宋MAX DM-i正式上市_新款宋max dm

宋MAX DM-i正式上市_新款宋max dm

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于宋MAX DM-i正式上市的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下宋MAX DM-i正式上市的话题吧。

1.比亚迪宋MAX DM-i究竟如何？值不值得买呢？

2.人工智能每日快报-乾照光电完成15亿再融资

3.2022款宋MAX DM-i开启预售 价格14.68-17.38万元

4.2022款宋MAX DM-i参数配置曝光 1月15日预售

5.比亚迪宋MAXDM-i最快八月上市，内饰更有档次，还有什么优点？

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比亚迪宋MAX DM-i究竟如何？值不值得买呢？

       疫情的出现让说走就走的旅行变得难以实现起来，但有些人却能把每一天都过得跟出去旅行一样，例如眼前的这个主角，它简直就是把出去浪写在了脸上。更重要的是它不仅有颗潇洒的心，它还是一部行走的穷游攻略，是该把它的名字大声说出来了，比亚迪宋MAX DM-i。

       还是那台熟悉的比亚迪宋MAX，这一次它再度高调亮相，就是要和大家宣告，它把“最后一式”练成了。是的，宋MAX的DM-i车型在今年3月份正式上市了，新车共推出5款车型，售价区间为14.58-17.28万元。更狠的是，宋MAX目前就只有一款动力，那就是DM-i。本来还以为是补强阵容，没想到是重仓出击，厂家这下全压在DM-i上面了。不过也对，既然拿出了最后一式，那就要有孤注一掷的勇气。

       “哇哦，顶配来了”，只要你看过配置表，你都会对着这台宋MAX喊出这么一句话，因为这个顶配实在是太有存在感了，全系只有它顶着一个高高的车顶，非常有范儿。同事还给它起了个很萌的名字，顶顶配，听上去就很形象。

       宋MAX目前全系都配置17英寸轮圈，视觉效果到位。就算这台顶配有着一个厚厚的侧面轮廓，轮圈看上去也不会显得太“弱小”，气势还能撑得住。轮胎品牌是朝阳轮胎，型号是RP76，它是一款舒适型轿车轮胎，定位偏主流入门，主打均衡性能，官方的介绍是这款轮胎在设计上注重抓地力和胎噪控制，轮胎尺寸是225/55 R17。

       作为一台MPV，空间绝对是基本功，这方面宋MAX的表现并没有太多亮点，只能说是中规中矩，所以分数也不抢眼。配置上来看，亮点在娱乐功能上，多媒体系统好玩，其它的舒适性配置则比较单调。噪音表现是个亮点，实测成绩也不错，但实际感受上却不突出，还是会被各种细微的噪音打扰，这方面体会不出高级感。

人工智能每日快报-乾照光电完成15亿再融资

       易车讯 4月20日，在2021上海国际车展上，比亚迪宋MAX DM-i新车首次亮相，新车基于宋MAX DM打造，换装比亚迪DM-i超级混动系统，工信部百公里综合油耗低至1.5L，亏电油耗4.4L/100km。新车预计年内正式上市。

       外观设计方面，宋MAX DM-i整体设计风格与宋MAX DM相似。沿用了比亚迪家族式的Dragon Face设计风格。

       前脸的区别在于连接“宋”字车标的镀铬饰条更为扁平，整体感更强。雾灯区域也加入了黑色饰条勾勒，下包围区域也加入银色饰条勾勒，令前脸更具层次感。

       车侧的设计基本与宋MAX DM一致，犀利笔直的腰线依旧很有力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1810/1690mm，轴距为2785mm，长度和高度略有增加，轴距维持不变。

       内饰方面，宋MAX DM-i内饰设计采用了比亚迪家族式设计风格，搭载12.8英寸自适应旋转悬浮式中控大屏，配备有DiLink 3.0智联网联系统。

       动力方面，宋MAX

       DM-i将搭载骁云-插混专用1.5L阿特金森循环发动机，最高热效率可达43%。发动机最大功率为81kW（110Ps），峰值扭矩为135N·m。永磁同步电机的额定功率60kW，峰值功率132kW。值得一提的是，新车的工信部百公里综合油耗可达到1.5L/100km。

2022款宋MAX DM-i开启预售 价格14.68-17.38万元

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        7. 新款比亚迪宋MAX DM-i正式上市

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        1. 国务院印发《“十四五”数字经济发展规划》

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        小马智行宣布完成D轮融资的首次交割，整体估值达85亿美元（约538.9亿元人民币）。本轮估值较上轮融资提升约65%。

        7. 新款比亚迪宋MAX DM-i正式上市

        近日，2022款比亚迪宋MAX DM-i车型正式上市，共推出5款车型，售价区间为14.58万-17.28万元。另外，官方还为消费者提供了多项购车优惠政策。

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        近日，华为天才少年稚晖君自制硬萌机器人，开源5小时，GitHub收获317星。这次的项目叫ElectronBot，是个支线项目。稚晖君表示，整体难度不高。

        9. 大疆再遭制裁，设计软件Figma断供

        近日，大疆遭UI设计协作工具软件Figma封禁，并封停所有被美国制裁名单的公司账号，也就是大疆和这些公司都不能再使用Figma公司的软件，此消息已经被大疆公司确认。

        深圳市人工智能产业协会、元创AI研究院联合编制

2022款宋MAX DM-i参数配置曝光 1月15日预售

       易车讯 1月15日，2022款比亚迪宋MAX DM-i开启预售，价格14.68-17.38万元。上市前下订客户可享受原厂脚垫、全车太阳膜、后备厢垫，24期0息，置换补贴3000元，非营运车辆三电系统终身保修（首任车主），终身免费OTA系统升级，终身免费基础流量服务等预售权益。

       新车将推出纯电续航51公里和105公里共5款车型，同时可选6座/7座配置。值得注意的是，“升顶舱”版本在同级别中独树一帜。

       2022款宋MAX DM-i搭载DM-i超级混动技术，在满油满电情况下综合续航达1090公里。信息显示，车辆百公里加速成绩最快7.9秒，纯电续航105公里版本还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。

       2022款宋MAX DM-i全系配备DiLink 4.0(4G)智能网联系统，行政版车型配备15.6英寸自适应智能车机旋转Pad，其余车型配备12.8英寸屏幕。同时，全系标配自动驻车、胎压数字显示、全车6个安全气囊等配置。

比亚迪宋MAXDM-i最快八月上市，内饰更有档次，还有什么优点？

       易车讯 近日，2022款宋MAX DM-i部分参数配置曝光，新车将于1月15日正式开启预售。

       2022款宋MAX DM-i搭载DM-i超级混动技术，实现4.4升百公里超低亏电油耗。其将推出纯电续航51公里、105公里共5款车型。值得一提的是，2022款宋MAX DM-i在满油满电情况下综合续航达1090公里。信息显示，车辆百公里加速成绩最快7.9秒，105公里版本还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。

       2022款宋MAX DM-i全系搭载了DiLink 4.0(4G)智能网联系统，行政版车型配备15.6英寸自适应智能车机旋转Pad，其余车型配备12.8英寸屏幕。同时，全系标配自动驻车、胎压数字显示、全车6个安全气囊（包括前后贯穿式侧气帘）等配置。

       此外，2022款宋MAX DM-i除了原有的全景穹顶天幕版本、双层电动防夹天窗版本外，还新增了升舱顶版本车型。

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       19款宋max主要升级点为旋转中控屏和电子档把，内饰设计风格同步了新款秦唐宋，这一点升级对于消费者而言非常有新引力

       正式上市后如果价格比同配置的燃油版贵2万左右，加上实惠的金融政策，那这款车就是有爆款潜质了不过这种问题在插混车上是不存在的，首先插混车启动是不需要点着发动机的，即便启动发动机，也不会出现电池衰减导致启动不起来的问题。

       宋PLUS DM-i上市后销量不错的重要原因就是颜值高，当然这个外观和内饰还要您自己决定，个人觉得宋PLUS DM-i的外观和内饰还是很好的。比亚迪在动力系统上采取电机驱动车辆，发动机及少量参与车辆的直驱。所以比亚迪工程师可以将发动机的热效率拉到43%的高度，因为发动机只要启动，都在最高效率区间运行，不存在低效率区间的转速。

       全新的比亚迪宋PLUS DM-i延续了DRAGONFACE的龙颜设计，在传承经典美学基因的基础上实现了再进化电池加持，相较于其他车型，对消费者来说无疑会更加具有吸引力，至于价格，参考宋MAX DM车型14.99—19.69万元的售价，我们猜测新车的售价会略低于宋MAX DM，.比亚迪今年推出的超级混动dmi，绝对是对传统燃油车的一次冲击，M-i超级混动是以电为主的混动技术，拥有快、省、静、顺、绿等多重优势，其价格也比较合理，汽车行驶需要的马力基本相当，决定马力大小的是发动机的扭矩或转速的控制。扭矩与转速是相乘的关系，其中有一项高就能输出足够高的马力.

比亚迪宋PLUS DM-i 5G版上市 补贴后售价18.58-21.68万元

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       易车讯 5月13日，比亚迪宋PLUS DM-i 5G版正式上市。新车共推出2款车型，补贴后售价18.58-21.68万元。新车将支持5G网络，同时对车机系统进行升级，并搭载10扬声器的INFINITY音响。

       外观方面，新车延续le 比亚迪Dragon Face3.0设计语言，整体造型与宋PLUS燃油版近似。新车采用了硕大的进气格栅，其内部采用了类似音阶断线式设计，同时格栅上方还有宽大的哑光银色金属饰板，整体有较高的辨识度。尺寸方面，新车尺寸为4705*1890*1670mm，轴距为2765mm。此外，新车将采用国际知名品牌轮胎。

       内饰方面，新车将延续现有车型设计，12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad依旧是新车一大亮点。而在配置上，新车增配了5G网络，搭载10扬声器的INFINITY音响。不仅如此，新车对DiLink智能网联系统也进行了升级，硬件CPU算力提升20%，跑分提升79%，高达83.1%屏占比的15.6英寸大屏让操控更便利，同时采用更简洁清晰的全新UI设计。

       四驱旗舰PLUS 5G版还新增配了APA自动泊车功能，包含12个超声波探头、近距离摄像头系统、APA控制器等，实现全景影像无死角显示，动静态物体识别更精准；同时能实现车位检测、航迹追踪、路径规划与速度控制，让停车的过程变得简单轻松。

       动力方面，宋PLUS

       DM-i两驱车型搭载了骁云-插混专用的1.5L发动机，最大功率是110马力，最大扭矩是135牛·米，纯电续航里程为110km。宋PLUS?DM-i四驱车型搭载由1.5T发动机+前/后双电机组成的插混系统。其中，1.5Ti发动机最大功率102kW，峰值扭矩231Nm，前/后驱动电机最大功率分别为145kW/120kW，纯电续航可达100km。

       根据易车App“销量榜”数据，宋PLUS新能源近一年的销量为194960辆，在同级别竞品中排名第1位，如需更多数据，请到易车App查看。

       好了，今天我们就此结束对“宋MAX DM-i正式上市”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。