北京市新能源汽车_北京市新能源汽车摇号新政策

北京市新能源汽车_北京市新能源汽车摇号新政策

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于北京市新能源汽车的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.申请北京新能源汽车需要什么条件

2.北京车展|五大网红电动车盘点

3.北京新能源限行吗

4.新能源汽车新政策是什么

申请北京新能源汽车需要什么条件

       1.北京户籍或有《工作居住证》/《暂住证》，持有《暂住证》的外地人员应连续5年缴纳社保；2.连续交满5年社保和个人所得税；3.个人名下没有北京牌照的汽车；4.申请且获得了新能源车的指标。

       为了缓解空气污染的情况，大力推行新能源汽车，不仅国家给与补贴，而且地方政府也给与补贴。北京的补贴金额与国家的补贴是一样的，因此很多在北京的人会选择购买新能源汽车。但是由于北京的车太多，给交通带来了非常大的压力，因此就算是新能源汽车也是不能随便上牌照的，需要进行申请手续。

        在北京市购买新能源车的必须具备的条件：

        1. 北京户籍或有《工作居住证》/《暂住证》，持有《暂住证》的外地人员应连续5 年缴纳社保；

        2. 连续交满5年社保和个人所得税；

        3. 个人名下没有北京牌照的汽车；

        4. 申请且获得了新能源车的指标。

        关于第三条，详细一点的解释就是，如果个人名下有辆燃油车，除了不能参与摇号购买第二辆燃油车外，同时也无法申请指标购买新能源车；而名下有辆新能源车的，也无法购买第二辆新能源车，以及没有申请参与燃油车摇号的资格。简单来说，就是每人名下仅会只能有一辆汽车，而在政策之前，名下已有多辆车的则保持原样。

        在满足了上述对应的条件后，即可直接在指定网站上填写申请表提出申请，也可以到各区（县）政府设置的对外办公窗口提出申请。申请时千万注意信息的真实性，否则将会受到3年内无法再申请的惩罚。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

北京车展|五大网红电动车盘点

       1月15日北京市政府工作报告关于今年工作重点中提出：支持住房改善、新能源汽车、养老服务等消费，让消费热起来、经济活起来。消息一出，引发了百姓的热议。

       关于新能源汽车购买和使用的相关政策，北京人呼声最高的有哪些？

       近日，第一电动在车友群和车友圈发起了专项话题讨论，用户纷纷表达了自己的看法和期盼，我们做了简单的梳理，尽量保持原汁原味的状态，分类后呈现给大家。

期盼1: 放开限购

       放开指标是关注度最高的话题，有用户猜测，北京限购可能要放开了，甚至猜测了相关政策的落地时间点：今年两会后。

       不止一位用户在讨论中猜测，今年两会之后限购政策将会调整，在放开新能源购车指标的同时，有可能对出行限号政策进行调整。总结后，他们的主要期盼为：

       1、新能源放开限购，指标不排号，直接申请即可获得；

       2、 对油车限行政策加码，从每周限行两个尾号，提升到四个尾号；

       3、 废除北京新能源车目录，承认插混等混动新能源车的地位。

       一电点评：放开限购、准入PHEV这两个呼声，影响面太大，不太可能实现。增加油车限行力度，有可能。

期盼2: 增加指标

       也有用户更加现实，他们认为放开限购不可能，但增加指标发放力度，可能性就大多了。

       这些用户认为，第一增加指标发放额度，第二优化积分管理办法，就能较好解决排号矛盾。

       总结后，他们的具体期盼是：

       1、每年家庭指标从4.4万个增加到10万个，个人指标从1.9万个增加到5万个；

       2、对于无车家庭，设立新能源指标绿色通道，优先发放；

       2、 家庭指标积分标准，从2022年的56分降到50分。

       一电点评：同感，为理性精神点赞。

期盼3：发放购车补贴

       也有用户指出，上海已经开始发补贴了，北京也应该，且力度应该更大些。

       总结后，他们的主要期盼为：

       1、上海给了补贴，北京也应该给1万；

       2、?北京的购买补贴力度应该最大，超过上海；

       3、 给予安装充电桩补贴。

       一电点评：上海的1万元购买补贴，是有前提条件的：用户需先报废或转出一个名下的上海小客车。北京的补贴力度，是否会超过上海？无法判断。

期盼4：停车优惠、免收高速费、发充电补贴

       除了对购车政策的期盼，北京人对用车政策有哪些期盼？

       用车成本是消费者关心的又一大类话题，公共充电补贴、停车优惠、免收高速费等，均是用户提到的重点。总结后，他们的主要期盼是：

       1、公共充电站充电，发充电补贴；

       2、 公共停车场停车免费，或费用减半；

       3、 公共充电站充电，免停车费；

       4、 新能源车上高速免费。

       一电点评：市属公共停车场、高速路、充电站，以市财政补贴的方式，让利于民，给用户使用电动车增加便利和实惠，是个好建议。

北京新能源限行吗

       点击“关注”，让选车更有趣！

       北京车展已经开幕，根据车展组委会统计，这次北京车展有36台概念车，160台新能源车，而且纯电、氢燃料等国内外最新的新能源汽车技术也会在车展中亮相。看来这一次车企们都卯足了劲，那今天我们就来看看车展中的那些网红新能源车型！

       领克ZERO?concept：零百加速3.9S，续航超700km

这是领克首款纯电豪华轿跑概念车，是基于SEA浩瀚架构推出的全新系列，量产版本预计在2021年年底上市。新车的长宽高分别达到4850/1980/1530mm，轴距2999mm，定位中型轿车，看尺寸和定位，上市后瞄准的是小鹏P7和比亚迪汉。

       先来说说SEA浩瀚架构，这个架构最大的特点就是什么车都能造，从A级车到E级车的全尺寸覆盖，可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。而ZERO?concept，是SEA架构的首发车型，新车延续的还是我们熟悉的领克家族设计语言，分体式大灯、贯穿式前脸还是熟悉的配方，新车还采用了无框门的设计，进一步凸显运动感。

       动力方面，官方称新车预计会提供单电机、双电机两种动力单元，其双电机四驱车0-100km/h加速时间3.9S，这样的加速性能和Panamera?GTS、比亚迪汉EV四驱高性能版有得一比，值得期待。续航方面，新车将会搭载110kWh的电池组，综合续航将超过700km，不仅如此，新车还有个亮点，就是配备了150-220毫米高度可调的空气悬架和CDC电磁减振。

       红旗E-HS9：续航510km，轴距超3米1

       红旗E-HS9在北京车展上开启了预售，价格区间:?55-75万。

       新车的长宽高达到了5209/2010/1731mm，轴距3110mm，很明显定位的是大型纯电动SUV。新车还是沿用了家族标志性的“高山飞瀑、中流砥柱”设计风格，主动式进气格栅加上直瀑式镀铬饰条以及车头正中贯通式旗标，让整个车的前脸看起来灵动又有威仪感。

       内饰追求的是中国古代中轴线贯穿式设计，讲究极简和对称，除了方向盘和空调出风口外最亮眼的就是贯穿式屏幕了，视觉感受非常出众。内饰做工方面，深/浅搭配的色彩与缝线工艺的座椅给车内带来不错的豪华感。新车还为后排提供了三块曲面液晶屏，两块固定在前排座椅后方，一块独立的液晶屏在后排中央扶手前端，主要负责控制娱乐功能，而且车内的六块液晶屏支持信息同步功能。

       动力方面，新车搭载前、后双电机四轮驱动系统，高功率版前后电机最大功率分别为160/245千瓦，百公里加速或小于4秒；内置容量为92.4千瓦时的电池组，续航里程510km。

       欧拉好猫:续航500km，还有GT性能版

       欧拉在北京车展上已经公布了?欧拉好猫的预售价格：10.5-14.5万元，而且9月27日-10月31日期间线下支付2000元定金，提车即享价值20000元豪华大礼包，包含2年免费充电、至高5000元换购补贴、至高4500元贴息、价值4500的原厂智能充电桩等专属好礼，有购车意向的车友可以下手了。

       欧拉好猫基于长城汽车柠檬+咖啡智能平台打造，这款车的外观设计有很多经典元素的重现，甚至你能从中看到初代甲壳虫和保时捷356的影子。

       动力配置上，欧拉好猫采用了单电机驱动形式，最大输出功率105千瓦，最大扭矩210牛米。动力电池采用蜂巢能源生产的三元锂电池组，续航提供401公里和501公里两个版本。

       在这次车展上，欧拉还带来了旗下首款纯电动性能车型——欧拉好猫GT，外观设计和标准版车型保持一致，不过黑红配色拉花、后视镜用了红色元素点缀、扰流板设置专属GT标记等等方面加入了更多运动元素。

       高合HiPhi?X:首购的车主都是勇于尝鲜的人

       这是一款来叫嚣特斯拉的车，创始版四座售价80万元，创始版六座售价68万元，通过高合APP即可预订，前3,000名即创始版车主可享受多项终身免费服务，敢于尝鲜的车友可以下手了。

高合HiPhi?X在外观设计上颠覆了传统纯电SUV的造车形象，整体看上去更像是一款跨界车型，尤其是NT展翼门和特斯拉Model?X鹰翼门相比不仅炫酷还更具备人性化：同时拥有的12个超声波传感器和6个防碰防夹传感器，可以侦测车内乘客和车外行人的方位，任意一扇门都可根据周围的环境智能地决定开启角度。

       进入车内，14.6寸液晶仪表屏、16.9寸中控触摸屏、19.9寸副驾娱乐大屏、7寸电子外后视镜显示屏，以及标配流媒体后视镜和前后门饰板上的调节触控屏，组成的9屏联动交互设计堪称是吸睛之作。而且，四座创始版配了后排行政座椅、电动小桌板、冰箱以及8寸触控屏等配置，豪华感做到极致。

       动力方面，高合HiPhi?X在前/后轴各配备了一个最大功率为200kW的电机，在双电机的驱动下其百公里加速仅为3.9s。电池采用宁德时代最新的三元锂电池，电池容量为97kWh，工况下长续航车型的最大续航里程达到550km。

       福特Mustang?Mach-E：最长续航600Km，有望国产

       Mustang?Mach-E采用福特全新的纯电动平台打造，上市即是正式开启了福特的电气化路线，新车预计在明年以进口的方式在华销售。Mustang?Mach-E的外观设计透露着Mustang的经典元素，比如马丁式中网、野马标志和三点式尾灯等等。车侧用的是按钮开关的设计，溜背式的车身散发着动感。

       续航方面，新车将提供75.7千瓦时电池的标准续航版本和98.8千瓦时电池的长续航版本，在WLTP工况下最大续航里程可达600公里。动力方面，标准续航版车型的最大功率190千瓦，后驱和全驱车型的峰值扭矩分别为415牛米和565牛米；长续航后驱版系统最大功率210千瓦，峰值扭矩415牛米；长续航全驱版系统最大功率248千瓦，峰值扭矩565牛米。

       总结

       以上介绍的网红新能源车，有的已经开启预售，有的预计不久的将来正式上市，有购车预算的朋友不妨瞄准再下手。未来，我们还将迎来国内外品牌的不少重磅车型呢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车新政策是什么

       不限行。根据北京市的交通管理规定，新能源汽车不限号。其中，蓝色牌照的纯电动新能源汽车不受限号政策影响。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等。

       新能源汽车新政策是什么

       新能源汽车新政策详情如下：

       不需要摇号：

       只需要申请排队即可。大家都知道北京燃油汽车指标是多么难获得，这个是有命中概率的有些人甚至3-4年都没有摇到；然而，根据《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则（2013年修订）》要求，新能源汽车指标只需要申请排队即可，可以确定的是百分之100可以命中，只是时间长短的问题，最长可能也就是2年。

       购车有补贴：

       且用车成本相对较低。购车补贴情况请出门左走，现在申请新能源小客车指标后购买电动汽车还能享受的补贴有多少。

       不需要考虑被限行：

       根据《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》（京政发〔2017〕12号）要求，纯电动小客车在工作日高峰时段区域不限行。这对于汽车出行每天都是刚需的朋友来说，无疑是最好不过的利好政策。

       好了，今天关于“北京市新能源汽车”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京市新能源汽车”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。