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1.奥迪Activesphere概念车发布预告 2023年1月26日全球首发

2.奥迪Activesphere有介绍吗

3.设计未来出行畅享，奥迪释放出了什么信号？

奥迪Activesphere概念车发布预告 2023年1月26日全球首发

       易车讯 奥迪官方表示，Activesphere概念车即将于2023年1月26日全球首发。

       据悉，新车是向往自由、有信心进行户外冒险的完美伙伴。无论是水上运动、滑雪、高尔夫球还是崎岖的山路等，Activesphere概念车充满无限可能。官方描述其具备优雅的车身与卓越的越野性能，通信技术创造了超越汽车本身的体验。

       通过预告图来看，车身形式为跨界轿跑样式，离地间隙非常高，配有越野轮胎等。内部似乎为双排四座布局，另有四个车门，具体开闭方式不详。此外，在全景天窗上还进行了滑雪板的扩展安装。

       作为参考，Activesphere概念车是自2021年8月以来奥迪Sphere家族的第四款车型，此前的版本分别为Skysphere、Grandsphere、Urbansphere，易车将持续关注。

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奥迪Activesphere有介绍吗

       问题一：天空的英文怎么写？ sky,天空

        问题二：天空用英语怎么写 5分 sky

        问题三：天空的英文是什么？ 天空[tiān kōng] sky 相关解释: heaven sphere welkin firmament empyrean heavens skies cloud air 例句: 太阳看起来在天空以弧线运行。 The sun appears to move in an arc across the sky. 清澈的水中映出蔚蓝的天空。 The clear water mirrored the blue sky. 他抬起头，凝望着天空。 He rose his head and stared at the firmament. 海词广告: 学外语，交外国真朋友 足不出户英语学习之旅 ? Dict.CN 在线词典 更多解释句酷双语例句 天空 A rainbow rose against the dark sky. 昏黑的天空中出现一道彩虹。 -- 英汉 - 辞典例句 At sunset, there was a bar of red across the western sky. 日落时, 西边天空有一道红晖. -- 英汉 - 辞典例句 the canopy of heaven(s) 天空,苍穹 -- 英汉 - 辞典例句 A dazzling streak lit up the sky. 一道耀眼的闪电照亮了天空。 -- 英汉 - 辞典例句 He lay on his back and looked up at the sky. 他仰卧着观看天空. -- 英汉 - 辞典例句 Like a flash of lightning, the meteor shot across the sky. 流星像一道闪光划过天空。 -- 英汉 - 辞典例句 The sky is bespangled with stars. 天空中点缀着亮晶晶的星星。 -- 英汉 - 辞典例句 The sky is over our heads and the ground is under our feet. 我们头上是天空，脚下是大地。 -- 英汉 - 辞典例句 The sky was barred with black clouds. 天空点缀着条条的黑云。 -- 英汉 - 辞典例句 The sky was blue and the air fresh and sweet. 天空湛蓝，空气清新宜人

        问题四：天空的英语怎么写？ sky:天空(读音:丝嘎一)。

        问题五：天空的英语单词是什么 Sky

        问题六：在天空中用英语怎么说? in the sky在天空中

        例句：There are some clouds in the sky.天空中飘着几朵白云。

        问题七：天空的英语形容词怎么写？ 天空是地球重要的组成部分，在古代中国有天圆地方的说法

        谓天际空阔。 唐 沈期 《绍隆寺》诗：“云盖看木秀，天空见藤盘。” 前蜀 贯休 《送僧归天台寺》诗：“天空闻圣磬，瀑细落花巾。” 2. 日月星辰罗列的广大空间。 唐 韩愈 《南山》诗：“天空浮眉，浓绿画新就。” 茅盾 《秋收》：“偶尔薄暮时分天空有几片白云，全村的人都欢呼起来。”

设计未来出行畅享，奥迪释放出了什么信号？

       奥迪Activesphere有介绍吗？

       奥迪在官方网站上再次预告概念车Activesphere Concept即将登场，新车将会在1月26日通过线上直播发布。这款Sphere概念系列的第4款作品，目前原厂仍旧没有透露太多信息。根据之前的信息已知Activesphere Concept将定位为跨界SUV，而动力架构很可能也会是800V、120kWh的配置，此外，自动辅助驾驶等科技性配置当然也不会缺失。

       从图中可以看到，本次预告图展示了新车的车尾设计，尾灯组为当前非常流行的贯穿式造型，两侧的灯组由中间的细条灯带相连，同时，两侧灯组内部似乎采用了比较独特的光源布局，拥有非常独特的视觉效果。

       奥迪在2021年起，陆续推出了一系列的Sphere系列概念作品，已经亮相的分别是Skysphere、Grandsphere以及Urbansphere等3款概念车，分别代表了敞篷跑车、四门轿跑、SUV不同车型，而预告1月26日线上亮相的Activesphere Concept则是跨界SUV。这些都预示着未来奥迪电动车的设计走势，也是对于未来发展规划的布局规划。

       奥迪在2022年8月份时，首度预告了Activesphere Concept的即将现身，虽然没有透露太多产品信息，但奥迪表示Activesphere Concept乃是对应着纯电、自动驾驶等发展趋势，同年12月时奥迪则进行了第二波预告，这次则带来了另外一个角度的预告，车顶放着两组滑雪板，并以绝对自由、最佳户外活动组合的描述，展现Activesphere Concept的多元可能性。

       此次针对1月26日即将线上展演的预告，奥迪一样没有透露太多相关资讯，而是再次复述了先前预告内容，表示Sphere乃是奥迪对于电动车未来的诠释，至于动力架构的部分，目前虽然并未透露，但先前Sphere家族的3位成员中，除了Skysphere为单电机、80kWh的配置之外，Grandsphere与Urbansphere都是双电机、120kWh的配置，且支援800V、270kW快充功率。

       各位，思考过未来汽车的样子吗？随着新能源浪潮的席卷，汽车的设计也在迈向一个全新的时代，全新的车身架构为设计师带来了实现更多天马行空想象的可能。

       作为最早一批进入国内的豪华品牌，同时也是有着科技先锋烙印的车企，近些年奥迪在设计领域也在悄然做着改变，如何在新能源时代下针对品牌精神进行全新演绎，是一个值得思考的问题。

       近期，奥迪品牌独家冠名的“设计深圳”主题设计盛会正式开幕，在这之中我们可以看见这一家老牌车型在新时代下的未来展望。

驭电而来——RS e-tron GT

       奥迪品牌在设计方面一直充满了大胆创新的元素，而最能体现这一点的莫过于代表最高性能阶级的RS车系了。而作为RS家族首款纯电旗舰车型，RS e-tron GT集成了新能源时代中奥迪的全新设计语言以及先进理念技术。

       细节上，整车的设计依旧是以功能性优先，在此基础上在进行有关美学的创造。新车依旧保留了标志性的大嘴造型，通过亮黑色饰板将其划分为上下两个小开口。不会影响整体性。

       当然了，作为“灯厂”，灯组的技术也一直是奥迪所看重的，RS e-tron GT 搭载创新性的Matrix Laser激光大灯，这一尖端照明科技源于奥迪R8 LMX跑车。相较传统车型所搭载的灯组，全新的激光大灯不仅照明射程翻倍，还可以灵活自适应照射范围，进一步增强夜间行车安全性。

       车身也布满了流畅且富有张力的线条，每根线条由有着气动效能方面的考量，同时新车还拥有大量的主动空气动力学组件，让其拥有0.24Cd的超低风阻系数，有效减少能耗提升续航表现。而且作为一款GT车型，21英寸的超大轮毂也使其实现了51.5%的轮毂/车高比，整体造型更加低趴动感。

       同时，新车在性能方面也绝对担得起RS之名，其搭载的前后双电机拥有475kW的总功率以及830N·m的总扭矩，拥有四种驾驶模式，3.3秒即可完成零百加速。而且作为业内首个800V电动平台打造的车型，奥迪RS e-tron GT最高可支持200kW超级快充，可在23分钟内完成5%至80%的补能。

       底盘方面，新车还搭载了行业内罕见的三腔室空气悬架，对于整车的侧倾以及刹车点头等动作起到有效的抑制作用，同时也能很好地过滤路面上的细碎震动，带来魔毯般的行驶质感。

       综合来看，可以说奥迪RS e-tron GT已经足够优秀，也足以代表现阶段奥迪品牌在新能源领域的技术实力。但是奥迪在新时代的野心绝不止于此，他们显然对未来的汽车世界有着更为天马行空的想法。

全新物种——Skysphere概念车

       大家都知道，电动车和燃油车之间的架构是完全不同的，那么电动车在未来是否还需要遵循燃油车的分类方式，能否让汽车更加“精神分裂”一点，拥有不同属性呢？

       今年1月，奥迪在英戈尔施塔特正式发布了奥迪Activesphere概念车，这台车是继敞篷跑车Skysphere、豪华轿车Grandsphere以及大空间Urbansphere之后sphere家族的第四款车型，新车整体上采用跨界车造型，但是将Sportback的优雅、SUV车型的实用，以及强劲的越野性能巧妙地融为一体，为用户带去更多更有趣的用车生活。

       设计细节上，标志性的大嘴中网被一块透明玻璃所取代，功能上不再是进气而是透视，在平面化的纯电架构中，在保证车身刚性的情况下，这种设计完全有实现的。22英寸大轮毂上也附着了可变设计，可以根据不同的路况调整组件位置，兼顾通风降温或者降低风阻的功能。

       概念车车长4.98米，宽2.07米，高1.60米，其轴距为2.97米较短的前悬为车辆带来更好的接近角，而长轴距也为车内乘员带去更加宽敞的乘坐空间。

       车顶线条依旧是经典的低矮座舱造型，但不那么相同的是尾部的溜背玻璃可以滑移展开，并且座椅与货斗间也带有隔板，开放式货仓使其瞬间变为一台皮卡车型，配合较高的离地间隙，进一步拓展使用场景。

       而且概念车还支持L4级自动驾驶功能，可在某些特定的道路和交通场景下实现完全自动驾驶，车内乘员不必再进行主动干预。车辆通过周身遍布的传感器等硬件，为用户保驾护航。

以人为本——全面的可持续之路

       除了新车产品，在配套设施以及其它方面，奥迪也依托未来出行场景做了相当全面的规划，首先是今年年底即将上线品牌专属充电站，其快充功率最高可达360kW，最大电压1000V，可满足奥迪e-tron系列车型的快充需求。充电桩信息也将上线奥迪MMI导航系统以及奥迪APP，可提供搜索、预约、支付一站式服务。

       除了推行电动化产品序列以及配套设施以外，奥迪在车辆用料与设计上也应用了更多的可持续元素，像是之前提到的activesphere概念车，在内饰方面就采用了大量的可持续原料，像是位于车内扶手以及后部的竹浆纤维织物，不仅是易于获得的可持续原材料，也有利于改善车内空气质量。座椅则采用多种可持续化生产的材料，如微纤维织物、环境认证的桉木及合成皮革，从全生命周期都遵循可持续发展理念。

       而在量产车方面，奥迪RS e-tron GT也大面积使用Dinamica材料，这种材料是一种透气的超细纤维，采用回收的聚酯纤维和回收的 PET 按比例制成，在生产过程中完全不使用有机溶剂等可能对人体、环境有害的物质，对车内的空气质量也不会有影响。地毯部分则采用了一种叫做Econyl的新型环保材料，它的原料军师来自回收的渔网、织物等废旧尼龙材料，从源头上就能保障材料的绿色环保。

       设计方面，奥迪RS e-tron GT诞生于创新性的“虚拟工厂”，新车在没有物理原型车的情况下，通过VR让技术实现产品的装配规划，通过虚拟技术代替传统实体，设计人员依旧可以见到实车的装配过程以及最终呈现效果，但有效地减少了资源消耗。

写在最后

       从近期不少车企的态度中，大家应该都能看出可持续发展对于汽车行业来说绝对不止扔掉油箱放进电池那么简单，汽车作为一种复杂的工业产品，其设计、制造包括后期的维护以及补能都会对资源产生消耗。现如今主流车企在做的事情就是尽可能地采用可持续资源代替传统材料，减轻环境负担。

       而对于车企本身而言，除了环保意识的增强，品牌的灵魂与精髓也要找到在新时代的全新表达方式，将燃油车为我们带来的乐趣与便利性在新能源车型上做的更好，这就需要像奥迪这样乐于发散思维，敢于将想象付诸于现实产品中的车企，相信在奥迪这样车企的努力下，生态环境和用车环境都将变得越来越好。

       本文来自易车号作者新座驾，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       好了，关于“skysphere长宽高”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“skysphere长宽高”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。