汽车之家报价大众探岳_汽车之家报价大众探岳多少钱

汽车之家报价大众探岳_汽车之家报价大众探岳多少钱

       汽车之家报价大众探岳是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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2.买辆大众探岳作为家用怎么样？1.4T是不是小马拉大车

3.实拍2020款大众探岳！2.0T榨出220马力，配双离合+360度全景影像

4.大众探岳330落地价多少钱

5.18.69万元起，一汽-大众探岳值得购买吗？

6.2020款大众探岳X行情调查，配四驱，潍坊地区暂无优惠信息

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       探岳无疑是个狠角色。作为一款全新车型，它在2019年一举斩获约18万辆的优异销量，成为合资SUV阵营的一线选手。现在，探岳X来了。

       刚刚上市的探岳X不仅是一汽-大众进军轿跑SUV领域的首款产品，也让探岳家族能够覆盖更为宽广的用户人群。不过，它绝不只是一款拥有溜背设计的探岳。今天我们就来聊一聊，探岳X到底有何特别之处。

       风格：个性、运动内外兼修

       探岳X虽然是一款基于探岳打造的轿跑SUV，但截然不同的设计风味，确实让这台新车有着挺多“不太一样”。

       具体来说，探岳X车身各部分的风格营造、元素铺陈，均被统合进一套与探岳近乎平行、全然崭新的设计思路当中。

       车头、车尾处的R-line运动套件，配搭上那个原创感十足的轿跑溜背，无论整体或是细节，均呈现着一种自然、和谐的运动致趣。

       来到车内，探岳X也冲撞出较为明晰的年轻风味。覆盖整个中控台的碳纤维饰板，首先建立起探岳X车内动感、活力的视觉基调。

       同时，观感壮硕、握感丰盈的R-Line方向盘与那个风格犀利、富有包裹的运动座椅，也能让车主直接感触到这台“X”与普通版探岳的不同。

       通过全方位个性化、运动化的设计，探岳X拉开了和探岳的距离。两者在风格上拥有较为明显的差异，并在市场终端形成较好的互补。

       实用性：空间损失不大，科技配置高

       后排空间，特别是头顶那一块儿，是消费者对轿跑SUV难以避退的惴惴不安。而在这件事情上，探岳X的表现可谓“相当不错”。

       具体来说，探岳X关乎溜背的营造十分讨巧。位于后排乘客“头上与前方”的车顶线条，均保持着与传统SUV近乎一致的自然平直，溜背线要在越过后排乘客之后，才开始大举俯冲。这就让身高低于180cm的男性乘客，能在后排不感压抑地乘坐。

       同时，同价位车型中优势明显的2730mm轴距（本田CR-V轴距2660mm），也为探岳X带来了相对舒展的后排腿部空间。

       基于这两点，再配搭全系标配的可开启全景天窗，探岳X的后排无论空间感受或是乘坐视野，都可以说是“相当不错”。

       科技层面，探岳X全系标配大众集团全新CNS?3.0?9.2英寸全触控屏车机系统。

       该系统内建在线导航与大众集团众行家车联网系统，可实现多媒体播放、蓝牙互联、车载WiFi、电子罗盘、倒车影像、手机互联（苹果CarPlay/百度CarLife）、在线天气、语音搜索机票/酒店/餐饮信息等众多功能，同时支持第三方APP下载。实际使用体验，操作的流畅度和响应速度都不错。

       驾驶：和探岳一样好开，但多了一点运动风味

       探岳X全系均配置2.0T涡轮增压发动机，并提供186马力和220马力两套动力方案。其中，两款330TSI为前驱车型，而两款380TSI为四驱车型。

       探岳X的四驱车型搭载博格华纳五代四驱系统，并提供公路、雪地、越野、越野个性化四种驾驶模式。

       日常行驶时，系统可将90-95%左右的动力输出给前轮，从而实现更加经济的油耗表现。应对复杂环境时，系统可根据具体情况自动分配前后轴扭矩，并可在极限状态下将所有驱动扭矩输出给后轮，即实现0:100的动力分配。

       顶配车型还搭载了大众家族DCC动态底盘。车主可自主选择经济、舒适、标准、运动、个性化等驾驶模式，车辆的动力输出、转向手感、减震器阻尼都会随之改变。

       实际体验，高功率版2.0T发动机的动力颇为强劲。起步很从容，大油门下加速很迅捷，后劲也很足。7挡双离合变速箱无论是升挡还是降挡，动作都很快，而且大部分时候都非常平顺。

       舒适或标准模式下，转向手感很轻，但指向很精准。底盘明显偏向舒适性，滤震效果好，开着很轻松。切入运动模式，动力响应明显更快，转向手感会重一些，底盘也会硬朗一些。整车动态更加扎实，稍微激烈一点驾驶，车身也能跟上节奏。

       整体而言，探岳X仍然是一辆偏向家用的SUV。不过相比探岳，它确实多了一点个性，也多了一点运动风味。

       配置：标配较为丰富，重点推荐两个款型

       平心而论，探岳X的配置还是比较厚道的。全液晶仪表、电动尾门、无钥匙进入/启动、电加热真皮座椅、可开启全景天窗、大屏车机都是全系标配。

       立足实地选购，面对打算实际购买探岳X的消费者，我们本着实惠一款、丰盛一款的原则，着重推荐两个款型：官方指导价23.58万的全系入门版330TSI两驱尊贵智联版，以及官方指导价29.58万的全系顶配380TSI四驱尊崇智联版。

       推荐入门版的理由是，探岳X的标配相当丰富（如上述），而且运动外观套件也没有省略。对于预算相对有限的用户，这是一款完全下得了手的入门版。

       而推荐全系顶配车型的理由是，它比次顶配车型380TSI四驱旗舰智联版贵出的2.1万元，换来了全套主动安全/辅助驾驶装备、DCC动态底盘、丹拿音响等核心配置，可谓物有所值，并且这些配置的上身，也使这台顶配车款一举成为探岳X的完整形态。

       最后

       作为探岳家族的新成员，全方位的视觉观感，匹配有一定驾驶乐趣的动态表现，建立起探岳X这款轿跑SUV言之有物的底气。而与此同时，不错的配置、够用的空间，让探岳X没有因为追求个性而丧失实用性。全新车机系统的上身，则让这款新车具备言之有物的时代酷感。

       整体而言，探岳X既是更时尚、个性的探岳，也是更具价值感的探岳。它丰富了探岳车系的内涵和外延，也让年轻消费者多了一个有趣的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

买辆大众探岳作为家用怎么样？1.4T是不是小马拉大车

       2020年1月份的SUV榜单已经出炉，哈弗仍然占据着排行榜第一的位置，但是同比跌幅达到了41.4%，而长安CS75却实现了57.9%的增长。今天要说的其实都不是这两款国产车，我们仔细看一下这个排行榜上的数据，在前六名中大众探岳是大众品牌唯一上榜的一款车，目前在大众品牌中属于当之无愧的SUV一哥。今天我们来看一下这款车型，为什么上市没多久就能这么受欢迎。

       先简述一下大众探岳这款车型，它的厂方指导价格区间从18.59万元到31.39万元。综合上这款车型目前的优惠，入门版的最终裸车价格在16万元左右。其实这个价格对于消费者而言是非常有吸引力的，加上探岳这款车型的外观设计得非常的运动，所以非常受年轻人的喜欢。

       探店最近，笔者从常州一汽大众经销商处了解到探岳目前优惠两万三左右，少量现车，提供低息金融服务，需店内上牌店内保险，需预约看车，目前店内有人值班，进店需要佩戴口罩，暂不提供试驾。

       前脸部分，探岳这款车型的大灯融合了LED的日间行车灯，并且与中网的进气格栅遥相呼应，它的雾灯位置采用了熏黑材质进行装饰，并且由一圈镀铬件进行包围，整个车型的外观十分时尚。

       车侧部分，探岳采用了类似快背式的设计，再搭配上车顶的行李架，硬朗的车身线条，整个车身给我们更多的感觉就是非常硬朗。车尾部分探岳做的也是十分时尚，双排气管，银色的扰流板，熏黑的尾灯，这些主元素组成了探岳非常年轻的后车尾，细看一下有点类似于它的老大哥途锐车型，尤其在晚间，探岳的识别度也是相当高的。

       车型内饰方面，探岳主要有两款内饰组成，分别为全黑内饰和灰黑双拼色的内饰。整个车内的做工布局给大米的第一印象就是非常精致，整个车内做工体现了大众一贯应有的设计水准，这款大众探岳车型也难得追了一次时代的潮流，采用了不对称的设计，并且中控屏幕左边和右边做了一个贯穿式的处理，而贯穿的材质采用了银色的钢琴烤漆面板，既有档次又能很好的避免指纹应在车上，这款烤漆的材质经过我们的测试是不沾指纹的。

       动力方面，大众探岳采用了两款比较经典的动力总成，一款发动机是1.4T的，还有一款是2.0T的，其中1.4T的最大马力150马力，最大扭矩250牛米，发动机采用了高低功版本，分别为186马力、220马力，最大扭矩分别为320N?m和350N?m，与这两款发动机匹配的只有一款变速箱，就是7挡双离合的变速箱，得益于大众的黄金动力总成，1.4T的这款探岳百公里油耗只有6.8升。

       如果选择购买1.4T的探岳，大米建议买2019款征途版280?TSI两驱豪华版，因为它的安全配置多出了前后排头部气囊，主动刹车，全景天窗，无钥匙启动，无钥匙进入，电动调节座椅。

       其实总的来说这款大众探岳车型的性价比还是相当不错的，但是我们也只能相对来说，因为销量比探岳多出5000多的本田CRV车型，它的指导价更低一点，它的入门版只有16.98万元，比大众探岳这款车型足足低了16000元，所以大众的压力还是不小的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

实拍2020款大众探岳！2.0T榨出220马力，配双离合+360度全景影像

       大众探岳是一款很畅销的合资入门中型SUV，定位处于主流中型SUV和紧凑型SUV之间的细分市场，这个级别有着很大的市场需求量，探岳的人气已经超过大众途观L、别克昂科威还有雪佛兰探界者，成为了同级别中的新标杆，所以很多人会把它纳入预选目标，最近就总有网友问：作为家用买辆探岳怎么样？还有1.4T车型值不值得购买，是不是小马拉大车？带着这些问题，开始我们今天的文章。

       首先在价格方面，探岳的售价区间为18.69-26.49万元，虽然说大众在中国有着强大的品牌号召力，但竞争异常激烈，大众也只能采用以价换量的方式，4S店内有着3万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来探岳的价格能够让大部分人接受，虽然还是不如昂科威和探界者便宜，但相比本田CR-V还有丰田RAV4荣放这样的紧凑型SUV，探岳就有着一定的性价比。

       探岳的外观设计在我看来很成功，符合现在年轻消费者的审美，整车扎实厚重，车身硬朗的起伏式腰线很有特点?，增加了一定的力量感和运动气息，车头进气格栅内部填充构造很精致，与左右大灯相连，拉宽了视觉效果，标配了全LED大灯这点很讨人喜欢，不仅提升了档次，照明也很棒。

       探岳的尾部十分饱满，尾灯造型虽然普通，可同样使用了LED光源，点亮后很漂亮，底部黑色包围还有银色护板，都使其看着更运动，不过双边两出式排气仅仅是镀铬装饰而已，真正的排气筒被隐藏在了车底，有些太低调了。

       大众厂商其实有些讨巧，虽然把探岳划分到了中型SUV的级别，可它的长宽高分别为4589*1860*1660mm，这样的个头还不如一些紧凑型SUV大，不过轴距小有优势，达到了2731mm，从侧面来看，算不上多么有气场，但也有着一定的存在感。

       车内人机工程学到位，用料一般！探岳的中控台微微偏向左侧，以驾驶者为中心，各种功能操作起来很顺手，不过经常碰触的地方，能够摸到很多硬质塑料，好在做工精细弥补了一些用料差的不足，中间的金属拉丝面板也让氛围不会沉闷。

       探岳的整体配置不如别克昂科威，但大家比较在意的东西大部分都有配备，入门版拥有倒车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、真皮多功能方向盘、8英寸触控液晶屏、手机互联和映射、语音识别控制、车联网、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。

       到了中配车型，增加了前后排头部气帘、膝部气囊、主动刹车、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动，高配车型还有并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、电动感应后备厢、方向盘换挡和加热、10.3英寸液晶仪表、9.2英寸触控液晶屏等，要是中低配能够增加倒车影像，会更让人满意一些。

       探岳的空间表现还不错，坐进后排，无论头顶还是腿部空间都很充足，不会有任何拥挤和压抑感，不过地板中间有着比较高的凸起，坐垫中间也偏短，满载时候会影响到一些乘坐舒适性，后备箱拉些日常行李没问题，座椅放倒后，实用性比较强。

       动力方面，探岳的入门版搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，虽然这台1.4T用在新宝来、朗逸PLUS等轿车上还可以，但放在一辆中型SUV上面确实让人担心动力不足，实际开起来后，起步偏弱，但没有我们想象中的那么差，中段有着一些爆发力，后段再次超车时速度上升比较慢，发动机声音也比较大，作为代步通勤没问题。

       探岳还搭载了高低功率的2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，2.0T的低功率版动力表现已经比1.4T好很多了，开着更有自信，2.0T高功率版动力很充沛，匹配的7速双离合变速箱低速降挡收油时略显顿挫，其它时候换挡积极，也很平顺，底盘方面采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，高配还有全时四驱系统，调校的扎实、沉稳，开着轻松惬意，但遇到坑洼道路，悬架还是偏硬，虽然能够对车身起到很好的支撑，但颠簸感很容易传进车内。

       总的来说，大众探岳有着很多让人喜欢的地方，很好的销量就是对它实力最好的证明，虽有不足，但作为家用很不错，1.4T车型动力够用，但我还是更推荐2.0T车型，都花了这些钱了，为啥不上2.0T呢？要是购车预算实在有限，那就不妨考虑其它品牌动力更好的SUV，平常时候动力可以不用，但跑高速想要超车还是动力足更安全。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众探岳330落地价多少钱

        随着生活水平的提高，大空间车型在市场中的地位逐渐稳定起来，更多的厂商也在SUV领域中投入了更多的精力，同样的，在面对市场层出不穷的新车时，在细分处理上也越发的详细起来。大众这个品牌在市场中的发展是比较稳定的，旗下的多款车型在激烈的市场竞争中也取得了可观的成绩。

大众汽车近两年在SUV领域的发展上还是非常快的，旗下的多款车型也都得到了满意的答卷，近日，笔者在淮安宏宇众远汽车4s店内拍到了2020款的?探岳，2020款车型是在今年的5月份上市的，共推出了6款车型，售价分别是18.69--26.49万元，据了解，现在购车是有最高2.0万元的现金优惠的，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的大众探岳有哪些实力吧！

2020款大众探岳外观的设计是非常厚实的，前脸的标志性设计具有较强的辨识性，进气格栅在设计上是比较宽大的，两侧多功能大灯与之相连接，是非常融洽的，内部采用镂空式的饰条进行填充，进气口呈梯形状存在，是非常稳重的，底部镶嵌的银色护板是非常大方的，银色系的设计更加吸睛，两侧进气口呈多边形状存在，凹陷式的设计比较时尚，引擎盖上侧隆起的线条是比较凌厉的，同时又可更好的减少空气中的阻力。

汽车侧面的设计比较大方，新车的尺寸分别是：4589/1860/1660mm，轴距为2731mm，细长的腰线设计是非常清晰的，车窗上侧采用了细长银色饰条点缀，并一直延伸到了尾部，汽车顶部行李架的设计比较简单，多幅式的汽车轮毂是比较有运动气息的。

       尾部设计比较饱满，悬浮式尾翼两侧的护板比较大方，后雨刮水器的设计比较实用，两侧高位刹车灯的内部线条描述的是非常硬朗的，底部字母标识的镶嵌增加一定的辨识性，底部雾灯呈“段开式”存在，银色护板的镶嵌是比较扎实的，两侧雾灯的设计比较扁平。

内饰在设计上是比较有科技感的，中控台的整体设计是比较偏向于驾驶员一侧的，给带来了较强的实用感，底部的按键设计比较简单，换挡杆在设计上是比较时尚的，底部黑色皮质的包裹比较有质感，按键的设计是非常大方的，在操作时也是非常简单的，方向盘的三幅式设计是比较轻便的，上侧的按键设计呈对称状存在，车门内侧护板的设计比较大方，多功能座椅采用了皮质进行包裹，中间区域的设计是比较低的，在乘坐时还是非常有舒适性的，中央扶手的设计比较光滑。

2020款大众探岳动力上搭载的是1.4T和2.0T发动机，最大输出功率分别是150马力、186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，该车配备了全时四驱系统、膝部气囊、并线辅助系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统、多种驾驶模式切换、方向盘加热功能和车窗防夹手功能等是都有配备的。

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18.69万元起，一汽-大众探岳值得购买吗？

       一汽大众探岳售价为18.59～31.39万元之间其中车主购买大众探岳2019款330TSI两驱豪华型国VI裸车价为21.16万元落地价为24万元：1、2.0T完全够用超车也挺轻而易举不过好像有几秒延迟不是踩下去就立马转速飚起来我理解的就是在正常模式下6挡对于50多的速度可能无法在第一时间立马降到4挡吧得提速到60多以后转速和加速感才会上来推背感还是有的；2、操控方面操控还是不错的前后独立悬架后面悬架调教还是偏硬虽然失去了一点儿舒适性但带来更好的支撑而且现在基本城市柏油路又不是天天越野跑烂路专业越野的话得考虑路虎吉普啥的专业越野车了；3、当然既有支撑又有舒适性的堵路悬架这价位怕也不是我这种小老百姓能承受得起的。方向盘操控感：操控性还是很不错的虽然方向盘有虚伪但不影响整个驾驶效果总的说探岳的操控还是不错女士开也不费力。

2020款大众探岳X行情调查，配四驱，潍坊地区暂无优惠信息

       作为?一汽-大众探岳定位于一款中型高档SUV，随着上汽大众经久不衰的途观加长后，成功挤入中型SUV领域，填补了大众在国内该领域的空缺，让更多的大众粉拥有了更多选择；尝到甜头的大众于是在一汽也紧锣密鼓的布置起来，与鼎鼎大名的途观L出自同平台，凭借着更加时尚靓丽的造型，销量更是不甘落后，据统计2020年1-8月份就累计销量93360辆，每月均销量11670?台左右，具有较强的市场竞争力。

       在探岳的外观设计上，可以看到大众设计团队的用心和专业水平；车的整体造型非常的硬朗霸气，前格栅采取的是横线条布局，并配有蜂窝链式镀铬装饰以及精致的镀铬装饰条，这种设计让车的前脸显得更加时尚；下部进气口和护板同样采用了镀铬装饰，让力量感扑面而来。

       外观上采用一汽大众最新设计语言，前与T-ROC探歌如出一辙，中网格栅与前大灯采用一体化布局，显得更加紧凑精致，下方两侧的环形LED日行灯更是起到了点睛之笔的作用；让原本中庸的外观瞬间变得更加时尚运动，车身侧面上硬朗的腰线随着轮拱起伏波动，给人一种强烈的力量感，尾部上简约硬朗的造型圆润饱满；内饰上同样延续了大众套娃式风格设计，略微倾向驾驶员的中控台，营造出太空座舱视觉感受，大面积皮质材料覆盖的中控台辅以镀铬饰条点缀后更加有质感，镶嵌式的中控显示屏两侧保留了按钮设计，增加实用性。

       探岳内饰的豪华感表现在许多方面。比如造型精致科技感十足的液晶仪表盘和大尺寸的中控屏；全真皮多功能方向盘，换挡拨片，电子手刹的配置；多处内饰氛围灯的设计，大尺寸的全景天窗，三区恒温式空调等；还融入了较多的潮流元素，鲜明的色彩运用、精致的大面积包裹以及细腻的工艺，全面展示了探岳的高端定位。

       探岳在动力方面搭载的是涡轮增压发动机，有1.4T与2.0T两种发动机可供我们选择，其中1.4T发动机最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。而2.0T的发动机最大功率162Kw，峰值扭矩350N·m。无论是从参数看，还是从实际的驾驭体验看，动力表现都是非常充沛的；值得一提的是，2.0T的发动机还区分高、低功率版本，给用户更多的选择；该车的传动系统为7速双离合变速器，升降档表现平顺，档位切换清晰，与发动机完美配合可带来良好的动力性能输出，以及符合该车定位的油耗表现。

       探岳搭配的4?MOTION智能四驱系统，是集安全性、通过性与驾驶乐趣于一体的智能四驱系统，基于驾驶席操作的制动、油门、转向及发动机、传动器等电子信号对路况进行分析，从而对前后轮输出扭矩进行实时调节，并通过先进的扭矩管理实现了较大程度的燃油经济性。

       探岳搭载506L大容量行李箱，将后排座椅放倒后可扩充至1590L超大储物空间，满足你更多储物需求，让你标记时代的路途中满载收获，从容自如。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一口气降4.20万，大众探岳卖出“白菜价”，最低14.39万就能入手

       大众探岳X是一汽大众汽车旗下首款轿跑SUV车型，新车是在今年7月份正式上市的，上市之后关注度还是比较高的，目前国内轿跑SUV车型市场的发展还是很迅速的，更多的汽车厂商已经开始发力这个级别的车型市场了，大众汽车明显加大了在国内市场中的投入了，不少全新的SUV车型都已经陆续的进入市场之中了，最近笔者在潍坊当地探店的时候，了解到新车目前没有任何优惠，新车的售价区间为23.58-29.58万元。

2020款大众探岳X的外观上提供了不错的运动感，汽车的多边形进气格栅比较宽大，黑色的中网上装饰了镀铬饰条，新车的前大灯组看起来相当的厚实，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，贯穿式的雾灯区比较宽大，多横幅式的黑色中网比较大方，周边包裹了桥状的镀铬饰条，前保险杠还是比较扎实的。

新车的侧面车身看起来比较饱满流畅，溜背式的造型提供了运动感，新车单腰线是贯穿式的样式，在一定程度上拉伸了视觉效果，多幅式的轮毂大气时尚，轮眉周边配备了黑色的护板，新车的尾灯组比较宽大，灯组的内部透镜有着较高的辨识度，尾部的辨识灯带比较细长，双边双出的四根排气管提升了运动感。

汽车的中控台略微偏向驾驶员一侧倾斜，多功能方向盘相当的宽大，触感也很不错，中控屏略微的偏向驾驶员一侧倾斜，换换挡杆周边配备了较多的物理按键，一些细节处装饰了拉丝银色饰条来提升细节上的处理。汽车的长宽高为4626*1860*1662mm，轴距达到了2730mm，空间表现很不错。全时四驱、并线辅助、前后驻车雷达、定速巡航、悬架软硬调节、全景天窗、方向盘换挡等都有配备。

新车的动力上提供的是2.0T发动机，传动系统匹配的是7速双离变速箱，最大输出功率分别为186马力、220马力，峰值扭矩分别为320N.m、350N.m，动力上输出还是比较强劲的。

       推荐车型：2020款?380TSI?四驱劲擎智联版

       推荐理由：四驱车型更值得期待。

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       最近，我去沈阳找朋友玩耍的时候，顺便去周边的4S店转了转，没想到最近一汽大众的很多车型都有着不低的优惠。像?大众探岳目前也是很多车型一口气直接给出了4.2万的优惠，最低14.39万的裸车价就能入手。当时4S店门口正好有人试驾2020款?280TSI?两驱舒适智联版，说实话我都有点心动了！不知道大家对2020款?280TSI?两驱舒适智联版这款车了解多少，让我们一起来看看吧！

       外观方面，采用最新的家族式设计语言，镀铬装饰很多的前格栅与双边的前大灯组连为一体，看起来非常的时尚大气，引擎盖上凸起的线条也是把该车呈现的很有力量感！车身侧面方面，门把手上方的线条设计也是把该车勾勒的很有层次感，搭配着行李架，整体的视觉效果还是很流畅运动的！尾部方面，镶嵌式的尾灯设计与前脸相呼应，辨识度十足！

       内饰方面，主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警等功能。辅助操控配置方面，搭载后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术等等。内部配置方面，搭载真皮的多功能方向盘、彩色的行车电脑显示屏幕。座椅配置方面采用织物的座椅材质。多媒体配置方面，搭载触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等等。

       动力方面，2020款?280TSI?两驱舒适智联版搭载1.4L排量的涡轮增压发动机，最大功率为110KW，最大马力为150Ps，最大扭矩为250N.m。传动方面，搭载7挡双离合变速箱。目前来说这款车的优惠力度不算小，如果你们感兴趣的话可以入手了。

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       好了，今天关于“汽车之家报价大众探岳”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“汽车之家报价大众探岳”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。