1.奇瑞瑞麟报价x5二手的能买嘛?

2.帝豪EC8和奔腾B70、瑞麒G5,哪款车好?

3.奇瑞的瑞麟G5怎么样?

4.奔腾B70.瑞麟G5.华晨新骏捷.长城腾翼C70.帝豪EC8.大众朗逸哪个更优秀?

5.瑞麟G5和帝豪EC8,犹豫中,朋友们帮忙选择。谢谢!

瑞麟g5_瑞麟g5赛车

呵呵,我自己不是瑞麟G5车主,但是从G5手套箱的照片判断:1、手套箱没有锁;2、应该是双牙(左右各一个,应该在同一水平上,在手套箱顶端2/8处)。如此,建议A:找服务站比较熟练的技工将手套箱盖从顶端垂直插入扁平的塑料尺子,然后用(一代)从手套箱顶端右侧从外里插入即可打开;B.?如果附近没有瑞麟的服务站,找一个开锁师傅也可以;C:致电瑞麟售后服务热线,在他们的指导下完成。祝好运!(照片附上)

奇瑞瑞麟报价x5二手的能买嘛?

一般都在左前仪表台下面 转向管柱附近

车内灯光控制是BCM控制的,你换了LED转向灯后,BCM检测到你的转向灯坏了(LED的功率比灯泡小的太多)所以闪烁频率快了一倍左右.,建议你可以并几个电阻,把转向灯总体功率搞上去.

补充: 转向灯乱叫的原因是转向继电器里面的蜂鸣器短路产生的 不让它叫你只要那一根尖的东西把蜂鸣器捅破即可 希望对你有所帮助 男式车一般在右手边盖里 女式车一般在灯箱里 就是公里表那个灯箱

帝豪EC8和奔腾B70、瑞麒G5,哪款车好?

奇瑞瑞麟x5这款车报价二手介绍:

1、车况好可以考虑,奇瑞瑞麟x5这款车二手车价格:2.58万-3.50万,威麟属于硬派越野车,是分体式车身构造,有独立的大梁和驾驶室,车身都用了高强度钢;

2、骨架用的是超高强度钢,搭载的是2.0T发动机,全时四驱,可以按键转换成两驱,价格在15.8万元左右,这款车在有世界顶级被称为死亡赛道的塔格尔拉力赛上获得了28和29名的佳绩,也刷新了中国最好成绩;

3、首先更正一下G5是瑞麒品牌不是瑞麟,是现在奇瑞公司较好的高端品牌,多功能商务车,价格还好!x5是一款suv在达喀尔拉力赛上表现不错!看你的品味,我个人比较喜欢X5,尽显霸气!

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奇瑞的瑞麟G5怎么样?

建议帝豪EC8!外观大气、车内空间大、配置豪华,即适合家用也适合商用。EC8虽定位于中型车市场,但其实配置、定位和轴距都高于同级别的自主车型。B70款式太老,瑞麟G5的动力是优势,但其他方面表现平平。从整体实力来考虑还是EC8强悍。

奔腾B70.瑞麟G5.华晨新骏捷.长城腾翼C70.帝豪EC8.大众朗逸哪个更优秀?

瑞麟G5跟奔驰比差远了,跟大宝马比也是远远的不如。甚至比奥迪A6都要差好多。

但是,对于10万块钱这个价格而言,跟白送有区别吗?

后悬挂四连杆,前悬居然是双叉臂的,这玩意在这个价位纯粹就是捣乱来的。A3的4连杆+麦弗逊在15万价位以内都算很不错的了,这个双叉臂。。。我就不说了。据说性能比奥迪A4的还要好。就算有宣传的成分,土鳖的调教水准不行,但是结构在这里摆着,跟高级的双叉臂差半个档次,也足以在20万这个价位里算开挂。

安全性没的说,1.6吨多的车重,120公里碰撞测试A柱都没变形。

至于质量,应该还是不错的,瑞麟是土鳖的高端品牌,那是倾力打造的,基本上利润很低了。我爹同事的老旗云开了7年无大修,这边开黑车的都用旗云。人家指着这个吃饭都不怕,你怕什么?

关于小毛病,那肯定有。但你要淡定,因为20万以内的车都有小毛病。卡宴都让人蛋碎,路虎都毛病一堆。保时捷干脆全部召回(只是因为小毛病,可能开飞个轱辘而已)。

大毛病没有,才是关键。

关于发动机。这个才是最重要的,G5其他方面完全不需要犹豫。发动机,也是G5唯一的软肋。我觉得咱们10万大洋买车的,普遍屌丝,对油耗要求很高,甚至比安全性要求都高。所以,建议试试2.0DVVT,这个DVVT真是个好东西,贫家刚买的瑞虎,1.6的车,加了DVVT动力感马上就强了,也省油。1.4吨,205胎的瑞虎居然比捷达还省油。。。

但是对于1.6吨的车身,DVVT版是不是有点吃紧呢?你还得试驾去。

要性能,肯定是2.0t好,涡轮增压效果不一样。但是油耗就高了。

DVVT和T,要在动力和油耗之间找个侧重。你还得试驾去,找找感觉。

瑞麟G5和帝豪EC8,犹豫中,朋友们帮忙选择。谢谢!

竟然有这么多人也支持帝豪!

如果要选帝豪的话最好再等一等,动力系统会更新,很不错的。

B70与G5其实都不用考虑!

B70价格太高了!而G5是鸡肋,除了动力其他的一无是处!

大众朗逸也是典型的纯以合资为卖点。

综上来看,如果你是在观望日后买车,最好选EC8

但如果现在就想买的话还是G5吧......

这就是爱好问题了。一个偏向运动,一个偏向公务。

瑞麟的悬挂牛叉,前悬挂居然是双叉臂的。可以跑纽柏林赛道,上过国情花车。风光啊。但是空间貌似没有帝豪大。帝豪的外观看真的是很赞。

帝豪EC8的悬挂也不错了,后四连杆前麦弗逊,在这个价位里也是不错的了。但是跟瑞麟显然比不了。

至于安全性,都是国产车,都很值得信赖。

这类都是好车。运动就是瑞麟,商务就是帝豪