1.比亚迪g5故障率

2.比亚迪g5隐藏功能

3.比亚迪g5发动机的压缩比是多少

4.比亚迪G5方向机滋滋响

5.比亚迪g5汽车质量怎么样？

6.比亚迪g5碳罐在哪里

7.比亚迪g5手动挡变速箱加油口在哪

比亚迪g5_比亚迪g5二手车建议买吗

目前比亚迪g5市场价格约6.59万-8.69万：

1、底盘方面缺乏质感，给人的第一印象是调的很软，在路况比较好的路段驾驶应该算舒服，但是开过铁路和较大的坑洼的时候，上下颠簸的程度很大，很颠，就是弹簧拉不住车身和承托不住车身的原因，本质上还是成本的原因，弹簧质量不好；

2、高配车型配置了ESP车身稳定系统十分厚道，也体现了国产车型在安全方面的重视要比一些合资品牌强，像丰田的卡罗拉、别克的英朗，都十几万了，还舍不得给配置，平时感觉不出来，一到遇上雨雪天气，特别是冻雨天气，配备了ESP的汽车会更加安全，车主会更加安心；

3、该车的噪音控制做的不太好，主要是发动机噪音，转速一到2000转以上，恼人的噪音就会传入车内，而且是那种声嘶力竭的嘶吼，十分影响驾驶心情，不过一台十万元以下的国产轿车，做到这个程度也算不简单了。

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比亚迪g5故障率

比亚迪G5三年平均油耗应该在8.71升左右，这个是根据众多车主调查研究的结果，影响油耗的因素很多，发动机排量和变速箱技术都会影响油耗。

百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也用这一指标。

比亚迪g5隐藏功能

比亚迪G5（3-5年）主要的故障类型中，发动机占比26%、内饰占比21%、行驶过程占比20%、车身外观占比11%、空调系统占比7%。比亚迪G5是一款紧凑型轿车，比亚迪G5故障率（3-5年）排名第292位，排在比亚迪G5前面的2款车型是永源汽车的永源A380和大众(进口)的甲壳虫，排在比亚迪G5后面的2款车型是奥迪(进口)的奥迪A5和昌河铃木的派喜。

比亚迪g5发动机的压缩比是多少

比亚迪g5隐藏功能中控音量调节键。根据查询相关公开信息显示，比亚迪g5隐藏功能中控音量调节键，除了滚轮上下滑动调节音量之外，轻按车机屏幕熄屏，长按车机重启的隐藏功能?，车机屏幕卡顿或死机可长按滚轮重启。

比亚迪G5方向机滋滋响

比亚迪G5用的是比亚迪自己研发的BYD476ZQA (1.5TI)发动机，该发动机的压缩比是：10:1。

一、BYD476ZQA (1.5TI)型号说明：

1、BYD：企业代码

2、4：汽缸数

3、76：气缸直径（单位：mm）

4、Z：增压

5、Q：汽车用

6、A：区分代号

二：BYD476ZQA (1.5TI)性能参数：

三、关于比亚迪G5

外观方面，比亚迪G5的大灯由带有透镜的灯组组合而成，格栅用了多幅镀铬的样式，并且我们能看到，在格栅中央的LOGO下方，还带有前视摄像头。尾部方面，比亚迪G5尾灯组用了两段组合式设计，尾排用了双侧单出设计，同时后备箱开口比速锐更大。另外，比亚迪G5要比速锐设计得更为大胆，该车用了弧形的多幅条式格栅设计、LED日间行车灯，腰线从前门起向后延展至尾灯处。车身尺寸方面，相比速锐，比亚迪G5更长、更宽，长宽高依次为4700/1790/1480mm，轴距为2670mm。

动力方面，比亚迪G5搭载的依旧是1.5T发动机，与之匹配的是6速手动或双离合变速箱。据之前消息，比亚迪G5还将会推出双模混动系统。

比亚迪g5汽车质量怎么样？

g5通病。我的也出现了。一种情况是车不动转动方向盘响。这个4s店说是多媒体线多摩擦的声音。忍忍。第二种情况是车不动与开起来转动方向盘都响。4s店试车后或者你有录音证明。4s会更换方向机。需要时间是一上午到一天不等。我的是第二种情况。因为

比亚迪g5碳罐在哪里

我的朋友就是G5车主，我来现身说法一下。

车外观很漂亮，虽然是国产但是根据我的使用情况，车还是蛮好，可靠性比较高，相比BYD之前的车型进步很明显，隔音效果蛮好的，配置很高，动力是很足的，超车毫无压力，360很实用，我的驾龄不算太长，这个配置很有用，另外carpad也是一大进步，还有自动大灯开启和蓝牙钥匙功能觉得很智能，

但是相应的来说G5也是有比较明显的缺点的， 头部空间欠缺了点，另外carpad是安卓的系统，肯定不可避免的会出现死机，不过目前使用来看死机概率不算大，而且升级过系统之后死机会自动重启，所以感觉也不是大问题了，当然系统如果配成ios,那就无敌了。另外就是后备箱的走线如果能做下遮挡那肯定更完美了。

空间 作为一款A+级车，内部空间确实对得起客户了，坐五个大人是毫无压力的，后备箱空间也不小，能拉不少货，不足的只是头部空间略差。

动力 1.5T缸内直喷的动力确实不是盖的，起步的时候如果不稍微深点踩油门，会觉得动力一般，不过转速一上一千七百转，涡轮就出来了，那咆哮声一起，动力非同小可，超车什么完全不是个事了，起步到涡轮出来，也就一两秒时间，BYD这个涡轮增加出来的速度还是比较快的。

操控 操控觉油门和刹车都还是蛮灵敏的，基本随叫随到，有看到别人说方向盘会跑偏，我没有这种感觉，方向盘指向性我觉得还是不错的，唯一稍微欠缺点的就是方向盘感觉稍微重了点

油耗 我提车到今天已经两个多星期了，差不多是全国第一个提车的了，不过因为之前一直没能上牌，4S的临牌又不能出市区，所以没有上过高速，都是苏州市里开开，离磨合期结束还早的很，到现在才开三百公里，综合油耗在八点几，

舒适性 主驾驶的座椅电动调节和记忆，确实不错，蛮有科技感，别人看到了有种高大上的感脚，座椅舒适度也不错，比较软，长时间开车也不会觉得累，而且旗舰款后座中间有头枕，后排头枕也是可以调节的，

外观 外观绝对是OK的，识别度很高，腰线很犀利

内饰 棕黑内饰，一般高端车才有了，感觉不错，缺憾的就是中控都是硬塑料的。

性价比 性价比才是王道了，不得不说这款车确实对得起这个价格，性价比目前我看来是没有对手的。

比亚迪g5手动挡变速箱加油口在哪

比亚迪g5碳罐在发动机箱内。防侧滑，车身稳定系统，当时同价位的很多车都不配置，这个功能真的重要四条米其林轮胎，真的厚道。

比亚迪g5的信息

配置同样逆天，有胎压监测车辆稳态控制系统，360度全景影像系统车内外PM2.5绿净系统、遥控驾驶技术，蓝牙钥匙等外观和内饰很有辨识度，适合年轻人，基于安卓系统开发的Carpad多媒体系统作用大。

1.5T直喷发动机匹配6速双离合不是盖的，这个价位，找不到第二家了，空间杠杠的，入门中级车的空间体验，前后排空间很宽敞，坐起来很舒适这车的发动机1.5t，240N说实话我就是冲着发动机扭矩大买得，这个扭矩在当时14年，应该是最强同价位里。

当时大众1.8t260n提速相当可以，我朋友的凌渡低功率跑不过我，他是1.4t230n5000转加档真的爽，同价位里还是可以得，跟性能车还是有差距的，再说一下这发动机不烧机油，机油也不增多。

变速箱后部左侧。根据查询相关信息显示，比亚迪g5手动挡变速箱加油口在变速箱后部左侧油底壳上，比亚迪G5是一款紧凑型车型，用博世第九代ESP车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、全系标配米其林轮胎、8安全气囊、主驾座椅及后视镜记忆联动系统、5.1声道10扬声器等众多配置列在G5的配置单里。