字化和智能化进一步提升,并且可通过自主学习能力优化自然语音交流。在此基础上还引入了新闻快报功能,只需说出“你好,奔驰”,便可获取新闻资讯。
而在智能化方面,MBUX智能家居功能可用来远程控制家里的空调、电器、灯光、百叶窗等。不过,这样的功能对于大家来说并不算陌生,许多自主品牌新能源车型上均可以实现。
根据得到的信息来看,驾驶辅助增强、前排座椅加热、后排侧气囊等配置在全新奔驰GLC上均需要选装,而前排座椅加热在老款车型上则是全系标配。?
GLC 260 L豪华型在GLC 260 L动感型的基础上增加了AMG运动外观套件、更大面积的氛围灯、迎宾踏板、前排手机无线充电、无钥匙进入、主驾驶座椅记忆、内置行车记录仪、Nappa真皮运动型多功能方向盘等配置;
GLC 300 L 动感型将发动机功率和扭矩提升,增加了带橡胶钉的铝制侧踏板、带360度摄像头的智能泊车等配置;
GLC 300 L 豪华型增加了带投影功能的智能数字大灯、第二代柏林之声品牌音响、AR实景穿越导航以及隔音隔热玻璃等配置。值得一提的是,新车此次除了5座布局之外,全系车型均可选择7座布局。
动力部分,全新奔驰GLC继续提供2.0T高低功率发动机可选,其中低功率版本对应GLC 260 L车型,最大功率由145千瓦提升至150千瓦(204马力);高功率版本对应GLC 300 L车型,最大功率依旧为190千瓦(258马力),但目前还不清楚扭矩是否会发生变化,传动系统则继续匹配9速手自一体变速箱。
新车标配新一代4MATIC四驱系统、越野模式和陡坡缓降系统,采用新型四连杆前悬架和多连杆后独立悬架,兼顾车辆操控性和乘坐舒适性。此外,全新奔驰GLC未来还将推出搭载插电混动系统的GLC 400 e车型。
这一代的奔驰GLC自2016年发布以来,已经过去了有7个年头,但由于有奔驰三叉星徽标的加持,目前在豪华品牌中型SUV市场的销量表现依旧十分强势,其在2月份卖出了8808台,位居中型SUV销量排行榜第4名。如果按照换代时间来看的话,奔驰GLC是BBA当中率先换代的车型,相较于宝马X3和奥迪Q5L会拥有一定的优势。
不过,如果从性价比角度考虑的话,宝马X3(39.96万—48.69万元)和奥迪Q5L(39.68万—48.88万元)目前终端市场拥有不错的优惠幅度,而全新奔驰GLC在上市之初显然不会有优惠,并且还不知道新车是否需要加价,因此短时间内宝马X3和奥迪Q5L会更具性价比。如果是你的话,会怎么选呢?(文/舒心)
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今天关于“奔驰glc 2024款”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。
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