电动汽车宝马5系价格_宝马纯电动汽车5系

1.宝马5系2022款5座多少钱能落地？宝马5系提车价

2.5系525Li落地多少钱？你如何评价？

3.宝马5系2021款自动挡落地需要多少钱？

4.价格跨度12万，选哪款最合适，2021款宝马5系购车手册

5.宝马5系2021款自动挡落地价多少？

6.530Li和E 300L怎么挑？奔驰有64色氛围灯，宝马：后排加独立空调

7.中期改款的宝马5系上市 哪款车型值得买？

近日探店了解到，宝马5系在楚雄地区已有大幅优惠，官方指导42.69—54.99万，所有车型均有5万以上的优惠。

这次拍到的是一台宝马525Li?M?运动套装，官方指导价42.69万，据了解目前有6万左右的优惠，终端售价已经不足37万，并且还有礼包相送。

宝马5系在中大型车这个级别里算是比较独特，对比奔驰E级和奥迪A6L偏行政商务的风格，宝马5系依然在车身长度超过5米的情况下赋予了它一定的运动特性，驾车过程中出色的机械质感是奔驰E级和奥迪A6不能相比得。如果预算不足的朋友们想买一台最低配的525Li，实际情况如何呢？下面为大家简单分析一下。

对比F18时期，宝马5系的入门版是520Li，而全新的G38时期入门版已变成了525Li，光看尾标的话，无形之中提升了一丝尊严。作为低配?，525Li提供了豪华和M运动套装两个设计风格，?其他方面几乎维持一致，差别具体表现在外形、内饰的细节处，豪华版造型设计成熟稳重?，而M运动套装则更年轻张扬?，但是个人觉得开宝马五系就得张扬?，并且还不是7系，本人更推荐M运动套装版。

新款宝马7系和X5上硕大的双肾格珊的确夸张，而5系依然用大家较为熟悉的分体式造型设计，而且尺寸大小也合适，全系都标配了主动式进气格栅、前/后倒车雷达、倒车影像、包括欧定速巡航也是该级別应有的配置，三百六十度全景影像和自适应巡航则为选配。525Li?配备了LED自动头灯，但对比530Li?少了随动转向大灯和自适应近远光调节功能。

这代宝马5系在外形方面极为成功，尤其是车身侧边的线条更简练流畅，对比F18时期少了许多笨重感，看起来更加年轻利索，视觉效果更精美。525Li豪华版和M运动套装选用的是18英寸轮毂，豪华版的多副式造型沉稳优雅，M运动套装双五幅式则更运动，也算是不同的特点。

只在高配车型上配备无钥匙进入可以算是宝马一贯作风?，因此，低配的525Li如果有需求的话，可以自己选配。不过，外后视镜的功能较为全面，电动折叠、记忆功能、加热功能、倒车自动下翻和锁车全自动折叠都有，只比高配少了自动防炫目功能。?豪华版和M运动套装的车尾最大差别是——M运动套装用了黑灰色下保险杆，运动氛围更明显?。

对比旧款5系的内饰?，G38时代在奢华感和科技感上都有显著提升，?主要差别是方向盘的造型设计，M运动套装选用的是宝马粉爱不释手的"丁字裤"造型。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏是全系标配，因此，光看内饰很难看出高低配的差别，另外车机系统也升級到ID7，功能更丰富多彩，人机交互也变的更得心应手。

525Li是所有版本里唯一使用仿皮座椅的型号，选配真皮座椅要12800元，主/副驾驶座电动调节和坐椅记忆是标准配置，但前排座椅加热要3000元选配，另外后排座椅靠背不支持电动调节，且靠背的角度较为竖直，因此，舒适度一般，但是好在配备了柔软的头枕。（这头枕，3系上也有，7系下放下来的，很软，巨舒服）?宝马5系仅有高配车型配备了后排独立空调，且525Li还没法选装，它仅配备了后排通风口，另外还有一个点烟器和2个USB/Type-C?充电口。

动力层面，525Li配备的是代号B48B20C的2.0T低功率发动机，最大马力184匹?，最大扭矩?290牛·米，变速箱为埃孚8AT?，虽然参数较为保守，但这套动力系统的匹配已经登峰造极，?换档平顺且非常迅速，带给你的驾驶感受是十分纯碎的，并非靠更大的马力和扭矩带来推背感，这也是宝马粉丝所沉迷的，不过530Li上的252匹高功率发动机毫无疑问会更好玩。

简单总结：做为五系的最低配型号，525Li的配置平淡无奇，沒有意外没有惊喜，不过也没什么缺陷，考虑到优惠后的终端售价不到37万，这个价格，比起现在奔驰E和奥迪A6L，你觉得是不是抄底的好时机？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马5系2022款5座多少钱能落地？宝马5系提车价

现在宝马5系的入门价格是46万元，而它的最高配的最强动力版本的车型的价格在65万元左右，我觉得如果你是一个对配置对动力没有太大要求的朋友而又想在朋友有面子，我觉得买最入门版本的宝马525Li就可以了，虽然说它的动力确实是要比宝马530Li要差一些，但是它的整体的表现我觉得对于一些日常驾驶的话，是完全没有问题，的这台车用的是一个2.0T的低功率发动机，其实我觉得低功率的发动机对于可靠性而言，我觉得相对来说要更好一些。而且在日常开的时候，这台车的发动机表现也会比较顺畅，涡轮的迟滞感也不会很明显，总体来说跟自然吸气的车型没有太大的区别。

这台车用的是一个8at的手自一体变速箱，它的整体匹配效果我觉得是相当好的，特别是在环路上驾驶的时候，你深踩油门，它的换挡速度来的非常快，一点都不会拖沓的，而且急加速换挡，它的顿挫也是基本上可以忽略不计的。虽然说宝马把这台车型标定为一个低功率的车型，但是实际驾驶情况来看，这台车的动力表现还是很强悍的，我觉得宝马肯定是对这台发动机有所低估了。

虽然说是一个比较低配的版本车型，但是这台车的车内配置是基本上和中配或者是高配的宝马没有相差太多的主要差距，主要差距就在于它的舒适性配置，比如说高配的宝马，它的第二排的功能是更丰富的。比如说多媒体的配置，或者说一些其他的功能，而在低配宝马上是没有的。而且中高配的宝马车型，它的外观看起来会更加的精致一些，虽然入门版本的宝马车型看起来也很精致，但是还是有细微的差距的，不过如果你不是一个很对细节很追求的人，买最低配的宝马就很够用了。

5系525Li落地多少钱？你如何评价？

俗话说：一分价钱一分货，在付出更多购车成本的同时，你也确实能够得到更高品质的用车体验。作为宝马旗下车型中的重要角色，宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装是一些消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。

这款车车身尺寸5106/1868/1500mm，轴距3105mm，车侧用精致的线条，有效地提升了整体的设计感，让其更具吸引力。

接下来看下配置，宝马5系配备了道路交通标识识别、主/副驾安全气囊、胎压显示等十项安全性配置。另外，该车还配备了电动后备厢、自适应巡航、防紫外线玻璃等二十项舒适性配置。

动力方面，宝马5系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置后驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价，我们以宝马5系2022款530Li尊享型豪华套装为例，该车型的官方指导价为503900元，据了解，目前遂宁市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税44593元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为566778元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是151170元，月供金额为10767元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马5系2021款自动挡落地需要多少钱？

宝马525Li落地多少钱？如何评价？

宝马5系这款车型是很多朋友比较热爱的一款车型，我们从它的销量上就能够看得出来，确实是深受国人爱戴的一款车型。这么多年来，宝马5系一直长盛不衰，可见也是有其独特的魅力的。

那么我们就来盘点一下宝马525Li这款车型到底多少钱，我是如何看待这款车型的？

我就选择最入门版本的525Li豪华套装版来给大家介绍一下。这款车型的售价为42.69万元，优惠后的价格约为40万元，购置税35000元，保险11000元，上牌1000元，理论上全部办到好的价格为447000元。但是一般的宝马经销商处对于525Li这款车型，拥有一定金额的加装，所以这款车型在绝大部分的城市价格应该在45万元左右。这个价格你觉得它贵吗？

接着来看一下动力配置部分，这款车型的动力用的是2.0T的动力，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱，其实这是一款低功版的。很多朋友们从数据上应该也能看得出来，这款宝马车型的动力性能偏弱一些。如果你想要购买到高功版的车型，那么光指导价就要多出了4万元，所以大概率落地的价格会到50万元左右。

来看一下525Li豪华套装这款车型的具体的车身数据，长宽高分别为5106/1868/1500mm，轴距是3105mm。这款车型的定位是一辆中大型的豪车，所以很多朋友看重的除了他的宝马车标以外，其实更加看重车内宽敞的空间。

安全配置部分，这款?宝马525Li用了五个安全气囊，被动行人保护装置以及疲劳驾驶提示。至于较为主流的主动刹车系统，这款车型并未配备。

这款车型还配备了前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，电动天窗，无钥匙启动，真皮方向盘，仿皮座椅，中控屏幕用的是12.3英寸的触控屏。

至于灯光配置部分，宝马5系做得肯定是非常到位的。毕竟宝马5系的精髓就在它的灯光，用的全led远近光大灯以及led日间行车灯。

这款525Li豪华套装配置较为一般，而且动力性弱一点，但是宝马5系仍然不失为一款豪车。特别是它的底盘设计，让很多宝马车迷津津乐道，底盘用的近乎纯平的设计，这也是一款豪车的顶级设计标配。至于性价比，你觉得如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

价格跨度12万，选哪款最合适，2021款宝马5系购车手册

目前，宝马5系2021款的官方指导价为421900元-546900元，宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装的官方指导价为501900元，目前上海市最高优惠幅度为180600元左右，所以这款车的终端价格为321300元，购置税和车船税等必要花费30034元，再加上商业保险11370元，最终的全款落地价为362704元。

宝马5系车头设计非常豪华，搭配直瀑式中网，提升了整车的档次。

宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装内饰以褐色为主，搭配银色饰物，作为一辆商务车，大气的内饰是必不可少的。另外，实拍车型标配了电动后备厢、HUD抬头数字显示、主动闭合式进气格栅等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，宝马5系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，官方0-100km/h加速成绩为6.9秒，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

宝马5系2021款自动挡落地价多少？

宝马5系在今年推出了中期改款车型，咱们聊聊宝马5系哪款性价比最高。这次因为是中期改款，所以并没有特别大的变化，主要在于外观的细节造型，内饰部分保持不变。

目前在售的新款5系售价范围是42.69-54.99万元，在外观套件上依旧还是分成豪华套装和M运动套装。颜色方面，新款5系提供了六种车身颜色，其中蓝色和红色是第一次使用在5系上。

轮圈方面，新款5系的区别还是比较大的，可以说不同的配置版本都会有一些不一样的造型。其中，525Li车型使用的是18英寸轮圈；530Li豪华套装使用的是18英寸，M运动套装19英寸，在尊享版以上的车型则都使用了19英寸轮圈。对于每款轮胎的样式以及它所对应的车型，还是看我做的这张图吧，看着更加清晰明了。

内饰方面，不同的版本也会有点小区别，比如525Li车型使用的是高光材质的木纹饰条，530Li以上使用的是实木的木纹内饰，通过内饰可以比较简单的分辨出不同的动力版本。

动力上，525Li和530Li跟之前是一样的，2.0T高低功率发动机，525Li车型的最大功率184马力，530Li车型的最大功率252马力。这次不一样的是535Le，之前5系的插电混动版是530Le，因为这次插电混动版的动力比之前有所提升，535Le车型的最大综合功率达到了292马力，420牛·米。

接下来咱们聊聊不同版本的配置差异，525Li豪华套装和M运动套装差别在于外观套件和方向盘样式，配置表现是一样的。这款入门版车型配备有前后头部气帘、倒车影像、定速巡航和电动后备厢，多媒体系统部分它使用了一块12.3英寸触控屏并且支持CarLife和CarPlay手机互联，整个基础表现525Li挺不错的，但是在动力方面它也仅能属于满足代步的状态。

530Li领先型豪华套装/M运动套装，售价46.69万元，价格上比525Li增加了4万元，这部分的差价最大的变化就是升级了动力，252马力的动力表现开着要更加轻松。在配置上530Li领先型增加了像全景天窗、感应后备厢、前排座椅加热和老板键等，在增加的配置中，豪华套装和M运动套装也有点小差别，M运动套装有19英寸轮圈，豪华套装有全车无钥匙进入，这两项配置差异，基于实用性我会比较倾向于豪华套装的无钥匙进入功能。

接下来看xDrive?四驱版，售价上，它相比530Li领先型是一样的，售价上2万元的差距只是因为四驱系统的加入，所以是否选择四驱还是要看咱们的使用环境了，如果冰雪天气比较多的地方，可以考虑这款四驱车型。

530Li?尊享型?豪华套装/M运动套装的售价50.69万元，相比领先型价格上贵了4万元，配置方面尊享型增加了全景影像、自动泊车、全车无钥匙+感应后备厢和抬头显示等，另外全车的舒适性也有升级，包括座椅的腰部、腿部、肩部调节，后排多媒体控制以及16扬声器的哈曼卡顿音响等。尊享型在价格上增加的4万让这款车型最大的变化就是带来了更多的舒适性配置，我也觉得这款车的各方面表现更加符合它中大型车的应有的水平，公用私用都更合适。

接下来看政行型，相比尊享型它贵了43000元，在配置上行政型增加了自适应巡航、星空全景天窗以及宝华韦健音响，作为顶配版本，这些配置应该有，但是4万多的差价确实太贵了，另外音响方面的效果，我觉得哈曼卡顿已经能够满足绝大多数人的需求了，这个钱花的没太大必要。

看过了汽油版车型，再看看插电混动版，535Le豪华套装/M运动套装，售价49.99万元。在配置的表现上，它与530Li领先型最为接近，价格上它增加了3.3万元，除了动力上的区别外，它还增加了悬架软硬调节、带液晶屏遥控钥匙等。三万多的差价对于这款车型来说，也是有性价比的，除了更高的配置它也能在一些限号的城市直接拿到牌照，这也是插电混动版车型的优势。

535Le?先锋版只提供了M运动套装一种外观样式，售价53.69万元，价格上增加了37000元，配置上最大的变化就是它配备了全套的L2自动驾驶，这项配置在部分车型上的选装也需要2万多，再加上哈曼卡顿音响等，所以这部分费用的增加也是挺划算的。如果实在两个插电混动版车型之间对比，我觉得高配还是更合适，配置的增加确实带来了更多安全性，另外对于配置上的增加也肯定超过了它37000元的差价。

综合对比新款5系的所有车型，530Li领先型是最为推荐的，动力升级，配置变化也拥有更多的实用性和便利性；如果预算真的没那么高，在不追求更多动力的基础上，525Li也是值得考虑的。至于插电混动版，高配更为推荐，毕竟已经花费了50万，再加3万多可以拥有更高的安全配置，也是挺划算的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

530Li和E 300L怎么挑？奔驰有64色氛围灯，宝马：后排加独立空调

宝马5系2021款是一款宝马旗下的中大型车，其官方指导价为421900元-546900元。我们以宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装为例，据了解，目前在广州市部分经销商有最高50200元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为451700元。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是9844元，再加上商业保险14846元，以及其他必要花费41573元，最后的首付款就是135510元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好508119元，这个价格你觉得如何呢？

宝马5系前脸呈现出犀利的设计风格，搭配双肾式格栅，提升了整车的档次。

宝马5系2021款改款530Li尊享型M运动套装内饰呈现出豪华的设计风格，搭配银色饰物，整体造型可圈可点。这款车配备了上坡、牵引力控制、电动后备厢等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面，宝马5系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为185kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，官方0-100km/h加速成绩为6.9秒，工信部综合油耗6.7L/100km。底盘方面，该车悬架用了前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置后驱的驱动形式。

总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

中期改款的宝马5系上市 哪款车型值得买？

新款?宝马5系和奔驰E级纷纷在北京车展期间上市，在豪华中大型轿车市场，这两款车的号召力一直让其他豪华品牌表示羡慕。当然，新上市的这两款车除了品牌因素外，还有什么真正让消费者心动的特点吗？所以我们找来价格处于同一区间的两款车型进行对比，看看究竟是宝马5系更出色，还是奔驰E级更抢眼。

宝马5系?2021款?530Li?行政型?M运动套装，官方指导价54.99万元，目前终端市场优惠很小。奔驰E级?2021款?E?300?L?尊贵型，官方指导价53.58万元，终端市场现在有不小的优惠。

外观方面，新款宝马5系前脸用了家族式的设计语言，依旧为传统的双肾格栅，看上去比较亲切，细节处使用了镀铬饰条装饰，看上去非常精致。变化最大是前大灯的改变，天使眼大灯变成了双L型日行灯。奔驰E级用全新盾型格栅造型搭配经典立标，承袭迈巴赫S级的贯穿式前包围设计，看上去与奔驰家族的设计语言更一致，豪华感十足。

灯组方面，两车全系标配了LED光源。另外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向头灯、自适应远近光、大灯高度可调、大灯延时关闭。

尺寸上，宝马5系的尺寸为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm，而奔驰E级的尺寸为5078/1860/1484mm，轴距为3079mm，宝马5系在车身尺寸和轴距方面的表现均比奔驰E级要好。奔驰E级多了全车无钥匙进入功能。

宝马5系配备的是倍耐力轮胎，标配规格为前245/40?R19，后275/35?R19，轮圈用了花瓣式设计。奔驰E级轮胎品牌为韩泰，前后轮胎标配规格均为245/45?R18，用了多辐式的轮圈设计。

车尾方面，宝马5系车尾设计的变化主要在尾灯，棱角变化变得更加丰富。排气方面，用双边共双出的形式。奔驰E级的车尾变化也非常大，线条柔和流畅，跟老款车型相比，新车最大的变化在于尾灯，LED尾灯的内部呈点阵状排列，映射出如龙鳞凤尾般的精致。

内饰方面，宝马5系的内饰用了家族式的设计语言，中控台用了银色饰板装饰，中控屏幕升级到12.3英寸，并搭载了最新的车机系统，操作更加顺畅。奔驰E级的车内，联屏的设计科技感十足，深受年轻消费者的喜爱，换装了最新的方向盘，视觉效果极佳。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示、前/后驻车雷达。宝马5系多了零胎压继续行驶，奔驰E级多了并线、主动刹车/主动安全系统。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了360度全景影像、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡、自动驻车、分段式电动天窗、电动后备厢、感应后备厢、无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。宝马5系多了自适应巡航、主动闭合式进气格栅、11色车内氛围灯、后排独立空调，奔驰E级多了悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、内置行车记录仪、64色车内氛围灯、后风挡遮阳帘、电动后排侧遮阳帘、车载空气净化器。相比之下，奔驰E级的配置更为丰富。

动力方面，宝马5系?2021款?530Li?行政型?M运动套装配备了2.0T?L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。奔驰E级?2021款?E?300?L?尊贵型配备了2.0T?L4发动机，发动机最大功率为258马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配9挡手自一体变速箱。?宝马5系悬架为前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。奔驰E级前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。两车均用前置后驱的驱动方式。

总结：在动力方面，宝马5写和奔驰E级相差不多，底盘也都是偏向舒适性的调校，各有千秋。但从配置上来看，新款奔驰E级的配置要比宝马5系略高，增加了一些彰显豪华中大型车品质的配置。当然，两台车都有一些配置的软肋，后排乘坐配置并不丰富。所以如果以当下得到优惠力度和性价比来推荐的话，奔驰E级将会更合适。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

在本届北京车展上，我们除去见识到若干新车亮相，很多车型开启预售外，其实还有不少重磅新车正式上市，这其中，中期改款的?宝马5系必须要说。

在2020北京车展上，新款宝马5系正式上市，新车共推出17款车型，指导价格区间为42.69-60.39万元。在本文中，我们就来简单看看这台新车，看看在这么多的配置选择中，究竟哪款值得买？

虽然新车型多达17款，但细分来看，其实并没有大家想象的这么"繁多"，除去新能源版本535Le外，其实还剩14款车型。这些车型可以分为国产长轴版和进口标准版两大类。而在国产长轴版车型中，每个配置的车型又推出豪华外观套件和M运动套件两个细分版本可供选择，除去外观上有所区别，配置和价格表现均一致。

就此来看，我们直接按照长轴版和标轴版两大版本来区分——10款国产长轴版本和4款进口标轴版本。分别选取一款车型作为推荐版本，这样一来，大家也能简单直观地对新款宝马5系的配置表现有个了解。

先来看长轴版车型全系标配的配置，外部配置上，主动式进气格栅、电动天窗、LED远近光灯、电动行李箱盖、车窗防夹手、电动加热后视镜这些配置均有出现。内部配置方面，多功能方向盘、无钥匙进入/启动、12.3英寸全尺寸液晶仪表盘等功能也均为全系标配。

虽然入门版车型已经完全够用，但在配置选择方面，我们还是推荐次低配车型，也就是官方指导价46.69万元的2021款?530Li?领先型，相比入门版车型2021款?525Li贵出了4万元。

这4万元，除去能得到动力更为强劲的2.0T发动机外，车轮尺寸也由18英寸升级为19英寸，电动天窗升级为分段式电动天窗，此外还加入了方向盘换挡、前排座椅加热、副驾驶后排电动调节这些功能，车内喇叭也由6个升级为12个。

就配置来看，作为一台售价已经接近50万元的车型，2021款?530Li?领先型在动力上升级明显是一方面，另一方面，在这个级别的车型，已经兼顾了"商务"的属性，而官方指导价46.69万元的2021款?530Li?领先型明显要比入门版车型在这方面表现更好，更为重要的是，后排座椅加热、后排独立空调等舒适型配置也从次低配车型开始可以选装，进一步丰富消费者的用车需求。

至于其他几款配置表现更高的车型，经过对比，其实很多配置都可在2021款?530Li?领先型的基础上选装，所以就配置推荐来看，大家根据需求直接选装即可，在这个级别的车型中，极为丰富的选装包，其实已经可以满足需求。

标轴版车型共推出了4款，最低配车型用的为2.0T低功率发动机，不在我们的选择范围内，理由同上。而且标轴版车型本就是为了更好的驾乘体验，这样的动力自然还是稍微差了些。顶配车型540i用的则是3.0T发动机，但售价已经超过60万元，这里同样不做细说。

接下来就剩下两台车型，分别是官方指导价47.89万元的2021款?530i?M运动套装和官方指导价51.89万元的2021款?530i?风尚版?M运动套装。

4万元的差异主要体现在360度全景影像、HUD抬头显示、前排手机无线充电、真皮座椅这些配置上，并不是什么关键性配置，而且基本也可以通过选装来实现，所以这里就不做推荐了。

所以综合来看，我们从长轴版车型和短轴版车型中各选出了一台最为推荐的版本，长轴版车型中选择官方指导价46.69万元的2021款?530Li?领先型，短轴版车型中选择官方指导价47.89万元的2021款?530i?M运动套装，在此基础上宝马提供的极为丰富的选装包，已经完全可以满足不同用户的用车需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。