奔驰x级图片及报价_奔驰x级图片及报价大全

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       下面将有我来为大家聊一聊奔驰x级图片及报价的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于奔驰x级图片及报价的问题我们就开始来说说。

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2.销量不佳！ 奔驰X级皮卡将于今年5月正式停产

3.史上最短命奔驰？“纳瓦拉换壳”奔驰X级将在5月停产

4.奔驰X级皮卡与日产纳瓦拉同平台，上市两年卖出3.2万辆，即将停产

5.“黑武士”皮卡！黑色套件版奔驰X级明年将推出，车友：太帅了

6.最不舍得放农具的皮卡 奔驰X级黑色特别版官图

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       最近在北京国际车展上亮相了一款长城炮旅装炮露营车，我们平台桃子君给大家录制了视频这种房车关注度还是挺高的。不过有一部分车友留言说感觉皮卡房车档次都不高啊，有没有更高端更豪华的呢？

       今天给大家带来的这款房车就厉害了，之前从来没有看到过这个底盘的车型，这是一款基于奔驰X-Class皮卡打造的房车，X-class其实是奔驰旗下的豪华皮卡，但是销量平平，所以在今年的5月份已经停产，不过基于其的改装车倒是深受一部分车友的喜爱。这款车型外观看起来棱角分明，非常具有辨识度，车顶部可以直接升起，增加了车辆内部的使用空间。

       这是一款单排皮卡房车，也就是说去掉了原车型的乘客舱部分，使得生活区的使用空间更大了。备胎位于驾驶室上方，很有越野车的风格。升降顶在行驶过程中需要降下。奔驰X级的前脸采用奔驰家族式设计风格，经典的AMG进气格栅也被应用在了这台硬派越野皮卡上。下方硕大的黑色保险杠增加了粗犷的力量感。

       奔驰X系列分为精简版，进取版和高性能越野版三款车型。与日产Navara、雷诺Alaskan同平台开发的，从车身侧面不难看出，奔驰X级与日产Navara、雷诺Alaskan十分相似。搭载3.0L的V6涡轮增压柴油发动机，7速自动挡，最高可达258匹马力输出，峰值扭矩为550牛米.百公里加速度的成绩是7.9秒，极速可达205公里每小时。同时还可搭载4MATIC四驱系统。当然了作为房车受整车重量的影响车速还是以安全为宜。

       当然如果想要进入车内要走车厢侧门，与常见皮卡房车不同，因为离地间隙较高，因此需要一部4级爬梯来进入车内，车门较小，需要弯腰进入，如果想要在车内站直则必须开启升顶。

       如果从车尾窗口进入的话会有些麻烦，其实这里仅起到通风换气的作用，当然也能从此处看到车辆内部的情况，车辆下方还配有拖车钩和绞盘以帮助自己或者其它车型脱困。

       除了带有四驱功能以外，车辆还配有后差速锁，依托强大的越野能力，即使是作为一款房车，翻山越岭也不在话下。

       车辆外侧还可以安装不少设施，比如遮阳棚，操作台等。

       X-Class没有采用常规皮卡刹车设计——前碟后鼓，而是前后双碟刹车，同时换装大花纹越野轮胎，增加车辆抓地力。

       车辆内部设施还是比较简单的，配有厨房、会客沙发(夜晚休息可变床）、升顶床，可以保证3-4人的使用需求。不过遗憾的是为了保证内部的使用空间，车内没有配备卫生间，后期车友可以携带便携式马桶或者淋浴帐篷使用。

       厨房操作台还是比较宽敞的，包括双芯燃气灶，洗手池以及一台小冰箱。户外做饭完全没有问题。同时在操作台下方还有很多储物抽屉可以存放不少外出旅行时的行李物品。

       同时车辆内部还配有电瓶，太阳能板以及燃油暖风热水机，以保证3-4人在野外露营时的正常生活。当然因为其底盘的豪华性这款皮卡房车的售价也相当不菲，价格约合142万元。其实如果对这种类型的房车比较感兴趣又苦于这款价格过高的话那么文章开头提到的长城炮露营车也是一个不错的选择，价格在30万左右，越野生活等功能同样一应俱全，您觉得如何呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

销量不佳！ 奔驰X级皮卡将于今年5月正式停产

       之前我写过的一篇稿子里面曾提到了奔驰X级皮卡和日产纳瓦拉之间的关系，?最后还分析了2019款纳瓦拉的市场前景。

       而就在新款纳瓦拉还没来得及一展身手的时候，?最近就有消息传来和其同平台的奔驰X级皮卡将在今年5月份正式停产，结束了两年左右的产品周期。

       这次停产并不是局部的停产，而是全球性的，也就是说之后这款车将彻底消失在全球汽车市场上。不过，皮卡迷也不用过于担心，因为X级停产并不影响后续纳瓦拉的销售。

       作为奔驰旗下第一款皮卡车型，如今落得这样的下场也是让人唏嘘。不过，分析原因之后就会发现X级现在的结果怪不了别人，是它自己本身的问题。

       首先，和很多车型一样，X级也没能摆脱销量的困境。从2017年上市至今，奔驰X级全球总销量为32000台，这个成绩甚至还不如丰田海拉克斯在澳大利亚单一市场一年的销量，可见其销量之惨淡。

       造成销量惨淡的因素有很多，定价偏高是我觉得最直接的一个原因。之前奔驰X级在澳洲推出过柴油版本车型，售价50400澳元，这个价格比同级别的对手们高上不少。

       要知道这款车可是和纳瓦拉同平台的，只不过用上了奔驰的动力总成和设计。而且X级在性能上也并没有什么优势，X?200汽油机最大功率为122kW，X?200d、X?250d全部搭载柴油发动机，最大功率为120kW和140kW。

       就算是性能最强的X?350d柴油车型，它最大扭矩也不过550NM，这个数据对比起猛禽的672NM还是有比较大差距的，而猛禽仅仅搭载的只是一台3.5T的汽油发动机。

       换句话说，X级在技术水准层面并没有领先纳瓦拉多少，但是价格却和纳瓦拉完全不在一个层面，性价比偏低。

       另外，奔驰的战略也有失误，如今越来越多品牌都在国内推出皮卡车型了，像是猛禽、RANGER、D-MAX等等。而且在国内豪华品牌皮卡这个级别市场几乎是空白的，但是奔驰却一直没有把这款车引入。若奔驰引入了X级，那它就是同级别没有对手的的存在，销量或许也不至于那么惨！

       然而，现在说这一切都太晚了。

       其次，奔驰X级在设计上还是继承了奔驰之前豪华、精致的设计思路，用上了奔驰最新的家族设计。这样的好处是保证了整台车的豪华性。但问题在于，很多消费者都买皮卡是看中其强大的装载和拖拽能力，同时还能兼顾通过性，而对于内饰，实用就好。就算真的有一些消费者对于皮卡内饰有追求，也愿意多花钱，但这样的群体又有多少呢？

       况且皮卡车型对于可靠性又是有很高要求的，尽管X级和纳瓦拉师出同门，但是毕竟三大件有所区别，所以短时间内可靠性无法得到很确切的验证。

       总而言之，X级的停产是奔驰冲击皮卡市场的一次惨败，但是从另一个角度来说，奔驰又可以放更多心思到其他车型的开发上去了……

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

史上最短命奔驰？“纳瓦拉换壳”奔驰X级将在5月停产

       日前，行车视线从海外媒体处了解到，奔驰官方决定在今年5月正式结束X级皮卡的生产。奔驰X级是基于日产纳瓦拉为基础打造的皮卡车型，自2017年上市以来一直主打高端市场，但X级的市场表现与销量持续低迷不得不让奔驰考虑将其停产。

       2017年，奔驰正式推出X级皮卡，目的是吸引对皮卡车型有更高、更精致需求的用户。奔驰?X级在2018年登陆澳大利亚，当时推出了X220的与X250d两款搭载4缸涡轮增压柴油机的车型，但过高的售价与过小众的定位并没有获得太高的销量。

       2019年，奔驰X级在澳大利亚新增了搭载3.0L?V6涡轮增压柴油发动机的车型供消费者选择，全年累计销量2186辆，相较于2018年增长了40%。但相较于同级别竞争对手，50400澳元的起售价仍是一个极高的门槛。要知道，同级别的丰田Hilux同年在澳大利亚的累计销量为47759辆，福特Ranger为40960辆。

       此前，梅塞德斯-奔驰有计划将X级转移至阿根廷的工厂生产，并借此开拓拉丁美洲的市场。但显然奔驰X级高昂的价格是拉丁美洲皮卡消费市场难以接受的，因此上市不到3年的奔驰X级不得不宣布在今年5月正式停产。截至目前，奔驰X级的累计销量为32000辆。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰X级皮卡与日产纳瓦拉同平台，上市两年卖出3.2万辆，即将停产

       2020年对皮卡来说是特殊的一年，因为从1月1日起，全国各大城市都陆续发布了有关皮卡解除限行的规定，令原本平淡的皮卡市场再次热闹了起来——然而即使如此，奔驰历史上的第一台皮卡X级却因种种原因宣布将在5月正式停产。这是怎么回事呢？

       为了拓展市场，吸引高端皮卡领域的消费者人群，奔驰在2017年年底推出了第一款皮卡车型X级，而由于奔驰在过去并未研发生产过乘用皮卡车，所以借着与日产-雷诺的合作关系，奔驰要来了日产皮卡纳瓦拉的相关数据，所以从某种程度上讲，X级与纳瓦拉也保持了较高的血缘关系。

       车身尺寸方面，X级的车身长、宽、高分别达到了5340、1920、1819?mm，轴距为3150?mm，货厢的长、宽、高则分别为1587、1560、474?mm，与纳瓦拉相当。X350d?4MATIC版本搭载3.0?L?V6涡轮增压柴油发动机，匹配7挡手自一体变速器，最大功率190?kW，最大扭矩550?N·m，0-100?km/h加速时间仅为7.9?s，最高时速可达205?km/h。

       X级的销售市场主要是澳大利亚、北美与欧洲地区，然而尽管头戴三叉星徽标，X级的销量却并未达到奔驰的预期。从上市至今，X级的全球总销量只有32000台，而究其原因，过高的售价和与价格并不相称的豪华体验则使其在与竞争对手丰田坦途、福特F系列、道奇RAM系列PK时败下阵来的主要原因，一台X级皮卡的入门价格为48790欧元（约合人民币37.7万元），而这一价格几乎可以买到其绝大多数竞争车型的高配甚至旗舰版本，这对于汽车文化底蕴深厚、追求实际驾乘体验的欧美消费者来说显然是入不了法眼的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“黑武士”皮卡！黑色套件版奔驰X级明年将推出，车友：太帅了

       前不久特斯拉亮出了其电动皮卡Cybertruck，随后就传出了通用要复活悍马的新闻，近日更有外媒曝出福特F-150纯电版假想图。从种种迹象来看，眼下似乎又要掀起一波皮卡热。然而2017年年底上市的梅赛德斯-奔驰X级皮卡却宣布即将全面停产退市。

       对于奔驰X级皮卡，不少网友倍感陌生。这款基于日产纳瓦拉、雷诺Alaskan相同平台打造的奔驰皮卡，主要针对阿根廷、巴西、南非、澳大利亚、新西兰和欧洲几大市场，并未引进美国市场以及国内市场。

       出身自梅赛德斯-奔驰必然要拥有“高贵”的身份。虽然奔驰X级皮卡与日产纳瓦拉、雷诺Alaskan拥有不少的相似元素，不过加上奔驰最新家族式设计风格以及中央巨大的奔驰LOGO与双横幅镂空镀铬饰条后，再凭借鉴奔驰V级的内饰设计元素后，其将目标瞄准了高端皮卡市场。车身尺寸上，奔驰X级皮卡拥有5340/1920/1819mm，轴距达3150mm。

       为了吸引更精致需求的用户，奔驰也不是没做过努力。最初在澳大利亚市场，奔驰X级皮卡提供了X220与X250d两款4缸涡轮增压柴油机驱动车型，但市场并未由此打开。一年后（2019年），奔驰新增了3.0升V6涡轮增压柴油发动机以供消费者选择，最大马力258Ps，峰值扭矩可达550N·m，匹配7G-TRONIC?PLUS变速箱，增加全时四驱系统。甚至在彼时，奔驰还透露已将V8版本车型考虑在内，就看市场反馈了。

       然而并没有什么用。高昂的售价还是让奔驰X级皮卡折了腰。据悉，奔驰X级皮卡在德国的售价为48790欧元起，比日产贵了近1.6万欧元，比雷诺贵了近4000欧元。而在澳大利亚市场，奔驰X级皮卡售价为50400澳元-79415澳元（约合人民币23.4万-36.9万元），高出丰田Hilux、福特Ranger不少。

       受此影响，奔驰X级皮卡未能在销量上走俏。据统计，2019年奔驰X级皮卡在澳大利亚共售出2186辆，甚至不到丰田Hilux（47759辆）、福特Ranger（40960辆）的零头。放眼全球市场，奔驰X级皮卡的销量也同样惨不忍睹。用时两年有余的时间，奔驰X级皮卡累计销量仅32000辆。

       销量是一大因素，全球市场遇冷也为奔驰X级皮卡再泼一把冷水。在奔驰近期的评估当中，市场的萎缩与销量的持续低迷，让奔驰X级皮卡成为戴姆勒削减成本计划的受害者之一，并将于今年5月底在日产位于西班牙的巴塞罗那工厂正式停产。

       奔驰X级皮卡的命运也可谓多舛。起初，梅赛德斯-奔驰方面计划将X级皮卡的生产工作放置日产和雷诺工厂生产（西班牙巴塞罗那日产工厂和阿根廷科尔多瓦雷诺工厂）双线生产。不过拉丁美洲市场的皮卡消费者显然在经济上难以应对奔驰X级皮卡的到来，于是拓展拉丁美洲市场的计划，转移至阿根廷工厂的投产方案便在2019年4月终止。

       虽然奔驰品牌2019年的销量有所增长，但同样其也在国内面临着上百万辆问题车召回这一难题。再加上电动化的势在必行，奔驰母公司戴姆勒迎来了更大的经济压力，削减成本计划也正式浮上水面。而这款我们甚至从未谋面的皮卡却要在日渐缓和的皮卡市场下停产，成了奔驰最短命车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最不舍得放农具的皮卡 奔驰X级黑色特别版官图

       外观方面，奔驰X级黑色版车型保持了普通X级的整体外观设计，同时针对外观部件采用了黑化的处理，其中包括黑色中网、黑色前保险杠护板、熏黑式头灯、黑色侧踏板、黑色后保险杠以及全新造型的18英寸黑色轮圈等。此外，新车均保持了现款X级的设计，外观提供黑色/白色/灰色/蓝色/银色等颜色可供选择。

       内饰是奔驰的主战场，进入车内你能感受到一种浓浓的奔驰氛围，有着不少奔驰V级的影子，而且奔驰还为这台车提供三种配色风格，都是每一种都能带来足够的豪华感，在功能上，这台车配有分时四驱，而且还配有货箱的照明灯，以及各种越野装备，除了车内配背的机械手刹有点掉档次以外，这台车奔驰皮卡足够的豪华。

       新车基于X350d?4Matic车型打造而来，而X350d?4Matic也是全系的顶配车型，其搭载一台3.0T?V6柴油发动机，最大功率258马力，峰值扭矩550牛·米，与之匹配的为7速自动变速箱。官方数据显示，其0-100公里/小时加速时间为7.9秒，极速205公里/小时，同时该车还配备有4MATIC四驱系统。

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奔驰X级官图发布，采用“黑武士”涂装气场十足！

       外观部分，装备黑色套件的奔驰X级在原有的外观设计上换装了黑色前保险杠护板、熏黑式头灯、黑色侧踏板、黑色后保险杠以及全新造型的18英寸黑色轮毂等。另外，新车车身提供黑色/白色/灰色/蓝色/银色等车漆。

       动力部分，奔驰X?350d?4MATIC搭载一台3.0T?V6柴油发动机，其最大功率190kW（258PS），峰值扭矩550N·m，匹配7速自动变速箱，同时还搭载4MATIC适时四驱系统。越野能力方面，奔驰X级拥有222mm的离地间隙，攀爬角度达45°，涉水深度达600mm。

       简评：奔驰汽车官方发布了一组奔驰X级特别版车型的，该特别版外观套件?官方名称为Black?Paket，直译为黑色套件。我们觉得近几年，皮卡车型开始在中国市场兴起，随着F-150的引入，高端皮卡开始在国内市场迈出非常关键的一步。同样定位高端皮卡，奔驰X级未来引入中国市场的可能性很大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       关于奔驰大家一定非常熟悉，从入门的A级，到大哥级别的S级，随着字母顺序的递增，每一系列车型都更高的定位和自己的个性。但要说到X级，我想各位一定会感到陌生。但从字母的顺序来看，X有种不明觉厉的感觉。

       实际上，奔驰X级是皮卡车型，而奔驰官方则在近日发布了它的特别版车型官图。新车采用了“Black?Paket”套件，全黑的涂装让其颇具黑武士气场。

       细节方面，新车的身材十分魁梧，头灯采用了奔驰的标志性设计，不是很犀利，但却透着一股优雅。在进气格栅的设计上，新车采用了双横辐条，且较为粗壮，更为新车增添了硬派的气场。另外，新车的头灯、侧踏板、保险杠以及18寸轮毂等均采用了黑色涂装。

       尺寸方面，新车延续了普通X级的三维，长宽高分别为5340/1920/1819mm，轴距为3150mm，货厢的长宽高分别为1587/1560/474mm。

       动力方面，新车搭载一台3.0T?V6柴油发动机，该发动机采用了不少先进技术，如高压共轨燃油直喷技术等。参数方面，其最大马力为258匹，峰值扭矩为550牛·米，传动方面匹配7速双离合变速箱。同时，新车有配备4MATIC适时四驱系统，0-100km/h加速时间为7.9秒。在越野能力方面，新车的离地间隙为222mm，攀爬角度达45°，涉水深度达600mm。?

       由于奔驰X级是基于基于日产纳瓦拉平台打造而来的，虽然外观和配置上要比纳瓦拉强一些，但核心的东西基本一致，因此，也有很多网友吐槽它是换汤不换药，并担不起“X”这个字母的重量。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奔驰x级图片及报价”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。