evos最新落地价_evos大概价位

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       非常感谢大家对evos最新落地价问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.福特EVOS发布预售价22.78-26.08万，值得入手吗？

2.福特EVOS难道就是传说中的“电改油”？和电动野马有关系吗？

3.今年的广州车展有什么有意思的车出现吗？

4.18万-30万值得买的七款SUV

福特EVOS发布预售价22.78-26.08万，值得入手吗？

       长安EVOS延续了福特一贯的强劲表现，配备了许多先进的智能技术配置；同时，已经进入中大型SUV级别的EVOS，其预售价格在22.78万元至26.08万元之间，具有价格优势。它是智能EVOS的中流砥柱，基于FNV智能互联网络架构，具有可持续升级的进化能力。然而，底层架构和进化能力很难直观感受到。大多数消费者更关注座舱设计是否有科技感，车机系统是否流畅，智能交互是否方便易用。EVOS在这三点上足够惊艳，也足够了解国内消费者。

       它采用了福特最新的“势能美学”设计理念，犀利的分体式大灯组、点阵式进气格栅、运动的周边设计以及独特的跨界风格车身，这些都让它看起来特别年轻时尚。而且，EVOS还针对年轻人的喜好推出了更具运动感的ST-Line车型，应该说在年轻人的审美喜好上非常精准。内饰配备1.1米超宽屏幕，集成12.3英寸高清仪表盘和27英寸超大真4K中控屏。在B&O回音壁的帮助下，中控屏可以实现主驾驶座的分屏和主驾驶座的独立通道，导航和娱乐互不打扰。

       对于一个轴距2945毫米、车身近5米(4920毫米)的大个子来说，EVOS官方公布的百公里加速时间的表现仅为6.6秒。当然，福特车型的运动从来不局限于速度，速度比速度和稳定性更重要，EVOS完美继承了福特品牌操控的精髓。动力方面，福特EOVS搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力238匹，最大扭矩376牛米。

       此外，福特EVOS还配备了福特全球首款L2+自动驾驶BlueCruise的主动驾驶辅助功能，集成了ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统。新车搭载FNV智能互联网络架构，全车95%以上模块支持OTA升级，包括智能驾驶、智能座舱。

福特EVOS难道就是传说中的“电改油”？和电动野马有关系吗？

       易车讯?9月26日，长安福特EVOS正式开启预售，价格区间22.78-26.08万元。长安福特EVOS是一款中大型轿跑SUV，针对中国市场特别打造，它是在FNV智能互联全网架构上打造而来，搭载2.0T发动机。

       长安福特EVOS采用了福特最新的设计理念。中网为大量黑色“鱼鳞”状设计，右侧还有三个**"鳞片"点缀，其内部并不是封闭式，部分"鳞片"还可进行主动闭合，前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起，增强了车头横向宽度。

       侧面运用了多条腰线设计，从C柱到尾部的倾斜设计，使得新车看上去有些低趴，再加上车身尺寸长的优势，呈现大“溜背”造型，与此同时，新车采用了时下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计。

       尾部从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线，与贯穿式LED尾灯融为一体，增强了车尾的整体感。同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，再搭配大面积黑色后包围，整体的运动气息十足。

       新车配备福特全球首款L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助功能，整合ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统，配合驾驶员注意力监测系统，在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间的准自动驾驶状态。

       内饰方面，长安福特EVOS采用了极简设计，中控面板基本看不到任何物理按键，宽度超过1.1米的巨幅屏幕一直延伸到副驾位置，并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成，而这种类似巨幅屏幕的设计在未来将会出现在更多的福特车型上。

       车身尺寸方面，新车长宽高为4920/1920/1600mm，轴距2945mm。此外，福特新一代FNV电子电气架构一同应用在新车上，这使新车同样具备OTA升级功能。动力部分，新车搭载2.0T发动机，最大功率175kW，传动部分匹配8AT变速箱，百公里加速时间6.6秒。

今年的广州车展有什么有意思的车出现吗？

       福特EVOS难道就是传说中的“电改油”？和电动野马有关系吗？

       第一次看到X6时，相当多的人怀疑它款式设计方案，特别是后侧的溜背设计构思，使很多人很不舒服。但是现在玩车弟反倒听不见不少怀疑，这类COUPE SUV的混搭风格装修早已悄悄地兴起。福特汽车EVOS整体的轮廊与野马跑车Mach-E非常相似，尤其是在车体侧边的线条上。并且其还选用最流行的溜背设计方案，并配置了隐藏式门把手。相对较低的顶棚线和向上的车窗玻璃线设计方案造就了前伸实际效果。在车辆的尾端，其轮廊通过柔和放松的解决，使车体彰显出苗条而典雅的魅力。

       在配置方面，该辆新汽车引入了福特野马Mach-E的创新性技术水平。比如，集中控制系统配置了适用OTA升级的SYNC 2.0智能化旅游互联系统软件。也有L2级辅助安全驾驶系统，根据蜂窝状车子连接网络技术性（C-V2X）的车路协作系统都将用于这一款福特汽车EVOS。

       在动力装置层面，根据目前已知的信息，长安福特EVOS将配有2.0T柴油发动机，输出功率为175KW，最高车速193 km / h而且很有可能与8速自动变速箱相符合。玩车弟禁不住想感慨，对于其他汽车集团而言，将传统驱动力改为电动式操作是一项普遍专业技能。但这一次，福特汽车将电力工程改成汽柴油驱动力，真的是"不简单"的神操作。

       现阶段，福特汽车在中国市场的中小型和大型SUV包含福特探险者（市场价309,800-399,800）和福特领裕（市场价169,800-199,800），一共有二种型号规格。对于福特汽车EVOS定位，玩车弟能够肯定要比领裕高，这也就意味着它起步费有希望超出20万余元。而对于高配版需要多少钱，则在于其汽车发动机详尽输出功率，及其是否具有四轮驱动等多种因素。

       自然，最终决定福特汽车EVOS命运的真真正正要素实际是汽车制造业的基本逻辑：其车系的质量和可靠性怎样，其一系列闪光点是不是可以使更多的人令人满意，价钱是否合理，及其在所有售后服务环节中，它服务项目是不是比得上之前的服务项目更强？那么大家感觉这个车在未来的主要表现会怎么样呢？

18万-30万值得买的七款SUV

       进入展馆，第一个看见的就是福特展台，福特展台最近最火的就两款车，福特EVOS和电野马，我们一台一台来说。先说EVOS，就在今天长安福特EVOS正式上市，并公布中文名追光者，售价为19.98-25.98万元。中文名不错，价格也不错，算上后期优惠，我觉得这车完全值得考虑。

       EVOS的外观设计不用我多说，几乎是一边倒的好评，我个人也是比较喜欢的，我说EVOS是同价位颜值最高的车型，应该没有人会反对吧。

       进入车内，一整块的大连屏设计观感不错，屏幕清晰度没得说，但个人觉得屏幕黑边还是稍微大了一些，点亮后稍稍缺乏精致感。

       至于内饰用料，个人觉得EVOS做的一般，车内硬塑料材质的运用较多，虽然整个车厢会因为大宽屏的加入而有了科技感，但在豪华感的营造下就一般般，大家不要对其在豪华氛围的营造上有太高期望，毕竟福特从来不擅长做这件事。

       相对来说，EVOS的后排比较有惊喜，后排空间绝对的大，座椅靠背较为舒缓，配合上柔软的座椅（没错，软的不像福特），乘坐舒适度上可以给到一个绝对的好评。

       与之形成鲜明对比的是，自家的兄弟Mach-E，后排乘坐舒适度与EVOS相差甚远，靠背直，座垫较短，而且后排空间偏小，还有一个很严重的问题。受溜背造型影响，Mach-E的后门开口较小，尤其是上下车时头部空间相当的低矮，导致一个问题是，后排上下车很容易会“撞头”，这点真的对后排乘客非常不友好。

       再看看前排墓碑式的屏幕，以及塑料感十足的内饰用料，这一下就对Mach-E的好感度瞬间减半。当然，福特的车要开起来才知道它的好，这点懂的都懂，喜欢能尽快拿到试驾车吧。

       18-30万这个价位区间是，是合资车型的天下。其中从来都不乏爆款车型，合资SUV在该领域更是有着出色的销量反馈和口碑测评。今天我们就来看看，在18-30万之间，值得入手的7款SUV。

       长安UNI-K(|配置|询价)

       长安UNI-K

       最低售价：13.39万起

       最高降价：1.20万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       3.87

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

       14万车友热议

       二手车

       9.19万起 | 106辆

       有18万购车预算，很多人会选择本田CR-V(|配置|询价)等经典合资车型，现如今随着一些新品爆款车型上市，这个问题也同样有了新的答案，有18万买长安UNI-K也挺好。

       长安UNI-K的门槛要比CR-V低不少，14.59万起售，最高版本也不过18.49万。但它的定位却更高，定位中型SUV，长宽高依次为4865*1948*1690mm，轴距2890mm，空间表现是要完全吊打紧凑型定位的CR-V。

       最关键的是，18万只能买CR-V的入门版车型，甚至还有点勉强。但是在UNI-K可以选择更高版本车型。全系标配2.0T/233马力和8AT变速箱，蓝鲸发动机和爱信变速箱的组合，让UNI-K的动力数据和稳定可靠性表现不输给任何合资产品。

       而且外观UNI-K的看点可要比CR-V多多了。无边框格栅凸显科技感和未来感，没有采用溜背造型设计，整车厚实有力，气场更强大，档次感一点也不低。

       福特EVOS(|配置|询价)

       EVOS

       最低售价：16.98万起

       最高降价：3.00万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       3.94

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

       4.9万车友热议

       二手车

       16.98万起 | 15辆

       福特这两年的重点似乎都放在了SUV领域，想要通过一款或者多个爆款来重回赛道。成绩先放一边，新车上市了不少，其中不乏一些比较有实力综合评分也很高的产品，比如锐际还有这款不那么福特的EVOS。

       在EVOS身上，似乎很难找到往日福特的元素和影子，马丁脸也经过了优化和改进，和锐利扁平的大灯融为一体，视觉上起到了延伸效果。配合跨界风设计和圆润饱满的车身，以及立体的腰线设计，整车运动氛围浓郁。虽然符合了主流审美流行元素，但是总感觉少了那么点味道。

       当然外观只是EVOS的看点之一，在动力/空间以及科技感上，EVOS的表现也很突出。轴距2945mm，全系标配2.0T/238马力四缸发动机，有8挡自动和8AT变速箱可选。配置丰富，最推荐次低配车型，主被动配置搭载全面，舒适科技感配置也不落下风，标配12.3英寸全液晶仪表盘和27英寸贯穿中控显示屏，视觉效果出色，科技感浓厚。

       大众途岳

       途岳

       最低售价：13.36万起

       最高降价：2.50万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       3.74

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

       31万车友热议

       二手车

       9.28万起 | 168辆

       探岳算是大众旗下设计最为年轻的一款产品，造型气质都非常符合年轻受众群体的审美。当然终端还有3万左右的降幅，整体性价比非常出色。

       售价15.86-22.38万不等，有16款车型在售，选择非常多样化。搭载1.4T/150马力+7挡干式双离合变速箱，还有2.0T/186马力四缸发动机和7挡湿式双离合变速箱，如果可以尽可能还是上2.0T车型，稳定可靠性表现更出色，故障率更低。

       定位紧凑型SUV，途岳的轴距只有2680mm，空间表现不算太出色，好在车高有1632mm，一定程度上带来更好的头部空间表现，让后排不显拥挤和沉闷。大众旗下的SUV，车型品质还是有保证的，稳定可靠性还有影响力知名度表现相对出色，选择它不容易出错。

       林肯冒险家

       冒险家

       最低售价：23.28万起

       最高降价：1.30万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       3.88

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

       16万车友热议

       二手车

       14.68万起 | 130辆

       在不到30万的豪华品牌旗下SUV车型中，林肯冒险家是必然会被提及的产品。售价24.68-34.58万不等，共有7个版本在售，结合终端不到2万的降幅。入门版车型终端优惠后裸车跌至23万上下，整体性价比非常出色。

       林肯冒险家的优势主要体现在动力部分。全系标配2.0T245马力四缸发动机，匹配8AT变速箱。最大功率180kW，峰值扭矩390牛米。账面数据亮眼，动力性能表现出色，整车还质保5年/14万公里，用车更加省心便捷。

       定位紧凑型SUV，轴距2711mm，空间表现中规中矩，好在没有采用溜背造型设计，车高有1630mm，整车看上去气场较强，厚重有力，前脸优化后更显精致大气，车身圆润饱满有力量感，漆面也很有档次感，是一款既有性价比又有面子的产品。

       宝马X1

       宝马X1

       最低售价：20.78万起

       最高降价：7.20万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       3.89

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

       19万车友热议

       二手车

       4.88万起 | 1185辆

       其实不到30万的购车预算，看看豪华品牌入门级SUV是没什么问题的。选择也不少，喜欢颜值可以看看奥迪Q3，喜欢实用性就看看宝马X1。售价27.98-33.98万不等，共有5款车型在售。终端降幅在6万上下，入门版裸车已经跌破了21万，整体性价比非常出色。

       宝马X1提供1.5T/140马力三缸发动机和7挡湿式双离合变速箱，以及2.0T/192马力发动机和7挡湿式双离合变速箱以及8AT的组合。账面数据优势明显，虽然没有后驱，顶配和次顶配是四驱版本，但是在宝马独特的调教之下，谁也不能说它没有驾驶乐趣。虽然是三缸发动机，不过经过抑震处理，实际用车体验中抖动感受不是那么明显。

       宝马X1的优势还体现在空间，轴距能达到2780mm，数据领先同级别车型。而且也没有采用溜背造型设计，车高达到了1620mm，空间表现出色，实用性高，值得入手。

       别克昂科旗

       昂科旗

       最低售价：25.19万起

       最高降价：4.80万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       3.98

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

       9.1万车友热议

       二手车

       17.88万起 | 62辆

       虽然在中大型SUV领域，和汉兰达的竞赛中昂科旗没有太多优势。但结合终端近4万的降幅，来看昂科旗这款车，其实性价比表现还是很出色的。

       售价29.99-35.99万不等，共有5款车型在售。终端降幅在4万上下，入门版车型跌至25万左右，全系标配48V轻混系统，配2.0T/237马力发动机和9挡自动变速箱，最大功率174kW，峰值扭矩350牛米，账面数据优势明显。百公里加速最低8.6S，对一款车长4981mm，轴距2863mm的车型来说，这个提速表现已经非常出色了。

       2863mm的轴距，提供6/7座两种布局，空间利用灵活合理，乘坐舒适不拥挤。外观设计走的是大气路线，别克家族式前脸格栅经典耐看，贯穿镀铬饰条起到点缀和延长拉伸的视觉效果，尾部厚重有力量感，分段式腰线层次感丰富，视觉效果出色。

       丰田汉兰达

       汉兰达

       最低售价：25.88万起

       最高降价：1.00万

       

       参数配置

       询底价

       懂车分

       3.91

       懂车实测

       空间·性能等

       车友圈

       29万车友热议

       二手车

       5.18万起 | 880辆

       要说30万以内最值的入手的SUV，汉兰达绝对榜上有名。有30万，没人会纠结它的档次感品牌影响力行不行，人们只会担心30万买不买得到汉兰达。

       好在汉兰达现如今终端虽然依旧没有优惠，但也没有加价现象，30万预算买入门版车型刚好。入门版车型搭载了2.0T/220马力发动机，搭载了6AT变速箱，最大功率162kW，峰值扭矩350牛米。虽然是日系车，但账面数据可是不落下风。7座布局，2790mm的轴距，第三排空间表现不占优势，乘坐舒适度谈不上高，不过应急是没什么问题。

       买汉兰达的人，并不在意车型的外观和内饰。更注重的就是品质，车型稳定可靠性表现出色。而且三年保值率还有将近85%，在整个汽车行业都是比较领先的，转手卖车亏损更低。

       好了，今天关于“evos最新落地价”的探讨就到这里了。希望大家能够对“evos最新落地价”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。