汽车之家报价路虎_汽车之家2020年最新汽车报价路虎

1.路虎卫士售价公布！汽油/柴油全都有 这价格意料之外？

2.价格接近，霸道总裁型购车者青睐路虎揽胜极光还是凯迪拉克CT5？

3.汽车之家发现4为啥都是5座

4.路虎星脉报价是多少？目前值得入手么？

5.保值率堪忧，现在30万左右买路虎极光，还值吗

6.2020款路虎发现运动版预售!搭载2.0T+9AT!35.98万起!

7.路虎揽胜报价是多少？目前值得入手么？

现如今随着生活水平的发展，城市的拥堵，小型车也越来越受人们的欢迎，最近路虎推出了一款全新的亲民小型SUV车型—路虎DC100。

外观方面，路虎非常的个性硬派，整车的设计肌肉感很强，尤其是整个前脸的设计，家族大面积的进气格栅设计非常的越野，个性时尚的大灯组设计非常的犀利年轻，另外镀铬装饰的前保险杠设计，也是体现越野能力的一部分，非常的霸气。

动力方面，搭载2.0L的汽油和柴油发动机，传动系统与之匹配的是8速自动变速箱，还搭载了四驱系统，动力还是很强劲的。

总结：新车推出足以看出路虎家族的诚意，为路虎家族在亲民市场上开了一个好头也为很多消费者实现了开豪车的梦想。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

路虎卫士售价公布！汽油/柴油全都有 这价格意料之外？

算是豪车。

对于路虎品牌而言，主要追求的就是豪华奢侈，在汽车界中路虎揽胜也算是大有名气。

在价格方面这还是比较昂贵，路虎揽胜系列的SUV售价为：89万~200万左右，给车主的驾驶体验也是非常不错，内饰也特别豪华，汽车的动力、操控性都表现得非常不错。

价格接近，霸道总裁型购车者青睐路虎揽胜极光还是凯迪拉克CT5？

路虎官方发布了全新卫士在英国市场的售价，该车的起售价为40,260英镑（约合人民币36万元）。新车将推出90和110两种型号，提供3.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，最大输出功率分别为406马力和284马力，峰值扭矩分别为550牛·米和439牛·米。据悉，路虎全新卫士将于今年秋季正式上市。（来自外网）

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汽车之家发现4为啥都是5座

首先我们先忽略BBA。

实在是这三个品牌的车同质化太严重，以及并不太能凸显出强烈的个性风格。今天的话题是霸道总裁选车，同时需要兼顾个人气质，那么路虎揽胜极光还是凯迪拉克CT5更香呢？

其实我个人是更推荐路虎揽胜极光的。

路虎揽胜极光当年被称为颜值第一，在刚刚推出之时，60万的高价也一车难求。而现在在奇瑞捷豹路虎旗下却开始“打骨折”，低配版本甚至30万以内就能拿下。它的外观设计可谓引领了路虎一个时代的设计语言，线条并不繁杂，粗粗几笔就勾勒出非常犀利的姿态，而且还有隐藏式门把手设计，搭配悬浮式车顶更添几分优雅姿态，很难想象到这竟然是诞生于10年前的设计。但由于它的长宽高只有4371mm/1904mm/1649mm，内部空间尤其是头部空间很不乐观，它的最佳定位是有钱人的代步车。

249马力、365牛·米的2.0T发动机，9挡自动变速箱还是原来的搭配，不过48V?MHEV轻度混合动力系统是换代后的最新配置，可以增加启停时间、并在高速上关闭发动机滑行，提高整车燃油经济性。根据汽车之家口碑的车主数据，揽胜极光的百公里油耗在10L左右。比较值得购买的是揽胜极光?2020款?2.0T?轻混?249PS?青春版，配备了车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标示识别、主动刹车和疲劳驾驶提示，还可以选装并线，以及无钥匙启动系统（无钥匙进入需要选装）。

而CT5同样是一台具备总裁范儿的车，但整体行政风格太过浓郁，这可能又回到文章第一句话了，如果要追求行政风，不管是奔驰C级还是奥迪A6都更加适合一些。不过凯迪拉克CT5也能带来一些不一样味道。

CT5的外观继承了凯迪拉克经典的钻石切割设计，相当科幻，虽然没有了老款ATS-L、XTS那种棱角分明的感觉，线条稍稍柔和了一些，但依然有着当年“黑客帝国”的味道。新车有两套设计风格可选择，风尚版用了更多的镀铬饰件，而运动版用了熏黑的网状格栅和装饰条，突出了运动感。车身尺寸方面，凯迪拉克CT5的长、宽、高分别为4924*1883*1453（mm），轴距为2947mm，尺寸比3系、A4L、C级更有优势，价位更低的同时尺寸更大，好一手错位竞争。

动力方面凯迪拉克CT5全系搭载了通用最新的LSY?2.0T发动机，带有闭缸技术，可以四缸闭两缸，输出241马力、350牛·米，百公里加速为7.3秒，搭配通用的10AT变速箱。虽然带闭缸技术，这台发动机在高速巡航时的燃油经济性特别突出，但在之前已经上市、搭载这台发动机的SUV车型上，百公里平均油耗表现都比较一般，基本都要超过11个。不过对于这个价位的车型，它的后驱属性更加凸显性价比。

一台是SUV，一台是轿车。从空间角度来说，凯迪拉克CT5并非是一台擅长空间的车型，但可惜路虎一方对空间的即用率更低一些，但对于无需一台车满足全家需求的人来说，空间根本不重要，颜值和动力属性更关键一些。凯迪拉克的后驱虽然迷人，但这个车身长度玩操控的确不太得心应手，美系车还是适合生存在直线加速的赛场上。

而这恰恰可以抵消掉路虎揽胜极光在动力与后排空间上的缺陷上。它牌子小众，但认知度一点不低，颜值之前说了，堪称最好看的SUV之一，车内科技属性不错，内饰氛围极为年轻，所以，如果你不买BBA，我们建议30万左右选它！

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路虎星脉报价是多少？目前值得入手么？

因为路虎其他多种型号都是7座。

为了挖掘客户需求，发现4专门搞5座。

5座的只有一款2.7柴油 和 5.0汽油 的。 另外3款柴油版的都是7座。 第四代发现 2011款 排量 2.7 TDV6 S 柴油版 官方指导价 69.8万 5座。

保值率堪忧，现在30万左右买路虎极光，还值吗

路虎揽胜星脉的官方指导价是58万至88万，我就把后面的小数点去掉了，因为考虑到买路虎的人都不太会差这三四千块人民币。

要说路虎的车值不值得入手，其实也分两方面来讲，因为如果你需要开路虎去办事情，谈生意，那么他当然会给你长足了面子。下面咱们就详细的了解一下这款揽胜星脉。

在车友圈有这么一句话流行甚广“吃得苦中苦方能开路虎”，这句话其实没有什么其他的意思，只是在告诉人们一点，开路虎的都是有一定身价的人。而星脉给人的第一眼印象就是年轻，时尚，并且有很强的科技感，这也很符合路虎的造车宗旨，豪华越野性suv。

星脉全款下来差不多一百万，这个价钱在二三线城市买一套房已然不是问题了，那么它的配置如何呢。全led光源是不可或缺的，超大的后备箱，满足你出门旅行一切用到的物件。全系标配美国马牌轮胎。内饰标配了当下最流行的双屏，而且换挡杆是旋钮的，虽然很多十万级别的小车也有，但是质感就不能够相提并论了。空气悬架，在市里的时候可以把车身适当降低，而当你出去旅行的时候就可以通过空气悬架再把车身调高。而且这一切都是在那块超大的液晶显示屏上就可以实现的。全系标配座椅，和英国之宝音响，试着想像一下，在外环路上，你拉着新交的女朋友，惬意的单手扶着方向盘，这就是驾驶星脉应有的姿态。

再说说路虎的硬性条件，3.0t涡轮增压发动机，6缸机增，最大马力380匹，最大扭矩450牛米，官方实测百公里加速时间5.7秒。车身重量1.9吨。

而且路虎把最新的隐藏式门把手装在了这款星脉上。可以说是能见到的车型里最有档次的车型了。

希望我的回答能帮到你。

2020款路虎发现运动版预售!搭载2.0T+9AT!35.98万起!

揽胜才是男人的腿，?极光不是。

说这句话的是我的老板，当时我尚在一家专营豪华车的汽车展厅做销售的工作。可能是因为老板财大气粗，才会有这样的想法。但对于我这个初出茅庐的书生而言，即便是极光这种路虎家族里很入门的车款，也是我遥不可及的梦想。

说来话长，记得11年极光刚上市那会，市场火热得不得了。而且还得加价。原因就是路虎几乎复刻了自家的概念车LRX，所以极光刚上市那会，销量好得不得了。而随着时间的慢慢推移，凭借着自身比较一般保值率，再加上一众同级豪华车的围追堵截，极光已经不是以前的极光。即便终端优惠力度再怎么大，曾经的劲头再也回不来了。

我相信，大部分极光的买家，都是冲着极光的颜值去的。相比于那些上百万的路虎车型来说，30万左右的价格显得十分亲民。而不管是家族化LED头灯，还是层次感丰富的前脸，都足够的吸引眼球。所以，在外观设计上，极光的竞争力是很强的。也难怪大部分的买家都是女性。在优美的车型下，有谁不会为之倾倒呢？人如此，车亦如此。

除此之外，极光在内饰上的功力，也绝非一般合资车能相比。我相信很多看过车的人也是深有体会。别看终端价格不高，但在配置上，绝对是当仁不让的水准。联动的大屏，质感细腻的氛围灯，还有略带熏香的车内空间，都给人一种十分舒适的体验。当然，极光也不是没有缺点。虽然轴距只有可怜的2600mm，但路虎官方依然把它定义成"中型SUV"，不过这引来了众多潜在买家的吐槽。

在机械体验上，极光也表现出了相当出色的水准。虽然不是纯粹的四驱车，但在一众电子系统的支持下，它依然表现出相当不错的越野能力。即便遇到大面积的非铺装路面，全地形反馈系统也能让它跑起来十分轻快。

而在动力系统上，极光也没有任何敷衍。搭配代号为"英杰力"汽油发动机，我知道很多人对柴油路虎迷之神往，但在以舒适性为主的极光上，汽油发动机才是更好的选择。而且极光还用上了现在流行的48V轻混技术，不会节省太多的燃油，但在起步，启动时，发动机的抖动几乎可以忽略不计。

悬挂方面，极光整体还是偏向舒适性的。转向手感也是，轻盈的手感很容易让人觉得它就是一台买菜车，甚至有点像玩具。手感表现一般，但轻盈的转向力度对于小女生来说，绝对不可多得。

那么这台车到底值不值得买？如果从保值率的角度来看，它的表现几乎是同级垫底的。但如果追求个性，追求时尚，它又是一个相当不错的选择。当然了，如今这台车最能打动消费者的还是价格层面了，而至于最后到底怎么选，还是要看广大消费者们了。

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路虎揽胜报价是多少？目前值得入手么？

日前，从奇瑞捷豹路虎官方了解到，国产路虎发现运动版将于2020年1月1日正式开启预售，新车共计推出搭载2种动力5款车型，预售价格为35.98-45.98万。

新车基于捷豹路虎全新的PTA豪华横置发动机平台打造，该平台是捷豹路虎自主研发的最新生产平台，适用于未来车辆电气化、智能化的装配需求。在车身结构方面融合铝、镁合金、复合材料等，并大范围使用更高强度钢材。其中超高强度钢使用比例达13%，给了消费者更多的保护。

外观方面，作为中期改款车型，新款发现运动版在车头方面进行了比较多的调整，黑色前格栅造型更加扁平配合，营造出更加运动的风格，配合前保险杠左右两侧的开口，让新款发现运动版的视觉效果更佳年轻有活力。

车身尺寸方面，新款路虎发现运动版长宽高分别为45mm/1904mm/1727mm，轴距为2741mm。

内饰方面：新车整体用家族式设计，新车配备全新多功能方向盘+12.3英寸全液晶仪表+10.2英寸中控屏+触控式空调控制面板。取消旋钮式换挡机构，用“鸡腿”样式的电子档杆。此外中控部分用大面积钢琴烤漆装饰。配置方面，新款发现运动版将配备手机无线充电、流媒体后视镜、自动紧急制动、驾驶员状态监测以及电子手环ADAS驾驶系统、ACC自适应巡航、，碰撞预警以及泊车等功能。

动力方面，新车用了英杰力2.0T发动机+48伏轻混动力系统，低功率版发动机最大输出功率200马力，最大扭矩320牛·米；高功率版最大输出功率249马力，最大扭矩高达365牛·米。匹配全新调教的9速自动变速箱，用电子模块控制档位切换，换挡精准性和响应速度达到全新水准。新车还全系标配的第二代全地形反馈适应系统，最多可提供6+1种地形和驾驶模式，从而应对更复杂的路况。

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路虎揽胜的官方指导价在122.50-321.30万之间，然后它的报价是：105.80-321.30万，揽胜现在有两种排量的车型可供选择，一个是3.0T一个是5.0T这两种，而且都是2019新款的，其余老款的车型都已经不再销售了。

如果有钱买得起路虎揽胜的话完全是建议买买买的啊，别的不说就冲着路虎的这个颜值都可以买啊！典型的越野车外观，霸气侧漏的款型，武威帅气的身姿，这外表真的是很多车主心仪的款式呀，反正我个人是偏好这种车型的。

除了颜值还是比较高的以外，路虎的历史和品牌价值都是无可比拟的，作为一个豪车品牌它拥有着百年的历史，虽然现在不是英国血统变成了印度塔塔集团的印度王子，但是这么多的技术累积，它的造车技术还是很成熟的，买它无论是质量上还是面子上都没得挑。

抛开路虎这个汽车品牌来讲，揽胜它的动力和越野性能上也是无可挑剔的，揽胜的5.0T款，它配备的发动机是5.0T V8的然后匹配了8挡手自一体的变速箱，在动力方面的表现那是相当的卓越，最大马力为525，最大扭矩是625，基本上是某些家用车的两倍动力输出，再加上路虎的前置四驱的驱动方式，越野性能也非常的优异，爬山涉水野钓什么的有它都不算事。

在别的配置上揽胜也不错啊，真皮座椅什么的都是基本配置，加上大型车宽大的内部空间，和倒车影像定速巡航电动天窗等各种现代化智能化的配置，基本上就诠释了一个词“壕无人性”，讲真的揽胜最大的缺点就是贵，除了贵没别的毛病，只要买得起完全建议入手。